一級(jí)建造師市政公用工程管理與實(shí)務(wù)考前練習(xí)a卷(含答案)(參考版)
2024-11-21 22:14本頁面
【正文】 。：事故處理應(yīng)執(zhí)行四不放過原則：事故原因未查明不放過、事故責(zé)任者沒有得到處罰不放過、相關(guān)人員沒有得到安全教育不放過、沒有制定整改措施不放過。（2）新增預(yù)應(yīng)力的費(fèi)用。 且措施費(fèi)計(jì)算中，如果能準(zhǔn)確計(jì)算工程量的，應(yīng)按綜合單價(jià)計(jì)價(jià)，如果不能準(zhǔn)確計(jì)算工程量或不能計(jì)算工程量的應(yīng)按“項(xiàng)”計(jì)價(jià)。（3）電熱預(yù)應(yīng)力施工單價(jià)需要目部重新提出，經(jīng)建設(shè)方確認(rèn)。其它類似施工參照水泵房定價(jià)。：（1）合同已有適用項(xiàng)目綜合單價(jià)的，執(zhí)行原合同綜合單價(jià)；（2）合同中有類似項(xiàng)目綜合單價(jià)的，參照合同中的綜合單價(jià)執(zhí)行；（3）合同中既沒有適用項(xiàng)目又沒有類似項(xiàng)目綜合單價(jià)時(shí)，由承包人提出合理的綜合單價(jià)，經(jīng)發(fā)包人確定后執(zhí)行。1.①安裝模板、②綁扎鋼筋、④安裝預(yù)應(yīng)力筋、③澆筑混凝土、⑤張拉預(yù)應(yīng)力。因?yàn)槭┕挝慌c供應(yīng)商之間沒有合同關(guān)系，應(yīng)該向業(yè)主提出索賠。；專項(xiàng)方案編制人員；項(xiàng)目專職安全員。、規(guī)格、產(chǎn)地。“把有關(guān)自然科學(xué)和社會(huì)科學(xué)中的理論、技術(shù)和方法運(yùn)用于成本管理?！皩?duì)施工項(xiàng)目成本進(jìn)行層層分解，以分級(jí)、分工、分人的成本責(zé)任制作保證。1.“促進(jìn)不斷降低施工項(xiàng)目成本，以達(dá)到可能實(shí)現(xiàn)最低的目標(biāo)成本的要求。4．事件3中，施工單位的管線調(diào)查可能存在的不足：進(jìn)場后沒有依據(jù)建設(shè)方所提供的工程地質(zhì)勘察報(bào)告、基坑開挖范圍內(nèi)及影響范圍內(nèi)的各種管線、地面建筑物等有關(guān)資料，查閱有關(guān)專業(yè)技術(shù)資料，掌握管線的施工年限、使用狀況、位置、埋深等數(shù)據(jù)信息。糾正措施：先停止占用或恢復(fù)原狀，向人民政府城市綠化行政主管部門補(bǔ)辦臨時(shí)用地手續(xù)，并優(yōu)化作業(yè)面。1．為了保證交通導(dǎo)行方案的落實(shí)，還應(yīng)補(bǔ)充的保證措施：①嚴(yán)格劃分警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過渡區(qū)、終止區(qū)范圍；②嚴(yán)格控制臨時(shí)占路時(shí)間和范圍；③對(duì)作業(yè)工人進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、考核，并應(yīng)與作業(yè)隊(duì)簽訂《施工交通安全責(zé)任合同》；④依據(jù)現(xiàn)場變化，及時(shí)引導(dǎo)交通車輛，為行人提供方便；⑤施工現(xiàn)場按照施工方案，在主要道路交通路口設(shè)專職交通疏導(dǎo)員，積極協(xié)助交通民警搞好施工和社會(huì)交通的疏導(dǎo)工作。5）避免混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)外溫差過大。3）合理設(shè)置后澆帶。（2）施工方面：1）嚴(yán)格控制混凝土原材料質(zhì)量。2）避免應(yīng)力集中。：注水、外觀觀測、水位觀測和蒸發(fā)量的測定這幾項(xiàng)。，按設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行處理；當(dāng)設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí)，征得有關(guān)單位的同意，可參照下面的參考方法處理：管道交叉處理中應(yīng)當(dāng)盡量保證滿足其最小凈距，且有壓管道讓無壓管、支管避讓干線管、小直徑管避讓大直徑管。（4）不妥之處：施工中發(fā)現(xiàn)管道一側(cè)少挖土12mm，而另一側(cè)多挖土12mm時(shí)，采用木杠支撐法進(jìn)行糾偏。（3）不妥之處：排水管道交叉時(shí)，排水圓管在上，鑄鐵管在下。范圍內(nèi)。正確做法：采用手掘式頂管時(shí)。，且無地下水影響時(shí)采用。 (8)檢驗(yàn)人員必須按規(guī)定保存不合格控制的記錄。 (6)進(jìn)行不合格讓步接收時(shí)，項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)向發(fā)包人提出書面讓步接收申請(qǐng)，記錄不合格程度和返修的情況，雙方簽字確認(rèn)讓步接收協(xié)議和接收標(biāo)準(zhǔn)。構(gòu)成等級(jí)質(zhì)量事故的不合格，應(yīng)按國家法律、行政法規(guī)進(jìn)行處置。 (3)應(yīng)進(jìn)行不合格評(píng)審。 7．項(xiàng)目經(jīng)理部在項(xiàng)目質(zhì)量控制總結(jié)、改正、糾正和預(yù)防的過程中，對(duì)不合格的控制應(yīng)符合的規(guī)定是： (1)應(yīng)按企業(yè)的不合格控制程序，控制不合格物資進(jìn)入項(xiàng)目施工現(xiàn)場，嚴(yán)禁不合格工序未經(jīng)處置而轉(zhuǎn)入下道工序。 5．項(xiàng)目經(jīng)理部在施工前的技術(shù)準(zhǔn)備包括熟悉設(shè)計(jì)文件、編制施工組織設(shè)計(jì)、進(jìn)行技術(shù)交底和測量放樣。 3．對(duì)道路沿線境域進(jìn)行資源調(diào)查應(yīng)包括社會(huì)經(jīng)濟(jì)狀況、地方材料資源分布和生產(chǎn)能力及價(jià)格、外運(yùn)材料物資能力及價(jià)格、運(yùn)輸條
職業(yè)教育相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1