【正文】 （ 7）重車停過夜時，應用木塊將平車的底盤均衡墊實。 （ 6）裝卸車應選擇平坦、堅實的路面為裝卸點。駛至轉(zhuǎn)彎或險要地段時，應降低車速，同時注意兩側(cè)行人和障礙物。平板拖車不得坐人。超高的部件應有專人照看，并配備適當器具，保證在有障礙物情況下安全通過。 （ 2）運輸超高、超寬、超長構(gòu)件時，必須向有關部門申報，經(jīng)批準后，在指定路線上行駛。簡支梁的運輸。 （ 6）軌道路基，應設專人經(jīng)常檢查以下內(nèi)容： ①軌距有無超過誤差規(guī)定； ②道釘、魚尾板有否松動； ③枕 木有無壓壞； ④路基有無沉陷變形、滑坡現(xiàn)象。縱坡坡度不宜超過 2%。 （ 5）構(gòu)件運輸時，速度要緩慢，時速不宜超過 3 公里。 （ 3）軌道與其他道路交叉時，應按規(guī)定鋪設交叉道口。軌道路基要有足夠的寬度、平整度、強度，避免沉陷、滑坡等現(xiàn)象。鋼軌要平直、圓順、軌距要在允許的誤差值之內(nèi)。 6 預制構(gòu)件運輸安全要點 軌道平車運輸中的安全要點 （ 1）鋪設鋼軌時，應選用合格的鋼軌和枕木。 （ 4）電纜線應采用橡膠電纜，并安裝相適應的漏電保護開關。 （ 3）同時使用數(shù)臺附著式振搗器時，其頻率應一致。 （ 2）振搗椿施振時應輕提輕放，并做上下抽動。 （ 4）在機器運轉(zhuǎn)中，禁止進行任何調(diào)整和保養(yǎng)工作。 （ 3）因故障停機時，應打開泄?jié){閥使壓力下降，然后排除故障。 砂漿輸送作業(yè)安全要點 （ 1） 隨時注意壓力表指示，如超過規(guī)定壓力時，應立即查明原因，排除故障。 （ 5）機械開動時，禁止進行任何修理作業(yè)。 （ 3）攪拌機轉(zhuǎn)動時，不準用手或木棒等物伸進攪拌筒內(nèi)清理筒口的灰漿、材料。 灰漿攪拌機作業(yè)安全要點 （ 1）必須持攪拌機達到正常轉(zhuǎn)數(shù)后，方可加料。 （ 4）拆卸管路接頭前，應把 管內(nèi)剩余壓力排除干凈，防止管內(nèi)存有壓力而引起故障。 （ 2）泵送前，應檢查管路、管節(jié)及密封圈的完好程度，不得使用破損、裂縫、變形和密封不合格的管件。泵車安設未穩(wěn)前，不得移動布料桿。 （ 7）如果出現(xiàn)泵車傾斜、液壓支腿變形、木墊破裂、地面沉陷等現(xiàn)象，應立即收臂，檢查原因并排除。 （ 5）不得隨意向料斗加水，嚴禁泵送攪拌后停放 90 分鐘以上的混凝土。 （ 3）泵和布料臂架發(fā)出不正常雜音時，應急時檢查、判斷并處理。 （ 2）隨時注意各儀表、指示燈工作狀況，讀數(shù)應在正常范圍，指示燈指示正確。 4． 5． 3 混凝土輸送泵車作業(yè)安全要點 （ 1）泵送過程中，操作者必須能觀察到整個區(qū)域，布料桿不能碰到障礙物，尤其要遠離高壓線路。 （ 8）有緊急停車裝置的拌和設備，在設備和人員發(fā)生險情時，應立即啟用緊急停車裝置。 （ 6）與工作無關的人員不得進入拌合設備的工作場地，更不得進入操作室。 （ 4）修理或進入料倉內(nèi)清理葉片時，必須先切斷電源，電源邊設專人看防、護或開關箱上鎖，并掛牌注明“倉內(nèi)有人操作，切勿合閘”。 （ 2）在清理斗坑或平臺時，應用銷子將料斗固定住，嚴防其滑落傷人。 4． 5． 2 混凝土拌和安全要點 （ 1）機械上料時，在鏟斗（或拉鏟）移動范圍內(nèi)不得站人。 （ 7）輸送大塊物料時，輸送帶兩側(cè)應加設擋板或柵欄等防護裝置。 （ 6）嚴禁皮帶運輸機運轉(zhuǎn)中進行修理和調(diào)整。 （ 4）施工用的 發(fā)電機電源應與外電線路電源聯(lián)鎖，嚴禁并列運行。 （ 3）發(fā)電機應設接地保護，接地電阻不得大于 4 歐姆。電機連接與絕緣情況，制動器、離合器、升降器是否靈活可靠，軌道滑輪是否良好，鋼絲繩有無斷裂或損害等。高大的攪拌站應設置避雷裝置。 5 混凝土構(gòu)件預制安全要點 4． 5． 1 主要機械安全作業(yè)要點 （ 1）攪拌站的電器設備和線路應絕緣良好。 （ 8）在通航的江河上施工，應與當?shù)馗酆焦芾聿块T聯(lián)系，取得水上施工許可證，并按照水上作業(yè)的有關安全控制要點進行作業(yè)。 （ 6）裝拆腳手架，上緊螺栓、鉚合等作業(yè)，應上下交替進行，避免雙層作業(yè)，桿件拼裝對孔時，應用沖釘探孔，嚴禁拋擲。斜桿應安全保險吊具。 （ 4）鋼梁上的各種電動機械和電纜線、照明線路等，必須保持絕緣良好，應用專人值班管理 。 （ 3）浮運吊裝時，應按水上動輸和起重吊裝作業(yè)安全要點進行。 4． 10 鋼橋施工安全要點 （ 1）鋼梁桿件組裝，應在平整的作業(yè)臺上進行，其基礎應有足夠的承載力。 施工中，應對索鞍偏移量直 行觀測和控制，防上超過設計允許偏斜量而影響塔架的安全。 （ 5）懸索橋安裝加勁桁構(gòu)（梁）時應做到： 加勁桁構(gòu)（梁）的吊裝，宜從跨中向兩岸直行。 采作成品斜拉索時，在放索時，應有制動設施，并防止卷盤的纜索自由散放時造成傷害。 （ 3）纜索安裝應做到： 纜索放索牽引時，應有放護措施，放護油污和電焊燒傷，不得撞傷錨頭。斜拉橋、懸索橋施工安全要點 （ 1）施工期間，應密切注意天氣變化，與大風、雷雨時，應立即停止作業(yè)。當下方為電氣化鐵路時，設置的遮蓋設備應具有高壓絕緣作用，以保證施工安全。要避免在列車通過的情況下，進行吊梁安裝作業(yè)。內(nèi)容包括：利用列車間隔時間進行安裝的計劃、安全防護以及在發(fā)生緊急情況時的應急處理措施等。 ⑥ 在河流中設置纜風繩時，必須采取可靠的防護措施。相鄰兩孔安裝進度，不應相差過大，以減少對相鄰橋墩產(chǎn)生的單向推力。 ③ 拱肋分段拼裝時，基肋應設置固定纜風，拱肋接頭處，應加橫向聯(lián)結(jié)以保證其橫向穩(wěn)定。分段吊裝單肋合攏后應用纜風繩穩(wěn)固，并須采取懸扣邊肋和次邊肋、用橫夾木臨時橫向聯(lián) 結(jié)等措施。拆除拱架時，應聽從統(tǒng)一指揮，嚴禁在拱架上、下同時進行雙重作業(yè)。 （ 6）拱架卸架，應統(tǒng)一指揮，必須對稱、同步、分級進行。 （ 5）拱圈砌筑，嚴禁拱下站人，并應隨時注意觀測拱架變形狀況。 （ 4）砌筑拱圈，應按施工要求搭設腳手架及作業(yè)平臺，嚴禁用拱架代替腳手架。抬運石料時，應用繩索困扎結(jié)實，不宜裝得過滿。 （ 2）圬工（石、磚及混凝土預制塊）拱橋施工前，拱架支立安裝方法、拆落拱架程序、機械設備等，均應經(jīng)檢查符合安全技術規(guī)定后方可施工。 7 拱橋施工安全要點 （ 1）作與安裝，應按設計要求，具有足夠 的強度、剛度和穩(wěn)定性。 （ 13）管道壓漿時，操作人員戴防護眼鏡和其他防護品。 （ 11）預應力鋼筋冷拉時，在千斤頂?shù)亩瞬烤坏谜救?，以防鋼筋斷裂、螺母滑脫、張拉設備出現(xiàn)事故而傷人。張 拉前，對臺座、橫梁及各種張拉設備、儀器等進行詳細檢查，合格后方可施工。電機專聲音異常，發(fā)生斷絲，滑絲等），應立即停機進行檢查。張拉時，千斤頂?shù)膶γ婕昂竺鎳澜救耍鳂I(yè)人員應站在千斤頂?shù)膬蓚?cè)。 （ 7）在拼裝或現(xiàn)澆的箱梁上