【正文】 眾多企業(yè)的實(shí)踐證明，產(chǎn)業(yè)鏈越短、技術(shù)門檻越低，越易于受低成本競爭之累；越是技術(shù)先進(jìn)，處于產(chǎn)業(yè)鏈高端的企業(yè)，越容易擺脫過度競爭的困境。但就企業(yè)個(gè)體來講，許多企業(yè)變化不大，生產(chǎn)規(guī)模迂回不前，有的甚至出現(xiàn)倒退，科技力量不僅沒有大的增加，有的反而在削弱，很多廠家仍 抱著?四老?不放，即老產(chǎn)品、老技術(shù)、老設(shè)備、老規(guī)模?？尚行匝芯繄?bào)告 陜西中精誠項(xiàng)目數(shù)據(jù)分析師事務(wù)所有限責(zé)任公司 35 167。但從趨勢上說，隨著國外跨國汽車零部件企業(yè)不斷增加在中國的投資力度，跨國公司憑借其技術(shù)、質(zhì)量優(yōu)勢將搶占國內(nèi)汽車橡膠零部件高端市場，行業(yè)市場競爭將日趨激烈。我們橡塑密封件行業(yè)以幾個(gè)骨干企業(yè)為核心，必須把握機(jī)遇，加速擺脫低技術(shù)含量、低附加值的生產(chǎn)方式，提高產(chǎn)品技術(shù)水平和質(zhì)量水平，走向規(guī)?；?jīng)營、生產(chǎn)高檔次產(chǎn)品，發(fā)揮自身優(yōu)勢，參與國際化競爭。中國汽車工業(yè)的高速發(fā)展，高性能橡塑密封件巨大的市場。首先，隨著我國機(jī)械工業(yè)的迅猛發(fā)展，特別是汽車工業(yè)和電子通訊業(yè)的發(fā)展，我國橡塑密封件行業(yè)已具有了不可替代的現(xiàn)實(shí)意義 和行業(yè)發(fā)展的深遠(yuǎn)內(nèi)涵。 橡膠零件行業(yè)受宏觀經(jīng)濟(jì)影響較大 , 汽車橡膠密封件行業(yè)與宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)的相關(guān)性明顯?？尚行匝芯繄?bào)告 陜西中精誠項(xiàng)目數(shù)據(jù)分析師事務(wù)所有限責(zé)任公司 34 件， 主機(jī)行業(yè)為了提高自己的產(chǎn)品水平，有很大的采購進(jìn)口配件的趨勢。 行業(yè)的發(fā)展周期 汽車密封件行業(yè)是為主機(jī)配套的，主機(jī)行業(yè)的快速增長，為我們行業(yè)創(chuàng)造了發(fā)展空間，拉動(dòng)了我們的發(fā)展，給我們發(fā)展帶來了機(jī)遇。 167。但受原料價(jià)格傳導(dǎo)及節(jié)能減排和環(huán)保因素影響，出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性分化。 根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)， 15625 戶石油和化學(xué)工業(yè)企業(yè)利潤自 2021 年起集體出現(xiàn)大幅度增長，直到現(xiàn)今一直保持著兩位數(shù)以上的行業(yè)增速，如 2021 年共完成增加 億元，同比增長 %，實(shí)現(xiàn)銷售收入 億元，同比增長 %，實(shí)現(xiàn)利潤總額 億元，同比增 %。政府、學(xué)界和企業(yè)界顯然已經(jīng)取得了這樣的共識(shí)：重化工業(yè)化是中國經(jīng)濟(jì)不可逾越的階段，在重化工業(yè)階段基礎(chǔ)設(shè)施、交通能源、鋼鐵、汽車、建筑建材等行業(yè)將高速發(fā)展，勢 陜西 **有限公司 橡膠密封件項(xiàng)目 重化工業(yè)化提升行業(yè)需求 在 39 個(gè)工業(yè)大項(xiàng)中，中國的制造、冶金、機(jī)械、器材、石油化 工等重型工業(yè)的比重達(dá)到了 50%以上，這標(biāo)志著中國工業(yè)進(jìn)入重化工業(yè)時(shí)期，標(biāo)志著中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入了新的增長時(shí)期。隨著經(jīng)濟(jì)增長和企業(yè)整體效益提高、就業(yè)增加和農(nóng)業(yè)豐收，城鄉(xiāng)居民收入水平有望繼續(xù)提高，消費(fèi)需求平穩(wěn)快速增長的勢頭也會(huì)得以延續(xù)，將對(duì)經(jīng)濟(jì)增長產(chǎn)生穩(wěn)定的拉動(dòng)作用。同時(shí)，支持投資增長的因素還包括：在兩會(huì)召開、地方政府換屆臨近的形勢下，地方政府上項(xiàng)目、增投資、促增長的熱情不會(huì)明顯降溫；由于信貸充裕、利潤增長，將導(dǎo)致民間投資繼續(xù)活躍；國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長和市場繁榮，也將吸引外商直接投資保持一定水平的增長?？尚行匝芯繄?bào)告 陜西中精誠項(xiàng)目數(shù)據(jù)分析師事務(wù)所有限責(zé)任公司 32 增長動(dòng)力，我們預(yù)計(jì)中國未來幾年 GDP 增速可超過 11%，并繼續(xù)高速增長。宏觀經(jīng)濟(jì)仍將高速增長中國的宏觀經(jīng)濟(jì)快速增長的勢頭不會(huì)根本改變 。 石油行業(yè)分析 2021 年，中國宏觀經(jīng)濟(jì)將繼續(xù)保持快速增長的勢頭，重化工業(yè)化將帶動(dòng)石油石化產(chǎn)品需求高速增長，我國石油和化學(xué)工業(yè)市場空間將進(jìn)一步加大，石化行業(yè)將成為投資重點(diǎn)。在《中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)及社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)要綱要》之?推進(jìn)工業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)?篇中，亦明確提出要?努力突破核心技術(shù)，提高重大技術(shù)裝備研發(fā)設(shè)計(jì)、核心元器件配套、加工制造和系統(tǒng)集成的整體水平?以及?增 強(qiáng)汽車工業(yè)自主創(chuàng)新能力，加快發(fā)展擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車電子、關(guān)鍵總成及零部件。可行性研究報(bào)告 陜西中精誠項(xiàng)目數(shù)據(jù)分析師事務(wù)所有限責(zé)任公司 31 在國家發(fā)改委、科技部、商務(wù)部聯(lián)合制定發(fā)布的《當(dāng)前優(yōu)先發(fā)展的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化重點(diǎn)領(lǐng)域指南（ 2021 年度）》中，?高性能密封材料?以及?汽車關(guān)鍵零部件?被明確列為當(dāng)前高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的重點(diǎn)領(lǐng)域和 方向。對(duì)能為多個(gè)獨(dú)立的汽車整車生產(chǎn)企業(yè)配套和進(jìn)入國際汽車零部件采購體系的零部件生產(chǎn)企業(yè)，國家在技術(shù)引進(jìn)、技術(shù)改造、融資以及兼并重組等方面予以優(yōu)先扶持。在關(guān)鍵汽車零部件領(lǐng)域要逐步形成系統(tǒng)開發(fā)能力，在一般汽車零部件領(lǐng)域要形成先進(jìn)的產(chǎn)品開發(fā)和制造能力 ，滿足國內(nèi)外市場的需要，努力進(jìn)入國際汽車零部件采購體系。因此，國家發(fā)改委在2021 年 5 月頒布的《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》（以下簡稱?產(chǎn)業(yè)政策?）中，明確提出： 培育一批有比較優(yōu)勢的零部件企業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)模生產(chǎn)并進(jìn)入國際汽車零部件采購體系，積極參與國際競爭。 橡膠零部件行業(yè)的國家產(chǎn)業(yè)政策：汽車工業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r代表著一個(gè)國家工業(yè)發(fā)展的綜合實(shí)力，因此，我國一直將汽車工業(yè)做為國家重點(diǎn)支持發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)之一，通過鼓勵(lì)汽車工業(yè)的發(fā)展帶動(dòng)機(jī)械、電子、冶金、石油化工、紡織、 輕工等多種相關(guān)工業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長的集約化和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)。 陜西 **有限公司 橡膠密封件項(xiàng)目 針對(duì)的主要對(duì)象是總質(zhì)量在 噸以下、 9～ 12 座的輕型商用車，在我國主要包括輕卡、輕客等。認(rèn)證標(biāo)志式樣采用統(tǒng)一的國家自愿性認(rèn)證標(biāo)志，同時(shí)在標(biāo)志旁附加面對(duì)用戶的明示信息，消費(fèi)者可通過認(rèn)證標(biāo)志查閱到認(rèn)證機(jī)構(gòu)名稱、汽車噪聲、排放量等關(guān)鍵信息。采購?自主品牌的小排量車?作為政府用車，顛覆了多年來德系、美系、日系車輛一統(tǒng)政府用車天下的局面，這對(duì)自主品牌的小排量 汽車來說無疑是一個(gè)福音。由國務(wù)院機(jī)關(guān)事務(wù)管理局和中央國家機(jī)關(guān)事務(wù)管理局聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于做好中央和國家機(jī)關(guān)節(jié)能減排工作的緊急通知》明確提出：?要求中央和國家機(jī)關(guān)各部門、各單位切實(shí)做好公務(wù)用車節(jié)能減排工作?、?帶頭使用國產(chǎn)自主品牌、小排量、經(jīng)濟(jì)環(huán)保、手擋變速的汽車?、 陜西 **有限公司 橡膠密封件項(xiàng)目 167。這種人口結(jié)構(gòu)將會(huì)影響中國中期的消費(fèi)與投資， 2534 歲作為購房最集中的年齡段，此間人口的驟降將會(huì)影響房地產(chǎn)真實(shí)需求的增速。中國在 20 世紀(jì) 80 年代初期開始采取了嚴(yán)厲的計(jì)劃生育政策，這一政策導(dǎo)致了 80 年代的低生育率，以及較少的新增人口。經(jīng)歷幾年之后，這一年齡段的人口有所恢復(fù)。 167。 陜西 **有限公司 橡膠密封件項(xiàng)目 （ 7）符合現(xiàn)行的國家和有關(guān)部委的設(shè)計(jì)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。 （ 5）貫徹執(zhí)行國家的技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策，做到技術(shù)先進(jìn)，經(jīng)濟(jì)合理，安全適用，確保質(zhì)量。 （ 4）貫徹環(huán)保?三同時(shí)?，認(rèn)真執(zhí)行安全、工業(yè)衛(wèi)生、消防和節(jié)能方面的各項(xiàng)政策規(guī)定。 （ 3）堅(jiān)持?少投入，多產(chǎn)出?的原則，盡量選用精度和質(zhì)量都能滿足要求的國內(nèi) 設(shè)備，部分主要設(shè)備的引進(jìn)進(jìn)行全球采購。 （ 1）本項(xiàng)目設(shè)計(jì)生產(chǎn)的各系列汽車用橡膠密封件是將成為公司投放市場的新產(chǎn)品，設(shè)計(jì)中廣泛采用與生產(chǎn)綱領(lǐng)相適應(yīng)的新工藝及新技術(shù)，建成國內(nèi)最新水平的汽車零配件生產(chǎn)線。可行性研究報(bào)告 陜西中精誠項(xiàng)目數(shù)據(jù)分析師事務(wù)所有限責(zé)任公司 27 本產(chǎn)品投產(chǎn)后主要生產(chǎn)汽車密封配件。 167。使用溫度范圍：約－ 25℃ ~＋ 150℃。在甲醇、乙二醇、酮酯等水溶性溶液內(nèi)膨脹嚴(yán)重。同時(shí)耐老化、耐氧和臭氧、耐紫外線、氣密性優(yōu)良。 丙烯酸酯橡膠（ ACM\\AEM） 它是丙烯酸乙酯或丙烯酸丁酯的聚合物。橡膠組分高達(dá) 6070%，耐磨性、耐臭氧、撕裂強(qiáng)度高、壓縮變形小，綜合性能優(yōu)于三元乙丙硫化橡膠。 TPO 目前用的較多的是三元乙丙與聚乙烯組分構(gòu)成，生產(chǎn)工藝有機(jī)械共混法和動(dòng)態(tài)硫化法。可行性研究報(bào)告 陜西中精誠項(xiàng)目數(shù)據(jù)分析師事務(wù)所有限責(zé)任公司 26 硫化橡膠的物理性能和熱塑性樹脂的工藝加工性能，成型工藝不需要硫化，因而被作為第三代橡膠。特別是近期一些新材料應(yīng)用，對(duì)橡塑密封技術(shù)起了極大的推動(dòng)作用。納米材料的應(yīng)用將提升橡塑材料的力學(xué)性能和特殊功能。制作輪胎緊挨由零件、墊圈、防震制品，以及耐磨、高強(qiáng)度和耐油的橡膠制品。缺點(diǎn)是耐溫性能較差，耐水和耐堿性差，耐芳香烴、氯化烴及酮、酯、醇類等溶劑性較差。其特點(diǎn)是耐磨性好，在各種橡膠中是最好的；強(qiáng)度高、彈性好、耐油性優(yōu)良。主要用于國防工業(yè)制造飛機(jī)、火箭上的耐真空、耐高溫、耐化學(xué)腐蝕 的密封材料、膠管或其他零件及汽車工業(yè)。缺點(diǎn)是加工性差，價(jià)格昂貴耐寒性差，彈性透氣性較低。 氟橡膠（ FPM） 是由含氟單體共聚而成的有機(jī)彈性體。主要用于制作 陜西 **有限公司 橡膠密封件項(xiàng)目 缺點(diǎn)是機(jī)械強(qiáng)度較低，耐油、耐溶劑和耐酸堿 性差，較難硫化，價(jià)格較貴。 硅橡膠（ SIL） 為主鏈含有硅、氧原子的特種橡膠，其中起主要作用的是硅元素。使用溫度范圍：約－ 50℃~＋ 150℃。耐熱可達(dá) 150℃，耐極性溶劑－酮 、酯等，但不耐脂肪烴和芳香烴，其他物理機(jī)械性能略次于天然橡膠而優(yōu)于丁苯橡膠。特點(diǎn)是抗臭氧、耐紫外線、耐天候性和耐老化性優(yōu)異，居通用橡膠之首。 主要用于耐油、耐高溫的密封制品。缺點(diǎn)是價(jià)格較高。它是通過全部或部分氫化 NBR 的丁二烯中的雙鍵而得到的。 主要用于制造各種耐油制品，如膠管、密封制品等。缺點(diǎn)是耐寒及耐臭氧性較差，強(qiáng)力及彈性較低，耐酸性差，電絕緣性不好，耐極性溶劑性能也較差。耐熱性好，氣密性、耐磨及耐 陜西 **有限公司 橡膠密封件項(xiàng)目 丁晴橡膠（ NBR） 丁二烯和丙烯晴的共聚體。使用溫度范圍：約－ 40℃ ~＋ 120℃。 最大特點(diǎn)是氣密性好，耐臭氧、耐老化性能好，耐熱性較高，長期工作溫度可在 130℃以下；能耐無機(jī)強(qiáng)酸（如硫酸、硝酸等）和一般有機(jī)溶劑，吸振和阻尼特性良好，電絕緣性也非常好。主要用于制造要求抗臭氧、耐老化性高的電纜護(hù)套及各種防護(hù)套、保護(hù)罩；耐油、耐化學(xué)腐蝕的膠管、膠帶和化工襯里；耐燃的地下采礦用橡膠制品，以及各種模壓制品、密封圈、墊、粘結(jié)劑等。此外，生膠穩(wěn)定性差，不易保存。這種橡膠分子中含有氯原子，所以與其他通用橡膠相比：它具有優(yōu)良的抗氧、抗臭氧性，不易燃，著火后能自熄，耐油、耐溶劑、耐酸堿以及耐老化、氣密性好等優(yōu)點(diǎn)；其物理機(jī)械性能也比天然橡膠好，故可用作通用橡膠，也可用作特種橡膠。使用溫度范圍：約－ 50℃ ~＋ 100℃ 可代替天然橡膠制作輪胎、膠鞋、膠管、膠帶以及其他通用制品。它具有天然橡膠的大部分優(yōu)點(diǎn)，耐老化由于天然橡膠，彈性和強(qiáng)力比天然橡膠稍低， 陜西 **有限公司 橡膠密封件項(xiàng)目 異戊橡膠（ IR） 是由異戊二烯單體聚合而成的一種順式結(jié)構(gòu)橡膠。使用溫度范圍：約－ 60℃ ~＋100℃。優(yōu)點(diǎn)是：彈性與耐磨性優(yōu)良，耐老化性好，耐低溫性優(yōu)異，在動(dòng)態(tài)負(fù)荷下發(fā)熱量小，易于金屬粘合。 主要用以代替天然橡膠制作輪胎、膠板、膠管、膠鞋及其他通用制品。缺點(diǎn)是：彈性較低，抗屈撓、抗撕裂性能較差；加工性能差，特別是自粘性差、生膠強(qiáng)度低。 丁苯橡膠（ SBR） 丁二烯和苯乙烯的共聚體。制作輪胎、膠鞋、膠管、 膠帶、電線電纜的絕緣層和護(hù)套以及其他通用制品。缺點(diǎn)是耐氧和耐臭氧性差，容易老化變質(zhì)；耐油和耐溶劑性不好，第抗酸堿的腐蝕能力低；耐熱性不高?？尚行匝芯繄?bào)告 陜西中精誠項(xiàng)目數(shù)據(jù)分析師事務(wù)所有限責(zé)任公司 22 白質(zhì)、水分、樹脂酸、糖類和無機(jī)鹽等。 167。 產(chǎn)品特征及材質(zhì) 167。零部件標(biāo)準(zhǔn)工作方向是：對(duì)安全、環(huán)境保護(hù)、節(jié)能、防盜等有影響的零部件制訂強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)新技術(shù)、結(jié)構(gòu)制訂推薦性標(biāo)準(zhǔn)，補(bǔ)充行業(yè)缺乏的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，由經(jīng)常性、重復(fù)性活動(dòng)產(chǎn)生標(biāo)準(zhǔn)向先進(jìn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)移，逐步制訂貿(mào)易和流通方面的標(biāo)準(zhǔn)。 產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn) 隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，產(chǎn)品將趨向個(gè)性化、差異化、技術(shù)復(fù)雜化，企業(yè)注重創(chuàng)新、速度、生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售體系的整合，供應(yīng)鏈會(huì)更加緊密?？尚行匝芯繄?bào)告 陜西中精誠項(xiàng)目數(shù)據(jù)分析師事務(wù)所有限責(zé)任公司 21 表 41 各種產(chǎn)品類型及產(chǎn)量 種類 主要應(yīng)用 產(chǎn)量 橡膠墊片 有很好的耐磨性、很高的彈性、