【正文】 。四、每天作業(yè)前應(yīng)檢查下列項(xiàng)目：、制動(dòng)器、離合器、控制器及電梯廳門(mén)聯(lián)鎖開(kāi)頭，緊急報(bào)警裝置，升降機(jī)的安全鉤或其它防斷繩裝置的安全性能等。停用一月以上的起重機(jī)械使用前也應(yīng)做上列檢查。、集電裝置、配電盤(pán)、開(kāi)關(guān)、控制器等有無(wú)異常情況。、抓斗等吊具有無(wú)損傷。起重機(jī)械遇四級(jí)以上地震或發(fā)生重大設(shè)備事故，露天作業(yè)的起重機(jī)械經(jīng)九級(jí)以上的風(fēng)力后，使用前都應(yīng)做全面檢查。其中載荷試驗(yàn)可以結(jié)合吊運(yùn)相當(dāng)于額定起重量的重物進(jìn)行，其按額定速度進(jìn)行起升、運(yùn)行、回轉(zhuǎn)、變幅等機(jī)構(gòu)安全性能檢查。第十四條 本規(guī)定自頒發(fā)之日?qǐng)?zhí)行，執(zhí)行過(guò)程中的問(wèn)題由設(shè)備科負(fù)責(zé)解釋。第十三條 凡違反本規(guī)定者，視情節(jié)嚴(yán)重程度，給予封停設(shè)備或限期整改等處理。第十一條 基建項(xiàng)目中起重機(jī)械設(shè)備必須按三同時(shí)要求進(jìn)行，設(shè)備管理部門(mén)要嚴(yán)格監(jiān)督采購(gòu)前設(shè)備論證程序執(zhí)行。在用起重機(jī)械安全定期監(jiān)督檢驗(yàn)周期為兩年，升降機(jī)安全定期監(jiān)督檢驗(yàn)周期為一年。(檢查項(xiàng)目附后)第八條 經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)起重機(jī)械有異常情況時(shí)，必須及時(shí)處理，嚴(yán)禁帶病運(yùn)行。、修理記錄和驗(yàn)收資料。、考核制度。、保養(yǎng)、檢查和檢驗(yàn)制度。三、建立安全管理規(guī)章制度，其內(nèi)容包括：。具體條件如下：一、起重機(jī)械經(jīng)市特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格。第四條 安裝、修理起重機(jī)械必須由取得許可證書(shū)的起重機(jī)械安裝、修理單位進(jìn)行。第三條 起重機(jī)械使用單位必須購(gòu)置有安全技術(shù)監(jiān)督檢驗(yàn)合格證書(shū)的產(chǎn)品。武定縣華翔經(jīng)貿(mào)有限公司球團(tuán)礦廠(chǎng)2013年7月29日第五篇：起重機(jī)械安全管理制度——————公司起重機(jī)械安全管理制度第一條 為了切實(shí)貫徹國(guó)家《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》、《起重機(jī)械安全監(jiān)察規(guī)定》的精神，為加強(qiáng)本單位起重機(jī)械的安全管理工作，預(yù)防起重機(jī)械事故，保障人身和設(shè)備安全，特制定本規(guī)定。十三、當(dāng)司機(jī)維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)切斷主電源，并掛上標(biāo)志牌或加鎖。十二、工作中突然斷電時(shí)，應(yīng)將所有控制器手柄扳回零位。按指揮信號(hào)操作，對(duì)緊急停車(chē)信號(hào)，不論任何人發(fā)出，都應(yīng)立即執(zhí)行。九、起重機(jī)駕駛?cè)藛T接班時(shí)，應(yīng)對(duì)制動(dòng)器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)性能不正常時(shí)，應(yīng)在操作前將故障排除。不能對(duì)吊掛著的東西進(jìn)行加工。七、吊運(yùn)物品時(shí)，吊物不得從人員或設(shè)備上空通過(guò)。六、起重機(jī)的懸臂能夠伸到的區(qū)域不得站人。也不能在運(yùn)行中檢修。四、建立健全維護(hù)保養(yǎng)、定期檢驗(yàn)、交接班制度和安全操作規(guī)程。二、起重作業(yè)人員在操作前應(yīng)檢查起重機(jī)械的安全裝置如起重量限制器、行程限制器、過(guò)卷?yè)P(yáng)限制器、電氣防護(hù)性接零裝置、端部止擋、緩沖器、聯(lián)鎖裝置、夾軌鉗、信號(hào)裝置等是否齊全可靠，否則不準(zhǔn)進(jìn)行操作。無(wú)載荷運(yùn)行時(shí)，吊鉤應(yīng)離地4～5米以上。1行駛時(shí)注意軌道上有無(wú)障礙物；吊運(yùn)高大物件妨礙視線(xiàn)時(shí)，兩旁應(yīng)設(shè)專(zhuān)人監(jiān)視和指揮。1運(yùn)行時(shí)由于突然故障而引起吊件下滑時(shí)，必須采取緊急措施向無(wú)人處降落。1運(yùn)動(dòng)中發(fā)生突然停電，必須將開(kāi)關(guān)手柄放置“0”位。不準(zhǔn)同時(shí)操作三只控制手柄。運(yùn)行時(shí)，行車(chē)與行車(chē)之間要保持一定的距離，嚴(yán)禁撞車(chē)。運(yùn)行中，地面有人或落放吊件時(shí)應(yīng)鳴鈴警告，嚴(yán)禁吊物在人頭和設(shè)備上越過(guò)。大車(chē)軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走，小車(chē)軌道上嚴(yán)禁行走，不準(zhǔn)從一臺(tái)行車(chē)跨越到另一臺(tái)行車(chē)。不準(zhǔn)用反車(chē)代替制動(dòng)、限位代停車(chē)，緊急開(kāi)關(guān)代普通開(kāi)關(guān)。行車(chē)工必須在得到指揮信號(hào)后方能進(jìn)行操作，行車(chē)起動(dòng)時(shí)應(yīng)先鳴鈴。如果控制器、制動(dòng)器、限位器、電鈴、緊急開(kāi)關(guān)等主要附件失靈，嚴(yán)禁吊運(yùn)。行車(chē)工須經(jīng)培訓(xùn)考試，并持有操作證者方能獨(dú)立操作，未經(jīng)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)和考試不合格者不得單獨(dú)操作。（6）司機(jī)在下班時(shí)應(yīng)對(duì)起重機(jī)進(jìn)行檢查，將工作中發(fā)生的問(wèn)題及檢查情況記錄在交接記錄中，并交給接班人。（4）所有的控制手柄應(yīng)回零位，將緊急斷路開(kāi)關(guān)扳轉(zhuǎn)斷路，拉下保護(hù)柜刀開(kāi)關(guān)，關(guān)閉司機(jī)室門(mén)后下車(chē)。大車(chē)應(yīng)開(kāi)到固定停放位置。五、起重機(jī)司機(jī)要做到“十不吊” ①指揮信號(hào)不明確或違章指揮不吊； ②超載不吊；③工件或吊物捆綁不牢不吊；南通眾潤(rùn)混凝土有限公司安全管理資料④吊物上面有人不吊；⑤安全裝置不齊全或動(dòng)作不靈敏、失效不吊； ⑥工件埋在地下、與建筑物或設(shè)備有鉤掛不吊； ⑦光線(xiàn)隱暗視線(xiàn)不清不吊； ⑧棱角物件無(wú)防切割措施不吊； ⑨歪拉斜吊工件不吊； ⑩六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不吊；六、司機(jī)在工作完畢后的職責(zé)起重機(jī)司機(jī)工作完畢后應(yīng)遵守以下規(guī)則：（1）應(yīng)將吊鉤升至接近上極限位置的高度，不準(zhǔn)吊掛吊具、吊物等。（4）操縱電磁吸盤(pán)或抓斗起重機(jī)時(shí)，禁止任何人員在移動(dòng)吊物下面工作或通過(guò)。四、司機(jī)在操作過(guò)程中的職責(zé)（1）在下列情況下，司機(jī)應(yīng)發(fā)出警告信號(hào)： ①起重機(jī)啟動(dòng)后即將開(kāi)動(dòng)前； ②靠近同層其它起重機(jī)時(shí)； ③在吊物上升或下降時(shí)； ④吊物在吊運(yùn)中接近地面人員時(shí)； ⑤起重機(jī)在非吊運(yùn)通道上方吊物運(yùn)行時(shí)； ⑥起重機(jī)在吊運(yùn)過(guò)程中設(shè)備發(fā)生故障時(shí)；（2）不準(zhǔn)用限位器作為斷電停車(chē)手段。南通眾潤(rùn)混凝土有限公司安全管理資料三、司機(jī)在工作前的職責(zé)（1）嚴(yán)格遵守交接班制度，做好交接班工作。（4）安全確保起重機(jī)在完好情況下可靠有效地工作，在操作中，嚴(yán)格執(zhí)行起重機(jī)安全技