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正文內(nèi)容

電梯安裝工程質(zhì)量評估報告(參考版)

2024-11-09 22:35本頁面
  

【正文】 驗收合格,同意交付使用。本監(jiān)理單位于2007年1月10日會同合同建設(shè)單位對6臺電梯的安裝質(zhì)量進行了預(yù)驗收,預(yù)驗收的項目有:外觀靜態(tài)檢查、機械性能檢測、電氣功能檢測、各安全保護裝置的檢測以及進行滿載試驗。六、建立質(zhì)量評估意見本監(jiān)理單位按照委托監(jiān)理合同的要求,在現(xiàn)場建立了監(jiān)理工程師為中心的現(xiàn)場質(zhì)量保證體系,并按照GB50321-2001《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范的要求》,依照國家有關(guān)法律、法規(guī)和國家強制性條文之規(guī)定,嚴格執(zhí)行工程各項報驗制度,對6臺電梯的進廠、吊裝就位、安裝調(diào)試進行了全程監(jiān)理,對安裝中出現(xiàn)的質(zhì)量問題,運用了巡視、平行檢測、旁站以及建立質(zhì)量見證等手段,要求施工單位予以整改。已通過武漢市技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)了特種設(shè)備使用許可證。6臺電梯的安裝質(zhì)量,經(jīng)檢查驗收,符合GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》所規(guī)定的各項要求。督促施工安裝單位在安裝過程中,嚴格按照合同、技術(shù)文件和有關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求,認真做好自動扶梯的安裝調(diào)試自檢記錄,原始憑證齊全。施工安裝單位的質(zhì)量責(zé)任制,質(zhì)量管理體系和質(zhì)量保證體系能夠正常運行,施工組織設(shè)計、自動扶梯吊裝就位方案、設(shè)備安裝調(diào)試大綱、隱蔽工程驗收、主要材料和設(shè)備進場、供貨計劃、安裝進度等技術(shù)文件報審手續(xù)齊全??⒐べY料的整理收檔工作,基本上與工程的安裝進度同步,竣工資料收集齊全整理有序,符合GB50310-2001的要求。在安裝過程中,監(jiān)理工程師全程進行旁站監(jiān)理,且設(shè)置質(zhì)量控制點,每道工序必須經(jīng)監(jiān)理工程師、合同業(yè)主檢查合格后方可進入下一道工序。設(shè)備安裝前施工安裝單位已多次和土建施工單位進行協(xié)調(diào),對電梯井道的截面尺寸、樓層標(biāo)高、層高、地坑深度、頂層高度等幾何尺寸、預(yù)埋件的形位公差進行確認。合同項下6臺電梯的到貨、吊裝就位,監(jiān)理單位和建設(shè)單位全程在現(xiàn)場監(jiān)控、旁站,對設(shè)備進行開箱檢查見證實物(備件備品)和隨機文件符合裝相單清單的要求。該項目與2007年03月進場進行安裝,于2007年1月通過驗收。質(zhì)保資料基本齊全;工程質(zhì)量效果良好,且經(jīng)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門驗收合格;綜上所述,滿足驗收規(guī)范要求,同意驗收。另一方面是各個分項工程所包含檢驗批的驗收記錄。其中設(shè)備控制和隱蔽驗收記錄比較齊全,對于設(shè)備報驗全部附上生產(chǎn)廠家的資料,設(shè)備本身的合格證和檢驗報告、進口設(shè)備的報關(guān)單全部準備充分。墊板厚度超過10mm時,應(yīng)與導(dǎo)軌架焊接,焊接導(dǎo)軌架時,應(yīng)雙面焊牢;⑸ 導(dǎo)軌應(yīng)用壓板固定在導(dǎo)軌架上,不應(yīng)用焊接或螺栓連接;⑹ 電梯撞頂與蹲底時,各導(dǎo)靴均不應(yīng)越出導(dǎo)軌;檢查轎廂、層門組裝⑴ 轎廂底盤平面的不水平度不應(yīng)超過2/1000;⑵ 反繩輪與轎廂架上梁間的間隙相互的差值均不應(yīng)超過1mm;⑶ ;⑷ 門扇跳動(振動)要小,無噪音;檢查電氣裝置安裝⑴ 電線槽內(nèi)敷設(shè)導(dǎo)線的總面積(包括絕緣層)不應(yīng)超過槽內(nèi)凈面積的60%;電線管內(nèi)敷設(shè)導(dǎo)線總面積(包括絕緣層)不應(yīng)超過管內(nèi)凈面積40%; ⑵ 導(dǎo)線要標(biāo)號,兩端要注明接線編號;⑶ 機房控制柜(屏)的安裝位置應(yīng)距墻600~700mm,且遠離門或窗,防止雨水侵入;⑷ 電源總開關(guān)應(yīng)裝在機房內(nèi)入口處,~;⑸ 檢查控制屏上元器件安裝及標(biāo)志,包括標(biāo)志名稱或代號;檢查各種保險接觸器,繼電器使其符合電梯工作要求;檢查選型和工作狀態(tài);⑹ 機組、控制柜、井道、轎廂、廳門等應(yīng)接地或接零,超過50m應(yīng)重復(fù)接地;接地電阻<4Ω; ⑺ 轎頂和底坑或轎底需設(shè)電源插座和檢視用燈,還應(yīng)有220V電線插座供檢修測試用;⑻ 主開關(guān)不應(yīng)切斷下列供電電路:a、轎廂照明和通風(fēng) b、轎頂電源插座 c、機房和滑輪間照明 d、機房內(nèi)電源插座 e、電梯井道照明 f、報警裝置的供電g、底坑電源插座⑼ 封閉井道內(nèi)應(yīng)設(shè)置照明,中間燈距不超過7m.⑽電纜安裝應(yīng)滿足:a、隨行電纜兩端應(yīng)可靠牢固; b、轎廂壓縮緩沖器后,電纜不得與底坑地面和轎廂底邊框接觸; c、隨行電纜不應(yīng)有打結(jié)和波浪扭曲的現(xiàn)象。檢查曳引裝置的組裝⑴ 渦輪減速器的油位及油質(zhì)應(yīng)符合要求;⑵ 各部位軸承油位及油質(zhì)應(yīng)符合要求;⑶ 油標(biāo)齊全,油量充足;⑷ 凡機房內(nèi)通井道的孔,要防止漏油、漏水,在孔四周筑高50mm以上,寬度適當(dāng)?shù)呐_階;⑸ 鋼絲繩與機房樓板孔洞每邊的間隙均應(yīng)為20~40mm;⑹ 限速器繩索至導(dǎo)軌的距離(兩個方向)的偏差均應(yīng)不超過177?;鶞示€尺寸必須符合圖紙要求。電梯安裝一般設(shè)置十條基準垂線(轎廂導(dǎo)軌基準線四根,對重導(dǎo)軌基準線四根,廳門地坎基準線二根)。井道內(nèi)電焊、氣割施工時必須有動火申請的齊全手續(xù),并有專人旁站,施工完成后檢查現(xiàn)場,消除隱患。檢查施工單位起重部門的由政府有關(guān)主管部門頒發(fā)的資質(zhì)及施工人員的操作證。檢查施工單位井道腳手架搭建方案,腳手架搭建必須符合國家有關(guān)規(guī)定。電梯設(shè)備開箱檢查其外形,外觀應(yīng)與圖紙相符合,完好無變形,無損壞,零部件規(guī)格符合圖紙要求,數(shù)量齊全,
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