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正文內(nèi)容

智慧停車商業(yè)計劃書(參考版)

2024-12-19 22:49本頁面
  

【正文】 隨著中國城市化進程的加快,汽車產(chǎn)業(yè)也將加速發(fā)展,汽車保有量的提升,進一步促進了中國停車場建設(shè)的需求。與些同時,隨著城市停車場規(guī)模也日益大型化,加之服務(wù)車輛繁雜,人工管理的效率 和可靠性已難以滿足其在管理上提出的要求,此時,運用監(jiān)控、誘導(dǎo)、路閘等手段實現(xiàn)車輛的智能化管理應(yīng)運而生,智能停車場企業(yè)也如春筍般破土而出。 隨著我國社會經(jīng)濟快速發(fā)展和人民生活水平不斷提高,汽車化進程不斷加快,國內(nèi)私家車迅速增長的情形下,一些大型城市面臨“車多位少”的困境,迫使很多車主把車直接停在道路上,這一方面影響交通暢通,帶來交通安全隱患 。 智慧停車利用物聯(lián)網(wǎng)、移動支付等技術(shù)優(yōu)化停車流程,通過互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)線上、線下停車資源的共享,逐 步消除車場信息流通不及時問題,從而實現(xiàn)停車場利用率和用戶便捷度的提高。本項目主要內(nèi)容是如何設(shè)計與實現(xiàn)基于嵌入式技術(shù)的智能停車場管理系統(tǒng),使其滿足目前停車場管理的需求。停車場的自動化管理最大程度上減少了人工的參與,從而節(jié)省了大量人工方面的開支,也最大限度地降低 了人為方面造成的失誤和損失,因此也相應(yīng)提高了停車場的安全性、經(jīng)濟性和使用效率。另外在一些大型停車場,用戶和車位都比較多,車主在停車場內(nèi)部可能會花費很長的時間來找到有效泊車位,因此車位引導(dǎo)對于用戶來說也很重要,有效的車位誘導(dǎo)系統(tǒng)可以維持停車場內(nèi)部的秩序,節(jié)省用戶的停車時間,加速了停車系統(tǒng)運行因此,車位誘導(dǎo)子系統(tǒng)的設(shè)計也是智能停車場管理系統(tǒng)中的一個重要方面。 一個城市的中心地帶交通比較繁忙,控制的停車需求可以限制機動車的出行量,常用的調(diào)節(jié)方法包括車位數(shù)量的分配、停車費用和備用停車場配給標準三種。我們應(yīng)該及時的采取措施,保證整個城市朝著綠色、可持續(xù)和有條不紊的方 向發(fā)展。有效的靜態(tài)交通能夠降低車輛的運輸成本,緩解交通壓力,減少了汽車廢氣排放量。停車緊張嚴重影響了城市道路的動態(tài)交通,這會降低城市道路的車輛承載量,其中停車又分為停車場內(nèi)停車和停車場外停車,不論是停車場的靜態(tài)交通,道路上的動態(tài)交通。 經(jīng)濟和汽車行業(yè)的飛速發(fā)展使得私家車的數(shù)量急劇增長,這加大了城市道路的交通壓力。根據(jù)目前發(fā)展趨勢,據(jù)專業(yè)人士推測,私家車數(shù)量的急劇增加勢必會提高對停車場的要求,目前的停車場已經(jīng)不能滿足當前的停車需求,因此“停車經(jīng)濟”具有很好的發(fā)展前景。根據(jù)政府部門和城市交通相關(guān)部門的統(tǒng)計,停車場的數(shù)量以及停車位的數(shù)量都很有限,也就是說停車位遠 遠小于汽車的總量,不能滿足當前用戶的停車需求。 在 19902021年的 13 年里,中國的汽車保有量保持著高速增長的態(tài)勢,其中汽車保有量的平均增長率達到了 12%,低于私家車 的平均增長率,與 GDP相比,高出了 2%。此外,國家把城市化、城鎮(zhèn)化列為我國經(jīng)濟發(fā)展的一個方向,城市人 口的急劇增長和規(guī)模的不斷擴大為城市的交通帶來更大的發(fā)展機遇,同時城市交通也面臨著更大的挑戰(zhàn)。 移動端軟件以 Android、 IOS等操作系統(tǒng)為基礎(chǔ)服務(wù)應(yīng)用平臺,為車主提供:找車位、停車場智能導(dǎo)航、室內(nèi)車位誘導(dǎo)、預(yù)定車位、自助停車等功能;最大化提高車位利用率,為用戶辦公出行提供更多方便;優(yōu)化社會公共資源配臵,有效的改善了交通現(xiàn)狀,提高了停車場管理的安全性、服務(wù)質(zhì)量和效率。致力于從根本上解決、“停車難”“停車管理落后”的問題。 目錄 概 述 ................................................................. 2 目 錄 ................................................................. 3 第一章 緒 論 ............................................................ 4 項目背景及意義 ...................................................... 4 停車場管理系統(tǒng)的國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀 ...................................... 6 目標 .................................
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