【正文】 。XX我們要在全體職工的共同努力下，不斷完善和發(fā)展，充分發(fā)揚(yáng)信發(fā)精神，爭取各項(xiàng)工作再上一個新的臺階。 積極細(xì)化落實(shí)目標(biāo)管理，將目標(biāo)管理細(xì)化到每一個班組、每一個職工，使人人有目標(biāo)、有壓力，全車間人員心往一處想，勁往一處使，共同把我們車間的工作做得更好。嚴(yán)明勞動紀(jì)律，教育職工轉(zhuǎn)變散漫思想。加大技改力度，進(jìn)一步降低產(chǎn)品成本。為廣西信發(fā)的人員需求做好準(zhǔn)備，通過提高業(yè)務(wù)操作技術(shù)，促進(jìn)規(guī)范操作技能，確保XX年生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行。 組織職工加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。特別是對新?lián)Q崗位的人員更應(yīng)加強(qiáng)安全教育。從以往事故的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)里尋找啟示和控制辦法，使人人都能看到危險。 堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，深入細(xì)致地檢查分析車間的事故隱患并逐一消除，防止新安全隱患的出現(xiàn)，杜絕僥幸心理和麻痹思想。要以公司的生產(chǎn)大局為重，加強(qiáng)與每位職工的溝通，合理調(diào)配人員，絕對不能讓生產(chǎn)在我車間受到制約。 學(xué)習(xí)扎實(shí)苦干，舍小家顧大家，集團(tuán)利益高于一切的精神，培養(yǎng)職工的感恩心態(tài)，要讓每一個職工都充分認(rèn)識到是集團(tuán)成就了每一個人。XX年的工作要著重抓好的以下幾方面： 認(rèn)真落實(shí)公司、廠部精神，同公司精神保持高度一致。（6）還需加大技改力度，努力捋順現(xiàn)場生產(chǎn)流程，使現(xiàn)場布局更趨合理流程更為順暢，并進(jìn)一步降低職工勞動強(qiáng)度。在今后的工作中我們要教育職工養(yǎng)成保持良好現(xiàn)場衛(wèi)生的習(xí)慣，以避免重復(fù)勞動，為公司樹立良好的形象。稍有放松就會倒退。（4）現(xiàn)場管理存在較大漏洞。安全事故和自己安全工作的不足給我們敲響了警鐘。（3）安全生產(chǎn)形勢不容樂觀。我們的事故應(yīng)急能力還不強(qiáng)，操作不規(guī)范的現(xiàn)象還時有發(fā)生。若稍有放松就會出問題?！肮?jié)約一點(diǎn)一滴”這一思想已牢牢烙在我車間員工心中。經(jīng)車間與廠部領(lǐng)導(dǎo)研究，對全車間的泵類軸封水進(jìn)行了改造，由使用工業(yè)水改為使用新蒸汽冷凝水，同時由原來的使用3個軟水槽56臺泵分別供水改為用1個軟水槽2臺泵統(tǒng)一供水，并投用連鎖，減少了機(jī)封內(nèi)結(jié)疤提高了機(jī)封使用壽命，減少了設(shè)備，節(jié)約了電量，一舉三得。每組每小時可節(jié)約新蒸汽210噸。六、節(jié)能降耗： 作為運(yùn)行車間，嚴(yán)格控制指標(biāo)，優(yōu)化指標(biāo)是最大的節(jié)約，我們?nèi)艹鲕囬g最大的消耗是蒸汽和電，我們開展了多種多樣的工作來降低汽耗，比如：車間對四個運(yùn)行班組的電耗和汽耗展開評比，消耗降低的獎勵，消耗上升的罰款，獎勵和罰款的額度與降低和升高的多少成正比，極大的提高了職工節(jié)能降耗的積極性。與個人的獎金直接掛鉤，使多勞者多得，少勞者少得，不勞者不得，改變了以往崗位相同，不管干與不干獎金就相同的大鍋飯制度，充分調(diào)動了每一個班組和個人的積極性。我們車間現(xiàn)在每個月都要組織全車間員工認(rèn)真學(xué)習(xí)一次以前的各項(xiàng)通知、通報，并組織職工共同學(xué)習(xí)《員工手冊》，以求有則改之，無則加勉，并時刻牢記在心。用制度說話辦事，避免工作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象，仔細(xì)做好細(xì)節(jié)問題，杜絕了嚴(yán)重違紀(jì)。 四、人員管理方面： 我們嚴(yán)格要求自己，以嚴(yán)格精細(xì)化管理為基礎(chǔ)，規(guī)范各種管理行為，狠抓人員管理，杜絕散亂現(xiàn)象。為了讓職工進(jìn)一步了解并適應(yīng)公司各項(xiàng)制度，車間組織人員每月學(xué)習(xí)一次公司下發(fā)的有關(guān)文件，要求學(xué)員談出心得體會，以此充分調(diào)動廣大員工的工作積極性、主動性，提高他們的思想素質(zhì)和整體水平。我車間始終與公司保持高度一致。此外，車間也積極鼓勵職工開展“合理化建議”、“技術(shù)創(chuàng)新”等多種形式的活動，以此來調(diào)動職工鉆研業(yè)務(wù)的積極性。我車間開展多樣化進(jìn)行班組培訓(xùn)，月初班長制定班組培訓(xùn)計劃，月末車間通過培訓(xùn)計劃組織全車間員工進(jìn)行業(yè)務(wù)考試，對考試不及格予以考核，對班組前三名給予獎勵，極大調(diào)動了職工學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)的積極性。使人人都有經(jīng)驗(yàn)，特別是年輕工人，要加大對他們的培訓(xùn)次數(shù)和培訓(xùn)力度?？己伺c班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤，有效地降低了生產(chǎn)成本。在指標(biāo)控制上，車間對四個班組進(jìn)行評比，并給予一定的獎勵，通過評比促進(jìn)指標(biāo)控制，要求每個人都能夠熟練掌握生產(chǎn)流程知識，精心操作每一道閥門，嚴(yán)格執(zhí)行廠部下達(dá)的指標(biāo)考核準(zhǔn)則。我們嚴(yán)格執(zhí)行溶出工藝條件，使工藝指標(biāo)進(jìn)一步穩(wěn)定。使設(shè)備的操作更方便、使用的操作人員更少，為公司節(jié)省了大量資金。為生產(chǎn)的安全穩(wěn)定運(yùn)行和完成節(jié)能降耗任務(wù)創(chuàng)造了條件。每組每小時可節(jié)省210噸的新蒸汽。提出了多項(xiàng)技改方案。使公司的提產(chǎn)計劃沒有在我車間受阻。 二、生產(chǎn)方面： 面對提產(chǎn)任務(wù)，我車間員工充分發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕累的精神，安全、高標(biāo)準(zhǔn)的完成了提產(chǎn)前的各項(xiàng)工作，使生產(chǎn)沒有因我車間而耽誤。XX年我車間發(fā)生工傷事故1起，分析原因?yàn)榘踩庾R不強(qiáng)、眼高手低所至。我車間和檢修二車間及大修車間做好充分的配合，及時做好管道的測厚、更換、檢修工作。利用班前會，班后會講安全，提高員工的安全意識。為了總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，彌補(bǔ)不足，現(xiàn)對我們一年來的工作進(jìn)行簡單回顧： 一、安全方面： 職工的安全是第一位的，我們認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，深入細(xì)致地檢查分析車間的事故隱患并逐一消除，防止新安全隱患的出現(xiàn)，從以往事故的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)里尋找啟示和控制辦法，使人人都能看到危險。在過去的一年里，我車間在公司和廠部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，取得了一定成績。并且在實(shí)習(xí)期間遵守7規(guī)7紀(jì)望今后繼續(xù)保持。通過在1系統(tǒng)的16號和3系統(tǒng)的18號及煤倉。通過這兩個月的實(shí)習(xí)我完全掌握了皮帶工這項(xiàng)工作。發(fā)現(xiàn)得慢時把控制箱上的開關(guān)調(diào)到0位通知停車再把破碎機(jī)打?yàn)榉崔D(zhuǎn)，完全禁止后再轉(zhuǎn)，如果不可以轉(zhuǎn)動了需要把2級輪的間隙調(diào)大，再打開進(jìn)行清理，最后再試一下能轉(zhuǎn)動不，再改為正傳打?yàn)樽詣尤缓笤俅芜\(yùn)行。煤倉快滿時煤倉的崗位人員通知急控室人員，急控室的人再通知天車抓煤然后點(diǎn)正常停車，皮帶便會自動從頭到尾等皮帶上沒有煤后才停止。接下來我來到了三系統(tǒng)，三系統(tǒng)是采用plc系統(tǒng)電腦控制啟停皮帶，我在急控室學(xué)習(xí)了一段時間，