【正文】 但他又不同于自然保護(hù)區(qū)，應(yīng)允許游人游覽參觀，力求把人為破壞限制在最小范圍。對(duì)一級(jí)景點(diǎn)或一級(jí)景點(diǎn)密集的景區(qū)，均劃為絕對(duì)保護(hù)區(qū)，這里的一切，均應(yīng)受到絕對(duì)的保護(hù)，其地形地貌和動(dòng)植物群落，要保持原有的環(huán)境以保持其原始而自然的野趣。（四）樹(shù)木的殺菌作用：許多植物的的芽、葉、花粉能分泌出具有殺死細(xì)菌、真菌和原生動(dòng)物的揮發(fā)物質(zhì)。（三）凈化土壤：植物的地下根系能吸收大量有害物質(zhì)而具有凈化土壤的能力。吸收放射性物質(zhì)，吸滯粉塵：森林綠地對(duì)粉塵有明顯的阻滯、過(guò)濾和吸附作用，從而能減輕大氣的污染。應(yīng)因地制宜地經(jīng)過(guò)改造，有利于豐富公園的景觀規(guī)劃要求；充分發(fā)揮城市水系的作用，有利于改善城市小氣候，增加公園景色，并利于水上活動(dòng)及公園地面排水的需要；選擇有古樹(shù)名木及植被豐富的自然條件，適合建立公園的地段；選擇可利用的原有園林建筑、名勝古跡、革命遺址、人文歷史等地點(diǎn)建設(shè)公園綠地，既豐富公園的內(nèi)容，又對(duì)保護(hù)民族文化遺產(chǎn)起到有利的作用；試論述城市園林綠地在保護(hù)城市環(huán)境方面的作用。試論述綜合性公園用地選擇應(yīng)注意哪些方面。試論述城市園林綠地系統(tǒng)規(guī)劃的任務(wù)有哪些。第四，為了適應(yīng)防災(zāi)避災(zāi)需要，市、區(qū)級(jí)公園應(yīng)有一定面積的水面，既是造景又可做消防水源。分車(chē)行避災(zāi)通道和步行避災(zāi)通道兩類(lèi)。規(guī)劃中應(yīng)利用規(guī)模較大的市級(jí)綜合性公園、體育館、學(xué)校和郊區(qū)大型生態(tài)綠地等。結(jié)合公園綠地、城市詳細(xì)規(guī)劃作進(jìn)一步具體定位。高道路聯(lián)系。為了防止穿越市區(qū)的噪聲和廢氣等污染，在干道兩側(cè)要留出20—30M的安全防護(hù)地帶。試論述怎樣對(duì)高速公路綠地進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)。答：綠化布局，樹(shù)種的性質(zhì)要體現(xiàn)多樣化，以豐富綠化面貌住宅周?chē)Ｒ蚪ㄖ锏恼趽踉斐纱竺娣e的陰影，樹(shù)種的選擇上受到一定的限制，因此要注意耐陰樹(shù)種的配植，以保陰影部位的良好的綠化效果住宅附近管線比較密集，自來(lái)水、污水管、雨水管、煤氣、熱力管等樹(shù)木的栽植要留夠距離，以免后患樹(shù)木的栽植不要影響住宅的通風(fēng)采光，特別是南向窗前不要栽植喬木，尤其是常綠喬木，在冬天由于常綠樹(shù)木的遮擋，使室內(nèi)曬不到太陽(yáng)，而有陰冷之感，是不可取的；綠化布置要注意尺度感，以免由于樹(shù)種選擇不當(dāng)而造成擁擠、狹窄的不良心理感覺(jué)，樹(shù)木的高度、行數(shù)、大小要與庭院的面積、建筑間距，層數(shù)相適應(yīng)；使庭院、層基、天井、陽(yáng)臺(tái)、室內(nèi)的綠化結(jié)合起來(lái)，把室外自然環(huán)境通過(guò)植物的安排與室內(nèi)環(huán)境聯(lián)成一體，使居民有一個(gè)良好的綠色環(huán)境心理感，使人賞心悅目。（七）監(jiān)測(cè)環(huán)境污染。（五）水土保持。答：第一，一級(jí)避災(zāi)點(diǎn)式災(zāi)害發(fā)生時(shí)居民的緊急避難場(chǎng)所，按各街區(qū)的人口密度和避難場(chǎng)所的合理服務(wù)范圍，均勻地分布于主城區(qū)范圍內(nèi)的居住小區(qū)內(nèi)中心綠地、組團(tuán)綠地、附屬綠地或居住區(qū)就近的生態(tài)環(huán)境綠地等場(chǎng)所，并與避災(zāi)通道有直接、通暢的降低噪音。（三）速干道在100km以上時(shí)，需設(shè)休息站，一般為50KM左右設(shè)一休息站，供司機(jī)和乘客停車(chē)休息。改善城市熱環(huán)境狀況。增加空氣負(fù)離子。凈化土壤。吸滯粉塵。吸收有害氣體。答:（一）園林綠地凈化空氣、水體和土壤。高速干道在100K M以上時(shí)，需設(shè)休息站，一般為50KM左右設(shè)一休息站，供司機(jī)和乘客停車(chē)休息。為了防止穿越市區(qū)的噪聲和廢氣等污染，在干道兩側(cè)要留出20—30M的安全防護(hù)地帶。1簡(jiǎn)述高速公路防護(hù)綠地設(shè)計(jì)應(yīng)該注意的問(wèn)題。合理布局，聯(lián)成系統(tǒng)。答：應(yīng)有自己的風(fēng)格。答：一板二帶式、二板三帶式、三板四帶式、四板五帶式。答：以綠地的功能作為主要的分類(lèi)依據(jù)；綠地分類(lèi)要與城市規(guī)劃用地平衡的計(jì)算口徑一致；綠地分類(lèi)要力求反映不同類(lèi)型城市綠地的特點(diǎn)；綠地分類(lèi)應(yīng)盡量考慮與世界其他國(guó)家的可比性；各類(lèi)綠地的名稱(chēng)及分類(lèi)應(yīng)盡量考慮到我國(guó)的實(shí)際情況和習(xí)慣叫法；在分類(lèi)時(shí)要考慮綠地的統(tǒng)計(jì)范圍、投資來(lái)源及管理體制。答：有利于環(huán)境保護(hù)——功能價(jià)值；有利于創(chuàng)造精神財(cái)富——精神價(jià)值；有利于創(chuàng)造物質(zhì)財(cái)富——經(jīng)濟(jì)價(jià)值。防護(hù)綠地根據(jù)其功能可以分為哪幾類(lèi)？ 答：城市防風(fēng)林帶；衛(wèi)生防護(hù)帶；農(nóng)田防護(hù)林；水土保持林。簡(jiǎn)述城市園林綠地指標(biāo)的確定的依據(jù)。簡(jiǎn)述保護(hù)環(huán)境的主要途徑。城市園林綠地系統(tǒng)布局的原則。簡(jiǎn)述城市園林綠地布局的目的。答：防止風(fēng)沙、保持水土、防護(hù)路基、保護(hù)水源、隔離公墓，掩蔽防空及城市公用設(shè)施防護(hù)。答：工業(yè)企業(yè)的綠化應(yīng)有自己的風(fēng)格；工廠綠化應(yīng)充分體現(xiàn)為生產(chǎn)服務(wù)和為人工服務(wù)；合理布局，聯(lián)成系統(tǒng)；增加綠地面積，提高綠地率。答：符合國(guó)家在園林綠化方面發(fā)方針政策；繼承和革新我國(guó)造園藝術(shù)的傳統(tǒng)，創(chuàng)造我國(guó)特有的園林風(fēng)格與特色；按照城市園林綠地系統(tǒng)規(guī)劃的原則，分別設(shè)置不同的內(nèi)容，滿(mǎn)足游覽活動(dòng)發(fā)需要；充分利用地形，有機(jī)地組織公園各個(gè)部分。工廠企業(yè)綠化的特點(diǎn)。五、簡(jiǎn)答題簡(jiǎn)述社會(huì)的城市問(wèn)題主要表現(xiàn)在哪些方面。1城市園林綠地系統(tǒng)規(guī)劃――在城市用地范圍內(nèi)，根據(jù)不同功能用途的園林綠地，合理的來(lái)布置，使園林綠地能夠改善城市小氣候條件，改善人民的生產(chǎn)、生活環(huán)境條件，并創(chuàng)造儲(chǔ)清潔、衛(wèi)生、美麗的城市。城市規(guī)模――是指城市人口規(guī)模和用地規(guī)模。景點(diǎn)――構(gòu)成園林綠地的基本單元。行道樹(shù)――按一定方式種植在道路的兩側(cè)，造成濃蔭的喬木。植物園――以植物科學(xué)研究為主，以引種馴化、栽培實(shí)驗(yàn)為中心，培育和引進(jìn)國(guó)內(nèi)外優(yōu)良品種，不斷挖掘野生植物資源，并擴(kuò)大在各方面應(yīng)用的綜合研究機(jī)構(gòu)。二、名詞解釋題城市規(guī)劃區(qū)——城市市區(qū)、近郊區(qū)以及城市行政區(qū)域內(nèi)其他因城市建設(shè)和發(fā)展需要實(shí)行規(guī)劃控制的區(qū)域。13綜合性公園根據(jù)其活動(dòng)內(nèi)容可以分為：休憩游樂(lè)、政治、文化及科學(xué)普及教育、園務(wù)管理區(qū)及服務(wù)設(shè)施。12編制城市規(guī)劃一般分總體規(guī)劃和詳細(xì)規(guī)劃2個(gè)階段進(jìn)行12城市園林綠地布局，要保持城市生態(tài)系統(tǒng)平衡，基本要求包括：布局合理、指標(biāo)先進(jìn)、質(zhì)量良好、環(huán)境改善。自?xún)糇饔猫D―少量污染物一時(shí)性進(jìn)入環(huán)境中，12按城市廣場(chǎng)的功能、性質(zhì)，可將城市廣場(chǎng)綠地分為：集會(huì)廣場(chǎng)、紀(jì)念廣場(chǎng)、交通廣場(chǎng)、商業(yè)廣場(chǎng)、文化娛樂(lè)休閑廣場(chǎng)。1對(duì)城市印象影響最大的因素，大致包括以下5個(gè)部分，即：道路、邊界、中心、區(qū)域和標(biāo)志物。非機(jī)動(dòng)車(chē)和人行道之間的行道樹(shù)，否則會(huì)影響交通和人的通行。11人文景觀不是對(duì)城市印象影響最大的因素。11在工廠企業(yè)組成中，廠前區(qū)最能體現(xiàn)工廠企業(yè)的形象及反映工廠的特點(diǎn)。11在居住區(qū)綠地中的小游園的布置形式主要有：規(guī)則式、自由式、混合式。10停車(chē)場(chǎng)的綠化形式可以分為：周邊式綠化、樹(shù)林式綠化、建筑前綠化兼停車(chē)場(chǎng)。10道路綠化斷面的布置形式有：一板二帶式、二板三帶式、三板四帶式、四板五帶式和其它。10在城市園林綠地中，園路是小游園的骨架。10在城市園林綠化中，樹(shù)種的規(guī)劃方法包括：調(diào)查研究、確定骨干樹(shù)種、制定主要的樹(shù)種比例。9防護(hù)綠地根據(jù)其功能可以分為：城市防風(fēng)林帶、衛(wèi)生防護(hù)林帶、農(nóng)田防護(hù)林、水土保持林。9在一定時(shí)期內(nèi)城市各項(xiàng)發(fā)展建設(shè)的綜合布置方案稱(chēng)為城市總體規(guī)劃。9城市總體規(guī)劃的期限一般為20年，近期建設(shè)規(guī)劃是總體規(guī)劃的組成部分，是實(shí)施總體規(guī)劃的階段規(guī)劃，期限要一般為5年。9道路對(duì)坡度有要求，對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)道來(lái)說(shuō)，道路縱坡不宜超過(guò)3﹪～4﹪。8宅間綠化的布置形式包括：樹(shù)林型、綠籬型、圍欄型、花園型、獨(dú)院型。8行道樹(shù)的種植方式分為：樹(shù)帶式、樹(shù)池式。8我國(guó)城市綠地系統(tǒng)，從形式上可以分為：塊狀綠地布局、帶狀綠地布局、楔形綠地布局、混合綠地布局。8園林綠地功能包括：保護(hù)城市環(huán)境、城市綠化景觀的功能、文教和游息功能。社區(qū)公園的服務(wù)半徑一般為500m。7風(fēng)景區(qū)中的保護(hù)區(qū)劃分為：絕對(duì)保護(hù)區(qū)、重點(diǎn)保護(hù)區(qū)、環(huán)境影響保護(hù)區(qū)3部分。7風(fēng)景資源評(píng)價(jià)的基本依據(jù)是：景物構(gòu)成的藝術(shù)特征、旅游環(huán)境質(zhì)量和開(kāi)發(fā)利用條件三個(gè)方面。7我國(guó)城市規(guī)劃有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，紅線寬度小于40m的道路綠地率不得小于20﹪。7工業(yè)屬于城市產(chǎn)業(yè)類(lèi)型中的第二產(chǎn)業(yè)。70、對(duì)綜合性公園進(jìn)行功能分區(qū)，一般分為：安靜休息區(qū)、文化娛樂(lè)區(qū)、兒童游戲區(qū)、體育活動(dòng)區(qū)、園務(wù)管理區(qū)及園務(wù)設(shè)施等。6有利于創(chuàng)造人文環(huán)境和社會(huì)價(jià)值不是工廠綠化意義。6旅游業(yè)屬于城市產(chǎn)業(yè)類(lèi)型中的第三產(chǎn)業(yè)。6我國(guó)城市綠地系統(tǒng)，從形式上可以歸納為4種形式，即：塊狀綠地布局；帶狀綠地布局；楔形綠地布局；混合式綠地布局。60、城市綠化覆蓋率（%）=市區(qū)各類(lèi)綠地覆蓋面積總和（h㎡）247。5樹(shù)木園屬于專(zhuān)業(yè)性植物園。他綠地。5“鄰里單位”是城市居住區(qū)規(guī)劃中的一種結(jié)構(gòu)形式，1929年由美國(guó)人佩里提出。用地總面積100%。5導(dǎo)游線的組織是公園各景區(qū)藝術(shù)布局規(guī)劃的重要內(nèi)容。4影響城市園林綠地指標(biāo)的因素不包括人口數(shù)量。4風(fēng)景區(qū)中的保護(hù)區(qū)劃分為：絕對(duì)保護(hù)區(qū)、重點(diǎn)保護(hù)區(qū)、環(huán)境影響保護(hù)區(qū)3部分。4在綜合性公園中，全市性公園服務(wù)半徑一般為2－3km,區(qū)級(jí)公園的服務(wù)半徑一般為1－。4居住區(qū)用地以功能要求來(lái)分，由4類(lèi)用地組成，即：居住建筑用地、公共建筑和公用設(shè)施用地、道路及廣場(chǎng)用地、公共綠地6居住區(qū)綠地一般由公共綠地、專(zhuān)用綠地、道路綠地、宅旁和庭院綠地組成。4工廠企業(yè)的組成包括：廠前區(qū)、生產(chǎn)區(qū)、露天堆料場(chǎng)及倉(cāng)庫(kù)區(qū)、綠化美化地段。即：道路、邊界、中心、區(qū)域和標(biāo)志物。3高速公路中央分隔綠帶嚴(yán)禁種植喬木。3在城市單項(xiàng)建設(shè)用地中，居住用地一般控制在每人18－28m2。3在有窗建筑物的外墻，其到喬木的中心的最小間距為3米。3城市勞動(dòng)人口不是風(fēng)景區(qū)中的人口構(gòu)成。將人口規(guī)模進(jìn)行分類(lèi)，大城市的城市人口數(shù)為：50萬(wàn)～100萬(wàn)。2我國(guó)城市綠地系統(tǒng)，在形式上不包括點(diǎn)狀綠地布局。2在城市單項(xiàng)建設(shè)用地中，綠地一般控制在每人不得小于9m2。2在行道樹(shù)樹(shù)種的選擇中，當(dāng)苗木剛出圃時(shí)，一般合適胸徑為12－15cm。2我國(guó)城市規(guī)劃有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，紅線寬度小于40m的道路，綠地率不得小于20﹪。城市園林綠化的樹(shù)種選擇原則不包括名貴樹(shù)種。1選擇耐旱植物不是工廠企業(yè)園林綠化植物的選擇的基本原則。1“鄰里單位”是城市居住區(qū)規(guī)劃中的一種結(jié)構(gòu)形式，它的提出者是佩里。1農(nóng)、林、牧、漁、水利業(yè)屬于城市產(chǎn)業(yè)類(lèi)型中的第一產(chǎn)業(yè)。1分車(chē)帶在高速干道上的分車(chē)帶不應(yīng)該種植喬木。在城市單項(xiàng)建設(shè)用地中，道路廣場(chǎng)用地一般控制在每人8－15m2?！疤飯@城市”的提出者是19世紀(jì)末英國(guó)社會(huì)活動(dòng)家霍華德。適合于在兒童公園栽植的植物是南天竺、樟樹(shù)、桂花等等。 m。油松不具有防火性。分析城市風(fēng)貌特色與園林綠化藝術(shù)風(fēng)格的形成因素，思考城市景觀規(guī)劃的目標(biāo)概念。結(jié)合城市環(huán)境質(zhì)量調(diào)查、熱島效應(yīng)研究等相關(guān)專(zhuān)業(yè)的工作成果，了解城市中主要污染源的位置、影響范圍、各種污染物的分布濃度及自然災(zāi)害發(fā)生的頻度與烈度，按照對(duì)城市居民生活和工作適宜度的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)現(xiàn)狀城市環(huán)境的質(zhì)量作出單項(xiàng)或綜合優(yōu)劣程度的評(píng)價(jià)。研究城市各類(lèi)建設(shè)用地布局情況、綠地規(guī)劃建設(shè)有利與不利的條體,分析城市綠地系統(tǒng)布局應(yīng)當(dāng)采取的發(fā)展結(jié)構(gòu)。城市古樹(shù)名木現(xiàn)狀調(diào)查的核心技術(shù)是樹(shù)齡鑒定。收集整理調(diào)查結(jié)果，進(jìn)行必要的信息化技術(shù)處理，分析城市古樹(shù)名木保護(hù)的現(xiàn)狀，撰寫(xiě)有關(guān)報(bào)告。制定調(diào)查方案，進(jìn)行調(diào)查地分區(qū)，并對(duì)參加工作的調(diào)查員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，以使其掌握正確的調(diào)查方法。在此基礎(chǔ)上，又以生態(tài)學(xué)、園林學(xué)、樹(shù)木學(xué)等理論為指導(dǎo)，按照適地適樹(shù)的原則，對(duì)今后市區(qū)園林綠地宜采用的基調(diào)樹(shù)種和骨干樹(shù)種等內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)劃。城市綠地空間分布屬性現(xiàn)狀調(diào)查的工作目標(biāo)，是完成 “城市綠地現(xiàn)狀圖”和綠地現(xiàn)狀分析報(bào)告。對(duì)于有條件的城市(尤其是大城市和特大城市)，要盡量采用衛(wèi)星遙感等先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行現(xiàn)狀綠地分布的空間屬性調(diào)查分析，同時(shí)進(jìn)行城市熱島效應(yīng)研究，以輔助綠地系統(tǒng)空間布局的科學(xué)決策。只有在認(rèn)真調(diào)研的基礎(chǔ)上，才能全面掌握城市園林綠化現(xiàn)狀，并對(duì)相關(guān)影響因素進(jìn)行綜合分析，作出實(shí)事求是的現(xiàn)狀評(píng)價(jià)。第四節(jié) 城市園林綠地現(xiàn)狀調(diào)研城市園林綠地現(xiàn)狀調(diào)研，是編制城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃過(guò)程十分重要的基礎(chǔ)工作。建制鎮(zhèn)的城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃，由上一級(jí)人民政府城市綠化行政主管部門(mén)參與技術(shù)評(píng)審