20xx山東省臨沂市中考語(yǔ)文二輪復(fù)習(xí)科普類文本閱讀專題二(參考版)
2024-12-13 01:33本頁(yè)面
【正文】 ?！澳壳暗摹薄巴耆薄八械摹钡仍~語(yǔ)，準(zhǔn)確地說(shuō)明了當(dāng)前世界上黑匣子的技術(shù)現(xiàn)狀，表明了作者嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)的態(tài)度，反之就太絕對(duì)化了，就不符合科學(xué)事實(shí)了。 2.（ 1）異常堅(jiān)固（能在許多惡劣的條件下安好無(wú)損）（ 2）能發(fā)射超聲波信號(hào)（便于搜尋）（ 3）（由兩個(gè)動(dòng)力發(fā)生器驅(qū)動(dòng)）能連續(xù) 30天發(fā)出信號(hào)。 【解析】其中“玉兔”、“嫦娥一號(hào)”等并不是運(yùn)用比喻的修辭。 3.“玉兔”可以接受地面的遙控操作，還可以自主處理圖像，識(shí)別障礙，甚至還能規(guī)劃路徑。 ，“至少”說(shuō)明最少需要測(cè)量?jī)蓷l方向線，而不是只需兩條， 如果去掉就改變了 原來(lái)的句意，這個(gè)詞語(yǔ)的使用體現(xiàn)了說(shuō)明文語(yǔ)言的準(zhǔn)確性。舉例子，具體地說(shuō)明了無(wú)線定位技術(shù) (在日常生活中 )應(yīng)用非常廣泛。根據(jù)“例如”可判斷說(shuō)明方法為“舉例子”。 邏輯順序。作者在引出說(shuō)明對(duì)象后，依次介紹了無(wú)線定位技術(shù)的應(yīng)用、分類、手機(jī)定位的形式、原理等，最后對(duì) 手機(jī)定位技術(shù)的前景進(jìn)行了展望。 三、 (如何用手機(jī)來(lái)定位 ) 2.【解析】此題考查對(duì)說(shuō)明順序的判別能力?！耙酝狻北砻鞴^測(cè)的距離是不確定的數(shù)字，去掉后成為準(zhǔn)確數(shù)字，句意與實(shí)際不符，這體現(xiàn)了說(shuō)明文語(yǔ)言的準(zhǔn)確性。3．體現(xiàn)了材料的權(quán)威性，突出了哈勃望遠(yuǎn)鏡的意義和價(jià)值。答案：哈勃望遠(yuǎn)鏡 2．分類別，條理清楚，層次分明地說(shuō)明了用地面的望遠(yuǎn)鏡觀測(cè)太空的兩個(gè)缺陷。 5.（ 示例 ） ：水龍頭旁的宣傳用語(yǔ)：請(qǐng)不要讓我傷心流淚 ! 二、 1．【解析】此題考查對(duì)說(shuō)明對(duì)象的把握能力。3. “ 約 ” 表示估計(jì)，數(shù)目不確定，體現(xiàn)了說(shuō)明語(yǔ)言的準(zhǔn)確性。 答案：一、 ； 利用重力勢(shì)能發(fā)電；利用熱能發(fā)電。 30天后，黑匣子發(fā)出的信號(hào)會(huì)由強(qiáng)變?nèi)?，逐漸消失，雖然我們?nèi)杂锌赡芡ㄟ^(guò)水下掃描器、水下攝像機(jī)等設(shè)備找到黑匣子，但難度大大增加。 答： ，下列說(shuō)法不正確的一項(xiàng)（ ） ，發(fā)明黑匣子的初衷也不是為了空難調(diào)查。以這次 MH370事件為例，如果 MH370從馬方軍用雷達(dá)屏幕上消失后又飛行了 5個(gè)多小時(shí)，那么飛機(jī)突然偏離航線那一刻發(fā)生的戲劇性事件就無(wú)法通過(guò)黑 匣子記錄的數(shù)據(jù)進(jìn)行還原，有些謎團(tuán)依舊無(wú)法解開。 30天后，信號(hào)由強(qiáng)變?nèi)?，逐漸消失，雖然我們?nèi)杂锌赡芡ㄟ^(guò)水下掃描器、水下攝像機(jī)等設(shè)備找到黑匣子，但難度大大增加。 ⑩黑匣子一般由兩個(gè)動(dòng)力發(fā)生器驅(qū)動(dòng)。這種猶如心跳般規(guī)律的無(wú)線電波信號(hào)，就像黑匣子向人們“宣告”自己所處的方位。 ⑨此外，黑匣子還裝有超聲波信標(biāo)器?？傊?，它能在許多惡劣的條件下依舊安然無(wú)恙。這個(gè)密封盒異常堅(jiān)固，壁厚約為 厘米，所用材質(zhì)多為鈦合金。不過(guò)，造成飛機(jī)失事的可能性數(shù)不勝數(shù)，目前的飛機(jī)數(shù)據(jù)記錄器還不能完全保證記錄所有的可用數(shù)據(jù)。 ⑦飛行數(shù)據(jù)記錄器可以自動(dòng)記錄 飛行過(guò)程中的各種數(shù)據(jù)，包括高度和速度，飛機(jī)的姿態(tài)、位置和航向，氧氣和煙霧情況，駕駛員輸入控制系統(tǒng)的指令，各臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)工作的參數(shù)，油料殘量，油箱溫度和液壓系統(tǒng)情況，以及通信系統(tǒng)的狀況等各種資料。前者安裝在飛機(jī)駕駛艙內(nèi)，可以將艙內(nèi)每個(gè)人的語(yǔ)言及與外界通信的音響信息全部接收，并轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，傳送給記錄盒。 ⑤現(xiàn)在的黑匣子，其實(shí)是兩種飛行記錄器的的總體，一種是“座艙語(yǔ)音記錄器”，另一種是 “飛行數(shù)據(jù)記錄器”。在西方文化中，黑色往往象征著災(zāi)難和不祥，所以人們將它稱之為“黑匣子”。沃倫設(shè)計(jì)了一款“座艙通話記錄器”，并開始試用于空難事故調(diào)查。 ③黑匣子是由芬蘭的一位航空工程師在二戰(zhàn)時(shí)期發(fā)明的，其初衷是為了記錄試飛過(guò)程中的各種重要數(shù)據(jù)，為改進(jìn)設(shè)計(jì)、制造出更精良的飛機(jī)提供數(shù)據(jù)。 3月 24日，馬來(lái)西亞總理納吉布宣布，確認(rèn) MH370墜毀在南印度洋海域。特別是在機(jī)毀人亡的情況下，黑匣子更是成了唯一的關(guān)鍵“證人”。 D．本文是按邏輯順序進(jìn)行說(shuō)明的。 B．作者采用了第一人稱的寫法，使文章親切自然，生動(dòng)形象。 A處小標(biāo)題在文中 B處橫線上擬一個(gè)小標(biāo)題。這里還有“嫦娥一號(hào)”英勇撞月留下的痕跡。我的活動(dòng)范圍目前設(shè)定是 10 公里。說(shuō)起來(lái)，我也算是一只小型化、低功耗、高集成的機(jī)器人 —— 哦不，機(jī)器兔子。走之前要 看路、選路，可是導(dǎo)航相機(jī)只有在 10米的范圍內(nèi)才能看得準(zhǔn)，所以我每一步最遠(yuǎn)也只能走 10米。很慚愧，我的移動(dòng)速度基本上是“龜速”，每小時(shí)平均走 200米。跟其他兔子不同，我有六只“腳” —— 六只小小的輪子；我還有四只張望月球的眼睛：一對(duì)導(dǎo)航相機(jī)，一對(duì)全景相機(jī)；最豐富的是我的肚子，里面裝著紅 外成像光譜儀、避障相機(jī)、機(jī)械臂、激光點(diǎn)陣器?? B． ___________________ 跟我們國(guó)家研制的其他航天器相比，我最大的特點(diǎn)是能走動(dòng)。翅膀前面，是我 的兩只“前爪”，可以鉆孔、研磨、采樣。不過(guò)這對(duì)翅膀不是用來(lái)飛的，而是獲取和保存太陽(yáng)能的帆板。前蘇聯(lián)的“月球車一號(hào)”足足有 756公斤重，美國(guó)有人駕駛的“巡行者 1號(hào)”重量也超過(guò)了 200公斤。雖然看起來(lái)分量不輕，但我并不是一只“胖兔子”，為了節(jié)約燃料，也為了輕柔著陸，我跟小伙伴著陸器都辛苦地進(jìn)行了“瘦身”，沒有一絲“贅肉”。 A．是不是只“胖兔子”？ 大家都很關(guān)心我的長(zhǎng)相。終于從著陸器肩膀上走下來(lái)跟大家見面，心情很激動(dòng)呢。 ？ 答：
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