道路施工圖識讀(參考版)
2024-11-19 22:19本頁面
【正文】 2024年11月17日星期日11時17分33秒Sunday, November 17, 2024 愛情，親情，友情，讓人無法割舍。下午11時17分33秒下午11時17分23:17:3324.11.17 每天都是美好的一天，新的一天開啟。2024年11月下午11時17分24.11.1723:17November 17, 2024 這些年的努力就為了得到相應的回報。2024年11月17日下午11時17分24.11.1724.11.17 精益求精，追求卓越，因為相信而偉大。23:17:3323:17:3323:17Sunday, November 17, 2024 安全放在第一位，防微杜漸。23:17:3323:17:3323:1711/17/2024 11:17:33 PM 做一枚螺絲釘，那里需要那里上。,（四）道路橫斷面圖,道路施工橫斷面圖,生活中的辛苦阻撓不了我對生活的熱愛。 施工橫斷面圖：由標準斷面圖的頂面輪廓線與實地面線按縱斷面設計的高程關系組合在一起得到的橫斷面圖。 標準橫斷面圖：道路各路段的代表性橫斷面圖。 5．車速：車速高的道路上，路拱坡度宜小，但應便利排水?？刂坪铣善露?。,表 不同路面類型設計路拱坡度,2.橫向排水：與路面結構類型和氣候條件有關。,（三）道路橫斷面的組成,（2）路拱：,路拱坡度 路拱坡度的確定應以有利于路面排水和保障行車安全平穩(wěn)為原則。,（三）道路橫斷面的組成,（1）車行道的橫向坡度： 指車行道、人行道、綠化帶在道路橫向布置時，在橫向單位長度范圍內升高或降低的數值，用“i”表示。緣石形狀有立式、斜式或平式。分車帶寬度通常由分隔帶和兩側路緣帶寬度組成。分為中央分車帶（簡稱中央帶或中間帶）和兩側分車帶（簡稱兩側帶）。,人行道寬度：滿足行人通行的安全和舒暢。,車行道,人行道,分車帶,路緣石,機動車道：車道數量、單條車道寬度,非機動車道,機動車道寬度：根據車輛寬度、設計交通量、交通組成和汽車行駛來確定。,桂林解放橋,⑷四幅路：俗稱“四塊板”斷面，在三幅路的基礎上，再將中間機動車道分隔，分向行駛。各自再根據需要決定是否劃分快、慢車道。,廣州解放路,⑵雙幅路：俗稱“兩塊板”斷面。,⑴ 單幅路 俗稱“一塊板”斷面。避免干擾地上（下）管線，各種構筑物及人防工程等。 主要內容：合理確定各組成部分的幾何尺寸及其相互布置關系，包括路拱坡度及路拱曲線的確定。 包括： 1）圖樣比例：橫向1 :1000，豎向1 :100；橫向1 :500，豎向1 :50 2）高程標尺、地面線、設計線、豎曲線及其要素； 3）沿線橋涵及構造物的位置、結構類型、孔數和孔徑； 4）與其它道路交叉時的樁號及路名； 5）水準點位置、編號和標高； 6）斷鏈位置及長短鏈關系； 7）沿線跨越的河流名稱、樁號、常水位和最高洪水位,下部為圖表部分，從上至下依次為： 1）土壤地質情況（公路要求）； 2）坡度/坡長； 3）設計高程； 4）地面高程； 5）填挖高度； 6）里程樁號； 7）直線及平曲線。,當城市道路縱坡小于0.3%，不能滿足路面排水而采取的一種工程措施。 （4）避免變坡點設在反向曲線拐點處。,（2）在凸形豎曲線頂部、凹形豎曲線底部插入小半徑平曲線。,平、縱面線形組合設計,設計要點： （1）平曲線與豎曲線的組合：平包豎,豎曲線與平曲線重合，且平曲線比豎曲線稍長，即“平包豎”。其取值—般為20m的倍數。應避免將小半徑的豎曲線設在長的直線段上。如果確實需要重合設置時，通常要求將豎曲線設置在乎曲線內，而不應交錯。豎曲線的起終點應在橋梁兩端100m以外設置。求K1+2K1+260處的設計標高?！斍芯€高于變坡點時取“+”，反之取“–”?！敒榘夹呜Q曲線時取“+”， 當為凸形豎曲線時取“–”。,凹型豎曲線,凸型豎曲線,設計線,凸型豎曲線,凹型豎曲線,變坡角：相鄰兩條坡度線的坡角差，通常用坡度值之差代替，用ω表示。豎曲線采用二次拋物線。,變
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