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正文內(nèi)容

弓長嶺客運(yùn)站消防安全操作規(guī)程(參考版)

2024-11-04 22:53本頁面
  

【正文】 。負(fù)責(zé)滅火器材的有計(jì)劃購置,分配和維護(hù)、保養(yǎng)管理工作。定期或不定期組織義務(wù)消防隊(duì)進(jìn)行消防知識學(xué)習(xí)和防火、滅火訓(xùn)練。落實(shí)部門對違章操作人員的處理,如發(fā)生火警和火災(zāi)后,輕者將追究其責(zé)任,并賠償全部經(jīng)濟(jì)損失;重者,將按中華人民共和國消防法有關(guān)條例,根據(jù)情節(jié)追究其刑事責(zé)任。建立健全消防安全管理臺賬。制訂和修改消防安全管理制度,經(jīng)常性對各部門進(jìn)行督促落實(shí),對事故處理做到四不放過原則。3每月進(jìn)行防火安全檢查一次,對查出的問題及隱患及時督促有關(guān)部門落實(shí)整改措施,并及時向站長匯報(bào)。主要職責(zé)有:在車站辦公室的領(lǐng)導(dǎo)和公安消防部門的指導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)消防法律、法規(guī)、堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、防消結(jié)合的消防工作方針、組織、監(jiān)督、檢查本車站的安全生產(chǎn)和消防安全工作,對站長負(fù)責(zé)。對車站發(fā)生火災(zāi),要及時開展撲救,控制火勢,如火勢無法控制,立刻撥打119電話,災(zāi)后要保護(hù)好現(xiàn)場,如實(shí)向公安消防部門報(bào)告火災(zāi)發(fā)生的情況。四、三級消防安全管理責(zé)任人職責(zé)各部門、全車站員工要認(rèn)真落實(shí)做好車站制訂的消防安全管理制度,積極落實(shí)各項(xiàng)防火安全措施。負(fù)責(zé)建立、健全消防管理工作的各項(xiàng)臺帳。負(fù)責(zé)組織開展本部門各項(xiàng)安全評比活動。三、二級消防安全管理責(zé)任人職責(zé)各部門負(fù)責(zé)人按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,對本部門消防安全管理負(fù)第一責(zé)任。站長可委托一名副職領(lǐng)導(dǎo)分管消防安全管理工作,接受公安消防部門的監(jiān)督和指導(dǎo)。一、防火工作實(shí)行分級管理,并根據(jù)車站的實(shí)際情況,定三級防火責(zé)任制,車站領(lǐng)導(dǎo)是本車站消防安全管理工作一級責(zé)任人,車站下屬各部門負(fù)責(zé)人是二級責(zé)任人,各部門的所屬人員是三級責(zé)任人。第五篇:客運(yùn)站消防安全管理制度客運(yùn)站消防安全管理制度根據(jù)《中華人民共和國消防法》和省治安保衛(wèi)工作的條例精神,參照廣東省實(shí)施《消防法》辦法和《機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》,堅(jiān)持“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的工作方針,確保旅客人身安全和車站財(cái)產(chǎn)不受損失。第四步,用滅火器滅火時,前置式發(fā)動機(jī)不要打開發(fā)動機(jī)蓋,從發(fā)動機(jī)底部和發(fā)動機(jī)蓋縫隙處用滅火器撲救;后置式發(fā)動機(jī)應(yīng)打開后機(jī)艙門,對準(zhǔn)起火點(diǎn)進(jìn)行撲救。如果火焰封住車門,乘客們可用衣物蒙住頭部,從車門沖下??瓦\(yùn)車輛逃生知識第一步,司機(jī)熄火、停車、開啟車門,迅速疏散乘客;如果公交車是在加油站等容易發(fā)生爆炸的場所和人群密集場所起火,司乘人員應(yīng)該立即把車門啟開,將乘客迅速疏散后,將車輛駛往空曠安全地點(diǎn)停靠。客運(yùn)車輛火災(zāi)處理知識明白火災(zāi)發(fā)生原因,就能有針對性地采取相應(yīng)的防范和處置。公交車窗鋼化玻璃的中間部分是最牢固的,四角和邊緣是最薄弱的。另外,遺留火種、交通肇事等引發(fā)火災(zāi)的可能性依然存在。二、電氣故障和人為原因公交車輛內(nèi)使用的電器及電氣線路發(fā)生短路、漏電、接觸不良等故障極有可能引燃絕緣皮、油污、油蒸汽等可燃物發(fā)生火災(zāi)。后勤人員對被搶救、轉(zhuǎn)移的物資進(jìn)行登記、保管,對火災(zāi)損失情況協(xié)同有關(guān)部門進(jìn)行清理登記。后勤部門通知值班水工、電工在火場待命?;馂?zāi)撲救完畢,安全辦要積極協(xié)助公安消防部門調(diào)查火災(zāi)原因,落實(shí)“三不放過”原則,處理火災(zāi)事故?;饒鰮渚纫扇 跋戎攸c(diǎn),后一般”的原則。對于不能立即撲滅的火災(zāi),要采取“先控制,后消滅”的原則,先控制火勢的蔓延,再開展全面撲救,一舉消滅。四、撲救一般初級火災(zāi)的程序和措施當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時要沉著冷靜,采用適當(dāng)?shù)姆椒ńM織滅火、疏散。疏散路線盡量簡捷。公共聚集場所(候車室、售票廳)應(yīng)保持消防通道暢通,出入口有明顯標(biāo)志,消防通道及安全門不能鎖閉,疏散路線有明顯的疏散指示標(biāo)志。值班監(jiān)控中心根據(jù)火災(zāi)情況,調(diào)集有關(guān)人員啟動滅火和應(yīng)急預(yù)案。二、報(bào)警和接處警程序報(bào)警監(jiān)控中心值班人員要堅(jiān)守工作崗位,對全站的重點(diǎn)要害部位進(jìn)行動靜態(tài)全方位24小時監(jiān)控。疏散引導(dǎo)組:由車站安全辦和其他部門的負(fù)責(zé)人、安全管理人員組成,安技科長黃小波任組長,負(fù)責(zé)火災(zāi)時人員的安全疏散及財(cái)產(chǎn)的安全轉(zhuǎn)移。汽車客運(yùn)站消防應(yīng)急預(yù)案為了做好車站的消防工作,確保全站員工和旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全,落實(shí)消防工作“以防為主,防消結(jié)合”的基本原則,應(yīng)付突發(fā)的火災(zāi)事故,特制定本預(yù)案:一、組織機(jī)構(gòu)車站滅火和應(yīng)急疏散工作由滅火行動組、通信聯(lián)絡(luò)組、疏散引導(dǎo)組、安全防護(hù)救護(hù)組組成,具體分工如下:滅火行動組:由車站安全辦和義務(wù)消防隊(duì)員組成,昝興安任組長,并兼任火場臨時指揮員,滅火行動組主要負(fù)責(zé)車站一般初級火災(zāi)的撲救工作。建立24小時值班制度,24小時值班負(fù)責(zé)滅火器材的有計(jì)劃購置,分配和維護(hù)、保養(yǎng)管理工作。制定本車站防火預(yù)案。監(jiān)督各部門落實(shí)做好新上崗人員的防火安全教育、培訓(xùn)考核工作。制訂和修改消防安全管理制度,經(jīng)常性對各部門進(jìn)行督促落實(shí),對事故處理做到四不放過原則,即:事故責(zé)任未查清不放過,事故隱患未排除不放過,事故責(zé)任人未受到處分不放過,事故責(zé)任人未得到教育不放過。3每月進(jìn)行防火安全檢查一次,對查出的問題及隱患及時督促有關(guān)部門落實(shí)整改措施,并及時向站長匯報(bào)。主要職責(zé)有:在公司安委會和站長領(lǐng)導(dǎo)下,在公安消防部門的指導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)消防法律、法規(guī)、堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、防消結(jié)合的消防工作方針、組織、監(jiān)督、檢查本車站的安全生產(chǎn)和消防安全工作,對站長負(fù)責(zé)。對車站發(fā)生火災(zāi),要及時開展撲救,控制火勢,如火勢無法控制,立刻撥打119電話,災(zāi)后要保護(hù)好現(xiàn)場,如實(shí)向公安消防部門報(bào)告火災(zāi)發(fā)生的情況。四、三級消防安全管理責(zé)任人職責(zé)各部門、全車站員工要認(rèn)真落實(shí)做好車站制訂的消防安全管理制度,積極落實(shí)各項(xiàng)防火安全措施。負(fù)責(zé)建立、健全消防管理工作的各項(xiàng)臺帳。負(fù)責(zé)組織開展本部門各項(xiàng)安全評比活動。三、二級消防安全管理責(zé)任人職責(zé)各部門負(fù)責(zé)人按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原
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