【正文】 。按照全縣統(tǒng)一部署，加大管控和防范力度，持續(xù)開展交通運輸大氣污染環(huán)保治理，與相關(guān)部門密切配合，狠抓停車場地污染治理和貨車拋灑整治，不折不扣逐項落實，堅決完成交通運輸領(lǐng)域大氣污染防治。加快推進(jìn)魯南高鐵綜合客運樞紐建設(shè)，該項目規(guī)劃總投資5200萬元，主要建設(shè)二層主站樓以及停車場、消防、道路、綠化等配套設(shè)施；停車場占地5885平方米，設(shè)立停車位120個，日均發(fā)送旅客量8000人次，建設(shè)完成后將成為XX中北部高鐵片區(qū)的換乘節(jié)點和綜合性交通樞紐；擴(kuò)大北城新區(qū)和高鐵片區(qū)公交覆蓋面，保障群眾便捷出行；規(guī)范出租車管理，提升服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平；強化綜合執(zhí)法，與公安交警等部門密切配合，推動治超工作常態(tài)化、規(guī)范化；持續(xù)深入開展“兩客一?！睂ｍ椪位顒?，進(jìn)一步明確執(zhí)法責(zé)任，明確任務(wù)目標(biāo)，加大執(zhí)法治理工作力度，確保全縣道路運輸市場安全形勢穩(wěn)定。加大對鄉(xiāng)村道安全隱患排查力度，完成320公里農(nóng)村公路安防工程，實現(xiàn)農(nóng)村公路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)一步改善、安全防護(hù)水平顯著提高的目的。完成全縣12個鎮(zhèn)街建制村村內(nèi)道路硬化工程建設(shè)任務(wù)26萬平方米。前一階段，經(jīng)我局認(rèn)真調(diào)研，在全市率先啟動城鄉(xiāng)公交一體化改革，淘汰111臺經(jīng)營期限到期的城鄉(xiāng)公交車，由臨沂交運集團(tuán)XX運輸有限公司實行公車公營，規(guī)劃布局29條公交線路：其中城市公交5條、城鄉(xiāng)公交14條、鎮(zhèn)村公交10條，另外，規(guī)劃旅游公交線路1條（環(huán)線）；全縣新增通車?yán)锍?00公里，全縣公交車通車?yán)锍踢_(dá)到700公里；通公交自然村新增235個（通車線路2公里半徑范圍內(nèi)視為通車），全縣通公交自然村達(dá)到466個；建設(shè)公交調(diào)度指揮中心1處，公交換乘中心4處（含高鐵站），鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交服務(wù)站10處，建設(shè)公交站點437處，增設(shè)公交售卡處14處，更好地滿足城鄉(xiāng)居民的出行需求。持續(xù)推進(jìn)路域環(huán)境綜合整治，加大路政執(zhí)法力度，深入開展農(nóng)村公路“打非治違”，嚴(yán)厲打擊各類侵犯路產(chǎn)路權(quán)的違章現(xiàn)象，確保農(nóng)村公路的完好、安全和暢通。2020年完成農(nóng)村公路路網(wǎng)提檔升級152公里、自然村通達(dá)（新修）、公路彩化110公里、危橋改造5座，確保農(nóng)村公路“三年集中攻堅”專項行動按照時間節(jié)點保質(zhì)保量全面完工并順利通過省市檢查驗收。積極協(xié)調(diào)加快推進(jìn)嵐羅高速XX段、G518繞城段、G25長深高速連接線、嵐羅高速連接線建設(shè)等工作，推動全縣交通基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)立體互聯(lián)、互聯(lián)互通?！酒恳?、2020年全縣交通運輸工作思路2020年，縣交通運輸局將緊緊圍繞縣委、縣政府中心工作，抓住規(guī)劃“臨沂城市核心圈層”、“撤縣設(shè)區(qū)”、融入“兩河時代”等重大機遇，完成農(nóng)村公路“三年集中攻堅”專項行動，加快道路網(wǎng)通達(dá)建設(shè)，主動對接、積極融入省市道路交通網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)全局，創(chuàng)新驅(qū)動區(qū)域交通高質(zhì)量發(fā)展，構(gòu)建“便捷、通暢、高效、安全、綠色”的現(xiàn)代交通運輸體系，夯實交通保障基礎(chǔ)，不斷滿足人民群眾日益增長的美好生活需要，在XX全面建成小康社會中當(dāng)好先行。強化重大節(jié)假日或重點時段的市場監(jiān)管，確保客、貨運輸順暢安全。加強對物流信息化的引導(dǎo)扶持，積極探索推廣物流業(yè)手機APP等專業(yè)化的物流信息服務(wù)平臺，提高物流信息跟蹤查詢服務(wù)力度，促進(jìn)物流資源優(yōu)化整合。（二）強化運輸管理。梳理江濱南路—刺桐大橋節(jié)點改造工程、海峽花卉市政道路工程、晉江市國際會展中心周邊配套道路項目、晉江市沿海大通道西側(cè)輔道工程等前期未開工項目資料，待上級明確業(yè)務(wù)分工后，與相關(guān)單位進(jìn)行交接。積極推進(jìn)鞋紡城配套道路工程等世中運保障項目進(jìn)度，持續(xù)增加路網(wǎng)密度；二是推進(jìn)竣工項目財務(wù)決算。2．市政道路方面。三是加大項目策劃生成（前期項目共4個2020年計劃投資260萬元）。二是促進(jìn)項目及時開工建設(shè)（）。一是強力推進(jìn)續(xù)建項目（在建項目共8個，）。二、下一步工作計劃（一）緊盯建設(shè)項目1．交通建設(shè)方面。截至2019年9月30日，共出動17876人次，立案查處違法行為1857起，（其中：客車183輛、公交車16輛、出租車74輛、非法客運79輛、教練車85輛、貨車580輛、危貨2輛、貨運物流28家。（四）交通平安整治成績明顯。取消加收夏季公交車空調(diào)費用，為群眾節(jié)省300萬元公交出行費用；升級公交站牌，提升候車環(huán)境；開通四條定制公交專線，方便市民出行；三是補齊配套短板。一是完善公交線路。目前曾井公交站、寶龍城市廣場，SM廣場、動車站等13個充電站也已建成并投入使用，充電站數(shù)量在全省遙遙領(lǐng)先。引導(dǎo)交通物流企業(yè)建設(shè)應(yīng)用信息化管理系統(tǒng)，助推物流園區(qū)信息的互聯(lián)互通及運輸過程的可視化、標(biāo)準(zhǔn)化、網(wǎng)絡(luò)化運營；四是扎實推進(jìn)充電站建設(shè)。目前，我市2家班線客運已全部實行網(wǎng)上售票，實行實名制售票；二是扎實推進(jìn)信用體系建設(shè)。一是扎實推進(jìn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。發(fā)揮五里貨運站（即鴻達(dá)物流中心）、晉江陸地港項目、傳化公路港和新華旭智慧物流園等4個貨運樞紐場站的虹吸效應(yīng)，吸引大量流失在廣東、江浙的進(jìn)出口貨物通過福建口岸通關(guān)。支持傳化公路港的“陸鯨、易貨嘀”兩大平臺,“閩運興”物流的“龍易配”信息平臺做大做強，建成物流信息交易中心；四是推進(jìn)場站建設(shè)。逐步開展循環(huán)式甩掛和物流運營中心綜合物流模式；鼓勵晉江陸地港發(fā)展虛擬空港運輸模式──航空城市貨站；二是發(fā)展無車承運。累計投入325萬元，三歐村生態(tài)示范路納入第二批生態(tài)示范路建設(shè)計劃。積極協(xié)助鄉(xiāng)村向省、泉州爭取養(yǎng)護(hù)配套資金補助，；完成12個農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)專項工程，獲取上級資金補助416萬元；二是爭取村村通項目補助。聯(lián)合應(yīng)急局、交警部門對沿線各鎮(zhèn)的骨干公路路域交通安全進(jìn)行排查梳理，在管養(yǎng)范圍內(nèi)排查道路交通安全隱患點47處；在陶東路、草馬路、世紀(jì)大道、社馬路等路段新開設(shè)7個中央分隔帶開口和3個側(cè)分帶開口方便群眾出行；及時消除安全隱患，；完善農(nóng)村公路指路系統(tǒng)，；三是堅持預(yù)防為主。一是實施農(nóng)村公路生命防護(hù)工程。截至9月底，共計修復(fù)人行道磚約2萬平方米，路緣石4850余米，修復(fù)河道護(hù)欄380余米，更換雨污水井蓋、雨篦約2600余套，管道疏通清淤約2500米，人工清理河道2160立方米，清理泄水孔伸縮縫2300余米，支座養(yǎng)護(hù)160個，橋面刷漆3850平方米。積極引進(jìn)瀝青熱再生修補技術(shù)，大大提高瀝青路面的養(yǎng)護(hù)水平，達(dá)到環(huán)保目標(biāo)要求；二是實現(xiàn)實時管理。一是改善養(yǎng)護(hù)技術(shù)。（二）道路管養(yǎng)逐步精細(xì)。江濱南路道路改造工程（陳泉路口—晉江大橋）、沿海大通道（晉江大橋—南港路）、沿海大通道（南港路—石獅界）等3個項目按照計劃今年完工；池店南片區(qū)一期市政配套道路、羅裳片區(qū)（一期）市政道路工程、晉江市陳埭鎮(zhèn)鞋紡大道、二號路、三號路、鞋紡二路市政道路工程、西環(huán)路南延伸（晉光路—長興路）及天橋工程、香港路延長線工程等5個項目穩(wěn)步推進(jìn)。截至9月底，占計劃投資83%；累計完成固定資產(chǎn)投資約12億元。1．交通道路項目18個。截至9月底，%。一、2019年工作情況（一）交通工程項目按時有序推進(jìn)。加強廉政建設(shè)正面典型引導(dǎo)和反面典型警示教育，促進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政。加大明察暗訪力度，堅決糾正行業(yè)不正之風(fēng)。嚴(yán)格執(zhí)行中央制定的“八項規(guī)定以及”國家、省、市反腐倡廉各項要求，堅持改革創(chuàng)新、懲防并舉、統(tǒng)籌推進(jìn)、重在建設(shè)的基本要求，推進(jìn)懲治和預(yù)防腐敗體系建設(shè)，以工程建設(shè)、行政管理、行政執(zhí)法等關(guān)鍵領(lǐng)域為突破口，進(jìn)一步完善廉政風(fēng)險防控機制，積極推進(jìn)權(quán)力運行程序化、公開化。加強自辦網(wǎng)站建設(shè)管理。以加快推進(jìn)公路水路安全暢通與應(yīng)急處置系統(tǒng)、公路水路建設(shè)與運輸市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)、交通運輸經(jīng)濟(jì)運行監(jiān)測預(yù)警與決策支持系統(tǒng)建設(shè)為抓手，加快交通運輸信息化步伐，推進(jìn)數(shù)字化行業(yè)管理。積極選樹節(jié)能減排示范項目，發(fā)揮示范項目在行業(yè)節(jié)能減排中的引領(lǐng)作用。④強化綠色交通建設(shè)。進(jìn)一步加大對農(nóng)村客運的政策扶持力度，積極爭取發(fā)展農(nóng)村客運的優(yōu)惠政策，爭取財政資金對農(nóng)村客運進(jìn)行政策性補貼，讓農(nóng)村客運回歸公益性，政府為其提供適當(dāng)?shù)呢斦a貼。加強公路建設(shè)的宏觀調(diào)控和公路網(wǎng)規(guī)劃實施工作的領(lǐng)導(dǎo)，籌措建設(shè)資金，協(xié)調(diào)關(guān)系，保證農(nóng)村公路網(wǎng)規(guī)劃有序地實施；以農(nóng)村公路綜合服務(wù)站建設(shè)為契機，全面增強農(nóng)村公路建、管、養(yǎng)、運一體化管理水平，健全以地方政府為主、國家適當(dāng)扶持的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理機制，完善四級農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)管理機構(gòu)，落實《景德鎮(zhèn)市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》，明確“縣道縣管、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管、村道村管”原則，確保已建農(nóng)村公路不失養(yǎng)、新建農(nóng)村公路及時養(yǎng)。以檢查活動為載體，以治理整頓為手段，開展全市道路運輸企業(yè)安全隱患排查治理，以道路客運企業(yè)、危險貨物運輸企業(yè)和汽車客運站為重點，排查其安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)規(guī)章制度的落實情況，安全基礎(chǔ)工作情況、汽車客運站安全源頭管理情況、駕駛員管理情況、車輛管理制度執(zhí)行情況和危險貨物運輸安全管理措施到位情況等；開展危險化學(xué)品道路運輸專項整治，提高危險化學(xué)品道路運輸事故現(xiàn)場處置能力；開展汛期渡運安全專項檢查，以渡船技術(shù)安全性能狀況、救生設(shè)施配備完善情況、渡工持證上崗情況為重點，全面落實“五不開、五不準(zhǔn)”制度，確保渡運安全。切實簡化行政審批事項，優(yōu)化行政審批流程，降低創(chuàng)業(yè)成本，積極營造行業(yè)發(fā)展的優(yōu)良環(huán)境，充分發(fā)揮政策的杠桿作用，引導(dǎo)和鼓勵社會資源投入交通運輸，力爭實現(xiàn)全年全市道路運輸（不含公共交通及出租汽車）客運量、旅客周轉(zhuǎn)量、貨運量、貨物周轉(zhuǎn)量同比分別增長5%、7%、10%和15%以上。新增105輛出租汽車并全部實行公車公營，提高出租汽車服務(wù)供應(yīng)量；加強出租汽車市場管理，整治非法載客營運行為，提升出租汽車服務(wù)水平。加大爭取財政扶持力度，購置一批空調(diào)公交車或新能源空調(diào)公交車，穩(wěn)步改善城市公共交通基礎(chǔ)設(shè)施及車輛裝備；以拓展陶瓷創(chuàng)意新區(qū)、高新區(qū)等城市新區(qū)公交網(wǎng)絡(luò)為重點，科學(xué)規(guī)劃公交線路，優(yōu)化公交線路布局和場站設(shè)置，擴(kuò)大公共交通履蓋面，進(jìn)一步改善公交出行條件，滿足市民出行需求。推動農(nóng)村渡口標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),對全市現(xiàn)有47農(nóng)村渡口不含改渡建橋的渡口進(jìn)行“四個一”標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，切實改善乘渡環(huán)境，提高渡運安全性。（組）公路建設(shè)