【正文】 乙方在收到正式發(fā)票后10個。三、費(fèi)率與結(jié)算方式：具體費(fèi)率見附件。如乙方駕駛員從事有礙安全行為，對甲方或第三方造成經(jīng)濟(jì)損失的，由乙方負(fù)責(zé)賠償。乙方在運(yùn)輸過程中發(fā)生任何交通或貨運(yùn)事故，由乙方承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。除不可抗力原因外，乙方必須在甲方要求的合理的時間范圍內(nèi)把箱子拉到指定的堆場。甲、乙雙方應(yīng)在卡口對箱體和鉛封的完好情況進(jìn)行現(xiàn)場檢查交接并書面確認(rèn)。，并接受各無水港的現(xiàn)場作業(yè)管理。乙方職責(zé)：。、貨代、客戶和無水港的協(xié)調(diào)溝通。甲方： 乙方：法定代表人： 法定代表人：委托代理人： 委托代理人：身份證號： 身份證號：電話： 電話：年 月 日 年 月 日運(yùn)輸協(xié)議書6本合同由以下甲、乙公司：甲方：寧波港國際集裝箱有限公司（以下簡稱甲方）乙方： （以下簡稱乙方）為了更好地促進(jìn)無水港的開發(fā)建設(shè)，甲方委托乙方進(jìn)行各無水港的集裝箱運(yùn)輸服務(wù)。（二）工程總車量：以實際情況每天運(yùn)輸推算，須滿負(fù)荷運(yùn)輸。（三）本合同一式貳份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。第七條 附則（一）本合同自雙方簽字蓋章后生效，合同履行完畢后自行失效。第五條 違約責(zé)任（一）因不可抗力造成合同不能履行，雙方互不承擔(dān)違約責(zé)任。乙方在履行合同過程中，必須確保運(yùn)輸安全，如果發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故，均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。8. 在合同履行期間，乙方不得與總承包方或同一工地其他施工單位私自聯(lián)系，如有事須與甲方現(xiàn)場工作人員聯(lián)系，由甲方現(xiàn)場工作人員與總承包方協(xié)商，如乙方違約，甲方將對乙方 元罰款，給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失，由乙方全部賠償。6. 乙方在合同期確保一切安全，加強(qiáng)駕駛?cè)藛T及工作人員的管理，杜絕打架、斗毆、酗酒滋事，酒后駕駛，無證駕駛等現(xiàn)象的發(fā)生，如發(fā)現(xiàn)一次將給予 元罰款。因臺風(fēng)、暴雨等自然災(zāi)害等不可抗拒因素除外。3. 乙方駕駛員和工作人員因自身原因造成的安全責(zé)任事故（經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任）由乙方或責(zé)任人自行負(fù)責(zé)，與甲方無關(guān)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。甲方負(fù)責(zé)安排乙方駕駛員的住宿。甲方在乙方車輛入場前一日必須把施工現(xiàn)場整理完畢，包括運(yùn)輸?shù)缆罚b車現(xiàn)場，保證道路行駛暢通，如運(yùn)輸工作不能暢通，造成的一切損失由甲方承擔(dān)。甲方負(fù)責(zé)料場至公路間硬土路面的日常維修和維護(hù)。在運(yùn)輸過程中，運(yùn)輸設(shè)備及人員遭到社會閑雜人員的騷擾而造成的人員傷亡及運(yùn)輸車輛和機(jī)械設(shè)備的損壞，甲方應(yīng)按照實際治療費(fèi)及維修費(fèi)用給予實價賠償，同時，由此造成的人員誤工損失予以賠償。甲方保證乙方在運(yùn)輸過程中不受干擾。工程車需加油時，乙方通知甲方安排加油車現(xiàn)場加油，每次結(jié)算時甲方扣除乙方之前所欠油款。第四條 雙方責(zé)任（一） 甲方責(zé)任乙方車輛進(jìn)入甲方施工現(xiàn)場后，甲方負(fù)責(zé)在貳小時內(nèi)安排乙方車輛投入正常運(yùn)行。每二十四小時結(jié)賬一次，結(jié)賬日下午三點(diǎn)前結(jié)算支付前兩日的所有完成工作量的工程款，結(jié)款率為100%。以上價格均為稅后凈價，乙方不負(fù)責(zé)稅費(fèi)和開具發(fā)票。（八）統(tǒng)計結(jié)算以雙方現(xiàn)場人員簽字的票據(jù)為結(jié)算依據(jù)。（六）計算方式：按車計算。（四）運(yùn)輸方式：裝料，運(yùn)料（不含炸藥爆破）。第一條：工程概況（一）工程名稱：（二）工程地點(diǎn)：（三）工程總量：（四）合同期限：年月 日起至年月 日。甲方： 乙方：簽字蓋章：____________________ 簽字蓋章：____________________日期： 日期：運(yùn)輸協(xié)議書5篇一：土石方運(yùn)輸合同范本托運(yùn)方（甲方）： 承運(yùn)方（乙方）：根據(jù)《中華人民共和國合同法》和相關(guān)法律法規(guī)，為明確雙方在工程中的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任。協(xié)議期滿日之前，甲、乙雙方如未接獲對方正式書面通知，本協(xié)議則自動延長執(zhí)行一年。第八條 協(xié)議的生效協(xié)議自雙方授權(quán)的如下代表簽字或蓋章之日起生效。本協(xié)議所有規(guī)定事宜，受中華人民共和國法律管轄。第七條 爭議的解決本協(xié)議不適用于個人，僅適用于公司行為。按照事故對履行合同影響的程度，由雙方協(xié)商是否解除合同，或者部分免除履行合同的責(zé)任，或者延期履行合同。同時，乙方對于拖欠之費(fèi)用應(yīng)當(dāng)向甲方支付日萬分之五的利息。若乙方拖欠費(fèi)用，則甲方有權(quán)采取以下措施以維護(hù)自身權(quán)益，由此所產(chǎn)生的一切風(fēng)險、費(fèi)用、責(zé)任均由乙方承擔(dān)。匯款賬號（指定如下）人民幣戶美金戶乙方應(yīng)當(dāng)按照甲方提供的費(fèi)率或者其他計費(fèi)依據(jù)向甲方支付應(yīng)由乙方承擔(dān)的費(fèi)用和報酬，雙方另有約定的除外。第四條 費(fèi)用結(jié)算經(jīng)雙方協(xié)商同意按月結(jié)方式結(jié)算運(yùn)費(fèi)：乙方每月__15__日前結(jié)清上月乙方所有費(fèi)用并到帳，如果乙方不能按協(xié)議時間準(zhǔn)時付費(fèi)，甲方有權(quán)將甲方的結(jié)費(fèi)方式改為見款放單。第三條 運(yùn)價及其他本協(xié)議運(yùn)價可根據(jù)市場價格的變動作相應(yīng)調(diào)整，經(jīng)雙方確認(rèn)后生效。甲方如有異議，應(yīng)在收到乙方訂艙信息后一個工作日內(nèi)書面提出，否則視為同意。第二條 甲方責(zé)任甲方及時向乙方提供有關(guān)承運(yùn)人船期及運(yùn)價變動信息。乙方有責(zé)任控制裝箱貨物的重量不超過甲方限定的重量，否則，因超重或隱瞞超重所造成的一切后果由乙方承擔(dān)。同時，乙方需于委托書上注明本協(xié)議編號，以免喪失協(xié)議內(nèi)容之權(quán)利。若乙方托運(yùn)危險貨物或者其他國家限制運(yùn)輸?shù)呢浳?，則乙方必須事先征的甲方同意并由乙方負(fù)責(zé)辦妥一切相關(guān)手續(xù)。第一條 乙方責(zé)任訂艙時，乙方應(yīng)正確填寫由甲方提供的規(guī)定格式的《沿海內(nèi)貿(mào)貨物托運(yùn)委托書》，并加蓋公章以書面的形式傳真或派人送交甲方，保證委托書內(nèi)容的完整性，其中應(yīng)當(dāng)包括但不限于托運(yùn)貨物之件數(shù)，重量，體積，目的港，裝船日期，貨物品名。甲、乙雙方均持有有效營業(yè)執(zhí)照，并且嚴(yán)格按照營業(yè)執(zhí)照中的營業(yè)范圍開展業(yè)務(wù)。二十三、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章或簽字后生效。協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)將協(xié)議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟，通過法定程序解決。否則發(fā)生意外事故，責(zé)任由乙方承擔(dān)。十八、乙方應(yīng)定期對作業(yè)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，教育人員嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和廠規(guī)廠紀(jì)，嚴(yán)禁酒后駕駛、疲勞駕駛、野蠻駕駛，嚴(yán)禁乙方人員或車輛私自進(jìn)入甲方其他生產(chǎn)區(qū)域、天然氣、淀粉粉塵危險區(qū)域內(nèi)等危險區(qū)域，由此造成的事故，責(zé)任由乙方承擔(dān)。十六、乙方在履行合同過程中，因安全管理工作不當(dāng)，發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故，造成較大損失及社會影響的，取消責(zé)任車輛乃至乙方在公司范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)資格。十五、乙方對自己提供的運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán)，車輛已取得國家道路運(yùn)輸?shù)脑S可權(quán)，并確保車輛性能符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、防止帶病上路運(yùn)行，已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險。十四、乙方車輛在作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚(yáng)塵污染、路面污染或噪聲污染，被有關(guān)部門處以行政罰款的，由乙方承擔(dān)違規(guī)處罰費(fèi)用及相應(yīng)責(zé)任。不允許在作業(yè)區(qū)域通行。對于乙方停放在廠區(qū)內(nèi)的任何車輛，甲方不負(fù)責(zé)車輛的安全及保護(hù)工作，乙方應(yīng)自行安排看護(hù)人員和措施，由此造成的車輛被盜搶、破壞，責(zé)任由乙方承擔(dān)。運(yùn)輸車輛、駕駛員、作業(yè)人員如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故，均由乙方自行負(fù)責(zé)。、財產(chǎn)損失的。九、乙方因受到行政罰款的，由乙方自行負(fù)責(zé)。七、甲方有權(quán)對乙方雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達(dá)到所駕車型的駕駛年限，進(jìn)行檢查。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等復(fù)印件，并交甲方2份存檔。四、乙方應(yīng)當(dāng)科學(xué)裝載、合理綁扎固定，對綁扎固定是否安全可靠，垃圾裝載是否符合道路運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)負(fù)全部責(zé)任。三、乙方要按照工作內(nèi)容，嚴(yán)格按照工作范圍、行駛路線行走，乙方清運(yùn)車輛必須服從甲方的管理、調(diào)度和指揮，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載。甲方：（蓋章）乙方：（蓋章）負(fù)責(zé)人：（簽字）負(fù)責(zé)人：（簽字）年月日年月日運(yùn)輸協(xié)議書3發(fā)包方(簡稱甲方)：承包方(簡稱乙方)：為加強(qiáng)廠內(nèi)道路運(yùn)輸安全管理，強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，防止和減少安全事故，維護(hù)雙方合法權(quán)益，在平等、自愿、公平和誠實信用的原則下，雙方就貨物購銷安全事項協(xié)商一致，雙方達(dá)成如下協(xié)議：一、乙方對整個貨物裝卸、運(yùn)輸環(huán)節(jié)中的安全事項負(fù)全責(zé)。本協(xié)議，自雙方負(fù)責(zé)人簽字（蓋章）之日起生效，乙方退場后此協(xié)議即告終止。一般不允許推進(jìn)和單邊卸車，特殊情況必須推進(jìn)、單邊卸車時，用料單位要制定安全措施并報車站批準(zhǔn)，確保行車安全。六、列車運(yùn)行到指定地點(diǎn)，上卸車負(fù)責(zé)人向司機(jī)、運(yùn)轉(zhuǎn)車長（調(diào)車長）布置注意事項并組織指揮卸車。五、使用動力車在地鐵線路上卸料或使用現(xiàn)場管理單位的工程列車卸料時，施工單位在提報作業(yè)計劃時，必須按照現(xiàn)場管理單位的計劃申報表提報行車計劃，注明計劃申報表中規(guī)定的相關(guān)內(nèi)容以確保行車安全。如發(fā)現(xiàn)有影響行車、不符合本辦法規(guī)定的施工組織，及時要求整改。三、各施工單位必須保證行車安全和運(yùn)行線路的暢通，影響軌道工程和行車安全的施工，必須預(yù)先申報作業(yè)計劃、制定安全措施和防護(hù)辦法，經(jīng)管理單位同意后，納入行車組織統(tǒng)籌安排實施。二、凡影響軌道工程和行車的施工組織以及需要工程列車進(jìn)行配合的施工組織，必須按本《辦法》的相關(guān)規(guī)定將本單位的施工計劃提前通報區(qū)間管理單位，與之協(xié)商，統(tǒng)籌安排區(qū)間施工計劃。甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：__________________年____月____日_________年____月____日運(yùn)輸協(xié)議書2甲方：乙方：貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，堅持施工、運(yùn)輸兩項兼顧的原則，確保施工和行車安全。乙方負(fù)責(zé)車輛維修、保養(yǎng)和各種車輛稅費(fèi)的繳納。三、乙方責(zé)任和義務(wù)：乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸車輛的購買、辦理相關(guān)車輛手續(xù)。甲方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)汪清縣境內(nèi)交通和運(yùn)管部門，保證車輛暢通運(yùn)輸。二、甲方責(zé)任和義務(wù)：甲方將公司內(nèi)部各種貨物運(yùn)輸委托乙方全權(quán)負(fù)責(zé)。廠內(nèi)需要使用車輛運(yùn)輸時，由運(yùn)輸隊派遣車輛，并依據(jù)使用時間或車次進(jìn)行結(jié)算。石灰石。鐵精粉。要求入廠煤炭燃燒大卡保證在4000大卡以上。甲方：乙方：授權(quán)代表：授權(quán)代表：日期：日期：第四篇：運(yùn)輸協(xié)議書運(yùn)輸協(xié)議書運(yùn)輸協(xié)議書1甲方：XXXX乙方：XXXX根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。（二）本協(xié)議如有未盡事宜，雙方可以協(xié)商簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等效力。十二、適用法律本協(xié)議適用中華人民共和國法律。（二）協(xié)議期滿后雙方有意繼續(xù)合作的，應(yīng)辦理續(xù)簽手續(xù)。（二）在修改或補(bǔ)充未獲得雙方書面確認(rèn)之前，仍應(yīng)執(zhí)行本協(xié)議規(guī)定的條款。（二）提交乙方所在地有管轄權(quán)的法院審理。經(jīng)協(xié)商無法達(dá)成一致意見的，雙方一致同意（二者擇一）：（一）提交仲裁委員會依照其仲裁規(guī)則在進(jìn)行仲裁。（六）由于下列原因造成操作延誤，貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方不承擔(dān)責(zé)任：不可抗力；貨物本身的自然屬性；貨物的合理損耗；甲方或收貨方本身的過錯；搶劫、盜竊等人為因素造成的。（四）貨物處于乙方直接掌管之下的期間，由于乙方過失造成甲方貨物損壞、短少或滅失的，由乙方按照國家有關(guān)法律、法規(guī)及規(guī)章的規(guī)定進(jìn)行賠償。（二）由于甲方提供的提貨/發(fā)貨信息有誤而造成乙方損失的，甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。（五）如果甲方不能在上述期限內(nèi)支付前述費(fèi)用，則應(yīng)按每遲延一日向乙方支付該費(fèi)用1%的違約金。（三）甲方收到乙方的結(jié)費(fèi)清單并審核無誤后，應(yīng)在該月30日前向乙方以匯款形式付款。在運(yùn)輸過程中需要由甲方支付的其它費(fèi)用，乙方先行墊付的，甲方在結(jié)算中統(tǒng)一付清該費(fèi)用及利息。六、保密雙方人員對實施本合同而接觸的對方的文件和信息資料予以妥善保管并承擔(dān)保密責(zé)任。在緊急情況下，乙方可以自行采取有利于甲方的處理辦法，并將結(jié)果通知甲方。（七）乙方應(yīng)在貨物發(fā)運(yùn)后，及時將正本航空貨運(yùn)單交給甲方。散裝貨物按國家有關(guān)規(guī)定驗收。驗收的項目包括，但不限于貨物的品名、規(guī)格、數(shù)量、外包裝情況及無需開箱或拆捆直觀可辨的質(zhì)量情況。（五）乙方對于其直接掌管下的貨物應(yīng)謹(jǐn)慎、妥善地進(jìn)行裝卸、搬運(yùn)、倉儲，保證其安全。裝貨地點(diǎn)應(yīng)具備乙方正常通車條件。（二）甲方應(yīng)按照雙方約定的時間、地點(diǎn)提供所托運(yùn)的貨物。甲方如果托運(yùn)超大、超重、易碎、易滲漏物品及危險品等特殊貨物，應(yīng)事先向乙方說明，并向乙方提供必要的倉儲保管、運(yùn)輸技術(shù)資料及必要的政府批準(zhǔn)文件。四、貨物交接（一）甲方應(yīng)對所托運(yùn)的貨物進(jìn)行妥善包裝，并保證該包裝完全符合航空運(yùn)輸?shù)囊蠹皞}儲保管的要求。三、貨物保險（一）甲方應(yīng)按有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定對托運(yùn)的貨物進(jìn)行保險。（二）乙方應(yīng)及時將海關(guān)、檢驗機(jī)構(gòu)查驗貨物的要求通知甲方，但不承擔(dān)由于查驗所造成的外包裝破損、貨物短缺、損壞的責(zé)任及相應(yīng)的延誤責(zé)任。（三）乙方應(yīng)根據(jù)甲方的訂艙單及提貨/發(fā)貨信息，及時向航空公司訂艙。提貨/發(fā)貨信息應(yīng)注明提貨/發(fā)貨時間、地點(diǎn)、貨物名稱、性質(zhì)、件數(shù)、重量、體積，收貨人的名稱（姓名）、地址、電話、聯(lián)系人，貨物起運(yùn)時間、運(yùn)到期限、始發(fā)港、目的39。一、委托事項（一）委托范圍：國內(nèi)空運(yùn)/國內(nèi)陸運(yùn)/國內(nèi)水運(yùn)/國際空運(yùn)/倉儲/訂艙/報關(guān)/報驗/報檢/投保/代墊運(yùn)輸費(fèi)用等（據(jù)實列明）。如有異議雙方再友好協(xié)商并隨即形成新的協(xié)議書，新協(xié)議書形成后之前的協(xié)議書自動失效。六、本協(xié)議與乙方及投資商和該礦上簽定的合同相對應(yīng)，即生效和失效與礦上簽定的合同為準(zhǔn)，如乙方及投資商未與該礦簽定運(yùn)輸合同則本協(xié)議無效。四、乙方所得多少不與甲方相關(guān)，這是乙方本人與他聯(lián)系的投資商之間的事情。三、報酬的支付是在對方把運(yùn)輸款打到乙方銀行賬戶上或現(xiàn)金結(jié)到手中以后由乙方直接支付給甲方所得。經(jīng)友好協(xié)商，二人自愿達(dá)成如下協(xié)議：一、甲方為乙方提供的這個運(yùn)輸業(yè)務(wù)，具體由乙方實施，即與礦主簽定運(yùn)輸合同，組織投資商投資買或調(diào)動運(yùn)輸車輛等均由乙方安排落實。第九條 附則本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。在卸貨后，雙方據(jù)實計算，多退少補(bǔ)。港口裝卸費(fèi)用按規(guī)定辦理。貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生損壞、滅失的，由甲方按實際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。因乙方責(zé)任遲延卸貨的，每遲______支付______違約金。第四條 卸船時間船舶到達(dá)