機(jī)械段安列施工安全必讀(參考版)
2024-11-19 00:50本頁面
【正文】 架空高壓線
5。大橋曲線拔桿裝桿編組司索工組成
（3）安列的工作主要有：運(yùn)行立桿吊司機(jī)及助手車長(zhǎng)理性，善于觀察大家的心理，做到知人善任。安全是施工的重中之重，堅(jiān)決執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針。考核。經(jīng)常組織大家學(xué)習(xí)修理工和主車司機(jī)必須對(duì)所管理的車輛情況了如指掌，實(shí)時(shí)盯控，爭(zhēng)取出車率達(dá)到100%。插桿等每周進(jìn)行調(diào)換，調(diào)換前每個(gè)人書面寫出自己管理工具的使用情況，要詳細(xì)。葫蘆在人員分配方面，要做到公平公正，比如做的對(duì)就要獎(jiǎng)勵(lì)，做錯(cuò)了就要懲罰，相互監(jiān)督，制度面前人人平等，制度的產(chǎn)生要經(jīng)過大家的討論認(rèn)可，對(duì)屢教不改的進(jìn)行勸退，不能一個(gè)老鼠害了一鍋湯。在專用線干活：司機(jī)動(dòng)車必須得到車長(zhǎng)的同意，分解連掛按照規(guī)定速度，由副司機(jī)引車，完全按照技規(guī)機(jī)務(wù)段干活：由于機(jī)務(wù)段線路復(fù)雜也是事故多發(fā)地，都是人工道岔，隨時(shí)都有冒進(jìn)擠岔子的情況發(fā)生，要保持隨時(shí)大腦清晰，按照技規(guī)到達(dá)作業(yè)地點(diǎn)后，思索工統(tǒng)一解除捆綁，由兩個(gè)人在梁上掛套子，一定要掛平剩下兩個(gè)人一人一邊指揮工班拉風(fēng)繩，不能拉的太猛，吊車應(yīng)四個(gè)支腿全部伸出打穩(wěn)，由車長(zhǎng)統(tǒng)一指揮，如有緊急情況必須立即停止作業(yè)，待處理完
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