服務(wù)器管理器使用方法(參考版)
2024-11-16 00:15本頁(yè)面
【正文】 《電子技術(shù)基礎(chǔ)》 作者：康文華 《電子電路設(shè)計(jì)與實(shí)踐》作者：姚福安 《CMOS數(shù)字電路應(yīng)用300例》作者：肖景和。通過(guò)這一周的課程設(shè)計(jì)，發(fā)現(xiàn)動(dòng)手的時(shí)候遇見(jiàn)了好多沒(méi)想到的問(wèn)題，然后一個(gè)一個(gè)的解決，我想這也是最吸引我們的地方，當(dāng)真正投入時(shí)才發(fā)現(xiàn)樂(lè)在其中。在這個(gè)過(guò)程中，由于對(duì)原理圖分析比較透徹，各個(gè)芯片的功能及其管腳的連接都作過(guò)仔細(xì)的分析，這一過(guò)程并沒(méi)有遇到太大的困難。電1302 04鄧裕明：本周的實(shí)驗(yàn)課程設(shè)計(jì)的任務(wù)為交通燈控制管理器，確定任務(wù)后我們便從圖書(shū)館，網(wǎng)上查閱相關(guān)資料，分析其工作原理，結(jié)合我們的興趣愛(ài)好，經(jīng)過(guò)共同討論，我們開(kāi)始計(jì)算元件參數(shù)，并列出了元件清單。兩周的實(shí)驗(yàn)課程設(shè)計(jì)結(jié)束了，我們都從中學(xué)到很多東西，但是學(xué)習(xí)永無(wú)止境，課程設(shè)計(jì)給我們這個(gè)平臺(tái)去展示自己，未來(lái)還有更多的需要自己學(xué)習(xí)的地方，更多需要展示自己的地方。電1302 18梁佳欣：實(shí)訓(xùn)中很多時(shí)候我們只是照著電路圖按部就班的焊接，并沒(méi)有經(jīng)過(guò)思考或者去論證其原理的對(duì)錯(cuò)，還有就是我們焊接時(shí)經(jīng)常會(huì)造成虛焊和錯(cuò)焊，這就是我們焊接的基本功還沒(méi)有達(dá)到的緣故，我希望在今后的設(shè)計(jì)中能夠總結(jié)以往的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不但學(xué)習(xí)課本知識(shí)，而且還學(xué)習(xí)課外知識(shí)，這才是我們所要達(dá)到的目的。一周的設(shè)計(jì)使我學(xué)到了很多，每天都在緊張地準(zhǔn)備和操作中，不僅增強(qiáng)了我的專業(yè)知識(shí)，而且讓我明白了不論在哪里都是自己學(xué)習(xí)的地方，都有自己學(xué)習(xí)的技巧。在我們的通力協(xié)作之下，電路終于焊完了。在設(shè)計(jì)過(guò)程中，遇到了書(shū)本中不曾學(xué)到的情況。電1302 39 徐盼盼：在這次實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，開(kāi)始時(shí)是設(shè)計(jì)階段也沒(méi)太在意，后來(lái)到動(dòng)手的時(shí)候覺(jué)得遇見(jiàn)了好多沒(méi)想到的問(wèn)題，然后一個(gè)一個(gè)的解決，我想這也是最吸引我們的地方，當(dāng)真正投入時(shí)才發(fā)現(xiàn)樂(lè)在其中。在這次課程設(shè)計(jì)中，我和組員相互配合相互幫助，在遇到很多困難時(shí)能夠用樂(lè)觀積極的心態(tài)來(lái)看待。在這期間我們查閱了大量的資料，并且上網(wǎng)查了有關(guān)管腳和電路圖的信息，通過(guò)實(shí)踐與理論相結(jié)合，了解了很多有關(guān)電路的原理，交通燈的構(gòu)造和原理，每部分的原理都得到了充分的認(rèn)識(shí)，腦子里有了模型有了理論后，再把理論付諸實(shí)踐，使我們更加深了555和74LS系列的原理，在運(yùn)用時(shí)才不會(huì)感到陌生。但最后我們還是終于把電路調(diào)試成功，完全符合課程設(shè)計(jì)的要求。焊接過(guò)程中經(jīng)常遇到的問(wèn)題，如果不加以糾正將使電路無(wú)法工作，而且這個(gè)問(wèn)題很難檢查出來(lái)，也只能利用萬(wàn)用表檢查，我們剛發(fā)現(xiàn)是由于接上電路發(fā)現(xiàn)發(fā)光二極管是一直點(diǎn)亮的，后來(lái)發(fā)現(xiàn)是由于一個(gè)焊點(diǎn)虛焊導(dǎo)致或門的一端輸入為接空引起的。仔細(xì)察看電路的計(jì)數(shù)器焊接點(diǎn)，終于發(fā)現(xiàn) 74LS190的CP脈沖端沒(méi)有接入另一個(gè)74LS190的管腳，使其無(wú)法根據(jù)脈沖數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)數(shù)及減法運(yùn)算。在輸出脈沖時(shí)發(fā)現(xiàn)黃燈不停閃爍，按下夜間控制開(kāi)關(guān)，黃燈閃爍，說(shuō)明夜間部分沒(méi)有問(wèn)題。于是我們仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)數(shù)碼管的電源端接線沒(méi)有焊牢，導(dǎo)致沒(méi)有顯示。開(kāi)始時(shí)，數(shù)碼管有個(gè)沒(méi)有亮燈，而且代替交通燈的二極管只有紅燈亮。由于本次電路比較復(fù)雜，而且有些芯片實(shí)驗(yàn)室暫時(shí)沒(méi)有，所以只好用功能相近的芯片代替，因此管腳需要重新分布。經(jīng)反相器及與門組成的譯碼器輸出，分別控制東西南北各燈，其中黃燈為閃爍亮。脈沖發(fā)生部分：下圖為NE555組成的多諧振蕩電路，產(chǎn)生1Hz的方波，用來(lái)計(jì)數(shù)器的CP信號(hào)。經(jīng)過(guò)討論研究，方案二原理清晰，易于操作。本線路為控制電路及指揮崗?fù)?nèi)的監(jiān)控顯示部分。IC2和R4～RC6組成單穩(wěn)延時(shí)電路，其定時(shí)時(shí)間長(zhǎng)短取決于K1的置檔位置，延時(shí)td=,設(shè)定時(shí)間分別為60秒、45秒、30秒。方案三：此方案紅綠燈控制器主要有四塊555和一些阻容元件接成單穩(wěn)延時(shí)電路，四級(jí)電路首尾相接，依次延時(shí)觸發(fā)，使交通燈依次出現(xiàn)一黃一紅（色）信號(hào)，指揮行人和車輛在十字路口有秩序地通行（綠）提醒注意（黃）禁止通行（紅）。電路還有夜間功能，夜間時(shí)打到此檔，則電路停止循環(huán)工作，只有黃燈閃爍。倒計(jì)時(shí)顯示需設(shè)計(jì)不同的倒計(jì)時(shí)計(jì)數(shù)器，顯示不同方向交通燈的顯示時(shí)間，通過(guò)數(shù)碼管顯示時(shí)間，使行人方便（3）方案二：
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