【正文】 要不惜一切代價搶。2．運行中油品泄漏，燃燒爆炸處理措施：油罐車在運行中發(fā)生交通事故，或者是意外的災(zāi)害導(dǎo)致罐體破裂，閘閥失控，運載的油品引發(fā)火災(zāi)和爆炸，駕駛員應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯造成更大的災(zāi)害，在時間和環(huán)境允許的條件下車輛應(yīng)駛出人群、建筑物、電網(wǎng)密集區(qū)，停放在較為空空的地帶并立即報警，利用車上自備的消防器材，進行滅火自救。如果是重載車因交通事故導(dǎo)致車輛下溝或者翻車，應(yīng)在消防部門的配合下，對車輛進行罐體表層冷卻，和四周的空氣進行稀釋，利用我們自備車輛的車載防爆自吸泵對受損車輛進行對口自吸過駁，卸空受損車輛的重載油品后，方可以進行拖吊施救。并立即切斷車輛電源開關(guān)、監(jiān)視油罐車各裝、卸油口的密封安全情況，告誡圍觀的群眾嚴禁煙火，用手提消防器材布置好安全警戒線。三．根據(jù)不同的事故（災(zāi)害）現(xiàn)場，采取不同的應(yīng)急處理措施。公司安全應(yīng)急機構(gòu)接到事故（災(zāi)害）報警后，應(yīng)在最短的時間內(nèi)按原先制定的應(yīng)預(yù)案和應(yīng)急措施，立即召集現(xiàn)場指揮和后勤保障組成員，以最快的時間感到事故（災(zāi)害）現(xiàn)場，同時各種救助器材、和后勤保障用品要同時跟上。（2）應(yīng)急防范措施油罐車進出油庫付油作業(yè)區(qū)、加油站時，駕駛?cè)藛T應(yīng)在進庫前，檢查車輛及罐體各個卸油口是否關(guān)閉，排氣管防火帽是否關(guān)閉完整，罐體靜電線接地是否安全可靠，罐體有無滴漏現(xiàn)象，同時檢查隨滅火器材是否齊全有效，遵守并按規(guī)定交出車上和個人攜帶的著火器。一．蘇州市元聯(lián)運輸有限公司事故（災(zāi)害）應(yīng)急處理指揮機構(gòu)及工作小組事故（災(zāi)害）搶救應(yīng)急指揮部指揮組 長：張先春小 組 成 員：張澤鈞 李祥巨 劉金富后勤保障組長：陸鵬小 組 成 員：李才旺 王功成 陳強一．預(yù)警級別一級警別：指重特大交通事故，車輛起火、爆炸，以及因不可抗拒因素造成車毀人亡，致使財產(chǎn)損失5萬以上，人員傷亡2人以上（含2人）；二級警別：指重大交通事故導(dǎo)致人員傷亡事故，或因漏油混油造成財產(chǎn)損失3萬元以上5萬元以內(nèi)的；三級警別：指一般交通事故（災(zāi)害），或漏油、混油雖未造成人員傷亡，但致使財產(chǎn)損失2萬元以上3萬元以內(nèi)的。十一、本應(yīng)急救援預(yù)案未盡事項，按照國家有關(guān)法律、法規(guī)及有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。十、危險化學(xué)品交通運輸事故處理的獎勵和處罰轄區(qū)危貨運輸企業(yè)的負責(zé)人和有關(guān)人員應(yīng)盡職盡責(zé)，認真履行法定的職責(zé)和義務(wù)，對化學(xué)危險貨物運輸交通事故應(yīng)急處理過程中做出顯著成績的，我局將以予表彰和獎勵。三是沒有受到教育不放過。必須堅持“四不放過”的原則:一是事故原因沒有查清不放過。四是協(xié)助有關(guān)部門對危險化學(xué)品事故造成的危害進行監(jiān)測、處置，直至符合國家環(huán)境保護標準。二是迅速控制危害源，協(xié)助有關(guān)部門對危險化學(xué)造成的危害進行檢驗、監(jiān)測，測定事故的危害區(qū)域、危險化學(xué)品性質(zhì)及危害程度。發(fā)生危險化學(xué)品貨物運輸交通事故，按照危險化學(xué)品貨物應(yīng)急救援預(yù)案。危險化學(xué)品運輸企業(yè)應(yīng)制定本單位事故應(yīng)急救援預(yù)案，配備應(yīng)急人員和必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備，定期組織演練，隨時為應(yīng)急救援提供保障。七、化學(xué)危險貨物運輸交通事故報告制度凡發(fā)生化學(xué)危險貨物運輸交通事故時，事故發(fā)生地的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府、車輛所屬單位或經(jīng)營業(yè)戶應(yīng)立即將事故發(fā)生的時間、地點(單位)、化學(xué)危險品屬性、傷亡情況和初步估計的事故發(fā)生原因及經(jīng)濟損失情況報告我局危險化學(xué)品貨物運輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組(辦公室電話:09526095366095330)，領(lǐng)導(dǎo)小組接到化學(xué)危險貨物運輸交通事故報告后，立即通知安監(jiān)、公安、消防、衛(wèi)生等相關(guān)部門和應(yīng)急救援人員趕赴現(xiàn)場，按照職責(zé)分工，開展現(xiàn)場搶險、施救工作，防止危險化學(xué)品向外擴散，保護周圍環(huán)境。當事件符合Ⅲ、Ⅳ級時，由局危險化學(xué)品貨物運輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組啟動預(yù)案。(四)一般事件(Ⅳ級)是指一次事件死亡3人以下的事故?；蛐?00人以上疏散或轉(zhuǎn)移。(三)較大事件(Ⅲ級)是指一次事件造成39人死亡。或需3000人以上疏散或轉(zhuǎn)移。(二)重大事件(Ⅱ級)是指一次事件死亡1030人。或造成50人以上受傷(中毒、灼燙及其它傷害)。并依次采用紅色、橙色、黃色、藍色來加以表示。負責(zé)組織全縣道路危險貨物運輸事故應(yīng)急救援演練，監(jiān)督檢查轄區(qū)危貨運輸企業(yè)的應(yīng)急演練。對承運有放射、劇毒、爆炸等危害的危險化學(xué)品，認真做好車輛和人員的安全防護工作。三是負責(zé)做好事故搶險車輛、人員的安全保障工作。根據(jù)區(qū)、市、縣指令和相關(guān)部門事故發(fā)生情況的通報，及時報告領(lǐng)導(dǎo)小組組長，迅速開展車輛和人員的征集工作，對征集車輛技術(shù)狀況和人員的從業(yè)資質(zhì)要按照運輸管理規(guī)定嚴格審核，快速趕赴事故發(fā)生地，接受現(xiàn)場事故指揮部的統(tǒng)一調(diào)遣。及時了解事故發(fā)生地和人員傷亡情況，并及時報告領(lǐng)導(dǎo)小組組長，通知相關(guān)單位做好搶運工作準備。聯(lián)系電話:09526095346095330(二)領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)危險貨物運輸事故發(fā)生后，組長或組長委托副組長趕赴事故現(xiàn)場，接受區(qū)、市、縣道路危險貨物運輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮，及時掌握事故現(xiàn)場動態(tài)，啟動《危險化學(xué)品道路運輸事故應(yīng)急預(yù)案》，組織征集車輛和人員，積極開展現(xiàn)場傷殘人員和物資的搶救疏運工作。四、危險化學(xué)品貨物運輸交通事故應(yīng)急救援組織和職責(zé)(一)組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)按照危險化學(xué)品貨物運輸交通事故應(yīng)急救援特性，成立平羅縣交通運輸危險化學(xué)品貨物運輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡稱領(lǐng)導(dǎo)小組)，小組組成人員如下:組長:馮斌副組長:徐敬、王新林、陳江成員:萬隨山、張興和、朱建忠、任志平、王民武、靳明、朱志軍、郭永峰、談學(xué)軍、馬躍明、段吉東。(三)受影響區(qū)域。(二)事故波及區(qū)域。中心區(qū)即距事故現(xiàn)場0 一500m 的區(qū)域。主要措施包括:滅火、點火、隔絕、堵漏、攔截、稀釋、中和、覆蓋、泄壓、轉(zhuǎn)移、收集等。危險化學(xué)品在燃燒、爆炸時會放出有毒氣體或煙霧，造成人員中毒、窒息，灼傷。火災(zāi)可分為固體火災(zāi)、液體火災(zāi)和氣體火災(zāi)。(二)事故類型及處置措施危險化學(xué)品道路運輸事故主要分泄漏(中毒和窒息)、火災(zāi)(爆炸)兩種情況。征集、調(diào)用相關(guān)物資、車輛時，各相關(guān)企業(yè)和個人應(yīng)服從統(tǒng)一指揮，保障救援供給。在實施危險化學(xué)品貨物運輸事故應(yīng)急救援中，必須嚴格執(zhí)行相關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章，按照法定權(quán)限和程序辦事，啟動干預(yù)措施，嚴格遵守有關(guān)規(guī)定。建立應(yīng)對化學(xué)危險貨物運輸事故的快速反應(yīng)機制，快速反應(yīng)，快速得當處置。貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，堅持事故處置與預(yù)防工作相結(jié)合，落實預(yù)防危險化學(xué)品貨物運輸事故的各項措施，堅持科學(xué)規(guī)劃、全面防范。在縣政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，按照處置危險化學(xué)品貨物運輸事故中的職責(zé)分工和權(quán)限，分級負責(zé)，協(xié)調(diào)有序地開展搶救、事故處理和善后工作。在處置危險化學(xué)品貨物運輸事故時，堅持以人為本，把保護人民群眾生命、財產(chǎn)安全放在首位，把事故損失降到最低限度。一、指導(dǎo)思想和基本原則(一)指導(dǎo)思想落實“安全第一，預(yù)防為主”的方針，在全縣范圍內(nèi)建立起統(tǒng)一、規(guī)范、科學(xué)、高效的危險化學(xué)品道路運輸安全事故應(yīng)急處理指揮體系以及分工明確、責(zé)任到人、優(yōu)勢互補、常備不懈的保障體系，確保一旦發(fā)生危險化學(xué)品道路運輸事故，能快速反應(yīng)，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，把事故危害降到最低點，維護運輸安全與保護環(huán)境。局屬各單位要成立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，制定應(yīng)急救援預(yù)案，報市交運局辦公室備案。根據(jù)行業(yè)特點、單位性質(zhì)，配備必要的救援設(shè)施。（6）配合上級部門進行事故調(diào)查處理工作。（4）負責(zé)緊急調(diào)集各類救援物資、設(shè)備、人員和占用場地。（2）統(tǒng)一安排部署應(yīng)急救援的各項工作。交運局接到報告后，應(yīng)急救援指揮部成員和分隊必須立即趕赴事故現(xiàn)場，迅速開展事故救援工作。書面事故報告應(yīng)包括以下內(nèi)容：事故發(fā)生時間和地點；事故的簡要經(jīng)過，傷亡人數(shù)；事故原因的初步判斷；事故搶救的進展情況和措施；報告單位和時間。五、危險品道路運輸事故報告發(fā)生事故后，事故單位負責(zé)人必須以最快的速度向市交運局報告，聯(lián)系電話：05634016629，聯(lián)系人：周懇新13905639737，然后再以書面形式及時補報。眼睛接觸，立即提起眼瞼，用大量流動清水或生理鹽水徹底洗至少15分鐘，就醫(yī)。滅火方法：用水、沙土撲救，但須防止物品遇水產(chǎn)生飛濺，造成灼傷。也可以用大量水沖洗，洗水稀釋后放入廢水系統(tǒng)。不要直接接觸泄漏物。（液體堿）泄漏處置：隔離泄漏污染區(qū)，限制出入。 吸入，迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。應(yīng)急：皮膚接觸，立即脫去污染衣物，用大量流動清水沖洗，就醫(yī)。切斷火源，噴水冷卻容器，可能的話將容器從火場移至空曠處。漏氣容器要妥善處理，修復(fù)，檢驗后再用。如有可能，用管道將泄漏物導(dǎo)至還原劑溶液。噴霧狀水稀釋、溶解。盡可能切斷泄漏源。應(yīng)急處置：迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至上風(fēng)處，并立即進行隔離，小泄漏是隔離150m，大泄漏是隔離450m,嚴格限制出入。保持呼吸道通暢。迅速切斷氣源，用水噴淋保護切斷氣源的人員，然后根據(jù)著火原因選擇適當滅火劑滅火。漏氣容器要妥善處理，修復(fù)，檢驗后再用。盡可能切斷泄漏源。應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿一般作業(yè)工作服。應(yīng)急處置：迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至上風(fēng)處，并進行隔離，嚴格限制出入。就醫(yī)。急 救：皮膚接觸：立即脫去污染的衣著，用大量流動清水沖洗至少15分鐘。大量泄漏：收集回收或運至廢物處理場所處置。小量泄漏：避免揚塵，用潔凈的鏟子收集于干燥、潔凈、有蓋的容器中。建議應(yīng)急處理人員戴防塵面具（全面罩），可防酸堿工作服。就醫(yī)。如呼吸困難，給輸氧。吸入：迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。滅火劑：霧狀水、泡沫，二氧化碳。若不能切斷氣源，則不允許熄滅泄漏處的火焰。漏氣容器要妥善處理，修復(fù)、檢驗后再用。合理通風(fēng)，加速擴散。盡可能切斷泄漏源。建議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿防靜電工作服。應(yīng)急處置：迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至上風(fēng)處，并進行隔離，嚴格限制出入。急救：對外傷，要及時做好止血、包扎、固定和護送工作；危重?zé)齻∪?，要保持呼吸道暢通，防止出現(xiàn)燒傷性休克。急救：對外傷，要及時做好止血、包扎、固定和護送工作；危重?zé)齻∪?，要保持呼吸道暢通，防止出現(xiàn)燒傷性休克。急救：對外傷，要及時做好止血、包扎、固定和護送工作；危重?zé)齻∪?，要保持呼吸道暢通，防止出現(xiàn)燒傷性休克。：堵漏、滅火、抑爆、疏散、冷卻、隔離、中和、回收。二、組織領(lǐng)導(dǎo)，確保轄區(qū)人民生命財產(chǎn)安全，交運局專門成立了危險化學(xué)品運輸事故應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組成人員名單如下：組長：副組長：成員：。一、應(yīng)急處置和救援的指導(dǎo)思想和原則指導(dǎo)思想：堅持“以人為本，救人第一”和“快速有效救援”的思想，對轄區(qū)發(fā)生的危險品運輸事故能夠盡快有序的實施處置和救援，及時搶救和疏散人員，控制事故發(fā)展，最大限度的減少人員和財產(chǎn)損失。八、具體要求辦公室要對駕駛員及押運員進行應(yīng)急技能、緊急逃生技能、救援技能的教育培訓(xùn)；公司要對全體員工進行應(yīng)急響應(yīng)、應(yīng)急響應(yīng)知識的培訓(xùn)；公司每年要組織兩次應(yīng)急演練，在短時間內(nèi)要覆蓋應(yīng)急預(yù)案中的幾種危險化學(xué)品的事故內(nèi)容；公司要根據(jù)對演練中暴露的問題和對預(yù)案的可行性進行評估和分析。（2）、組織力量迅速恢復(fù)生產(chǎn)。七、事故善后處理 事故應(yīng)急救援終止程序 待事故解除后，終止救援。（2）、現(xiàn)場洗消洗消是消除化學(xué)污染的有效方法?，F(xiàn)場保護與現(xiàn)場洗消（1）、現(xiàn)場保護在事故發(fā)生后駕駛員、押運員應(yīng)設(shè)立警報，劃定安全區(qū)。受作人員救治在事故中受傷的人員，視情況施以急救措施，同時向120急救中心救援，電話中要說清楚，事故發(fā)生地及產(chǎn)生傷害的原因，并作了什么應(yīng)急處理。b、逃生后及時向相關(guān)部門報告，請求急救。（6）、撞車的應(yīng)對措施a、發(fā)生撞車事故后，應(yīng)迅速撥交通事故122，協(xié)助調(diào)查；b、當事故發(fā)生后雙方有生命危險或貨物劇烈反應(yīng)的（污染環(huán)境、火災(zāi)爆炸等），駕駛員還應(yīng)立即向消防111110報警請求救援，同時保護現(xiàn)場，請求過路群眾或車輛緊急搶救、搶險，已造成危化泄漏的按“泄漏預(yù)案”執(zhí)行；造成火災(zāi)爆炸的按“火災(zāi)、爆炸預(yù)案”執(zhí)行；c、告誡圍觀和過路人群迅速撤離；d、救援人員到來后，報從指揮，配合做好善后處理工科調(diào)查取證工作。(5)、火災(zāi)、爆炸事故的應(yīng)對措施a、當火勢可以控制的情況下，應(yīng)迅速將車輛駛離（拖離）至空曠區(qū)域，以中斷災(zāi)情的進一步擴大；b、火災(zāi)初始，押運員和駕馭員立即用隨身攜帶的滅火器對準火焰根部滅火，或用其他方法中斷燃燒。盡快堵塞、倒桶或卸料作業(yè)，并向公司領(lǐng)導(dǎo)報告泄漏原因、泄漏數(shù)量。(4)、泄漏的應(yīng)對措施a、盡快駛離（拖主）人群密集地，到空曠區(qū)域。c、發(fā)生泄漏立即向消防11救護1交通事故12治安110報警求援，向公司領(lǐng)導(dǎo)報告。 事故預(yù)案（3）、翻車的應(yīng)對措施a、發(fā)生 翻車事故，駕駛員、押運員應(yīng)立即自救，離開駕駛室。撲救人員應(yīng)站在上風(fēng)處。d、運輸腐蝕品發(fā)生事故的處理方式腐蝕品貨物發(fā)生泄露時用砂土覆蓋吸收，對遇水發(fā)生劇烈反應(yīng)的，不得用水直接噴射撲救，以防腐蝕物品飛濺。b、運輸易燃液體發(fā)生事故的處理方式輕裝容器，有滲漏現(xiàn)象時，應(yīng)及時將滲透部位朝上，并移至安全通風(fēng)處，進行粘補和更換包裝，已經(jīng)泄露的物品用紗布覆蓋后掃凈，發(fā)現(xiàn)中毒，應(yīng)立即將中毒人員移至空氣流通處。車輛無法開動時應(yīng)向氣瓶大時澆水，使其冷卻并移出危險區(qū)域。a、運輸易燃、易爆氣瓶發(fā)生事故的處理方式。檢測、搶救、救援及控制措施（1）、駕、押人員應(yīng)落實?；肺廴臼鹿时O(jiān)測工作。人員緊急疏散、撤離駕駛員和押運員在緊急救援時，要按危險品性質(zhì)和事故嚴重程度進行分析，決定是否對周邊人員緊急撤離以及撤離方式；在當?shù)鼐仍块T到來后,人員的疏散與撤離決定權(quán)移交給政府部門履行。押運員根據(jù)所載貨物的性質(zhì)，釆取相應(yīng)的急救措施，防止事故擴大。 六、危險化學(xué)品運輸車輛配置搶救器材表六、預(yù)案的啟動發(fā)生事故時駕駛員在第一時間準確的向當?shù)叵馈⑦\管、安監(jiān)及公司領(lǐng)導(dǎo)匯報事故發(fā)生的地點、時間、人員傷亡等情況，公司“危險化學(xué)品運輸過程事故應(yīng)急救援運營方（預(yù)）案”總指揮通知所有應(yīng)急小組起動預(yù)案。聯(lián)系電話：職責(zé)（1）、應(yīng)急指揮部職責(zé)：a、負責(zé)公司危貨運輸事故應(yīng)急處理總體工作，是應(yīng)急處理的指揮機構(gòu)。承擔危險化學(xué)品運輸?shù)能囕v和駕駛員積極配合用車單位危險化學(xué)品運輸事故的應(yīng)急