6[2]164-汽機(jī)安裝工程施工技術(shù)方案(參考版)
2024-11-17 22:28本頁面
【正文】 。l 對(duì)真空破壞閥進(jìn)行檢修，確保其無內(nèi)漏。l 在凝汽器汽側(cè)的法蘭接口，緊螺栓時(shí)對(duì)角進(jìn)行，確保螺栓緊固力矩均勻。8）真空系統(tǒng)嚴(yán)密性的保證方案l 汽輪機(jī)安裝過程中認(rèn)真檢查汽輪機(jī)中分面間隙，確保其預(yù)組合時(shí)緊1/；在汽輪機(jī)正式組合時(shí)要在垂直中分面均勻涂一層密封涂料。178。178。178。178。178。l 第三階段沖洗178。 直到油質(zhì)符合要求后,將主油箱內(nèi)的油排向事故油箱，清理主油箱及濾油機(jī)濾網(wǎng)、軸承箱、磁棒等。 啟動(dòng)交流啟動(dòng)油泵及交流潤滑油泵，同時(shí)投加熱裝置和冷油器，使油溫在35℃70℃之間交替升降，在油溫升降過程中敲擊管道的彎頭、焊縫、接頭等處，加速管道內(nèi)壁附著物的脫落，以提高循環(huán)沖洗質(zhì)量。 在主油箱和軸承箱內(nèi)合理布置磁棒。使油不進(jìn)軸承，而直接回軸承箱。 恢復(fù)各臨時(shí)短路系統(tǒng)178。 間隔清理油箱和輔助磁棒，直到油清潔度達(dá)到要求標(biāo)準(zhǔn)。監(jiān)視濾網(wǎng)前后壓差、及時(shí)清理濾網(wǎng)或更換新濾網(wǎng)。投入YL450型濾油機(jī)進(jìn)行過濾，并不斷敲擊系統(tǒng)焊口、彎頭、接口等處。l 第一階段沖洗178。l 事故油系統(tǒng)能正常投運(yùn)，并將事故放油閥關(guān)閉，設(shè)鎖。l 各軸承箱短接，冷油器短接，把所有調(diào)節(jié)保安油系統(tǒng)短接，所有的臨時(shí)管路安裝完畢。在系統(tǒng)灌油前對(duì)油系統(tǒng)所有的設(shè)備的盛油區(qū)用面團(tuán)進(jìn)行認(rèn)真清理，以減輕沖洗工作量。本工程油循環(huán)選用YL450型濾油機(jī)，該設(shè)備流量大、沖洗能力強(qiáng)，同時(shí)具有粗、精二級(jí)過濾、自動(dòng)反沖洗及加熱功能。第二階段：恢復(fù)軸承箱短路系統(tǒng)，但不進(jìn)軸承沖洗。 對(duì)于小管徑油管道的拐彎處（無熱壓彎頭時(shí)）應(yīng)用手動(dòng)煨彎機(jī)煨制所需要的彎頭。 在同一軸線上的油管道應(yīng)同時(shí)配制安裝。 暫時(shí)不能配制的油管道,管口要及時(shí)封閉嚴(yán)密。 小管徑油管道與大管徑的其它管道相交錯(cuò)時(shí)，等大管徑的管道配制安裝完后再進(jìn)行小管徑油管道的配制安裝。 油管與設(shè)備對(duì)口、油管與油管對(duì)口時(shí)，應(yīng)處于自由狀態(tài)。 法蘭連接時(shí)，應(yīng)檢查法蘭結(jié)合面平整光滑，無縱向溝槽，所加耐油石棉墊居中，擰緊螺栓時(shí)應(yīng)對(duì)稱緊固，用力要均勻。 油管的配制與接口的焊接應(yīng)同時(shí)進(jìn)行，油管的配制與支吊架的配制應(yīng)同時(shí)進(jìn)行。 油管道焊接全部采用全氬焊接，所有的焊口應(yīng)盡量在安裝位置上焊接，特殊情況下不能焊接的地方，應(yīng)將能焊接的部分全部焊完后，并確保不再發(fā)生變形的情況下，可以拆開此部分管道進(jìn)行焊接。 配制油管時(shí)，需將進(jìn)行油循環(huán)沖洗時(shí)的臨時(shí)管道接口預(yù)留好。 配制油管的同時(shí)，通知熱控專業(yè)人員將在油管上取樣的管口開好，管座焊好，并將管座臨時(shí)封閉好。 安裝閥門時(shí)，應(yīng)先檢查閥門的開關(guān)靈活性、嚴(yán)密性及方向，并將閥門口處的臨時(shí)堵頭拆去。 配制法蘭時(shí)不得損壞法蘭結(jié)合面。 管道、管件等對(duì)口時(shí)，應(yīng)保證有均勻的2mm的間隙。 在管道對(duì)口之前，應(yīng)先檢查管道內(nèi)壁，確保清潔干凈。 打磨管口時(shí)，在管口內(nèi)壁處用白布塞口，以防污染管道內(nèi)壁，切記管道安裝時(shí)一定要把白布取出。 打磨管口時(shí)，要將管口內(nèi)壁打磨光滑。 切割管子時(shí)，小管徑管道全部用砂輪切割機(jī)進(jìn)行切割，大管徑管道用磁力切割機(jī)進(jìn)行切割，但切割時(shí)應(yīng)留出打磨余量。 用同樣方法依此對(duì)油管道進(jìn)行配制安裝。 對(duì)于現(xiàn)場配制的三通，三通挖制好后應(yīng)用白布重新清理后再焊接；對(duì)于法蘭，將焊口處清理干凈，里外焊口焊完后再重新清理；對(duì)于彎頭則與油管道相同。 對(duì)好口的油管道兩頭用塑料堵頭臨時(shí)封閉，把對(duì)好的焊口用氬弧焊焊接，焊完后拆去臨時(shí)塑料堵頭，再配制下一根油管道。 清理干凈的油管道吊至安裝位置固定對(duì)好口后點(diǎn)焊。 把對(duì)好的焊口用氬弧焊焊接，焊完后拆去臨時(shí)堵頭，再配制下一根油管道。 用白布將下好料的管內(nèi)壁拉干凈，管口處用臨時(shí)封堵封好。 根據(jù)圖紙要求尺寸和實(shí)際位置，先對(duì)管材下料并打磨出坡口，管口內(nèi)外表面打磨光滑露出金屬光澤。 設(shè)備基礎(chǔ)二次澆灌。 設(shè)備就位并通過調(diào)整墊鐵使設(shè)備在各個(gè)方向均保持水平。 安裝墊鐵，安裝有要先認(rèn)真測量并劃定墊鐵位置，然后對(duì)墊鐵位置進(jìn)行鑿平，確保墊鐵和基礎(chǔ)表面緊密接觸。與混凝土表面相接觸的所有設(shè)備表面必須清理干凈，認(rèn)真清除銹蝕、油污、油漆或其它雜物。178。178。 設(shè)備基礎(chǔ)驗(yàn)收, 基礎(chǔ)縱橫中心線偏差不大于10mm，標(biāo)高偏差不大于177。6）油系統(tǒng)設(shè)備及管道安裝施工方案油系統(tǒng)設(shè)備包括主油箱、高壓啟動(dòng)油泵、交流潤滑油泵、直流事故油泵、排煙風(fēng)機(jī)、冷油器、頂軸油泵等組成，油系統(tǒng)為汽輪發(fā)電機(jī)組提供潤滑油，為調(diào)節(jié)保安油系統(tǒng)提供壓力油。聯(lián)軸器中心的允許偏差如下表所示：轉(zhuǎn)速n（r/min）允許偏差值（mm）固定式非固定式徑向端面徑向端面n≥30003000 n≥15001500 n≥750750 n≥500n500l 配制輔機(jī)設(shè)備的軸承冷卻水管及機(jī)械密封冷卻水管：管子內(nèi)部要求清潔、干凈；管子布置合理、工藝美觀；系統(tǒng)中的閥門要方便操作。 設(shè)備與管道連接：設(shè)備的進(jìn)、出口及管子內(nèi)部，都必須認(rèn)真清理檢查確認(rèn)清潔無雜物；對(duì)口連接時(shí)，必須嚴(yán)防把東西掉入接
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