棄土外運(yùn)申請書(參考版)
2024-11-19 00:49本頁面
【正文】 附圖棄土路線示意圖棄土路線示意圖N創(chuàng)業(yè)一路寶安大道翻身站里程K0+0前海灣棄土點(diǎn)里程K16+300鯉魚門石材物流里程K5+800月亮灣大道東濱路大鏟灣棄土點(diǎn)里程K25+200媽灣大道月亮灣大道深圳媽灣港貨運(yùn)碼頭。六、需要相關(guān)申請翻身站擬出土?xí)r間為2008年12月25日至2009年8月1日，共180天，利用白天9點(diǎn)—11點(diǎn)、15點(diǎn)—17點(diǎn)及夜間22點(diǎn)—次日凌晨5點(diǎn)進(jìn)行棄土外運(yùn)。既有出土?xí)r間滿足出土工效要求。10≈7（輛）。運(yùn)輸車輛需500247。棄土車輛每車裝載約10方，由施工場地至棄土場地每來回約1小時(shí)。三、工期分析依據(jù)翻身站現(xiàn)階段施工情況及業(yè)主對節(jié)點(diǎn)工期要求，翻身站土方開挖時(shí)間為2008年12月25日至2009年8月1日，共180天，外運(yùn)土方共77277方。二、棄土場地、路線及運(yùn)距棄土場地共設(shè)兩處，前海灣和大鏟灣。棄土場地位于前海彎和大鏟彎。翻身站主體工程開挖外運(yùn)土方約77277方。主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用800厚地下連續(xù)墻＋鋼管支撐，樁頂設(shè)800mm800mm冠梁；局部采用φ1000轉(zhuǎn)孔灌注樁擋土+φ600旋噴樁止水，上兩層支撐采用鋼管支撐，第三道采用錨索支護(hù)，樁頂設(shè)1000800冠梁。車站兩端設(shè)盾構(gòu)始發(fā)和接收井，端頭井長12m。車站有效站臺中心里程CK4+078，車站總長度（結(jié)構(gòu)外緣），標(biāo)準(zhǔn)段外包尺寸(結(jié)構(gòu)外緣)(寬)(高)。第五篇：翻身站棄土方案翻身站土方開挖棄運(yùn)方案一、工程概況翻身站是深圳地鐵5號線工程的一般站，位于寶安區(qū)翻身村創(chuàng)業(yè)一路和翻身大道交叉口西側(cè)。我公司施工需使用的棄土場為1（GK24+500）、2（GK29+900）、3（Gk32+400）、4（GK35+050）、8（G1K
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