gps(rtk)靜態(tài)控制測量實習(xí)報告(參考版)
2024-11-04 13:46本頁面
【正文】 。這樣更好了解了如何避免測量結(jié)果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了其原理掌握誤差的來源和減少措施，還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。首先，是熟悉了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的用途，熟練了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。測量成果表見附錄。校核無誤后，可計算水準(zhǔn)路線的總長度。對于測站數(shù)為偶數(shù)的頁：2[(3)+(8)]—2[(6)+(7)]=∑[(15)+(16)]=2∑(18)對于測站數(shù)為奇數(shù)的頁：∑[(3)+(8)]—2[(6)+(7)]= ∑[(15)十(16)]=2∑(18)177。0．100]/2在測站上，當(dāng)后尺紅面起點為4．687m，前尺紅面起點為4．787m時，取十0．100，反之，取—0．100。一個測站的計算與檢核：①視距的計算與檢核后視距(9)=[(1)—(2)]X100m前視距(10)=[(4)—(5)]Xl00m三等≯75m，四等≯l00m前、后視距差(11)=(9)—(10)三等≯3m，四等≯5m前、后視距差累積(12)=本站(11)+上站(12)三等≯6m，四等≯l0rn②水準(zhǔn)尺讀數(shù)的檢核同一根水準(zhǔn)尺黑面與紅面中絲讀數(shù)之差：前尺黑面與紅面中絲讀數(shù)之差13)=(6)十K—(7)后尺黑面與紅面中絲讀數(shù)之差(14)=(3)十K—(8)三等≯2mm，四等≯3mm(上式中的K為紅面尺的起點數(shù)，為4．687m或4．787m)③高差的計算與檢核黑面測得的高差(15)=(3)—(6)紅面測得的高差（16)=(8)—(7)校核：黑、紅面高差之差(17)=(15)—[(16)177。（3）照準(zhǔn)前視尺紅面，精平，讀取中絲讀數(shù)，記為（7）（4）照準(zhǔn)后視尺紅面，精平，讀取中絲讀數(shù)，記為（8）這四步觀測，簡稱為“后一前一前一后(黑一黑一紅一紅)”，這樣的觀測步驟可消除或減弱儀器或尺墊下沉誤差的影響。水等水準(zhǔn)一個測站的觀測步驟：（后前前后；黑黑紅紅）（1）照準(zhǔn)后視尺黑面，精平，分別讀取上、下、中三絲讀數(shù)，并記為（1）、（2）、（3）。將全站儀的腳架高度調(diào)整使得水準(zhǔn)氣泡嚴(yán)格居中。架設(shè)三腳架，高度適中，并將全站儀安置好。并假設(shè)起始高程。測量過程：由于測區(qū)沒有國家一二等水準(zhǔn)測量點，所以測量為假設(shè)高程，所布設(shè)的為附和導(dǎo)線測量。測區(qū)所在氣候氣候晴朗，處于兩條主公路之間。我覺的不管什么時候，自己都應(yīng)該去伸手去拿，而不是等著別人拿東西給你。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學(xué)方法如：多次測量取平均數(shù)等來減少誤差。了解如何避免測量結(jié)果誤差，最大限度的就是減少誤差的出現(xiàn)，即要做到：在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。首先，是熟悉了水準(zhǔn)儀、光學(xué)經(jīng)緯儀、全站儀的用途，熟練了水準(zhǔn)儀、全站儀的使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正的方法。而這一任務(wù)是所有測量學(xué)的三個基本元素的測量實現(xiàn)的：角度測量、距離測量、高程測量。測量學(xué)內(nèi)容主要包括測定和測設(shè)兩個部分，要完成的任務(wù)在宏觀上是進(jìn)行精密控制，從微觀方面講，測量學(xué)的任務(wù)為按照要求測繪各種比例尺地形圖。因此，我在測量中內(nèi)業(yè)計算和測量同時進(jìn)行，這樣就可以及時發(fā)現(xiàn)錯誤，及時糾正，同時也避免了很多不必要的麻煩，節(jié)省了時間，也提高了工作效率。為了確保計算的正確性和有效性，必須得反復(fù)核對各個測點的數(shù)據(jù)是否正確。實習(xí)心得測量是一項精確的工作，通過測量學(xué)的學(xué)習(xí)和實習(xí)，在我的腦海中形成了一個基本的測量學(xué)的輪廓。、工具，應(yīng)精心愛護，妥善保管，按測量法規(guī)定及時檢定，檢查、校正和修理。如其中有一項超限，可以在本站立即重測。，必須保持完整。文字與數(shù)字應(yīng)力求清晰。測站觀測限差不應(yīng)超過：，應(yīng)隨測隨記。往測時，奇數(shù)站使用后前前后的觀測方法，偶數(shù)站使用前后后前的觀測方法。二等水準(zhǔn)線路主要沿道路布設(shè)。僅由于兩者形式不同，致使角度閉合差與坐標(biāo)增量閉合差和計算稍有區(qū)別。然后繪制導(dǎo)線略圖，把各項數(shù)據(jù)注于圖上相應(yīng)位置。導(dǎo)線測量的內(nèi)業(yè)計算導(dǎo)線測量內(nèi)業(yè)計算的目的就是計算各導(dǎo)線點的坐標(biāo)。3).測角用方向觀測法施測導(dǎo)線左角(位于導(dǎo)線前進(jìn)方向左側(cè)的角)，每個角度觀測2個測回。，分布較均勻，便于控制整個測區(qū)，導(dǎo)線選定后應(yīng)在點位上埋設(shè)標(biāo)點。，便于安置儀器和保持標(biāo)志的地方 ，便于施測碎步。 1).踏勘選點及建立標(biāo)志 選點前，應(yīng)調(diào)查搜集測區(qū)已有地形圖和高一級的控制點的成果資料，把控制點展繪在地形圖上，然后在地形圖資料擬定導(dǎo)線布設(shè)方案，最后到野外去踏勘，實地核對、修改、落實點位和建立標(biāo)志。導(dǎo)線測量的工作就是依次測定導(dǎo)線邊的水平距離和相臨導(dǎo)線邊的水平夾角，然后根據(jù)起算數(shù)據(jù)，推算各邊的坐標(biāo)方位角，最后求出導(dǎo)線點的平面坐標(biāo)。將相鄰控制點連成直線而構(gòu)成折線稱為導(dǎo)線，控制點稱為導(dǎo)線點，折線邊稱為導(dǎo)線邊
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