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安全水塔安全專項(xiàng)方案與安全消防應(yīng)急預(yù)案匯編(參考版)

2024-11-22 22:08本頁(yè)面
  

【正文】 當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)將事故處理過(guò)程詳細(xì)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),當(dāng)日路政值班人員將事故處理情況以書面的形式上報(bào)路政大隊(duì)。(六)火災(zāi)事故現(xiàn)場(chǎng)須確保與監(jiān)控中心信息暢通,及時(shí)向監(jiān)控中心匯報(bào)事故現(xiàn)場(chǎng)情況,監(jiān)控中心可采取可變情況板、收費(fèi)站預(yù)警等方式向過(guò)往司乘告知事故情況,引導(dǎo)司乘繞行其他路段,避免因火災(zāi)而再次發(fā)生惡性事故。(五)因高速公路離市區(qū)較遠(yuǎn),119火警趕赴火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)需要一定時(shí)間,路政人員須第一時(shí)間著標(biāo)志服裝,攜帶所需消防器材第一時(shí)間趕赴火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。(三)值班領(lǐng)導(dǎo)與路政巡查人員迅速趕赴火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng),在火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)設(shè)置警示標(biāo)志、警示牌,規(guī)范放置救援車輛,劃定警戒區(qū),查明現(xiàn)場(chǎng)情況(包括死傷人數(shù)、載貨種類、損失情況)及時(shí)上報(bào),在確認(rèn)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)安全隱患的前提下,盡快組織實(shí)施救援,減少損失。(二)值班監(jiān)控員在了解事故現(xiàn)場(chǎng)的具體位置及性質(zhì)后,及時(shí)通知值班領(lǐng)導(dǎo)、駐地交警及路政值班人員趕赴火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。三、適用范圍,可能造成嚴(yán)重后果的;,牽扯人員疏散等情況的。二、指導(dǎo)思想以安全第一,預(yù)防為主的安全生產(chǎn)方針為指導(dǎo),堅(jiān)持以人為本、預(yù)防為主、分級(jí)管理、逐級(jí)負(fù)責(zé)的基本原則,明確各管理所、機(jī)關(guān)各部門的應(yīng)急管理、救援職責(zé),強(qiáng)化搶救意識(shí)和大局觀念,統(tǒng)一指揮,明確分工,各盡其責(zé),保證救援工作安全高效、快速有序的進(jìn)行。現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)火執(zhí)行動(dòng)火審批制度,設(shè)專人監(jiān)護(hù)。后果嚴(yán)重,多為重大或特大人身傷亡事故,發(fā)生坍塌事故后,應(yīng)立即報(bào)告分公司和公司主管領(lǐng)導(dǎo)和工程管理部及安全管理部。發(fā)生機(jī)械傷害事故要抓緊救助和送醫(yī)院。把觸電者抬至安全地點(diǎn)后,立即進(jìn)行人工呼吸和送醫(yī)院搶救。遇有觸電者,施救人員應(yīng)首先切斷電源,若來(lái)不及切斷電源,可用絕緣物挑開電線。當(dāng)發(fā)生物體打擊事件或有人自高處墜落摔傷時(shí),應(yīng)注意保護(hù)摔傷及骨折部位,避免因不正確的抬運(yùn)使骨折錯(cuò)位造成二次傷害,并及時(shí)向工地負(fù)責(zé)人報(bào)告,撥打急救電話“120”或送醫(yī)院救治,送醫(yī)院途中不要亂轉(zhuǎn)病人的頭部,應(yīng)該將病人的頭部略抬高一些,昏迷病人取昏迷體位,防止嘔吐物吸入肺內(nèi)。、應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)措施現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)可能發(fā)生的生產(chǎn)安全事故有:高處墜落、物體打擊、觸電事故、機(jī)械傷害以及坍塌事故等?!袒馂?zāi)等加強(qiáng)管理√火災(zāi)等加強(qiáng)管理26滅火器材配置不合理√觸電等監(jiān)督檢查24物料存儲(chǔ)料具違規(guī)堆放√觸電等監(jiān)督檢查22非電工私自拉接電線接地與接零保護(hù)系統(tǒng)不符合要求倒坍、物體打擊等監(jiān)督檢查19高空作業(yè)臨邊沒(méi)有防護(hù)措施缺陷√倒坍、物體打擊等加強(qiáng)管理17末班作業(yè)2M以上無(wú)可靠立足點(diǎn)√15模板工程懸空作業(yè)未系安全帶或系掛不符合要求√14支撐模板的立柱的穩(wěn)定性不符合要求√13混凝土模板支撐系統(tǒng)不符合要求√12模板工程施工方案缺乏
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