【正文】 同時也培養(yǎng)了我團(tuán)隊(duì)合作，學(xué)會尊重別人，尊重集體。那時感覺理論這么簡單，操作起來也并不難。做一個21世紀(jì)的新時代采礦人！經(jīng)過實(shí)習(xí)，讓我真真正正的體會到了理論和實(shí)踐的區(qū)別。這兩天的時間給了我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，在取得成績的同時，我還發(fā)現(xiàn)自身有著許多的不足。實(shí)踐，自古以來就被認(rèn)為是成長的必修之路。所謂讀萬卷書，行萬里路。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。通過自己的努力學(xué)習(xí)、付出，和相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心指導(dǎo)和幫助，我完成了實(shí)習(xí)。回首這二星期的光陰，時間過得真快，轉(zhuǎn)眼間為期二星期的實(shí)習(xí)時間已經(jīng)結(jié)束了。在學(xué)校里，我們學(xué)習(xí)的是理論知識。常言道：“工作一兩年勝過十年的讀書”。第七章 實(shí)習(xí)感想及體會畢業(yè)了，我們正式走入社會。（2）主要水倉必須有主倉和副倉，當(dāng)一個水倉清理時，另一個水倉能正常使用。（4）井下設(shè)置完備的消防灑水系統(tǒng)，存放足夠的消防器材。（3）完善礦井通風(fēng)系統(tǒng)，合理分配風(fēng)量，降低并控制負(fù)壓，以減少漏風(fēng)。并加強(qiáng)維修及管理。（2）井下機(jī)電設(shè)備選用防爆型為原則。預(yù)防井下火災(zāi)的措施（1）井下中央水泵房和中央變電所設(shè)置密閉門、防火門。（9）煤塵應(yīng)定期清掃。井下所有煤倉和溜煤眼均應(yīng)保持一定存煤，不得放空，不得兼作通風(fēng)眼。必須采取灑水滅塵等防塵設(shè)備及除塵設(shè)施。瓦斯超限后應(yīng)自動切斷供電及架線電源。（4）掘進(jìn)與回采工作面應(yīng)安設(shè)瓦斯自動報(bào)警裝置。（2）盲巷、盲硐、片幫及冒頂處等容易積聚瓦斯的地點(diǎn)，必須及時處理。工作面產(chǎn)量大，瓦斯涌出量較小，采用U形通風(fēng)方式。工作面采用走向長壁后退式綜合機(jī)械化一次采全高全部自然垮落法管理頂板。%，火焰長度為5mm，無煤塵爆炸危險(xiǎn)性；煤層無自燃傾向。 Mt/a。井田主要可采煤層為7煤和9煤層， m，傾角平均為13176。平均為13176。煤層的最大傾角為21176。 km， km， km。主排水泵房布置2臺水泵，一臺使用，一臺備用，水倉能容納礦井8h的正常涌水量，水倉斷面為6㎡，長度為90m。二、排水排水系統(tǒng)：工作面（掘進(jìn)頭）→ 區(qū)段運(yùn)輸平巷 → 聯(lián)絡(luò)巷 → 下區(qū)段軌道平巷 → 區(qū)段軌道石門 → 采區(qū)中部車場 → 軌道上山 → 采區(qū)下部車場 → 軌道大巷 → 軌道石門 → 井底水倉 → 副井 → 地面。井下主運(yùn)輸采用膠帶運(yùn)輸，大巷輔助運(yùn)輸采用架線式電機(jī)車。礦井工作制度為“四六”制，三班采煤，一班檢修，每天凈提升時間為16h，礦井設(shè)計(jì)年工作日330天。煤層的埋藏深，且均為氣煤，不需要分別運(yùn)出。第五章 礦井提升與排水一、礦井提升概述 Mt/a， Mt/a， t/m3。根據(jù)礦井地質(zhì)條件（低瓦斯）及礦井的實(shí)際情況，在軌道大巷內(nèi)采用架線式電機(jī)車牽礦車運(yùn)材料及矸石等。 Mt煤炭的運(yùn)輸任務(wù)。采區(qū)上山傾斜長度1050 m。二、礦井運(yùn)輸設(shè)備刮板運(yùn)輸機(jī)型號為SGZC764/400，轉(zhuǎn)載機(jī)型號為SZZ—764/132A；破碎機(jī)型號為PCM110；順槽皮帶型號為SSJ1000/2。排矸系統(tǒng) t固定廂式礦車從各平巷運(yùn)出 → 軌道上山 → 下部車場 → 軌道大巷 → 軌道石門 → 井底車場 → 副井（罐籠）→ 地面。第四章 井下運(yùn)輸一、礦井運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)煤系統(tǒng)綜采工作面（刮板輸送機(jī)）→ 區(qū)段運(yùn)輸平巷（皮帶輸送機(jī)）→ 區(qū)段運(yùn)輸石門（皮帶輸送機(jī)）→ 溜煤眼 → 運(yùn)輸上山（皮帶運(yùn)輸機(jī)）→ 煤倉 → 運(yùn)輸大巷（皮帶輸送機(jī)）→ 運(yùn)輸石門（皮帶輸送機(jī)）→ 井底煤倉 → 主井（箕斗）→ 地面。垂直彎曲度不準(zhǔn)超過1176。（5）移液壓支架移架采用滯后采煤機(jī)后滾筒2~3架支架追機(jī)順序移架， m，移架時前后5 m范圍內(nèi)嚴(yán)禁其他人員作業(yè)。（3）采煤機(jī)進(jìn)刀方式 采煤機(jī)進(jìn)刀方式為割三角煤工作面端頭斜切進(jìn)刀。支架完成對工作面頂板的支撐、切頂、擋矸、護(hù)幫、支架前移以及推移工作面刮板輸送機(jī)等工作?；夭晒ぷ髅孢\(yùn)煤方式使用中雙鏈的刮板輸送機(jī)，型號為SGZC764/400。工作面使用ZZ5600/17/35型支撐掩護(hù)式液壓支架、MG300/700QWD型采煤機(jī)、SGZC764/400型刮板輸送機(jī)、SZZ764/132A型轉(zhuǎn)載機(jī)、PCM110型破碎機(jī)、SSJ1000/2皮帶運(yùn)輸機(jī)、WRB200/、PDZ型端頭液壓支架。工作面采用沿走向后退式推進(jìn)。采用走向長壁后退式采煤法，采用全部垮落法管理頂板。由軌道上山提升上來的礦車，通過甩車道甩入中部石門中，再進(jìn)到區(qū)段軌道平巷，而各區(qū)段運(yùn)輸平巷的煤經(jīng)區(qū)段運(yùn)輸石門和區(qū)段溜煤眼，下溜入運(yùn)煤上山中。采區(qū)上部車場為順向平車場，軌道上山的絞車房布置在區(qū)段回風(fēng)平巷水平。井底車場、石門、大巷均采用半圓拱形斷面。井底車場支護(hù)以混凝土砌碹為主，主井井底特殊硐室采用鋼筋混凝土砌碹支護(hù)。井底車場為臥式車場，采用頂推調(diào)車方式（電機(jī)車牽引重列車駛?cè)胲噲鲋剀嚲€，電機(jī)車摘鉤繞到列車尾部，將列車頂入主、副井重車線）。布置有兩條大巷，一條膠帶輸送機(jī)大巷，一條輔助運(yùn)輸大巷。雖然落差為800 m，但由于560 m以上煤炭儲量不多，且煤層傾角較小，采用單水平開拓，即第一水平在800 m，在560 m設(shè)輔助水平。本井田煤層平均傾角為13186。風(fēng)井坐標(biāo)：（X：，Y：，Z：+）。主井坐標(biāo)：（X：，Y：，Z：+）。副風(fēng)井安裝梯子間，作為一個安全出口。該煤層頂板屬難～中等冒落頂板。9煤層直接頂板多為灰白~灰色，中細(xì)粒砂巖；~ m， m。底板多為深灰色粉砂巖，厚度0~ m，平均4 m。全部為可采的穩(wěn)定的中厚煤層。山西組9煤： m，平均煤厚3 m。~21176。煤礦生產(chǎn)能力為120萬噸/年。全區(qū)在前寒武系的結(jié)晶基底上沉積了以后的一套地層，包括寒武系、奧陶系、石炭系、二迭系、侏羅~白堊系、第三系、第四系。地層傾角0～21176。按構(gòu)造線方向主要可分為NE、NW、EW、NNE向四組。三、井田地質(zhì)特征三河尖井田位于滕魚背斜向西南的延伸部位，受后期構(gòu)造運(yùn)動的切割作用，形成了一套不完整的NE向次一級向斜構(gòu)造；以龍固背斜為主體向東西兩翼又伴生次一級的向背斜。水源及電源礦井生活用水取自處理后的淺層地表水，工業(yè)用水取自處理后的井下排水。本區(qū)屬華北地震區(qū)，距郯廬斷裂約100 km，該斷裂總長約1000 km，為一長期活動的斷裂帶，亦為強(qiáng)地震帶，郯城至新沂一帶具有發(fā)生強(qiáng)地震的地質(zhì)構(gòu)造背景。℃， mm，降水多集中于8月份，占全年降水量的60%。春秋常有干旱及寒潮、霜凍等自然災(zāi)害，但四季分明，氣候溫和。河水位同于湖水位，屬季節(jié)性河流，農(nóng)業(yè)上用河道引水灌溉，同時地面南北、東西向的灌溉渠道縱橫交錯。河流水系井田內(nèi)除大沙河為天然河流外，尚有姚樓河、蘇魯河、義河、復(fù)興河、徐沛運(yùn)河等均為興修水利人工開掘的河流。二、礦井地質(zhì)概況地形地貌本區(qū)屬黃淮沖擊平原，地勢平緩稍向東北傾斜。徐濟(jì)公路穿過該井田，東北至京杭大運(yùn)河6 km，可進(jìn)行水陸運(yùn)輸。通過這次畢業(yè)實(shí)習(xí)，我學(xué)到了以前所沒有學(xué)到的許多知識，我深刻的認(rèn)識到今天的我作為貴州大學(xué)的一分子，作為一個采礦專業(yè)的學(xué)生，就應(yīng)該為國家貢獻(xiàn)自己的一分力量，應(yīng)該為自己的專業(yè)貢獻(xiàn)力量。但是接下來的事情就不是能笑的出來了，誰會知道我們男生平時洗澡也就是最多十分鐘，但是那天光洗澡就用了至少半個小時還沒洗干凈，那眼圈里就像是涂了女生用的化妝品一樣是黑色的怎么洗也洗不干凈，甚至耳朵里也是黑的當(dāng)然還有鼻孔里也是，從頭到較沒有不黑的地方。出來侯大家看著自己和別人的相貌都在大笑，一個個黑的沒見過就兩個小時的時間就都變成了煤人似的。在運(yùn)輸平巷放置了皮帶輸送機(jī)后就沒有多大的空間，我們行人都很困難特別是在頂板質(zhì)量不好的情況下再加上及個單體液壓支柱就更顯的空間狹小，身體稍微肥胖的人根本很難通過。過了一個采煤工作面我就看到了龐大的采煤機(jī)還是鎬型截齒的全長好像是17m。因?yàn)槲沂裁匆部床灰姖M眼睛里都是煤塵，根本睜不開眼睛。在此感謝為了我們實(shí)習(xí)而停產(chǎn)影響礦山的生產(chǎn)而表示歉意。越走巷道越窄，過了好幾個風(fēng)門、聯(lián)絡(luò)巷、石門等我們來到了21133采煤工作面。在帶隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和老師的講解下我們從主平硐一直走了進(jìn)去。特別值得一提的是我們在7號那天的井下實(shí)習(xí)，在我們吃完早晨趕到21采區(qū)的時候大家非常興奮，在更衣室換好衣服雖然衣服很臭也很爛有的褲子都是開檔的，但是沒關(guān)系大家還是懷著萬分激動的心情整裝待發(fā)。學(xué)習(xí)礦井主副井提升方式、主副井提升容器、裝卸載方式、提升機(jī)房位置、主要設(shè)備組成及型號。學(xué)習(xí)采煤