【正文】 對(duì)揚(yáng)塵污染治理不力的項(xiàng)目部，采取必要的措施，推動(dòng)各項(xiàng)揚(yáng)塵治理措施落到實(shí)處。工程部對(duì)每個(gè)項(xiàng)目逐一檢查，責(zé)任到人，檢查情況進(jìn)行掛牌，分優(yōu)良與不合格。重罰。對(duì)有效減少施工造成的揚(yáng)塵、噪音、建筑垃圾和水污染的工程項(xiàng)目，評(píng)為標(biāo)準(zhǔn)化優(yōu)良工程。項(xiàng)目部揚(yáng)塵控制專職人員是施工工地?fù)P塵控制的直接管理者和責(zé)任人，具體負(fù)責(zé)做好日常巡視、管理、糾違和設(shè)施維護(hù)工作。對(duì)施工工地?fù)P塵控制工作措施的落實(shí)負(fù)總責(zé)，具體負(fù)責(zé)建立公司級(jí)組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和考核制度，對(duì)工地現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施定期檢查、考核。遇有揚(yáng)塵的土方工程作業(yè)時(shí)應(yīng)采取灑水壓塵，盡量縮短起塵操作時(shí)間，氣象預(yù)報(bào)風(fēng)速達(dá)到5級(jí)以上時(shí)，未采取防塵措施的，不得組織施工。建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)沿工地四周連續(xù)設(shè)置圍墻圍檔，不得留有缺口，底邊要封閉，不得有泥漿外漏；圍墻圍擋應(yīng)堅(jiān)固、穩(wěn)定、整潔、美觀，在城市主次干道、景觀區(qū)域、圍墻圍擋宜選用砌體、金屬板材等硬質(zhì)材料；圍墻圍擋外側(cè)宜用公益廣告、宣傳標(biāo)語等進(jìn)行美化或綠化，并用規(guī)范字體書寫創(chuàng)衛(wèi)、創(chuàng)模等宣傳標(biāo)語。加大施工工地灑水降塵頻次。二、防塵防治措施建筑工程施工區(qū)域內(nèi)的裸露地面，施工項(xiàng)目部應(yīng)采取臨時(shí)綠化，網(wǎng)、膜覆蓋等措施，防止揚(yáng)塵。XX市XX區(qū)城市管理行政執(zhí)法局二○一四年十月二十三日第五篇：建筑施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵污染防治專項(xiàng)整治2016建筑施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵污染防治專項(xiàng)整治目標(biāo)及措施公司各項(xiàng)目部：為有效控制建筑施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵，減少對(duì)空氣環(huán)境造成的污染，促使施工現(xiàn)場(chǎng)周邊環(huán)境、空氣質(zhì)量得到進(jìn)一步改善。要建立聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵的動(dòng)態(tài)管理，交通、環(huán) 4保、城管等相關(guān)職能部門必須協(xié)調(diào)合作，堅(jiān)持日常管理和聯(lián)合執(zhí)法相結(jié)合的綜合管理制度，在全區(qū)范圍內(nèi)形成分級(jí)負(fù)責(zé)、協(xié)調(diào)合作、齊抓共管的揚(yáng)塵污染治理管理體系，加大揚(yáng)塵污染治理力度，并充分發(fā)揮新聞媒體的監(jiān)督作用，通過報(bào)社、廣播電臺(tái)、電視臺(tái)等新聞單位，及時(shí)報(bào)道揚(yáng)塵污染治理成果，表彰先進(jìn)單位，推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。由于城鄉(xiāng)結(jié)合部的運(yùn)輸車輛超載現(xiàn)象比較突出，部分承重車輛在行駛過程中不注意控制車速，造成路面破損和裝卸物遺灑，必須聯(lián)合道路交通管理部門，堅(jiān)決查處超載行為，防止路面破損產(chǎn)生道路揚(yáng)塵。偷倒垃圾行為人善于與城市管理人員“打游擊”，作業(yè)時(shí)間一般在凌晨12點(diǎn)以后，并有專人事先駕車探路、摸點(diǎn)，在確定無管理人員后，再由工程土方車將各類垃圾在預(yù)先探查好的地點(diǎn)進(jìn)行投放，監(jiān)管難度很大。二是對(duì)偷倒垃圾的管理存在盲點(diǎn)。三、當(dāng)前存在的重點(diǎn)難點(diǎn)問題雖然我們對(duì)揚(yáng)塵污染在思想上有了足夠的重視，在行動(dòng)上也制定了一些有效措施，但經(jīng)調(diào)查，目前仍有一些環(huán)節(jié)問題突出，管理存在難題，其主要表現(xiàn)在：一是工程運(yùn)輸環(huán)節(jié)存在隱患。六是要求施工方在渣土運(yùn)輸車輛的出入口內(nèi)側(cè)設(shè)置洗車平臺(tái)，車輛駛離工地前，在洗車平臺(tái)沖洗輪胎及車身。五是對(duì)于工地內(nèi)裸露地面，我們要求其采?。焊采w防塵布或防塵網(wǎng)；鋪設(shè)鋼板、混凝土、瀝青混凝土、礁渣、細(xì)石或其他功能相當(dāng)?shù)牟牧希恢脖痪G化；定期灑水；地表壓實(shí)處理并灑水；定期噴灑抑塵劑等防塵措施。三是要求施工方在工程建設(shè)期間，其所使用的具有粉塵逸散性的工程材料，砂石、土方或廢棄物，采取密閉處理。施工標(biāo)志牌標(biāo)明工程項(xiàng)目名稱，建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位名稱，項(xiàng)目經(jīng)理姓名、聯(lián)系電話，開工和計(jì)劃竣工日期，施工許可證批準(zhǔn)文號(hào)以及等當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護(hù)主管部門的污染舉報(bào)電話。（二）建筑揚(yáng)塵的防治措施。三是監(jiān)管運(yùn)送易產(chǎn)生揚(yáng)塵物質(zhì)的車輛，避免在運(yùn)輸過程中發(fā)生遺撤或泄漏，要求出入施工工地的車輛，駛離工地前清洗車輪及車身。主要做法: 一是要求在建、未鋪裝道路根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行硬化。（一）道路揚(yáng)塵的防治措施。由于偷倒建筑渣土及垃圾、生活垃圾堆積，在風(fēng)蝕的作用下造成的揚(yáng)塵。四是拆遷作業(yè)過程中產(chǎn)生的大量塵土。三是建筑材料和建筑垃圾的搬運(yùn)。二是建筑施工現(xiàn)場(chǎng)管理不規(guī)范。通過調(diào)查，我們認(rèn)為建筑揚(yáng)塵產(chǎn)生的主要根源有四個(gè)方面：一是建設(shè)單位在工程開工前的開挖土石方。我區(qū)正處于城市建設(shè)的高峰時(shí)期，有在建工程162個(gè)。（二）施工揚(yáng)塵。經(jīng)調(diào)查，我司附近道路積塵主要來源于以下幾個(gè)方面：一是機(jī)動(dòng)車攜帶的泥塊、沙塵、物料等抖落遺撒，如：車輪從建筑工地、礦場(chǎng)、未鋪裝道路等攜帶的泥和塵，車載物料的遺撒等；二是機(jī)動(dòng)車行駛造成的自身磨損與消耗，如：輪胎、剎車墊的磨損，以及尾氣排放；三是路面老化破損后被碾壓形成的顆粒物；四是在道路兩邊種植綠化過程中，由于綠化產(chǎn)生的散土、碎葉清理不及時(shí)，在風(fēng)力作用下吹散至路面。道路上的積塵在一定的動(dòng)力條件，如：風(fēng)力、機(jī)動(dòng)車碾壓或人群活動(dòng)的作用下，一次或多次揚(yáng)起并混合，進(jìn)入環(huán)境空氣中形成不同粒度分布的顆粒物形成道路揚(yáng)塵。XX市XX區(qū)城市管理行政執(zhí)法局二○一一年八月二十三日第四篇：關(guān)于xx區(qū)揚(yáng)塵污染及整治情況的調(diào)研報(bào)告關(guān)于太平工業(yè)園區(qū)揚(yáng)塵污染情況的報(bào)告為切實(shí)加強(qiáng)我司揚(yáng)塵治理工作，有效改善工作環(huán)境，近日，我司對(duì)園區(qū)揚(yáng)塵產(chǎn)生的主要根源以及整治措施進(jìn)行了開會(huì)討論。要建立聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵的動(dòng)態(tài)管理，交通、環(huán)保、城管等相關(guān)職能部門必須協(xié)調(diào)合作，堅(jiān)持日常管理和聯(lián)合執(zhí)法相結(jié)合的綜合管理制度，在全區(qū)范圍內(nèi)形成分級(jí)負(fù)責(zé)、協(xié)調(diào)合作、齊抓共管的揚(yáng)塵污染治理管理體系，加大揚(yáng)塵污染治理力度，并充分發(fā)揮新聞媒體的監(jiān)督作用，通過報(bào)社、廣播電臺(tái)、電視臺(tái)等新聞單位，及時(shí)報(bào)道揚(yáng)塵污染治理成果，表彰先進(jìn)單位，推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。由于城鄉(xiāng)結(jié)合部的運(yùn)輸車輛超載現(xiàn)象比較突出，部分承重車輛在行駛過程中不注意控