【正文】 總監(jiān)理工程師： 單位技術(shù)負(fù)責(zé)人：XXXXXXXXXXXXXXXX****年**月**日。七、質(zhì)量驗(yàn)收情況按照《市政基礎(chǔ)設(shè)施施工程質(zhì)量檢驗(yàn)與驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》的要求，工程完工后，對本工程進(jìn)行了預(yù)驗(yàn)收，工程質(zhì)量均滿足設(shè)計和規(guī)范要求，達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)驗(yàn)收各分項(xiàng)工程及分部工程全部合格。五、分部、分項(xiàng)驗(yàn)收情況在本工程項(xiàng)目的施工過程中，施工單位自檢合格后，及時向監(jiān)理報驗(yàn)。對于未經(jīng)檢驗(yàn)、報審或檢驗(yàn)不合格證的材料嚴(yán)禁使用。所有材料、施工試驗(yàn)見證取樣都實(shí)行現(xiàn)場簽認(rèn)制度，從根本上杜絕了材料、施工試驗(yàn)取樣無代表性和檢驗(yàn)結(jié)果不能反映實(shí)際質(zhì)量水平的弊病。在項(xiàng)目的施工過程中，我們對砼澆筑、等施工項(xiàng)目進(jìn)行了旁站，同時對分項(xiàng)、分部工程進(jìn)行了驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收各分項(xiàng)、分部工程全部合格，并滿足相關(guān)規(guī)范和合同約定要求。對于出現(xiàn)的質(zhì)量事件，我們及時下發(fā)監(jiān)理通知，對分項(xiàng)工程進(jìn)行停工整改，并要求施工單位按質(zhì)量事件監(jiān)理程序上報質(zhì)量事件報告，說明質(zhì)量事件發(fā)生的過程、原因、處理措施、防范措施并報監(jiān)理工程師審批，對可能影響到結(jié)構(gòu)安全和耐久性的質(zhì)量事件處理措施要經(jīng)過專家論證后方可實(shí)施，質(zhì)量事件要求駐地監(jiān)理全過程旁站處理過程并留有影響資料，處理完成后要經(jīng)監(jiān)理辦公室驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一步施工。開工前下發(fā)分項(xiàng)工程質(zhì)量要求專體文件，駐地監(jiān)理及專業(yè)監(jiān)理工程師參加施工單位組織的技術(shù)交底會和施工準(zhǔn)備會。同時存在原材料供應(yīng)緊張，供貨渠道復(fù)雜，質(zhì)量不穩(wěn)定等問題。同時建立了首件驗(yàn)收和出廠驗(yàn)收制度，組織首件驗(yàn)收和出廠驗(yàn)收對構(gòu)件的生產(chǎn)前和進(jìn)場前進(jìn)行把關(guān)，確保分包構(gòu)件的質(zhì)量。（二）對工程分包管理方面除砼預(yù)制構(gòu)件外我們嚴(yán)禁對工程實(shí)體進(jìn)行分包。監(jiān)理工作重點(diǎn)及措施（一）承包商的履約管理方面目前承包商普遍存在技術(shù)力量薄弱。監(jiān)理質(zhì)量控制資料本工程的監(jiān)理的施工質(zhì)量控制資料完整，各種原材料的檢驗(yàn)報告、施工實(shí)驗(yàn)報告、驗(yàn)收記錄齊全。二、工程施工監(jiān)理依據(jù)《本工程的《施工承包合同》和《監(jiān)理服務(wù)合同》本工程勘察報告、設(shè)計圖紙及變更設(shè)計文件建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》（GB50319—2000）《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)程》（DBJ01412002）《北京市市政基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量檢驗(yàn)與驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（DBJ01902004）《橋梁工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》（DBJ01122004）《公路橋涵施工枝術(shù)規(guī)范》（JTJ0412000）《北京市橋梁工程施工技術(shù)規(guī)程》（DB J01462001）《鐵路橋涵施工規(guī)范》《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》1《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》1北京鐵路局頒發(fā)的《關(guān)于頂進(jìn)式框架地道橋設(shè)計施工若干規(guī)定》、《鐵路測量規(guī)范》1其它與本工程相關(guān)的國家及地方的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定等三、施工質(zhì)量監(jiān)理情況現(xiàn)場總體質(zhì)量情況在工程項(xiàng)目施工過程中，由于施工單位建立了以項(xiàng)目經(jīng)理為首的質(zhì)量保證體系，體系健全，各部門分工明確，責(zé)任到人，現(xiàn)場管理人員配合較好，并能各負(fù)其責(zé)，各項(xiàng)制度基本落實(shí)到位。根據(jù)北京市建委關(guān)于冬季施工的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)建設(shè)單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位、施工單位洽商，定于2012年11月20日起施工單位應(yīng)根據(jù)甲方批復(fù)的施工方案進(jìn)行冬季施工，截至12月31日，共計31天。（4），經(jīng)建設(shè)單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位、施工單位洽商，增設(shè)了工作坑及后背防護(hù)樁對市政高壓上水管線進(jìn)行防護(hù)，共計16根。圖紙編號為1143Ⅲ41。施工過程中的幾項(xiàng)大的設(shè)計變更（1）按照鐵道部鐵運(yùn)[2005]193號文關(guān)于印發(fā)立交橋涵限高防護(hù)管理辦法的通知要求有關(guān)規(guī)定，且框架橋頂板下端已設(shè)置防撞角鋼，框架橋出入口兩側(cè)可不設(shè)置限高防撞架，經(jīng)現(xiàn)場實(shí)際測量，本工程框架橋滿足上述文件要求，經(jīng)與建設(shè)單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位洽商，限高防撞架不制作，不計入工程計量。橋下凈空約5m。橋址位XXXX之間的區(qū)間線路上，橋址處既有鐵路為單線非電氣化鐵路，60kg/m鋼軌，鋼筋混凝土枕，直線區(qū)段，‰，路基高約5m?？蚣軜虻装搴蠖嗽O(shè)置用于框架橋頂進(jìn)的三角頂塊?？蚣軜蝽斶M(jìn)到位后將刃角邊墻按主體結(jié)構(gòu)補(bǔ)齊。框架橋結(jié)構(gòu)凈高考慮了道路縱坡、橫坡、頂板加腋、路面鋪裝、頂進(jìn)誤差、施工工藝等的影響。結(jié)構(gòu)斷面（均為正截面尺寸）12m單孔框架橋：，；；，；，；：，；，；，；，；；；（2）頂進(jìn)方向及指標(biāo)：兩橋均由南向北頂進(jìn)，單孔框架橋設(shè)計最大頂，；。綜上所述，220kV長林變第二電源線路工程施工質(zhì)量合格，達(dá)到合同質(zhì)量目標(biāo)，本工程施工質(zhì)量優(yōu)良。7 工程質(zhì)量評估結(jié)論本工程經(jīng)過施工項(xiàng)目部三級自檢、整改消缺合格，向監(jiān)理項(xiàng)目部報送“工程初檢申請表”，總監(jiān)理工程師收到 “工程初檢申請表” 后，組織監(jiān)理人員對工程質(zhì)量嚴(yán)格進(jìn)行初檢，并對施工項(xiàng)目部報送的三級自檢資料認(rèn)真進(jìn)行核實(shí)，對工程實(shí)物和資料上存在的問題，以監(jiān)理工程師通知單下發(fā)給施工項(xiàng)目部，施工項(xiàng)目部整改完畢后以監(jiān)理工程師通知回復(fù)單報監(jiān)理部復(fù)檢，在復(fù)檢合格后簽署監(jiān)理意見。共抽查了桿塔44基，占桿塔總數(shù)的30%，檢查關(guān)鍵項(xiàng)目1項(xiàng)，重要及一般項(xiàng)目1項(xiàng)，關(guān)鍵數(shù)據(jù)44個，重要及一般數(shù)據(jù)44個，外觀質(zhì)量較好。所檢項(xiàng)目及數(shù)據(jù)均符合設(shè)計、驗(yàn)收規(guī)范（GB502332005）的規(guī)定。本工程共1個分部工程、1個分項(xiàng)工程。共抽查了耐張段13個，占耐張段總數(shù)的30%，檢查關(guān)鍵項(xiàng)目16項(xiàng)，重要及一般項(xiàng)目16項(xiàng)，關(guān)鍵數(shù)據(jù)208個，重要及一般數(shù)據(jù)210個，外觀質(zhì)量較好。所檢項(xiàng)目及數(shù)據(jù)均符合設(shè)計、驗(yàn)收規(guī)范（GB502332005）的規(guī)定。本工程共1個分部工程、1個分項(xiàng)工程。共抽查了48基桿塔，占全線桿塔總數(shù)的34%，檢查關(guān)鍵項(xiàng)目6項(xiàng)，重要及一般項(xiàng)目10項(xiàng)，關(guān)鍵數(shù)據(jù)288個，重要及一般數(shù)據(jù)480個，外觀質(zhì)量較好。所檢項(xiàng)目及數(shù)據(jù)均符合設(shè)計、驗(yàn)收規(guī)范（GB502332005）的規(guī)定。其中：本工程共1個分部工程、5個分項(xiàng)工程。施工過程分別組織進(jìn)行了質(zhì)量驗(yàn)評，分項(xiàng)工程合格率為100%，分部工程優(yōu)良率為100%，單位工程優(yōu)良率為100%。初檢合格后，向業(yè)主項(xiàng)目部提交工程竣工預(yù)驗(yàn)收申請，參加建設(shè)管理單位組織的竣工預(yù)驗(yàn)收，并對驗(yàn)收中提出的問題和缺陷，督促施工項(xiàng)目部進(jìn)行整改后復(fù)查。在收到《初檢驗(yàn)收申請表》后，對施工項(xiàng)目部報送的竣工資料進(jìn)行審查，組織監(jiān)理初檢對現(xiàn)場實(shí)體和工程資料進(jìn)行檢查。督促施工項(xiàng)目部落實(shí)強(qiáng)制性條文執(zhí)行計劃，對強(qiáng)制性條文執(zhí)行情況進(jìn)行了檢查確認(rèn)。配合質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)完成各階段質(zhì)監(jiān)工作和有關(guān)質(zhì)量問題的整改閉環(huán)，配合工程設(shè)計變更工作，復(fù)核現(xiàn)場實(shí)際變更工程量。按照本工程《專業(yè)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》對重點(diǎn)部位、關(guān)鍵工序進(jìn)行了旁站監(jiān)理、平行檢查，填寫了《旁站監(jiān)理記錄表》、《平行檢查記錄表》。同時對施工過程中的測量、定位結(jié)果進(jìn)行復(fù)驗(yàn)和確認(rèn)?，F(xiàn)場監(jiān)理人員每日進(jìn)行質(zhì)量巡視檢查，檢查現(xiàn)場質(zhì)量管理人員持證上崗情況，對資質(zhì)不符合要求的人員