【正文】 。2調(diào)度室負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)貫通期間的一切工作。2工作面?zhèn)溆谩岆U(xiǎn)材料必須到位。溜子鋪設(shè)必須平、直、穩(wěn)，機(jī)尾用戧柱或打地錨固定，溜子機(jī)尾必須有護(hù)罩，溜尾距離工作面迎頭的距離不得小于2m。1溜子司機(jī)必須持證上崗，嚴(yán)禁使用溜子運(yùn)送超長(zhǎng)物料和料徑大于100mm的煤矸。1更換棚梁時(shí)，必須安排專人觀察頂板及兩幫情況，設(shè)專人指揮，頂幫必須背緊背實(shí)，金屬網(wǎng)鋪平、鋪展。1作業(yè)人員必須整齊著裝，并系緊袖口和領(lǐng)口，防止被運(yùn)行設(shè)備掛傷。1嚴(yán)禁帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備。確認(rèn)安全后，方可施工。巷道貫通前，由通風(fēng)隊(duì)負(fù)責(zé)提前做好調(diào)整風(fēng)流的準(zhǔn)備工作，貫通后及時(shí)做好調(diào)風(fēng)工作。放炮前后對(duì)工作面前10m范圍內(nèi)的棚子進(jìn)行加固，并安設(shè)防倒裝置，防倒裝置必須打緊打牢。放炮時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”和“三人連鎖”放炮制。每次施工前，必須首先檢查工作面的頂板支護(hù)、通風(fēng)、瓦斯、煤塵等，發(fā)異常情況及時(shí)處理。五、安全技術(shù)措施在整個(gè)作業(yè)過程中，嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂及交接班檢查制度，同時(shí)清理好退路，保證退路暢通無阻。（1米垂線處175mm）棚梁接口嚴(yán)實(shí)，不錯(cuò)位，誤差不大于5mm。50mm棚腿的叉角誤差177。棚梁扭距允許誤差：≤100mm（棚子順巷誤差）。柱窩：應(yīng)支到實(shí)底，設(shè)計(jì)要求為不小于200mm。四、質(zhì)量要求凈寬允許誤差：0—+50mm凈高允許誤差：0—+50mm前傾后仰允許誤差：不超過177。在巷道掘進(jìn)過程中風(fēng)筒距工作面距離不得超過10m。必須實(shí)現(xiàn)雙風(fēng)機(jī)雙電源自動(dòng)切換，實(shí)現(xiàn)風(fēng)電閉鎖、瓦斯電閉鎖，確保所施工巷道內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備能及時(shí)斷電。局扇運(yùn)行后，通風(fēng)隊(duì)?wèi)?yīng)及時(shí)填寫局扇管理牌板。不得出現(xiàn)擠壓，撕扯風(fēng)筒現(xiàn)象。局扇上架離地面高度不小于500mm，要求設(shè)備齊全，高壓部位及接線盒處有襯墊，且不漏風(fēng)。運(yùn)輸①煤矸裝運(yùn)：采用40T溜子搭接二部皮帶進(jìn)行運(yùn)輸。②、灑水采用直徑4寸管路供水，灑水管路盡頭距施工地點(diǎn)不得超過20m，且施工地點(diǎn)必須配備30m灑水軟管。安全后，再進(jìn)行下一步工作。敲幫問頂人員必須站在頂板支護(hù)安全可靠地點(diǎn)，一人操作，一人側(cè)面觀察，嚴(yán)禁其他人員進(jìn)行其它工作。敲幫問頂：敲幫問頂工作必須由副隊(duì)長(zhǎng)和班組長(zhǎng)進(jìn)行，其中一人看護(hù)頂板，一人手持手鎬工具由近向遠(yuǎn)，由頂向幫，由輕到重，敲擊頂幫。②、貫通距離剩余5米時(shí)，停止放炮，采用風(fēng)鎬掘進(jìn)。左右兩幫及開口頂板結(jié)合處金屬網(wǎng)要拉展，拉緊，聯(lián)接緊密。架設(shè)竄梁前在該棚梁的頂板處打好帶帽木點(diǎn)柱或短π梁配合單體液壓支柱，點(diǎn)柱需打在實(shí)底上，且打緊打牢，背緊，背實(shí)，行之有效，架設(shè)棚梁時(shí)由五人作業(yè)，四人更換棚梁，一人觀察頂板，如果發(fā)現(xiàn)有冒落的頂板先進(jìn)行處理再進(jìn)行更換，架設(shè)棚梁應(yīng)逐架進(jìn)行，嚴(yán)禁多架同時(shí)架設(shè)。③、按中線架設(shè)抬棚時(shí)，先觀察煤幫和頂板，如果發(fā)現(xiàn)有煤幫離層先處理離層再進(jìn)行施工。開口施工①、分別在回風(fēng)巷開口處和皮帶大巷貫通處架設(shè)抬棚。開口前必須加強(qiáng)左右10m范圍內(nèi)的支護(hù)。工作面最小控頂距不大于1000mm，最大控頂距不大于2600mm。臨時(shí)支護(hù)： 臨時(shí)支護(hù)采用吊環(huán)前探梁方式，前探梁用兩根4m長(zhǎng)的3寸鋼管套2寸鋼管和四根規(guī)格為2000mm200mm50mm板梁和足夠的構(gòu)木、木楔構(gòu)嚴(yán)背實(shí)，前探梁與網(wǎng)要緊跟工作面迎頭。梁上鋪設(shè)34001000mm的金屬網(wǎng)，聯(lián)網(wǎng)絲選用14號(hào)鉛絲，采用聯(lián)網(wǎng)勾，每200㎜聯(lián)一道，每道擰三圈；巷道幫部鋪設(shè)26001000mm的金屬網(wǎng)。每架棚子6根撐木，橫梁上2根撐木，分別距梁頭兩側(cè)300mm的位置各搭設(shè)一根，每側(cè)棚腿上2根撐木，距梁頭500mm、1800mm處各搭設(shè)1根撐木，要求撐木垂直棚子，所有撐木打成一條直線，打緊打牢。采用“六八”盤幫構(gòu)頂，橫梁上為6根構(gòu)木，第一架橫梁上的構(gòu)木距梁頭兩側(cè)為300 mm，中間每隔550mm放置一根構(gòu)木。一、巷道布置及支護(hù)說明皮帶大巷三聯(lián)巷：從回風(fēng)大巷309閉墻向外20米處右?guī)烷_口，向皮帶巷方向掘進(jìn)，施工工程量為20米，與皮帶大巷右?guī)?米的獨(dú)頭巷道貫通。（十九）、遇煤塵、瓦斯爆炸避災(zāi)路線：工作面→6號(hào)煤層運(yùn)輸大巷→行人斜井→地面工作面→6號(hào)煤層運(yùn)輸大巷→6號(hào)煤層軌道上山→6號(hào)煤層軌道大巷→6號(hào)煤層甩車場(chǎng)→副斜井→地面（二十）、遇頂板事故、水災(zāi)避災(zāi)路線工作面→6號(hào)煤層運(yùn)輸大巷→行人斜井→地面工作面→6號(hào)煤層運(yùn)輸大巷→6號(hào)煤層軌道上山→6號(hào)煤層軌道大巷→6號(hào)煤層甩車場(chǎng)→副斜井→地面工作面→6號(hào)煤層回風(fēng)巷→回風(fēng)立井→地面其它未提事項(xiàng)執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《6號(hào)煤層回風(fēng)上山掘進(jìn)作業(yè)規(guī)程》及相關(guān)措施規(guī)定。（十八）不得無故開啟、磕碰及坐壓自救器，在未達(dá)到安全地點(diǎn)時(shí)不要摘下自救器。（十七）煤礦井下作業(yè)人員在發(fā)生火災(zāi)、瓦斯爆炸或瓦斯突出等自然災(zāi)害時(shí)正確使用自救器。料石尾部要墊平支穩(wěn)。（十五）、砌墻時(shí)要將料石垂直縫錯(cuò)開，橫縫要水平，灰縫要均勻飽滿。待頂板穩(wěn)定后，方可進(jìn)入工作面作業(yè)。（十二）當(dāng)發(fā)現(xiàn)頂板有離層現(xiàn)象時(shí)，必須先支設(shè)戴帽點(diǎn)柱，后進(jìn)行永久支護(hù)，任何人員不得進(jìn)入無支護(hù)的空巷內(nèi)。（十一）支護(hù)前，班隊(duì)長(zhǎng)對(duì)工作面附近的頂板、煤幫、支護(hù)等情況進(jìn)行全面細(xì)致的檢查，嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度，若發(fā)現(xiàn)有活矸危巖、片幫等現(xiàn)象必須立即處理，處理隱患和敲幫問頂時(shí)必須至少有兩人進(jìn)行，一人監(jiān)護(hù)，人員都必須站在頂板完好的地方，使用長(zhǎng)柄工具站在斜上方有支護(hù)的安全地點(diǎn)進(jìn)行，注意退路暢通。㈨ 進(jìn)行空巷處理作業(yè)時(shí)由安檢員、瓦斯員現(xiàn)場(chǎng)盯守，發(fā)現(xiàn)異常停工撤人。㈦ 瓦斯傳感器至工作面迎頭不大于3m，距頂300mm、幫200mm的回風(fēng)側(cè)，每次截割前，瓦斯員進(jìn)行一次瓦斯檢測(cè)，％以下時(shí)方準(zhǔn)作業(yè)。㈤ 綜掘機(jī)內(nèi)外噴霧：綜掘機(jī)必須有內(nèi)外噴霧，噴霧裝置必須使用引射器，噴霧能覆蓋滾筒，掘進(jìn)時(shí)必須先打開內(nèi)外噴霧，運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，濕潤(rùn)截割巖體后方準(zhǔn)鉆進(jìn)，嚴(yán)禁干式截割。㈢ 貫通時(shí)，指揮部成員要親臨現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)巷道貫通過程中出現(xiàn)的問題要及時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)指揮并解決，確保貫通安全。㈡ 貫通前帶班班長(zhǎng)、安檢員、瓦斯檢查員必須先進(jìn)入工作面，瓦斯檢查員先檢測(cè)工作面及各鉆孔內(nèi)瓦斯和有毒有害氣體濃度，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)采取措施，進(jìn)行處理。（附圖）密閉墻兩幫及頂、底板掏槽（噴漿巷道要破巷后掏槽）掏槽深度為500mm，掏槽眼見硬幫硬底與煤巖接實(shí)。㈤ 空巷處理：臨時(shí)密閉采用戴帽點(diǎn)柱全斷面支護(hù)，采用噴漿封閉。㈢ 先截割煤層小斷面(1)與空巷貫通，然后進(jìn)行瓦斯排放，％以下時(shí)，再進(jìn)行全斷面貫通。每根錨索配套使用一支超快CK2335和兩支中速Z2360樹脂錨固劑（CK2335朝眼底），錨索支護(hù)參數(shù)必須符合6號(hào)煤層回風(fēng)上山施工作業(yè)規(guī)程要求。錨索間排距：12001600mm，每排3根，呈矩形布置，補(bǔ)強(qiáng)7排，共21根錨索。為使巷道順利通過空巷，確保施工安全，特定如下安全技術(shù)措施。第四篇：過空巷安全技術(shù)措施6號(hào)煤層回風(fēng)上山過空巷施工安全技