電力施工安全管理措施(參考版)
2024-12-19 21:21本頁面
【正文】 2 設(shè)立安全警示牌與標(biāo)語。 2 不斷充實(shí)自查內(nèi)容，擴(kuò)大自查范圍，對督查發(fā)現(xiàn)的問題認(rèn)真整改，并舉一反三，實(shí)現(xiàn) “ 自查、整改、提高 ” 的良性循環(huán)，全面加強(qiáng)電力基建安全生產(chǎn)工作，建立起建 設(shè)施工安全管理的長效機(jī)制 。 1 在每天出車前必須對車況進(jìn)行一次嚴(yán)格檢查，特別是載人車輛除每天出車一次檢查外，還要隨時進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即處理 。 1 施工車輛的車況 要好， 駕駛?cè)藛T情況（駕駛證、行駛證、保險(xiǎn)、駕駛?cè)酥心挲g） 須 檢查 符合要求 ，并做好詳細(xì)檢查記錄，不合格的一律不得 進(jìn)出工地現(xiàn)場 ，否則出現(xiàn)事故，要追究檢查人和雇用人責(zé)任。 1 施工中遇有高低壓電容器補(bǔ)償點(diǎn)的，必須進(jìn)行檢查，在充分放電接地后方可施工 。 1 涉及到交叉跨越電力線、通訊 線路的，必須采取可靠的安全措施后，方可施工，對于同桿架的，必須停電進(jìn)行，嚴(yán)禁帶電進(jìn)行 。 1 換立新桿工作必須統(tǒng)籌安排好，若利用舊桿起新桿，新桿坑與舊桿坑要至少有 50 公分的保護(hù)距離；各種起重工器具要做到充分檢查，包括絞磨、鋼絲繩、抱桿、大繩、各種滑車、緩沖器等，不合格的絕不準(zhǔn)用。緊線時，要有統(tǒng)一指揮和信號，道口要設(shè)專人看守，以免刮人。 1 嚴(yán)禁采用突然剪斷導(dǎo)線的方式放舊線，必須用繩索緩慢進(jìn)行 。 登桿作業(yè)時，登桿人員要使用安全帶，并不得失去安全帶保護(hù)，嚴(yán)禁將安全帶綁在導(dǎo)線上，登桿前要先檢查各種工具，如：腳扣子、安全帶、手繩等，還要檢查電桿埋深情況，角度桿、終端桿、分歧桿要檢查拉線情況等，沒有安全感的，一律不得登桿，必須采取可靠的安全措施后再登桿 。 現(xiàn)場施工人員必須戴安全帽，安全帽必須系帶，無安全帽保護(hù)的一律不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場 。 每日開工前，現(xiàn)場列隊(duì)宣讀工作票、作業(yè)票，負(fù)責(zé)人要向作業(yè)人員講明現(xiàn)場安全措施布置情況及工藝要求、其它技術(shù)要求和施工注意事項(xiàng)等 。 施工期間要加強(qiáng)車輛管理，杜絕發(fā)生交通事故，嚴(yán)禁客貨混裝或用汽車做牽引放緊線、立桿等 。 開好班前班后會，每天的開收工都要開，缺一不可，要有記錄，若不開班前班后會，不認(rèn)真研究制定安全技術(shù)措施的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)不論后果與否，都將嚴(yán)懲不貸。 注意林區(qū)的防火，制定森林防火實(shí)施細(xì)則，對參加施工人員進(jìn)行森林防火教育，杜絕火災(zāi)。 地錨埋設(shè) 地錨規(guī)格、埋深應(yīng)滿足施工要求，地錨上方回填土應(yīng)夯實(shí)。 感應(yīng)電危害 跨越高電壓線路及與高電壓線路平行走線時，架線施工應(yīng)選擇塔位設(shè)接地滑車，牽張機(jī)手應(yīng)站在絕緣物上。 不合理的同時作業(yè) 不得在相鄰兩直線桿同一相線上作業(yè)。 上塔穿膠鞋，隨身帶的工具及材料要裝入工具包。 高空墜落及落物打擊 上塔、上線作業(yè) 系好安全帶。 放線時，跨越架要有人監(jiān)護(hù)。 架 線 工程 跨越架 按作業(yè)指導(dǎo)書要求搭設(shè)跨越架。 較大、較重的物品用絞磨起吊，不用人拽。 落物打擊 用小繩傳遞對象，杜絕亂拋亂扔。隨時綁好安全帶，安全帶綁在牢固的地方。 高處墜落 在完成吊裝的塔段上不留活鐵與活腳釘。 隨時調(diào)緊上拉線。 做到各連接點(diǎn)連接可靠，卸扣、 U 型環(huán)等螺栓安裝到位。
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