車間安全活動計劃與車間安全生產大檢查總結匯編(參考版)
2024-11-21 22:36本頁面
【正文】 白銀信號車間2011年9月28日。從車間到工區(qū)，故障處理機動速度緩慢，工區(qū)值班人員第一時間處理故障能力差，故障發(fā)生時，值班人員還沒有準確掌握故障信息，就打電話匯報車間，等著車間組織處理，還有9月21日發(fā)生吳家川站電纜被挖斷的故障，雖然之前車間開展過應急搶險演練，但在實際的應急搶險中，我們暴露出的問題還是很多，在故障判斷、應急器材儀表準備和搶險的能力上也有一定的不足，以至于延時太長，所以以后車間要加強業(yè)務培訓，尤其在故障處理流程的掌握上，還有對頻繁發(fā)生信號機故障、軌道電路故障、電纜等故障原因要深刻剖析，舉一反三，采取有效防范措施，防止慣性問題重復發(fā)生。車間各干部一定要提高認識，要對防護用品、通訊工具、夜間照明工具、防護記錄本填寫及防護員標準化作業(yè)執(zhí)行情況進行重點檢查，嚴肅查處一些勞動安全最容易麻痹疏忽的慣性問題，并納入安全考核。三、存在的問題及整改措施：。車間也發(fā)現了一些吳家川站信號機柱傾斜、近會、朱家窯站電纜箱盒破損的問題，車間也對此進行了集中整治。⑷．將安全生產大檢查活動與抓好季節(jié)性防洪和應急搶險工作相結合。⑶．將安全生產大檢查活動與施工監(jiān)管及配合工作相結合。車間于9月5日開始秋鑒工作，截止9月27日車間秋鑒共完成11個站，共發(fā)現問題149條，已整改134條，%。8月22日車間召開秋鑒專題會議，認真組織車間干部工長學習段《關于開展2011年電務設備鑒定工作的通知》（電信〔2011〕76號）文件要求和《鐵路信號維護規(guī)則》（鐵運〔2008〕142號）中“信號設備鑒定細目表”的項目，確定車間重點工作任務，確定了由主任、書記任組長的秋鑒工作實施小組，對每個項目小組人員也進行了細化，制定車間秋鑒推進計劃，統(tǒng)一鑒定標準?；顒娱_展以來，車間各干部能夠積極深入班組，嚴格按照安全生產大檢查重點任務分解表和干部下現場的38項具體內容對標檢查，盯控年月表生產任務，盯控段重點生產任務，敦促和指導工區(qū)完成各項工作，也發(fā)現和解決了一些影響生產安全的問題，保證了車間的行車安全。也解決了一些生產上的設備隱患問題：，已經超過了維規(guī)要求，8月2日白銀工區(qū)已補天窗對信號機扶正克服；、x4電纜盒破損，給設備安全帶來隱患，車間隨即組織力量補天窗對兩個HF7箱盒進行了更
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