柴油油庫管理制度(參考版)
2024-12-19 22:32本頁面
【正文】 。 三、每天集中去拜訪幾家單位，有電話的可提前電話溝通一下，或者 在其單位附近、門衛(wèi)處進行調查，并將所得信息及時記錄下來， 回公司后進行整理并做出第二天的計劃！ 四、對有意向的客戶，要進行追蹤，時常的溝通聯(lián)系；意向不明的客 戶，保持聯(lián)系，提供一些關于柴油的第一手資料，使其向我方傾 斜。結合自己的實際情況，有針對性的開發(fā)客戶，走專業(yè)客戶路 線。 第五章 客戶開發(fā) 一、 制作公司周邊各廠家列表，分列出車隊、物流、有大型機械、銀 行、醫(yī)院、學校等使用柴油的單位，搜索相關客戶信息，進行整 理、分析。 檢查消防設備等是否良好，防火防爆措施是否可靠。 檢查各注油口及其鎖具是否完好。 檢查連通油罐的管路是否連接無誤，接口處是否有滑脫跡象。 檢查油罐液面指示管是否有破損及其標度尺是否指 示準確。 管理員單據(jù)整理完畢，上交給公司財務、車隊財務各一份。 柴油管理員在接受柴油單據(jù)簽收時，要注明多少張單據(jù)，簽收時 間，簽收人姓名。 收車后，加油人員將一式三聯(lián)加油單據(jù)的存根聯(lián)留存，其余兩聯(lián) 做好登記（加油單據(jù)沒有編號的，要進行系統(tǒng)、規(guī)范編號），交給 柴油管理員，簽名確認。 加油完畢，加油車方可離去。 記錄加油數(shù)量、加油時間、加油地點、目的地及加油時加油車輛 的里程數(shù)，并由加油人員和加油車輛司機共同確認簽字。 將流量表歸 0，開始加油，加油過程過程中要時刻觀察油槍和油 表，出現(xiàn)狀況及時停止加油。 打開加油槍箱門，將加油槍拉出放進油箱口，開啟流量表開關， 觀察流量表是否正常。 1在整個卸油過程中，現(xiàn)場及附近禁止吸煙，違者重罰！ 二、加油流程 首先將加油車停在要加油車輛的合適位置。 1柴油入庫完畢后，管理員陪同車輛到達磅房過取皮重，雙方凈重 誤差數(shù)量較大時，申請第三方驗證或向上級領導請示。 在卸油過程中，柴油管理員要時刻關注油罐的液面顯示管，防止 油罐打滿冒油 . 8 泄油完畢，管理員應登上油罐車確認油品卸凈。 卸油時 ,必須停止發(fā)油作業(yè) ,嚴禁從量油口卸收油料；司機緩慢開啟 罐車卸油閥，管理員全程監(jiān)視卸油管線、相關閥門等設備的運行 情況，隨時準備處理可能發(fā)生的問題；管理員及油罐車司機必須 在現(xiàn)場觀察卸油情況，防止冒、滴、漏等事件發(fā)生。 卸油前核準油罐存油量，以防卸油時冒頂泡油，并記錄好 柴油庫 存 的底數(shù)。 檢查油罐車貨票，校對來油是否票物相符，確認符合接卸條件， 即
教學課件相關推薦
鄂ICP備17016276號-1