xx年交通局安全工作總結與xx年倉庫辦公室主任工作總結匯編(參考版)
2024-11-20 00:40本頁面
【正文】 在新的一年里，我一定倍加珍惜領導信任和期望，改進不足，奮發(fā)工作，為倉庫的發(fā)展貢獻自己最大的力量。為托市收購工作努力貢獻自己的全部力量。在托市接收期間，白天，我?guī)ьI辦公室人員為在第一線工作的員工及時送茶、送水、送西瓜。 在今年的托市收購上，我也積極投入到了收購工作中去。好的風氣，盡自己最大的努力。在原辦公樓時，臭烘烘的而所，我總是主動清理、洗刷，以身作則，身體力行，讓自己的行動做為帶動辦公室工作的語言。為把工作做好，日常工作中，我每天總是早早到倉庫，打掃衛(wèi)生，放音樂。做為單位承上啟下的橋梁，辦公室向上連系著倉庫領導班子，向下面對著倉庫廣大職工，向上要反映倉庫情況，向下要傳達領導精神，加強自己的溝通能力也十分重要，因此，工作之余，我總是不斷學習，多讀書、看報，努力提高素質，增強自身工作能力，工作中，多向肖總學習實踐經驗，努力積累實際工作能力?；厥走^去的XX年年，我緊密團結在以魏主任為核心的倉庫領導班子周圍，在全體干部職工的大力支持下，我腳踏實地，努力工作，為倉庫的發(fā)展而竭盡全力。在原辦公樓時，臭烘烘的而所，我總是主動清理、洗刷，以身作則，身體力行，讓自己的行動做為帶動辦公室工作的語言。為把工作做好，日常工作中，我每天總是早早到倉庫，打掃衛(wèi)生，放音樂。做為單位承上啟下的橋梁，辦公室向上連系著倉庫領導班子，向下面對著倉庫廣大職工，向上要反映倉庫情況，向下要傳達領導精神，加強自己的溝通能力也十分重要，因此，工作之余，我總是不斷學習，多讀書、看報，努力提高素質，增強自身工作能力，工作中，多向肖總學習實踐經驗，努力積累實際工作能力。回首過去的XX年年，我緊密團結在以魏主任為核心的倉庫領導班子周圍，在全體干部職工的大力支持下，我腳踏實地，努力工作，為倉庫的發(fā)展而竭盡全力。 四是抓重點工程、重點路段，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。 二是配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府加大對鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全管理力度，按照“誰主管，誰負責”的原則，堅決落實縣、鄉(xiāng)、村、船主四級安全管理責任制，堅決打擊“三無”船舶非法渡客。 ③我縣大部分公路先天不足，彎急坡陡，路面等級低，抗災能力弱，給行車帶來安全隱患。 ①我縣受山區(qū)制約，危巖浮石多，施工時極易發(fā)生坍塌和滑坡，給施工帶來隱患。公路設施 ③源頭管理抓的不夠，私請亂聘駕駛員時有存在。 ①運輸企業(yè)的安全例會、安全檢查時有走過場現(xiàn)象。運輸企業(yè) 三是從業(yè)人員素質過低，許多船員無證駕駛。 一是“三無”船舶仍在一定范圍內存在，文峰鄉(xiāng)輕土坪村和大中溝村共7只農用船，在從業(yè)人員沒有取得從業(yè)資格證書的前提下，長期從事載客營運，潘口鄉(xiāng)陶器廠客渡船只腐爛年久失修；田家鎮(zhèn)南北壩3艘客渡船長期沒有檢驗；吉魚下灣客渡船、泗河客渡船船員超齡并且船舶沒有檢驗等。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)雖然采取了一些行之有效的措施對水路交通安全進行了綜合監(jiān)管，但安全隱患仍然存在，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：今年水上安全勢態(tài)良好，安全意識較以往有所提高，但也有不可忽視的問題繼續(xù)存在；水路四、存在的問題各施工路段主要采取的安全措施有：一是加強爆破物資管理，采取逐級審批，登記造冊，爆破物品管理員、安全施工監(jiān)督員、工程質量驗收員“三員”到位，確保爆破安全；二是各施工路段明確安全責任人，建立健全安全管理制度；三是第一責任人與各施工路段負責人、施工負責人與施工的各個環(huán)節(jié)層層簽定了安全責任書，并督促落實到位；三是施工現(xiàn)場按照“三先三后”的原則施工。交通重點工程主要有三關隧道、界山隧道、竹向路上的7坐橋梁和3條隧道建設、襄關路改造及農村路網、農村油路等建設工程。 “村村通”客車的開通，可以使首批4萬余名農民兄弟坐上安全舒適的車輛，對促進區(qū)域經濟交流、加快農民脫貧致富的步伐，為保證道路安全運行，提供了堅強的物質保障。今年6月18日，XX公司投資300萬元，購進10臺豪華客車，正式運營“村村通”客運業(yè)務。 “五禁止”是技術
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