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交通局安全生產(chǎn)檢查實(shí)施方案與交通局安全生產(chǎn)緊急工作方案匯編(參考版)

2024-11-21 23:42本頁面
  

【正文】 。要暢通安全生產(chǎn)信息傳遞渠道,確保發(fā)生生產(chǎn)安全事故和重大安全隱患信息能及時(shí)準(zhǔn)確上報(bào)。要堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)干部值班帶班制度,特別是節(jié)日期間連續(xù)生產(chǎn)的企業(yè),要切實(shí)加強(qiáng)節(jié)日值班值守。六、加強(qiáng)值班值守工作紀(jì)律各單位要進(jìn)一步增強(qiáng)政治意識(shí)、大局意識(shí)和責(zé)任意識(shí),積極加強(qiáng)與其他相關(guān)部門和單位的協(xié)作配合,在信息資源、監(jiān)督執(zhí)法及突發(fā)事件搶險(xiǎn)救援等環(huán)節(jié)加強(qiáng)聯(lián)動(dòng),形成合力。對排查發(fā)現(xiàn)的隱患,能立即整改的要立即整改;不能立即整改的,要限期整改,落實(shí)責(zé)任、資金和整改措施,并加強(qiáng)監(jiān)控。按照職責(zé)分工,加強(qiáng)對所屬行業(yè)企業(yè)的安全檢查,落實(shí)安全生產(chǎn)措施,抓好事故隱患整改,防范于未然。五、強(qiáng)化整改措施,及時(shí)消除安全隱患各單位要結(jié)合實(shí)際,在端午節(jié)前組織力量,集中開展節(jié)日安全生產(chǎn)大檢查,全面整改事故隱患,有效防范事故發(fā)生。(責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):李斌、陳曉春,責(zé)任人:曹金圣、許德城,打石崗渡口渡工:許會(huì)生)四、加大執(zhí)法力度,搞好市場監(jiān)管縣運(yùn)管所要認(rèn)真履行行業(yè)管理職能,加大執(zhí)法力度,強(qiáng)化對道路運(yùn)輸市場的監(jiān)管,嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營和“拉客、倒客、宰客、甩客”、不規(guī)范使用客運(yùn)標(biāo)識(shí)和出租汽車拒載、不按規(guī)定使用計(jì)價(jià)器以及倒賣車票等各種侵害旅客合法權(quán)益的違章經(jīng)營行為;加強(qiáng)客運(yùn)價(jià)格監(jiān)督,嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)價(jià)政策,嚴(yán)禁亂漲價(jià)、亂收費(fèi);嚴(yán)厲打擊超員、超限等違法行為,凡發(fā)現(xiàn)超員、超限運(yùn)行的車輛,按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理,并采取措施進(jìn)行分流,分流費(fèi)用由當(dāng)事人承擔(dān),嚴(yán)禁只罰款、不分流。堅(jiān)決遏制了各類水上交通運(yùn)輸生產(chǎn)事故發(fā)生。對沒辦全證照的旅游船,進(jìn)行停航及限期辦理相關(guān)手續(xù);對無證砂石貨運(yùn)船進(jìn)行停業(yè)整頓;對存在安全隱患的渡船下發(fā)停航整改通知書,要求限期更新或維修渡船等的處理。(會(huì)杉線工程責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):張建平,責(zé)任人:唐曉林、張素娟;站洞線工程責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):賴建榮,責(zé)任人:謝曉輝、歐陽蓮;筠請線工程責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):朱佩清,責(zé)任人:周斌;濟(jì)廣高速出口至林崗大橋以南整治改造工程責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):朱小華,責(zé)任人:許德城)嚴(yán)格水上交通安全管理,堅(jiān)決消除事故隱患。各交通工程指揮部辦公室要加強(qiáng)對公路施工企業(yè)的安全監(jiān)管,重點(diǎn)檢查在建重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)各方安全生產(chǎn)主體責(zé)任的落實(shí)情況和施工現(xiàn)場安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況;加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理,嚴(yán)肅查處違章指揮、違章作業(yè),重點(diǎn)防范起重機(jī)械傷害、施工坍塌、高處墜落等事故,嚴(yán)防因趕工期造成生產(chǎn)安全事故。合理安排施工計(jì)劃,加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)、施工現(xiàn)場管理,保障職工生產(chǎn)安全和公路暢通。要按照職責(zé)分工,重點(diǎn)抓好干線公路、重要橋梁及渡改橋、急彎陡坡路段等安全生產(chǎn)管理工作。規(guī)范包車程序,客運(yùn)包車只限三級及以上客運(yùn)資質(zhì)企業(yè)經(jīng)營,并“一次一辦理”包車手續(xù),道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)與運(yùn)輸企業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)與駕駛員簽訂《安全責(zé)任書》,領(lǐng)取包車牌,方可營運(yùn),堅(jiān)決杜絕違規(guī)包車。單程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客運(yùn)車輛,必須配備兩名以上的駕駛員。汽車客運(yùn)站、長運(yùn)公司要建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度和保安制度,配備必要的安檢設(shè)備,充實(shí)保安人員,加強(qiáng)防破壞,消防等工作;落實(shí)好“三品”的查堵措施,及時(shí)檢修、更換消防設(shè)備,嚴(yán)把車門、站門,嚴(yán)禁“三品”上車和超員車輛出站。嚴(yán)格營運(yùn)車輛的日常維護(hù)制度,保障營運(yùn)車輛技術(shù)狀況良好,營運(yùn)客車要按規(guī)定配備消防器材,過期失效的要及時(shí)更換。要認(rèn)真貫徹落實(shí)《道路運(yùn)輸條例》,鞏固去年以來的客運(yùn)專項(xiàng)整治成果,嚴(yán)把運(yùn)輸經(jīng)營者市場準(zhǔn)入關(guān)、營運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)、營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān),搞好汽車客運(yùn)站長運(yùn)公司的安全監(jiān)督。堅(jiān)持“誰審批誰負(fù)責(zé)、誰主管誰負(fù)責(zé)”和“屬地管理”的原則,堅(jiān)決克服麻痹松懈思想,嚴(yán)把各個(gè)關(guān)口,確保安全形勢穩(wěn)定。各運(yùn)輸企業(yè)相應(yīng)成立領(lǐng)導(dǎo)小組和工作機(jī)構(gòu),制定《工作方案》
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