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正文內(nèi)容

橋涵工程施工安全要點(參考版)

2025-05-17 16:44本頁面
  

【正文】 ( 7)重車停過夜時,應用木塊將平車的底盤均衡墊實。 ( 6)裝卸車應選擇平坦、堅實的路面為裝卸點。駛至轉(zhuǎn)彎或險要地段時,應降低車速,同時注意兩側(cè)行人和障礙物。平板拖車不得坐人。超高的部件應有專人照看,并配備適當器具,保證在有障礙物情況下安全通過。 ( 2)運輸超高、超寬、超長構(gòu)件時,必須向有關部門申報,經(jīng)批準后,在指定路線上行駛。簡支梁的運輸。 ( 6)軌道路基,應設專人經(jīng)常檢查以下內(nèi)容: ①軌距有無超過誤差規(guī)定; ②道釘、魚尾板有否松動; ③枕 木有無壓壞; ④路基有無沉陷變形、滑坡現(xiàn)象。縱坡坡度不宜超過 2%。 ( 5)構(gòu)件運輸時,速度要緩慢,時速不宜超過 3 公里。 ( 3)軌道與其他道路交叉時,應按規(guī)定鋪設交叉道口。軌道路基要有足夠的寬度、平整度、強度,避免沉陷、滑坡等現(xiàn)象。鋼軌要平直、圓順、軌距要在允許的誤差值之內(nèi)。 6 預制構(gòu)件運輸安全要點 軌道平車運輸中的安全要點 ( 1)鋪設鋼軌時,應選用合格的鋼軌和枕木。 ( 4)電纜線應采用橡膠電纜,并安裝相適應的漏電保護開關。 ( 3)同時使用數(shù)臺附著式振搗器時,其頻率應一致。 ( 2)振搗椿施振時應輕提輕放,并做上下抽動。 ( 4)在機器運轉(zhuǎn)中,禁止進行任何調(diào)整和保養(yǎng)工作。 ( 3)因故障停機時,應打開泄?jié){閥使壓力下降,然后排除故障。 砂漿輸送作業(yè)安全要點 ( 1) 隨時注意壓力表指示,如超過規(guī)定壓力時,應立即查明原因,排除故障。 ( 5)機械開動時,禁止進行任何修理作業(yè)。 ( 3)攪拌機轉(zhuǎn)動時,不準用手或木棒等物伸進攪拌筒內(nèi)清理筒口的灰漿、材料。 灰漿攪拌機作業(yè)安全要點 ( 1)必須持攪拌機達到正常轉(zhuǎn)數(shù)后,方可加料。 ( 4)拆卸管路接頭前,應把 管內(nèi)剩余壓力排除干凈,防止管內(nèi)存有壓力而引起故障。 ( 2)泵送前,應檢查管路、管節(jié)及密封圈的完好程度,不得使用破損、裂縫、變形和密封不合格的管件。泵車安設未穩(wěn)前,不得移動布料桿。 ( 7)如果出現(xiàn)泵車傾斜、液壓支腿變形、木墊破裂、地面沉陷等現(xiàn)象,應立即收臂,檢查原因并排除。 ( 5)不得隨意向料斗加水,嚴禁泵送攪拌后停放 90 分鐘以上的混凝土。 ( 3)泵和布料臂架發(fā)出不正常雜音時,應急時檢查、判斷并處理。 ( 2)隨時注意各儀表、指示燈工作狀況,讀數(shù)應在正常范圍,指示燈指示正確。 4. 5. 3 混凝土輸送泵車作業(yè)安全要點 ( 1)泵送過程中,操作者必須能觀察到整個區(qū)域,布料桿不能碰到障礙物,尤其要遠離高壓線路。 ( 8)有緊急停車裝置的拌和設備,在設備和人員發(fā)生險情時,應立即啟用緊急停車裝置。 ( 6)與工作無關的人員不得進入拌合設備的工作場地,更不得進入操作室。 ( 4)修理或進入料倉內(nèi)清理葉片時,必須先切斷電源,電源邊設專人看防、護或開關箱上鎖,并掛牌注明“倉內(nèi)有人操作,切勿合閘”。 ( 2)在清理斗坑或平臺時,應用銷子將料斗固定住,嚴防其滑落傷人。 4. 5. 2 混凝土拌和安全要點 ( 1)機械上料時,在鏟斗(或拉鏟)移動范圍內(nèi)不得站人。 ( 7)輸送大塊物料時,輸送帶兩側(cè)應加設擋板或柵欄等防護裝置。 ( 6)嚴禁皮帶運輸機運轉(zhuǎn)中進行修理和調(diào)整。 ( 4)施工用的 發(fā)電機電源應與外電線路電源聯(lián)鎖,嚴禁并列運行。 ( 3)發(fā)電機應設接地保護,接地電阻不得大于 4 歐姆。電機連接與絕緣情況,制動器、離合器、升降器是否靈活可靠,軌道滑輪是否良好,鋼絲繩有無斷裂或損害等。高大的攪拌站應設置避雷裝置。 5 混凝土構(gòu)件預制安全要點 4. 5. 1 主要機械安全作業(yè)要點 ( 1)攪拌站的電器設備和線路應絕緣良好。 ( 8)在通航的江河上施工,應與當?shù)馗酆焦芾聿块T聯(lián)系,取得水上施工許可證,并按照水上作業(yè)的有關安全控制要點進行作業(yè)。 ( 6)裝拆腳手架,上緊螺栓、鉚合等作業(yè),應上下交替進行,避免雙層作業(yè),桿件拼裝對孔時,應用沖釘探孔,嚴禁拋擲。斜桿應安全保險吊具。 ( 4)鋼梁上的各種電動機械和電纜線、照明線路等,必須保持絕緣良好,應用專人值班管理 。 ( 3)浮運吊裝時,應按水上動輸和起重吊裝作業(yè)安全要點進行。 4. 10 鋼橋施工安全要點 ( 1)鋼梁桿件組裝,應在平整的作業(yè)臺上進行,其基礎應有足夠的承載力。 施工中,應對索鞍偏移量直 行觀測和控制,防上超過設計允許偏斜量而影響塔架的安全。 ( 5)懸索橋安裝加勁桁構(gòu)(梁)時應做到: 加勁桁構(gòu)(梁)的吊裝,宜從跨中向兩岸直行。 采作成品斜拉索時,在放索時,應有制動設施,并防止卷盤的纜索自由散放時造成傷害。 ( 3)纜索安裝應做到: 纜索放索牽引時,應有放護措施,放護油污和電焊燒傷,不得撞傷錨頭。斜拉橋、懸索橋施工安全要點 ( 1)施工期間,應密切注意天氣變化,與大風、雷雨時,應立即停止作業(yè)。當下方為電氣化鐵路時,設置的遮蓋設備應具有高壓絕緣作用,以保證施工安全。要避免在列車通過的情況下,進行吊梁安裝作業(yè)。內(nèi)容包括:利用列車間隔時間進行安裝的計劃、安全防護以及在發(fā)生緊急情況時的應急處理措施等。 ⑥ 在河流中設置纜風繩時,必須采取可靠的防護措施。相鄰兩孔安裝進度,不應相差過大,以減少對相鄰橋墩產(chǎn)生的單向推力。 ③ 拱肋分段拼裝時,基肋應設置固定纜風,拱肋接頭處,應加橫向聯(lián)結(jié)以保證其橫向穩(wěn)定。分段吊裝單肋合攏后應用纜風繩穩(wěn)固,并須采取懸扣邊肋和次邊肋、用橫夾木臨時橫向聯(lián) 結(jié)等措施。拆除拱架時,應聽從統(tǒng)一指揮,嚴禁在拱架上、下同時進行雙重作業(yè)。 ( 6)拱架卸架,應統(tǒng)一指揮,必須對稱、同步、分級進行。 ( 5)拱圈砌筑,嚴禁拱下站人,并應隨時注意觀測拱架變形狀況。 ( 4)砌筑拱圈,應按施工要求搭設腳手架及作業(yè)平臺,嚴禁用拱架代替腳手架。抬運石料時,應用繩索困扎結(jié)實,不宜裝得過滿。 ( 2)圬工(石、磚及混凝土預制塊)拱橋施工前,拱架支立安裝方法、拆落拱架程序、機械設備等,均應經(jīng)檢查符合安全技術規(guī)定后方可施工。 7 拱橋施工安全要點 ( 1)作與安裝,應按設計要求,具有足夠 的強度、剛度和穩(wěn)定性。 ( 13)管道壓漿時,操作人員戴防護眼鏡和其他防護品。 ( 11)預應力鋼筋冷拉時,在千斤頂?shù)亩瞬烤坏谜救?,以防鋼筋斷裂、螺母滑脫、張拉設備出現(xiàn)事故而傷人。張 拉前,對臺座、橫梁及各種張拉設備、儀器等進行詳細檢查,合格后方可施工。電機專聲音異常,發(fā)生斷絲,滑絲等),應立即停機進行檢查。張拉時,千斤頂?shù)膶γ婕昂竺鎳澜救耍鳂I(yè)人員應站在千斤頂?shù)膬蓚?cè)。 ( 7)在拼裝或現(xiàn)澆的箱梁上
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