履帶式起重機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程5篇(參考版)
2024-11-09 18:18本頁(yè)面
【正文】 高處作業(yè)規(guī)范規(guī)定：“屋架吊裝以前，應(yīng)預(yù)先在下弦掛設(shè)安全網(wǎng)，吊裝完畢后，即將安全網(wǎng)鋪設(shè)固定”。包括各洞口蓋嚴(yán)蓋牢，臨邊作業(yè)應(yīng)搭設(shè)防護(hù)欄桿封掛密目網(wǎng)等。）；在行車梁安裝過(guò)程中，作業(yè)人員從行車梁上行走時(shí)，其一側(cè)護(hù)欄可采用鋼索，作業(yè)人員將安全帶扣牢在鋼索上隨人員滑行，確保作業(yè)人員移動(dòng)安全。獨(dú)立懸空作業(yè)人員除去有安全網(wǎng)的防護(hù)外，還應(yīng)以安全帶作為防護(hù)措施的補(bǔ)充。對(duì)爬梯的制作和設(shè)置應(yīng)符合高處作業(yè)規(guī)范“攀登作業(yè)”的有關(guān)規(guī)定。、電焊工等均屬特種人員，必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn)考核并發(fā)給合格證書方可操作。（4）多機(jī)臺(tái)共同工作，必須隨時(shí)掌握各起重機(jī)起升的同步性，單機(jī)負(fù)荷不得超過(guò)該機(jī)額定起重量的80%。重物啟動(dòng)上升時(shí)應(yīng)逐漸動(dòng)作緩慢進(jìn)行，不得突然起吊形成超載。機(jī)車平穩(wěn)不傾斜。（1）作業(yè)面平整堅(jiān)實(shí)。，并有交底記錄。，應(yīng)根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)要求劃定危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)域，設(shè)置醒目的警示標(biāo)志，防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。，并應(yīng)對(duì)相應(yīng)的地耐力報(bào)告結(jié)果進(jìn)行審查。，一般情況縱向坡度不大于3‰，橫向坡度不大于1‰。當(dāng)移動(dòng)扒桿時(shí)，也必須使用經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)計(jì)算的正式地錨，不準(zhǔn)隨意拴在電桿、樹(shù)木和構(gòu)件上。，其安全系數(shù)K=，規(guī)格應(yīng)符合施工方案要求，纜風(fēng)繩應(yīng)與地錨牢固連接。鋼絲繩應(yīng)按起重方式確認(rèn)安全系數(shù)，人力驅(qū)動(dòng)時(shí)，K=；機(jī)械驅(qū)動(dòng)時(shí)，K=5~6。（七）鋼絲繩與地錨%、鋼絲繩銹蝕或表面磨損達(dá)40%以及有死彎、結(jié)構(gòu)變形繩芯擠出等情況時(shí)，應(yīng)報(bào)廢停止使用。，吊裝作業(yè)在高處作業(yè)的條件下，必須專門設(shè)置信號(hào)傳遞人員，以確保司機(jī)清晰準(zhǔn)確的看到和聽(tīng)到指揮信號(hào)。（司機(jī)持有兩種證的除外）。，底部按設(shè)計(jì)位置設(shè)置墊木。，柱子不超過(guò)兩；梁不超過(guò)三層；大型屋面板、多孔板6~8層；鋼屋架不超過(guò)三層。（五）構(gòu)件堆放（如屋架、大梁等），除在底部設(shè)墊木外，還應(yīng)在兩側(cè)加設(shè)支撐，或?qū)组罅阂苑侥捐F絲其連成一體，提高其穩(wěn)定性，側(cè)向支撐沿梁長(zhǎng)度方向不得少于三道。（3）經(jīng)檢查確認(rèn)安全裝置包括超高限位器、力矩限制器、臂桿幅度措示器及吊鉤保險(xiǎn)裝置均符合要求。（1）起重機(jī)械按施工方案要求選型，運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)重新組裝后，應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)和驗(yàn)收，確認(rèn)符合要求并有記錄、簽字。（3）扒桿與鋼絲繩、滑輪、卷?yè)P(yáng)機(jī)等組合后，應(yīng)先經(jīng)試吊確認(rèn)。（四）起重機(jī)械（1）起重扒桿的選用應(yīng)符合作業(yè)工藝要求，扒桿的規(guī)格尺寸通過(guò)設(shè)計(jì)計(jì)算確定，其設(shè)計(jì)計(jì)算應(yīng)按照有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行并經(jīng)上級(jí)技術(shù)部門審批。，應(yīng)使各吊點(diǎn)的全力作用點(diǎn)，在重物重心的位置之上。、翻轉(zhuǎn)、移位等作業(yè)中都必須使用的，吊點(diǎn)選擇應(yīng)與重物的重心在同一垂直線上，且吊點(diǎn)應(yīng)在重心之上（吊點(diǎn)與重物重心的邊線和重物的橫截面成垂直）。作業(yè)方案必須針對(duì)工程狀況和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際具有指導(dǎo)性，并經(jīng)上級(jí)技術(shù)部門審批確認(rèn)符合要求。（二）施工方案起重吊裝包括結(jié)構(gòu)吊裝和設(shè)備吊裝，其作業(yè)屬高處危險(xiǎn)作業(yè)，作業(yè)條件多變，施工技術(shù)也比較復(fù)雜，施工前應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案。：“懸空作業(yè)處應(yīng)有牢靠的立足處，并必須視具體情況，配置防護(hù)欄網(wǎng)、欄桿或其他安全設(shè)施”。第五篇：起重機(jī)安全操作規(guī)程起重機(jī)吊裝安全操作規(guī)范（一）作業(yè)平臺(tái)、牢固并符合腳手架的搭設(shè)規(guī)定。(19)起重機(jī)司機(jī)遇有下列情況之一時(shí)，有權(quán)拒絕吊 運(yùn)：1)起重機(jī)所用鋼絲繩不合安全技術(shù)規(guī)定，2)所吊工作物件捆綁不牢固，3)工作物上有人時(shí)或手扶吊鉤時(shí)，4)吊物超過(guò)額定重量或物體重量不明時(shí)，5)吊物埋在地里時(shí)，6)指揮信號(hào)不明確或多人指揮時(shí)，7)易爆物品不吊，如氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等．8)吊物需歪拉斜拽時(shí)，9)起重機(jī)發(fā)生故障沒(méi)排除時(shí)，10)在作業(yè)環(huán)境不良的場(chǎng)地作業(yè)時(shí)無(wú)人監(jiān)護(hù)，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)安全時(shí)，如空間窄小，過(guò)往行人多、照明不良等。吊裝易滑脫物件時(shí)，吊鉤、吊索應(yīng)采取防滑措施。(17)起重機(jī)作業(yè)時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行起重性能技術(shù)規(guī)定。吊裝時(shí)，兩車的升降速度要相等，每車分擔(dān)的負(fù)荷不能超過(guò)所允許的最大重量的80％。(14)起重機(jī)吊裝工業(yè)屋架，柱子就位，吊行車梁就位、吊屋面板(梁)時(shí)，摘掛必須徹底，不準(zhǔn)刮碰。汽車吊各支腿處的地面堅(jiān)硬度應(yīng)保持一致，作業(yè)時(shí)不產(chǎn)生嚴(yán)重下陷。(11）起重機(jī)吊較重物件時(shí)，應(yīng)先將重物吊離地面10厘米左右，檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性和制動(dòng)器等是否靈活有效，在確認(rèn)正常安全情況下，方可繼續(xù)工作。(10)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的大小、地質(zhì)的松軟程度應(yīng)不影響吊車作業(yè)安全?；剞D(zhuǎn)臺(tái)上嚴(yán)禁站人。工作中，司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車信號(hào)必須立即停車。車上人
高考資料相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1