【正文】 、設備、工具進行符合性檢查 、基準線和高程進行內業(yè)、外業(yè)復核 【答案】ABCP167 ，需要編制安全專項方案并進行專家論證的是()。變電室、電纜溝 ， 【答案】ABCEP142 燃氣管道敷設高度(從地面到管道底部或管道保溫層部)應符合下列要求: 1)在有人行走的地方，敷設高度不應小于2．2m ； 2)在有車通行的地方，敷設高度不應小于4． 5m。，并符合設計起沉標高要求 【答案】ABCDP109 ()。、強度大 【答案】ABCEP67 導墻是控制挖槽精度的主要構筑物，導墻結構應建于堅實的地基之上，并能承受水土壓力和施工機械設備等附加荷載，不得移位和變形。，是連續(xù)梁施工的關鍵問題之一，確定懸臂澆筑段前段高程時應考慮()。()。中、輕交通宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級配粒料基層。特重交通宜選用貧混凝土、碾壓混凝土或瀝青混凝土基層。、耐久、潔凈的碎石， 、滑動套材質、規(guī)格應符合規(guī)定 【答案】BCDP225 ()基層。年、月、旬、周施工進度計劃應逐級落實，最終通過施工任務書由作業(yè)班組實施。2． 實施性計劃月、旬(周)施工進度計劃是實施性的作業(yè)計劃。 【答案】DP212 1．控制性計劃和季度施工進度計劃，均屬控制性計劃，是確定并控制項目施工總進度的重要節(jié)點目標?！駝恿?輕)→平板式振搗器→振動梁(重)→平板式振搗器→振動梁(重)→振動梁(輕)→振動梁(輕)→插入式振搗器→振動梁(重)→振動梁(輕)→振動梁(重)→插入式振搗器 【答案】B P226 ，明挖基坑安全風險控制的重點是()和雨水淹沒。，不需要及時修改或補充施工組織設計的情形是()。其中明顯含有有機脂肪酸、乙醒、硫醇(酒味〉、硫化氫氣體，還夾雜著一些化合物及有害混合物。，常會從井內冒出一種非?；钴S并能置人于死地的高濃度氣體是()。銅管應采用承插式硬釬焊連接，不得采用對接釬焊和軟釬焊。 【答案】D P133 ，公稱尺寸不大于DN50的鍍鋅鋼管應采用()。 【答案】B P127 長距離輸氣燃氣管道GA 類，城鎮(zhèn)燃氣輸配管道它在我國壓力管道分類中屬公用管道，級別劃分為GB1，供熱管道是GB2。 【答案】A P107，控制精度低的柔性管道施工，一般采用()。（將此圖復制到答題卡上作答，在試卷上答題無效）？，用計算公式（文字）表示。事件二：項目部對已加工好的鋼筋籠做了相應標識，并且設置了樁頂定位吊環(huán)連接筋，鉆機成孔、清孔后，監(jiān)理工程師驗收合格，立刻組織吊車吊放鋼筋籠和導管，：經計算，編號為311的鉆孔灌注樁混凝土用量為Am3，商品混凝土到達現(xiàn)場后施工人員通過在導管內安放隔水球，導管頂部放置儲灰斗等措施灌注了首罐混凝土，經測量導管埋入混凝土的深度為2m。承臺施工前項目部對4臺鉆機作業(yè)劃分了區(qū)域，見圖43，并提出了要求：①每臺鉆機完成10根樁；②一座承臺只能安排1臺鉆機作業(yè)；③同一承臺兩樁施工間隙時間為2天。事件一：項目部依據(jù)工程地質條件，安排4臺反循環(huán)鉆機同時作業(yè)，鉆機工作效率（1根樁/2d）。對此，混凝土施工必須從原材料、配合比、混凝土供應、澆筑、養(yǎng)護各環(huán)節(jié)加以控制，以確保實現(xiàn)設計的使用功能。不得在止水帶上穿孔或用鐵釘固定就位。4．金屬止水帶接頭應按其厚度分別采用折疊咬接或搭接。防水混凝土拌合物在運輸后如出現(xiàn)離析，必須進行二次攪拌。并設專人清掃社會交通路線。2．考查環(huán)境保護和文明施工的內容，從事土方、渣土和施工垃圾運輸車輛應采用密閉或覆蓋措施。“五牌一圖”的內容，為確保項目的環(huán)境保護和文明施工，施工單位對出場的運輸做哪些防止拋灑滴漏的措施? ，施工員安排向罐內加水的做法是否正確?應如何處理? ? ，還應從哪些環(huán)節(jié)加以控制質量? 【參考答案】 1．1)五牌:工程概況牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、消防保衛(wèi)牌、安全生產〈無重大事故)牌、文明施工牌。事件四：金屬止水帶安裝中，接頭采用單面焊搭接法施工，搭接長度為15mm，鐵釘固定就位，監(jiān)理工程師檢查后要求施工單位進行整改。事件二：調蓄池基坑開挖渣土外運過程中，因運輸車輛裝載過滿，造成拋灑滴漏，被城管執(zhí)法部門下發(fā)整改通知單。調蓄池底板與池壁分兩次澆筑，施工縫處安裝金屬止水帶，混凝土均采用泵送商品混凝土。6．市政工程行政主管部門和公安交通管理辦理占用道路的審批手續(xù)。5．預壓以及設置預拱度。4．支架搭設前，技術負責人需要主持編制施工專項方案，并經過建設單位項目負責人、施工單位技術負責人、總監(jiān)理工程師審批之后實施；技術負責人還需要對施工管理人員與分包單位進行書面安全技術交底工作，并簽字歸檔。應該對地基進行加固或其他處理措施，保證地基有足夠的承載力，確保支架安全。3．不一定滿足。問題：，主要施工資源源配置有重大變更調整，項目部應如何處理? 重新開工之前技術負責人和安全負責人應完成什么工作? ? ?應如何處置? ?? ?支架拼裝間隙和地基沉降在橋梁建設中屬哪一類變形? ? 【參考答案】1．對于主要施工資源配置有重大變更調整，項目部應該組織重新或修改編制施工組織設計以及專項施工方案，同時履行變更審批手續(xù)。模板安裝完成后開始綁扎鋼筋。乙公司為趕工期，將原地面稍作整平后即展開**架搭設工作，很快進度超過甲公司。 甲、乙兩公司接受任務后立即組織力量展開了施工競賽。原施工單位甲公司承擔A標段，該標段施工現(xiàn)場系既有廢棄公路無需處理，滿足支架法施工條件，甲公司按業(yè)主要求對原施工組織設計進行了重大變更調整。(二)背景資料某橋梁工程項目的下部結構已全部完成，受政府指令工期的影響，業(yè)主將尚未施工的上部結構分成A、B二個標段，將B段重新招標。正確做法：（1）基坑開挖深度5．5m, 按照設計要求“每層開挖深度不大于2．0m”，至少應該分三層開挖；（2）開挖要做到隨挖隨支護，每開挖一層，坡面均采用錨桿噴射混凝土支護；（3）機械開挖，保留2030cm，換成人工開挖。(2)開挖到基底標高后一次完成邊坡支護。（4）對基坑和已有道路進行監(jiān)測，同時觀測管線沉降和變形并記錄，遇到異常情況，必須立即采取安全技術措施。(3)依據(jù)現(xiàn)場變化，及時引導交通車輛，為行人提供方便。5．地基驗收時，還需要哪些單位參加? 【參考答案】1．本題主要考查施工組織設計的主要內容；工程概況、施工總體部署、施工現(xiàn)場平面布置、)施工準備、施工技術方案、主要施工保證措施（進度、質量、安全、環(huán)保及文明施工管理、成本控制措施、季節(jié)性施工保證措施、交通組織措施、構(建)筑物及文物保護措施、應急措施）答案：季節(jié)性施工保證措施、交通組織措施、構(建)筑物及文物保護措施、應急措施2．(1)嚴格劃分警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過渡區(qū)、終止區(qū)范圍。圖1交通導行平面示意圖 問題：1．補充施工組織設計文件中缺少的保證措施。(2)開挖到基底標高后一次完成邊坡支護。1．項目部的施工組織設計文件中包括質量、進度、安全、文明環(huán)保施工、成本控制等保證措施:基坑土方開挖等安全專項施工技術方案，經審批后開始施工。在路邊按要求設置了A區(qū)、上游過渡區(qū)、B區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過渡區(qū)、C區(qū)*個區(qū)段，配備了交通導行標志、防護設施、夜間警示信號。設計要求基坑采用明挖放坡，每層開挖深度不大于2．0m，坡面采用錯桿噴射混凝土支護基坑周邊設置輕型井點降水。⑤采用新技術、新工藝、新材料、新設備及尚無相關技術標準的危險性較大的分部分項工程。③開挖深度超過16m 的人工挖孔樁工程。②跨度大于36m 及以上的鋼結構安裝工程。⑤文物保護建筑、優(yōu)秀歷史建筑或歷史文化風貌區(qū)控制范圍的拆除工程。③易燃易爆事故發(fā)生的特殊建、構筑物的拆除工程。5)拆除、爆破工程z ①采用爆破拆除的工程。②提升高度150m 及以上附著式整體和分片提升腳手架工程。高度200m 及以上內爬起重設備的拆除工程。3)起重吊裝及安裝拆卸工程①采用非常規(guī)起重設備、方法，且單件起吊重量在100kN 及以上的起重吊裝工程。集中線荷載5kN / m及以上。搭設跨度18m 及以上。包括滑模、爬模、飛模工程。②開挖深度雖未超過5m，但地質條件、周圍環(huán)境和地下管線復雜，或影響毗鄰建筑(構筑)物安全的基坑(槽)的土方開挖、支護、降水工程。（將此圖復制到答題卡上作答，在試卷上答題無效）？，用計算公式（文字）表示。事件二：項目部對已加工好的鋼筋籠做了相應標識，并且設置了樁頂定位吊環(huán)連接筋，鉆機成孔、清孔后，監(jiān)理工程師驗收合格，立刻組織吊車吊放鋼筋籠和導管，：經計算，編號為311的鉆孔灌注樁混凝土用量為Am3，商品混凝土到達現(xiàn)場后施工人員通過在導管內安放隔水球，導管頂部放置儲灰斗等措施灌注了首罐混凝土，經測量導管埋入混凝土的深度為2m。承臺施工前項目部對4臺鉆機作業(yè)劃分了區(qū)域，見圖43，并提出了要求：①每臺鉆機完成10根樁；②一座承臺只能安排1臺鉆機作業(yè)；③同一承臺兩樁施工間隙時間為2天。事件一：項目部依據(jù)工程地質條件，安排4臺反循環(huán)鉆機同時作業(yè)，鉆機工作效率（1根樁/2d）。對此，混凝土施工必須從原材料、配合比、混凝土供應、澆筑、養(yǎng)護各環(huán)節(jié)加以控制，以確保實現(xiàn)設計的使用功能。不得在止水帶上穿孔或用鐵釘固定就位。4．說明事件四中監(jiān)理工程師要求施工單位整改的原因? 參考答案：金屬止水帶接頭應按其厚度分別采用折疊咬接或搭接。防水混凝土拌合物在運輸后如出現(xiàn)離析，必須進行二次攪拌。并設專人清掃社會交通路線。2．事件二中，為確保項目的環(huán)境保護和文明施工，施工單位對出場的運輸做哪些防止拋灑滴漏的措施? 答案：考查環(huán)境保護和文明施工的內容，從事土方、渣土和施工垃圾運輸車輛應采用密閉或覆蓋措施?！拔迮埔粓D”的內容，為確保項目的環(huán)境保護和文明施工，施工單位對出場的運輸做哪些防止拋灑滴漏的措施? ，施工員安排向罐內加水的做法是否正確?應如何處理? ? ，還應從哪些環(huán)節(jié)加以控制質量? 【參考答案——凌平平老師解析】 1．寫出“五牌一圖”的內容 答案：1)五牌:工程概況牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、消防保衛(wèi)牌、安全生產〈無重大事故)牌、文明施工牌。事件四：金屬止水帶安裝中，接頭采用單面焊搭接法施工，搭接長度為15mm，鐵釘固定就位，監(jiān)理工程師檢查后要求施工單位進行整改。事件二：調蓄池基坑開挖渣土外運過程中，因運輸車輛裝載過滿，造成拋灑滴漏，被城管執(zhí)法部門下發(fā)整改通知單。調蓄池底板與池壁分兩次澆筑，施工縫處安裝金屬止水帶，混凝土均采用泵送商品混凝土。6．跨越既有高架部分的橋梁施工需到什么部門補充辦理手續(xù)? 參考答案：市政工程行政主管部門和公安交通管理辦理占用道路的審批手續(xù)。5．支架搭設完成和模板安裝后用什么方法解決變形問題?支架拼裝間隙和地基沉降在橋梁建設中屬哪一類變形? 參考答案：預壓以及設置預拱度。4．支架搭設前技術負責人應做好哪些工作?橋下凈高13．3m部分如何辦理手續(xù)? 參考答案：支架搭設前，技術負責人需要主持編制施工專項方案，并經過建設單位項目負責人、施工單位技術負責人、總監(jiān)理工程師審批之后實施；技術負責人還需要對施工管理人員與分包單位進行書面安全技術交底工作，并簽字歸檔。應該對地基進行加固或其他處理措施，保證地基有足夠的承載力，確保支架安全。3．B標支架搭設場地是否滿足支架的地基承載力?應如何處置? 參考答案：不一定滿足。問題：，主要施工資源源配置有重大變更調整，項目部應如何處理? 重新開工之前技術負責人和安全負責人應完成什么工作? ? ?應如何處置? ?? ?支架拼裝間隙和地基沉降在橋梁建設中屬哪一類變形? ? 【參考答案——解析】1．原施工組織設計中，主要施工資源配置有重大變更調整，項目部應如何處理? 參考答案：對于主要施工資源配置有重大變更調整，項目部應該組織重新或修改編制施工組織設計以及專項施工方案，同時履行變更審批手續(xù)。模板安裝完成后開始綁扎鋼筋。乙公司為趕工期，將原地面稍作整平后即展開**架搭設工作，很快進度超過甲公司。甲、乙兩公司接受任務后立即組織力量展開了施工競賽。原施工單位甲公司承擔A標段，該標段施工現(xiàn)場系既有廢棄公路無需處理，滿足支架法施工條件，甲公司按業(yè)主要求對原施工組織設計進行了重大變更調整。(二)背景資料某橋梁工程項目的下部結構已全部完成，受政府指令工期的影響，業(yè)主將尚未施工的上部結構分成A、B二個標段，將B段重新招標。正確做法：（1）基坑開挖深度5．5m, 按照設計要求“每層開挖深度不大于2．0m”，至少應該分三層開挖；（2）開挖要做到隨挖隨支護，每開挖一層，坡面均采用錨桿噴射混凝土支護；（3）機械開挖，保留2030cm，換成人工開挖。(2)開挖到基底標高后一次完成邊坡支護。（5）編制應急預案與搶險組織4．指出項目部擬采取加快進度措施的不當之處，寫出正確的做法。答案：A表示警告區(qū)、B區(qū)為緩沖區(qū)C區(qū)是終止區(qū)范圍3．項目部除了編制地下管線保護措施外，在施工過程中還需具體做哪些? 解析：主要考查‘開挖過程中地下管線的安全保護措施’：（1）對現(xiàn)況管線調查，查詢資料，并現(xiàn)場踏勘；（2）將調查的管線、地面地下建(構)筑物的位置埋深等實際情況按照比例標注在施工平面圖上，并在現(xiàn)場做出醒目標志；（3）必須對施工過程中地下管線、地面建(構)筑物可能出現(xiàn)的安全狀態(tài)進行分析，識別重要危險因素，評價其危險程度，制定針對中、高度危險因素的安全技術措施。(2)統(tǒng)一設置各種交通標志、隔離設施、夜間警示信號。5．地基驗收時，還需要哪些單位參加? 【參考答案——凌平平老師