國家發(fā)展改革委關于調整天然氣價格的通知(參考版)
2024-11-04 22:04本頁面
【正文】 省政府及其財政部門、價格主管部門批準設立的涉及煤炭生產銷售的6項行政事業(yè)性收費，除交通運輸部門的“公路運輸管理費”和“水路運輸管理費”，根據財政部、國家發(fā)改委、交通運輸部、監(jiān)察部、審計署等五部門的有關通知，予以取消外，其他的4項收費，在有關法律、法規(guī)未作調整的情況下繼續(xù)保留。二是省政府及其財政部門、價格主管部門批準設立的涉及煤炭生產銷售的收費6項，即礦產資源補償費、公路運輸管理費、水路運輸管理費、水資源費、水土流失防治費、水土保持設施補償費等。國家發(fā)展改革委二〇一一年十一月三十日近日，市財政局和發(fā)改委，根據中央和省關于全面清理整頓涉及煤炭生產銷售收費基金的有關要求，對各縣（區(qū)）、相關行業(yè)，由政府或其授權組織設立的，涉及煤炭生產、銷售的收費、基金項目進行了認真清理。各地要在2012年1月15日前，將本地實施電煤價格調控的方案，特別是清理整頓基金收費項目、提高重點電煤合同兌現率、釋放煤炭產能、切實保障電煤供應等方面的具體措施，報送我委。對有關責任人員的違紀違法問題，要提請監(jiān)察機關追究責任。對違反規(guī)定的煤炭、電力企業(yè)，要依法沒收違法所得，并處以違法所得5倍以下的罰款；沒有違法所得或違法所得無法確定的，最高處以500萬元罰款。我委將對2011年全國電煤重點合同價格執(zhí)行情況，以及2012年電煤臨時價格干預措施落實情況開展重點檢查和抽查。發(fā)電企業(yè)要嚴格按照國家電煤價格調控政策要求，及時與煤炭企業(yè)簽訂電煤購銷合同，積極組織購買電煤，保障電力供應。（二）加強企業(yè)自律。省級人民政府價格主管部門要主動向政府匯報加強發(fā)電用煤價格調控的具體要求，并采取積極措施，確保電煤價格調控措施落到實處。省級人民政府對煤炭征收的價格調節(jié)基金和其他基金、收費項目，征收標準合計不得高于國務院批準的山西省煤炭可持續(xù)發(fā)展基金每噸23元的征收標準，不得對省內外用煤實行不同標準；超過每噸23元，以及對省內外實行不同標準的，必須在2011年12月31日前進行整改；未對煤炭設立基金、收費項目的，不得新設基金、收費項目；已設基金、收費項目征收標準合計低于每噸23元的，不得提高。除國務院批準設立的礦產資源補償費、煤炭可持續(xù)發(fā)展基金，以及依法設立的對煤炭征收的價格調節(jié)基金外，凡屬省級以下地方人民政府越權或擅自設立的附加在煤炭上征收的所有基金和收費項目，必須在2011年12月31日前由相關地方人民政府自行取消。電煤價格在全國范圍內基本穩(wěn)定后，我委將及時公告解除臨時價格干預。2012年1月1日起，秦皇島港、黃驊港、天津港、京唐港、國投京唐港、曹妃甸港、營口港、錦州港和大連港發(fā)熱量5500大卡的電煤平倉價最高不得超過每噸800元，其他熱值電煤平倉價格按5500大卡限價標準相應折算。發(fā)電企業(yè)不得抬價搶購、超過國家規(guī)定價格漲幅簽訂電煤合同。產煤?。▍^(qū)、市）自產自用的電煤，合同價格漲幅不得超過上年合同價格（2011年電煤合同有多個價格的，以合同雙方確定的最高實際結算價格為準）的5%。二、對電煤實行臨時價格干預（一）對合同電煤適當控制價格漲幅。近期，我國火力發(fā)電企業(yè)成本快速上升，經營困難加劇，購煤發(fā)電能力受到較大制約，加之南方部分省份水電出力下降，電力供應矛盾逐步積累，如不能妥善化解，將對迎峰度冬期間電力供應和國民經濟穩(wěn)定發(fā)展以及群眾生活造成嚴重不利影響。附：鐵路貨物運價率表┏━━━┯━━━━━━┯━━━━━━━━━━━━━━┯━━━━━━━━━━━━┓┃ 辦理 │ 運價號 │ 基價1 │ 基價2 ┃┃ 類別 │ │ │ ┃┃ │ ├───────┬──────┼───────┬────┨┃ │ │ 單位 │ 標準 │ 單位 │ 標準┃┠───┼──────┼───────┼──────┼───────┼────┨┃ 整 │ 1 │ 元／噸 │ │ 元／噸公里 │ ┃┃ 車 │ │ │ │ │ ┃┃ ├──────┼───────┼──────┼───────┼────┨┃ │ 2 │ 元／噸 │ │ 元／噸公里 │ ┃┃ ├──────┼───────┼──────┼───────┼────┨┃ │ 3 │ 元／噸 │ │ 元／噸公里 │ ┃┃ ├──────┼───────┼──────┼───────┼────┨┃ │ 4 │ 元／噸 │ │ 元／噸公里 │ ┃┃ ├──────┼───────┼──────┼───────┼────┨┃ │ 5 │ 元／噸 │ │ 元／噸公里 │ ┃┃ ├──────┼───────┼──────┼───────┼────┨┃ │ 6 │ 元／噸 │ │ 元／噸公里 │ ┃┃ ├──────┼───────┼──────┼───────┼────┨┃ │ 7 │ 元／噸 │ │ 元／噸公里 │ ┃┃ ├──────┼───────┼──────┼───────┼────┨┃ │ 8 │
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