淺議超高層建筑的消防安全特性及防火設(shè)計(jì)(2)(參考版)
2024-11-19 01:36本頁面
【正文】 同時(shí)，消防設(shè)施未開通，缺少消防水源和消防通道，只有臨時(shí)消防水源，一旦發(fā)生火災(zāi),不能保證消防用水的水壓和水量，消防撲救難度更大，尤其是在施工后期發(fā)生在中、高層甚至頂層的火災(zāi)。 此外，還有一個(gè)經(jīng)常被忽略的火災(zāi)隱患，就是超高層建筑在施工期間的消防安全問題。經(jīng)滅火演練測(cè)試，三輛大功率消防車串聯(lián)，通過水泵結(jié)合器供水，高度只能達(dá)到160米，通過水帶直接供水，高度只有150米，而消防直升機(jī)尚未得到普遍應(yīng)用。目前，消防登高車的最大救援高度約為100米。由于城市高樓林立，缺乏地面消防行動(dòng)展開的場(chǎng)地，而且從國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的超高層建筑來看，外墻大多采用玻璃幕墻，破碎后極易造成地面人員傷亡，并對(duì)破壞地面的消防車輛及供水器材，加上外墻采用固定窗，消防人員接近起火點(diǎn)非常困難。人員的疏散速度比煙氣流動(dòng)速度要慢超過100 倍，而且疏散方向與煙火蔓延方向相反，進(jìn)一步增加了人員疏散的艱難和危險(xiǎn)性，容易造成重大傷亡。據(jù)消防部門的測(cè)試，一名消防戰(zhàn)士從40層150米的位置下到建筑的第一層需要十幾分鐘，那么普通人員或是老人、小孩等所需要的疏散時(shí)間就會(huì)更長(zhǎng)。由于火災(zāi)時(shí)客用電梯必須停止使用，消防電梯主要為消防隊(duì)員專用，消防云梯車的高度也
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