【正文】 b、 進(jìn)行用電安 全 知 識(shí) 教 育 ， 定 期 檢 修 電 氣 設(shè) 備 。 a、 對(duì)電氣設(shè)備特別是高壓變壓器（高度設(shè)置 米，并 設(shè) 圍 墻 防 護(hù) ） 的 外 殼 要 進(jìn) 行 防 護(hù) 性 接 地 ， 防 護(hù) 性 接零或絕緣。操作者要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，操作前要對(duì)設(shè)備進(jìn)行安全檢查，機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。 （ g） 一但發(fā)現(xiàn)未引爆的炮孔，按規(guī)范排除。 （ e） 對(duì)于瞎炮嚴(yán) 格 按 爆 破 規(guī) 程 進(jìn) 行 處 理 。 （ c） 放置在地面上的起爆引線，引線結(jié)點(diǎn)，起爆繼電導(dǎo)體及起爆雷管必須用一層 30 厘米厚的砂或泥土覆蓋。 （ a） 爆 破 地點(diǎn) 200 米范圍內(nèi)有人命或財(cái)產(chǎn)存在而中間又沒(méi)有高地相隔以作為屏障，或者爆破時(shí)碎片可能會(huì)危及人命及財(cái)產(chǎn)的安全，將架設(shè)堅(jiān)固的天棚布幕或爆破圍網(wǎng)，以防 止 碎 片 的 飛 散 。 C、 爆 破。當(dāng)天 工 程 完 結(jié) 時(shí) ，所 有 剩 余 未 經(jīng) 使 用 的 炸 藥 一 律 依 據(jù) 規(guī)定辦 理 退 庫(kù) 手 續(xù) ，炸 藥 及 雷 管 等 火 工 品 不 得 在 工 地 儲(chǔ) 存過(guò)夜。溫 度 保 持 在 18℃ 30℃之 間 ，庫(kù) 內(nèi) 有 消防 設(shè) 備 ，不 同 性 質(zhì) 的 炸 藥 分 開 貯 存 ，雷管和炸藥分開貯存。 A、 炸藥等爆破物品的管理。 （ 6） 破安全措施 在 進(jìn) 行 爆 破 作 業(yè) 之 前 ， 爆 破 作 業(yè) 人 員 將取得 … 市 公 安 部門 的 批 準(zhǔn) ，遵 守 … 市公安局發(fā)出的各項(xiàng)規(guī)定和限制。 c、 護(hù)林防火作為本承包人一件大事來(lái)抓，施工期間，在林區(qū)將設(shè)置防火標(biāo)志，設(shè)置護(hù)林人員，配合地方護(hù)林部門做好護(hù) 林 工 作 。 b、 防止可燃可爆炸物質(zhì)的積聚，提高材料及設(shè)備的防火 性 能 。雨 季 來(lái) 臨 前 要 及 時(shí) 疏 通 普 沙 河 及 其 它河溝，保證排 水 暢 通 。 b、 成立一個(gè)防汛渡汛搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，組長(zhǎng)由項(xiàng)目經(jīng)理兼任，并直接指揮兩個(gè)由 30 個(gè)人組成的搶險(xiǎn)隊(duì)，配備相應(yīng)的搶險(xiǎn) 器 具 。 （ 4）防洪、 渡 汛 措 施 施工中要充分考慮雨天對(duì)進(jìn)度、工程質(zhì)量等影響。 2）在爆破施工中采用光面爆破，沿設(shè)計(jì)開挖線預(yù)留光爆層，嚴(yán)格控制用藥量，避免超欠挖現(xiàn)象 ，確保工程質(zhì)量。 b、選擇具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)伍 將從曾進(jìn)行過(guò)施工具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)伍中選調(diào)技工和作業(yè)隊(duì)伍，在專業(yè)化模式的管理中，按照全面質(zhì)量管理的辦法，成立爆破、強(qiáng)夯施工、土方鋪筑等 QC 小組以確保工程質(zhì)量?jī)?yōu)良。 雨天開挖土土方時(shí)，宜分層開挖，每層底面有大于 1%的縱坡，挖方邊坡沿邊預(yù)留 30 厘米厚，待雨季后，再整修到設(shè)計(jì)邊坡線，開挖路塹距路基面 30 厘米時(shí)，停止開挖，待雨季后再挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高。 低洼地段，高填、深 挖和地質(zhì)不良地段的土質(zhì)路基，將避開雨季施工。 6）雨天施工 雨天施工前，本承包人將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況編制實(shí)施性的雨季施工計(jì)劃，提交工程師審查批準(zhǔn)。 4）在回填施工前及施工過(guò)程中，采取各種防排水措施，確保施工質(zhì)量及施工安全。當(dāng)采用原地局部修整削方的土料作為筑堤材料時(shí)，也必須執(zhí)行上述的規(guī)定。 3）施工前，須對(duì)主要填料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)碾壓試驗(yàn)，重型擊實(shí)驗(yàn)或料度分析，確定全理的施工參數(shù)。 2）首先抓回填土的碾壓處理，尤其是軟土地基段，其次抓回填的填料質(zhì)量，凡作為回填土填料的土石必須通過(guò)試驗(yàn)來(lái)確定。再按每層回填 30cm 土料，推平振動(dòng)碾壓 6— 8 遍。 在全面開工前，先進(jìn)行試驗(yàn)路段施工，以確定設(shè)備的組合及壓實(shí)厚度，松鋪系數(shù)，并報(bào)工程師審批。 光面爆破施工方案： 光面爆破是主體爆破之后，利用布設(shè)在設(shè)計(jì)開挖輪廓線上的光爆炮孔，準(zhǔn)確地將預(yù)留的光爆層從保留巖體上切下來(lái)，形成平整的挖坡面。 裝藥和堵塞 ： 裝藥包括裝藥結(jié)構(gòu)和裝藥方法，裝藥結(jié)構(gòu)包括連續(xù)裝藥和間隔裝藥，連續(xù)裝藥由于孔的上部不裝藥容易產(chǎn)生大塊， 間隔裝藥可以使爆炸能量在巖石上比較均勻的分布，深孔控制爆破采用兩間隔裝藥，中間不裝藥部位長(zhǎng)１ — ２米。 鉆孔與炮孔驗(yàn)收： 嚴(yán)格按照鉆孔設(shè)計(jì)要求進(jìn)行鉆孔，在裝藥之前，首先檢查炮孔位置、方向、深度是否符合要求，孔內(nèi)是否有殘?jiān)?、積水或堵孔，發(fā)現(xiàn)不符合要求的應(yīng)及時(shí)處理，以免影響爆破效果。 光爆孔采用傳爆線線外網(wǎng)絡(luò)各段同時(shí)起爆。 炮孔平面布置：主爆孔 采用梅花形布置，為提高破碎效果，減少大塊以適宜裝運(yùn)和用作填料，布置時(shí)采用寬孔距小抵抗線法，即較大的孔距 a，較小的排距 b， a/b≥ b(w)=— ,a=— 。 在深孔控制爆破施工中，按照設(shè)計(jì)要求首先對(duì)場(chǎng)地布局分階平整，規(guī)范布孔操作和孔位選擇，嚴(yán)格控制裝藥量，注意裝藥與填塞質(zhì)量及網(wǎng)絡(luò)連接和起爆等工序，選擇施工間歇作為放炮時(shí)間，避免作業(yè)干擾、提高工作效率。 F 深孔控制爆破施工方案 根據(jù)石方開挖施工經(jīng)驗(yàn)，計(jì)劃采用潛孔鉆機(jī)布孔進(jìn)行深孔微差爆破技術(shù)施工。 工準(zhǔn)備階段 人員、機(jī)具設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，土樣試驗(yàn) 施工測(cè)量放樣 土方工程流程圖 H 回填土壓實(shí)試驗(yàn) 回填土壓實(shí)試驗(yàn)：回填土應(yīng)分層試驗(yàn)，在每層表面下 2/3 厚度處用環(huán)刀取樣，測(cè)定土的干密度，以不小于規(guī)定的該土料控制干密度為合格，如未達(dá)道要求，應(yīng)增加壓實(shí)遍數(shù)或挖開把土塊打碎，并重新夯實(shí)碾壓。 5)用壓路機(jī)進(jìn)行大面積填方碾壓時(shí)，應(yīng)從兩側(cè)逐漸壓向中間，每次碾壓輪跡應(yīng)有 15～ 20cm 的重迭度，避免漏壓，輪子的下沉量一般壓至不超過(guò) 1～ 2cm 為度。 4)機(jī)械填方時(shí)，應(yīng)保證邊緣部位的壓實(shí)質(zhì)量。采用振動(dòng)平碾壓實(shí)爆破石渣或碎石類土?xí)r，應(yīng)先用靜壓，而后振壓。必須分段填筑時(shí)，每層接縫處應(yīng)作斜坡形（傾斜面度應(yīng)大于 1:），碾跡重迭 ～ ，上、下層錯(cuò)縫距離不應(yīng)小于 1m。對(duì)松填的特厚土層亦可采用重錘夯實(shí)、強(qiáng)夯等機(jī)具方法來(lái)夯實(shí)。 之后分層回填粗砂，每層 30cm，用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓 6— 8 遍，直至與塘邊自然地面齊平。 B:池塘的處理 廠區(qū)內(nèi)陸域部分的所有池塘應(yīng)使用電泵排水，除低水位，用挖掘機(jī)反鏟挖除塘底淤泥，盡量清除干凈。 填方每層鋪土厚度和壓實(shí)遍數(shù) 壓 實(shí) 機(jī) 具 每層鋪土厚度（ mm） 第層壓實(shí)遍數(shù)（遍） 平 碾 羊 足 碾 蛙式打夯機(jī) 推 土 機(jī) 拖 拉 機(jī) 人工打夯 200～ 300 200～ 350 200～ 250 200～ 300 200～ 300 不大于 200 6～ 3 8～ 16 3～ 4 6～ 8 8～ 16 3～ 4 注 ： 人工打夯時(shí)，土塊粒徑不應(yīng)大于 5cm。 一般性的回填可不作此項(xiàng)測(cè)定。工地簡(jiǎn)單檢驗(yàn)一般以手握成團(tuán)落地開花為適宜。 填土壓實(shí)時(shí)，應(yīng)使回填土的含水量在最優(yōu)含水量范圍之內(nèi)。密實(shí)度要求一般由設(shè)計(jì)根據(jù)工程結(jié)構(gòu)性 質(zhì)、使用要求以及土的性質(zhì)確定， 2）含水量控制 填方含水量的大小，對(duì)土的回填壓實(shí)效果有直接影響。壓實(shí)系數(shù)為土的控制（實(shí)際）干土密度 pd 與最大干土密度 pdmax 的比值。 3）自卸汽車填土： 用自卸汽車運(yùn)來(lái)的填土，卸下常是成堆的，需用推土機(jī)推開攤平，使其每層的鋪土厚度不大于 30～ 50cm（隨選用的壓實(shí)機(jī)械而定），由于汽車不能在虛土上行駛，因而卸土推平和壓實(shí)工作采取分段交叉進(jìn)行，并可利用汽車行駛作部分壓實(shí)工作。 2）鏟運(yùn)機(jī)鋪填土： 鏟運(yùn)機(jī)鋪土，輔填土區(qū)段的長(zhǎng)度不宜小于 20m，寬度不宜小于 8m，每次鋪土厚度不大于 30～ 50cm（視所用壓實(shí)機(jī)械的要求而定），每層鋪土后，利用空車返回時(shí)將地表面刮平。用推土機(jī)來(lái)回行駛進(jìn)行碾壓，履帶應(yīng)重迭一半。推土機(jī)運(yùn)土回填，可先在路線上的某中間點(diǎn)逐步分段集中成一個(gè)大堆，再分為若干次運(yùn)送至卸土地點(diǎn)，分段 距離約為 10～ 15m，以減少運(yùn)土的漏失量。兩機(jī)平行時(shí)，其間距不得小于 3m，在同一夯行路線上，前后間距不得小于 10m。 邊角人工夯填土一般用 60～ 80kg 重的木夯，由 4～ 8 人拉繩，二人扶夯，舉高不小于 ，一夯壓半夯，按次序進(jìn)行。按規(guī)定時(shí) ， 根據(jù)土的種類可參考下表采用，此時(shí)的邊坡應(yīng)為 1:。 填方宜盡量采用同類土填筑，如采用兩種透水性不同的土填筑時(shí)，應(yīng)將透水性較大的土層置于透水性較水的土層之下