快遞員年終總結(jié)及擴(kuò)展資料(參考版)
2024-11-10 13:18本頁(yè)面
【正文】 學(xué)校送件門衛(wèi)不收,還不讓進(jìn) 打電話不接,給我們發(fā)信息, 怎么辦？？？？？。買個(gè)手機(jī)一定要試試打電話有沒有雜音，,然后發(fā)件人還訛我們,說東西是我們弄壞的說是讓我們掉包的。簡(jiǎn)單的說：不給你們送貨上樓說我們服務(wù)不好,送上樓就有丟貨的危險(xiǎn)，丟了貨還訛我們，幾十元的U盤要我們賠幾百元,連網(wǎng)上的交易記錄都不敢讓我們看，東西找到了還不把多收的錢退給我們。難三，下雨天，因?yàn)榕仑洕窳?，所以一般雨水大的時(shí)候，是不送的。如果打破了這個(gè)規(guī)律，那他的效率就會(huì)低，成本就會(huì)高，甚至送不完手頭上的貨，也影響了其它的客人到貨時(shí)間。你改個(gè)地點(diǎn)，如果是順路的，當(dāng)然幫你送過去，但不順路的，那只能對(duì)不起了，明天再送！這是很正常的。所以時(shí)間是很重要的一個(gè)成本。這些怨怒究竟為何？怎樣消解？如何關(guān)注這一特殊群體的心理健康？難一，送一件貨只有6毛錢，但電話費(fèi)，油費(fèi)，等等其它所有的費(fèi)用支出，都是自己的。春節(jié)假日將至，快遞員們“如臨大敵”。針對(duì)快遞員的工作和心理壓力，快遞公司一方面打出“工資牌”，另一方面則利用“人情牌”。上海市快遞行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)陳麟驊表示，上海郵遞員大部分是外地人員，快遞公司應(yīng)做好春節(jié)應(yīng)急的方案，一方面保證員工正?；丶姨接H過年，同時(shí)也要滿足社會(huì)正?？爝f需求。春節(jié)臨近，很多快遞員過年回家，中國(guó)快遞協(xié)會(huì)規(guī)定，快遞公司必須做好春節(jié)預(yù)案，一方面要讓員工過上快樂、祥和的春節(jié)，另一方面須保證快遞行業(yè)正常有序運(yùn)行。我們做兼職的沒有基本工資，忙活一天就白干了。“從早上八點(diǎn)開始一直干到晚上十點(diǎn)，忙的時(shí)候甚至到十一點(diǎn)?！毙⊥跽f。有些客戶未在約定的時(shí)間取貨，催對(duì)方好幾次，對(duì)方一直說再等五分鐘，我等了十幾分鐘甚至半個(gè)小時(shí)客戶還沒有到?！八托^(qū)最煩人?！敝燔姳г沟?，“我大老遠(yuǎn)跑過來送快遞，有時(shí)手提肩背快件爬五六層樓，特別辛苦，還遭客戶白眼，心里很不舒服。”工作很累，朱軍還有時(shí)會(huì)遭受客戶“冷眼”。底薪加業(yè)務(wù)量提成，?四通一達(dá)?（申通快遞、圓通速遞、中通速遞、匯通快運(yùn)、韻達(dá)快運(yùn)）一般月工資２５００元，最多３０００元多一點(diǎn)?！贬槍?duì)社會(huì)上有人傳言很多快遞員一個(gè)月能賺上萬元，他認(rèn)為這不現(xiàn)實(shí)?！拔颐看螐墓境鰜?，都會(huì)檢查一遍外包裝是否密封完好，就怕有的客戶開箱驗(yàn)貨，一驗(yàn)就是８分鐘１０分鐘?！迸R近春節(jié)，朱軍特別忙，每天早八點(diǎn)開始一直忙到晚八點(diǎn)。方法四：各個(gè)擊破。在空閑時(shí)段“掃街”兜生意時(shí)，特地往一些平常不熟悉的道路開，看看那邊有哪些餐館、小區(qū)，做到心中有數(shù)。十字路口的記法也一樣，每個(gè)十字路口都會(huì)有不同的特征，可能是一棵樹，也可能是一根電線桿。四招認(rèn)路方法 方法一：牢記標(biāo)志性建筑物。比如，火車站在哪里？南苑賓館在什么方位？ 第二關(guān)，瀘州地理知識(shí)培訓(xùn)，歷時(shí)3周左右。熟悉地形和線路是最基本的要求。目前市場(chǎng)上除了EMS（郵局的）以外，都是免費(fèi)提供的！如果你需要在確切的時(shí)間內(nèi)寄出，那么就去快遞公司，如果去快遞公司交通不便，那就電話預(yù)約，快遞員上門收取，兩種方法都是可行的單單是熟悉道路這塊，就得過三關(guān)。這些快遞如果你所處區(qū)域是派送范圍，你打服務(wù)電話，都可以上門取件！快遞公司業(yè)務(wù)員上門拿貨，提供貼在郵寄包裹上的快遞單嗎？需不需要另收費(fèi)？ 當(dāng)然提供，是不收費(fèi)的。派件工作，一般按地區(qū)來分吧，盡量按順路的派吧。微笑、親和、認(rèn)真、負(fù)責(zé)，每去一個(gè)地方，用語言贊美一下對(duì)方。要有客戶源哦，否則工資不高的。、抓好隊(duì)伍建設(shè)工作同時(shí)加強(qiáng)對(duì)車輛的管理，提高安全意識(shí)，做到管理與教育想結(jié)合，堅(jiān)持長(zhǎng)期、牢固、扎實(shí)。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí)，全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng)，愿意為我摯愛正豐公司奉獻(xiàn)一切。在今后的39。作為一名管理人員，一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時(shí)隨叫隨到
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