創(chuàng)先爭優(yōu)愛崗敬業(yè)心得體會與創(chuàng)先爭優(yōu)申報材料單位技術(shù)能手匯編(參考版)
2024-11-22 04:22本頁面
【正文】 展望未來，仍有許多工作等待我們?nèi)ヌ剿?，研究。通過檢修、調(diào)校及日常跟蹤比對，保證出據(jù)的計量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，全年沒有發(fā)生過因計量設(shè)備原因造成的計量異議。地坑北側(cè)是公司的排水通道也是潛水泵的排水通道，當(dāng)公司的排水通道的水位高于潛水泵排水管的安裝位置時,水就會往地坑灌,致使地坑的水排不出去,所以必須對新一連軋排水情況進(jìn)行改造.,秤體的南側(cè)是秤房,使秤房、減速帶,隔離墻形成了一個封閉環(huán),能夠很好防治周圍雨水倒灌秤體,潛水泵也能很快的將地坑的水排出,對排水情況的改造,防止了傳感器受潮、秤體受損，保證了汽車衡的穩(wěn)定運(yùn)行，延長了使用壽命.六、組織“夏季五防”和“冬季五防”大型衡器檢修，確保稱重設(shè)備的使用精度。五、夏季防汛隱患排查對新一連軋汽車衡排水的改造夏季是雨水較多的季節(jié)，加強(qiáng)防范高溫季節(jié)暴風(fēng)雨的襲擊，如果秤臺的基坑排水不暢，將會產(chǎn)生秤體、電源線、信號線、傳感器、接線盒等部件浸泡水中而受潮或進(jìn)水。工作節(jié)拍20秒左右，適合鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)頻率的要求。為了實現(xiàn)生產(chǎn)過程信息化管理，所以軋鋼廠成品材標(biāo)牌采用激光打標(biāo)這項新技術(shù)。經(jīng)過研究，和廠家一起實施了對東汽車衡150t、南汽車衡150t的搶修改造，把稱重角由中部搭接受力改為下部支撐受力，有效的改變了汽車衡的受力狀態(tài)，延長了汽車衡的使用壽命，保證了汽車上秤后的安全,將問題控制在萌芽狀態(tài)，避免了安全事故的發(fā)生。三、對東秤房150T汽車衡和南秤房150T汽車衡傳感器承重角改造做為衡器維檢人員，對設(shè)備的日常檢查與維護(hù)是計量物資數(shù)據(jù)準(zhǔn)確最有力的保證。確保了公司對外貿(mào)易結(jié)算秤計量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確、公平、公正，有效地提高了新一軋連軋成品秤的計量精度，進(jìn)一步優(yōu)化和完善了新一軋連軋成品秤的計量性能，經(jīng)濟(jì)效益顯著。改造原不合理的限位裝置，采用橫向和縱向拉桿限位，既可以防止秤體上翹和特殊情況下秤體傾翻，同時使傳感器加荷軸線垂直，保持傳感器的最佳受力狀態(tài)，使秤體有了具有良好的自復(fù)位性能，從而保證儀表的正?；亓?。成品材在稱量七米以上材時，需要兩秤同時進(jìn)行秤量，稱量數(shù)據(jù)在計算機(jī)采集后計算。針對鋼材上秤時旋轉(zhuǎn)臂左右擺動，秤體部分龍門架與旋轉(zhuǎn)臂之間產(chǎn)生摩擦造成的稱量失準(zhǔn)現(xiàn)象，通過精確
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