交通政務(wù)公開工作計劃與交通服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型工作計劃匯編(參考版)
2024-11-22 00:11本頁面
【正文】 。加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，教育引導(dǎo)干部職工自覺學(xué)習(xí)中國特色社會主義理論、科學(xué)文化知識和操作技能，不斷提高政治理論素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。推進(jìn)品牌建設(shè)，提升品牌檔次，增強(qiáng)品牌的影響力。深入開展以“學(xué)樹建創(chuàng)”為主要內(nèi)容的文明創(chuàng)建活動，爭創(chuàng)交通文明行業(yè)、文明單位和文明示范窗口。（七）構(gòu)建文明和諧交通要有新成效。進(jìn)一步提高交通工程建設(shè)的透明度，打造“陽光工程”，防止腐敗問題的發(fā)生。繼續(xù)抓好《實(shí)施綱要》的貫徹落實(shí)，完善規(guī)范廉政制度，實(shí)施源頭預(yù)防和監(jiān)督。同時，要學(xué)習(xí)山東經(jīng)驗(yàn)，把加強(qiáng)交通規(guī)費(fèi)征收等工作與整合基層交通管理資源結(jié)合起來，凡設(shè)有基層交管站的，可考慮將交通規(guī)費(fèi)征收、農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)、農(nóng)村公路客運(yùn)管理、農(nóng)村公路貨運(yùn)管理職責(zé)賦予基層交管站，實(shí)行“四位一體”管理模式，既可解決人員多、無事干的問題，又可以解決征收管理不到位的問題。港航規(guī)費(fèi)實(shí)行打票結(jié)算，按照有關(guān)規(guī)定30%上繳市局。二是強(qiáng)化規(guī)費(fèi)征繳。做好執(zhí)法監(jiān)督檢查工作，加強(qiáng)對現(xiàn)場執(zhí)法的明查暗訪，發(fā)現(xiàn)“三亂”行為嚴(yán)肅進(jìn)行處理。深入推行行政執(zhí)法責(zé)任制、評議考核制、過錯責(zé)任追究制，全面落實(shí)執(zhí)法依據(jù)、職責(zé)權(quán)限、執(zhí)法責(zé)任。一是推進(jìn)依法管理。推進(jìn)客運(yùn)集約化和貨運(yùn)公司化改造，基本形成以骨干運(yùn)輸企業(yè)集團(tuán)為主導(dǎo)、中小企業(yè)和零散經(jīng)營業(yè)戶為補(bǔ)充的市場格局，提高運(yùn)輸效率，增強(qiáng)運(yùn)輸保障能力。以滿足多層次、多樣化的運(yùn)輸需求為目標(biāo)，突出抓好運(yùn)力、運(yùn)輸組織和經(jīng)營結(jié)構(gòu)調(diào)整。積極發(fā)展交通運(yùn)輸代理、交通商務(wù)服務(wù)等新興交通服務(wù)業(yè)務(wù)。堅持政府調(diào)控引導(dǎo)，爭取優(yōu)惠政策，通過外引內(nèi)聯(lián)等方式，選擇基礎(chǔ)較好、有一定規(guī)模優(yōu)勢的企業(yè)，實(shí)施重點(diǎn)扶持，著力培育符合現(xiàn)代物流業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、具有較強(qiáng)競爭力的物流企業(yè)，充分發(fā)揮其典型示范作用，以點(diǎn)帶面，帶動全市交通物流業(yè)發(fā)展。通過實(shí)施職工身份置換、產(chǎn)權(quán)置換，轉(zhuǎn)換經(jīng)營機(jī)制，促進(jìn)運(yùn)輸企業(yè)更好更快發(fā)展。圍繞建立“產(chǎn)權(quán)清晰、權(quán)責(zé)明確、政企分開、管理科學(xué)”的現(xiàn)代企業(yè)制度，指導(dǎo)汽運(yùn)總公司實(shí)施好改制。（四）運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展要有新步伐。四是采取靈活經(jīng)營方式，既可采取冷熱班線搭配捆綁經(jīng)營方式，也可采取隔日班、當(dāng)墟班、流水班方式，還可采取定線不定車方式，滿足農(nóng)村客運(yùn)需求。二是要嚴(yán)把經(jīng)營準(zhǔn)入關(guān)，嚴(yán)格審核企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)、公司化經(jīng)營、集約化經(jīng)營、車輛技術(shù)條件、駕駛員持證上崗、服務(wù)質(zhì)量等是否符合要求。要按照今年初市政府辦公室印發(fā)的《市農(nóng)村客運(yùn)村村通工作
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