【正文】 讓我們一起尊重生命，愛護生命，時刻加強安全意識，努力提高自我防范能力。如果看到有汽車撞人后要逃跑了，你應(yīng)該立即記下車牌號并及時報警。騎自行車在混合路上行駛的過程中，；騎自行車在非混合路上行駛，一定要走非機動車道；，長度前端不得超出車輪，；六、假如發(fā)生交通事故怎么辦若果是輕微的財產(chǎn)損失事故，雙方就可以通過協(xié)商的形式解決；若果是傷人、車輛損失較為嚴重的傷人和財產(chǎn)損失事故，首先要保護好事故現(xiàn)場，不要隨便移動車輛，然后撥打交通事故報警電話110，講清楚事故發(fā)生的詳細地點和人員受傷情況。要在非機動車道內(nèi)行駛，不準駛?cè)霗C動車道。騎自行車要遵守交通法規(guī)。由于兒童缺少生活經(jīng)驗，應(yīng)變能力差，同時交通安全法規(guī)也明確規(guī)定：“滿十二歲的兒童不準在道路上騎自行車”。學(xué)騎自行車不僅要有大人指導(dǎo)和保護，還要選擇在人車稀少的道路、廣場或操場等地方，禁止在交通繁忙的地段學(xué)騎自行車。所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛，當(dāng)看清沒有來車時才可橫過馬路。從汽車前穿馬路，這是很危險的，因為一般駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為“視線死角”。不得干擾駕駛，不得將身體任何部分伸出車外，不得跳車不能在車廂內(nèi)大聲叫嚷；坐車要扎安全帶，不要亂動車上的機件，不要向車外拋雜物。不得在機動車道上攔乘機動車；要做到等車停穩(wěn)后，讓車上的人先下來，然后依次上車。平時在道路上行駛也需要注意這些汽車燈光所表示信息。當(dāng)駕駛員剎車時，這兩只“紅眼睛”立刻發(fā)亮，它告訴行駛在后面的車輛，注意保持距離。在汽車大光燈下，有兩只“小眼睛”，它同車尾兩邊的兩只“小眼睛”相互連結(jié)，這是用來指示方向的“方向燈”。汽車的眼睛汽車前面的兩只“大眼睛”叫“大光燈”。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。由于慣性作用，剎車后車還會向前滑行一段路，這就是力的慣性作用。汽車不是一剎就停的有的同學(xué)認為亂馬路沒啥關(guān)系，反正駕駛員會剎車的。橫穿公路時，不要從鐵柵欄上爬過去，也不能從道路中心的綠化花壇上跨過去，不要在這些隔離設(shè)施邊線上面逗留。法律規(guī)定，汽車在行駛過程中，遇到有斑馬線，應(yīng)當(dāng)減速慢行，遇到有行人從斑馬線上橫穿公路，汽車應(yīng)當(dāng)停下來讓行人先過，也就是說，在斑馬線上，行人享有橫穿公路的特權(quán)，因此，同學(xué)們上下學(xué)途中要過公路時，在有“地下通道”和“人行天橋”上行走，這樣才比較安全。人與高速行駛的汽車相比，那簡直就是雞蛋碰石頭。行人在道路上最大的危險就在于橫穿公路，因為你橫穿公路時，一是要通過專供汽車行駛的車行道。一來踢球很容易砸壞車輛，第二就是有些車輛需要停泊、或者要駛離停車場，尤其是駛離停車場的車輛看不見你在后面玩耍而倒車法發(fā)生的事故也時比較多的！橫過道路的安全常識在道路上的行人，應(yīng)當(dāng)盡量避免與汽車發(fā)生沖突。要玩滑“旱冰”或“滑板”最好到一些禁止機動車行駛、停泊的地方去玩，比如公園、校園操場等。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風(fēng)箏、做游戲。汽車在路中間行駛，自行車、行人在路邊，而汽車的速度是自行車、行人的好多倍，因此，行人如果走入車輛行駛專用的車道，是相當(dāng)危險的。有的同學(xué)會問，有的道路沒人行道，有的道路連劃線都沒有，那該怎么走呀？在這樣的道路上，行人應(yīng)當(dāng)靠路邊行走。人行道是指在道路兩側(cè)專門供行人行走的區(qū)域。因此，我們上學(xué)讀書、放學(xué)回家、節(jié)假日外出時，走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通法規(guī)，增強自我保護意識。三、安全走路走路，誰不會呢？其實不然。道路施工安全標(biāo)志道路施工安全標(biāo)志是為保障施工和行車安全而設(shè)立的阻擋、警示、疏導(dǎo)和指示車輛和行人前進或指示改道、繞行，以確保施工和交通安全的標(biāo)志。指路標(biāo)志指路標(biāo)志是傳遞道路方向、地點、距離信息的標(biāo)志．可以分為一般道路指路標(biāo)志和高速公路指路標(biāo)志。比如在高速公路入口一般就有禁止行人通行和禁止自行車通行標(biāo)志，表示高速公路禁止行人和非機動車通行，另外城市快速路、封閉的機動車也是禁止行人通行的。通過無人看守的道口時，左右仔細觀看，確認安全后，方準通過。為了保證行人和車輛的安全，在鐵路道口處都設(shè)置了柵欄。鐵道路口標(biāo)志：經(jīng)過一個有信號燈的鐵路道口時一定要看信號通行。警告標(biāo)志的形狀是頂角朝上的等邊三角形。我國現(xiàn)代的道路交通標(biāo)志分為主標(biāo)志和輔助標(biāo)志兩大類，一共255種。如果車輛和行人遇有燈光信號（交通信號燈）、交通標(biāo)志和交通標(biāo)線與交通警察的指揮不一致時，應(yīng)首先服從交通警察的指揮。交警手勢信號手勢信號主要用于交通警察臨時指揮車輛通行。人行橫道燈信號人行橫道信號燈由紅、綠兩色組成。黃燈亮?xí)r，不準車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行；另外有些學(xué)校要求學(xué)生戴“小黃帽”出行，也是因為黃色色彩鮮明，司機叔叔容易辨認。綠燈亮?xí)r，準許車輛、行人通行。紅燈亮?xí)r，不準車輛、行人通行。交通信號交通信號分為：指揮燈信號、人行橫道燈信號和手勢信號。二、交通信號、交通標(biāo)志、標(biāo)線交通安全設(shè)施包括交通信號、交通標(biāo)志和交通標(biāo)線等，它們是道路交通管理的重要組成部分，是道路交通管理的重要手段，也是道路交通管理法規(guī)中最常與人們打交道的內(nèi)容，是確立人們使用道路的權(quán)利的根本,是確保道路交通安全和暢通方面發(fā)揮著不可替代的作用，也是最常與人們打交道的內(nèi)容。各行其道原則。一、交通基本通行原則右側(cè)通行原則。下面，就小學(xué)生應(yīng)掌握或在生活中應(yīng)注意的交通安全方面的知識給大家分析。就在我講課的近1個小時的時間里，我國就有10多人被洶涌的車流無情湮沒，近60多人失去光明或行走能力成為瞎子、瘸子，多么觸目驚心的數(shù)字啊！同學(xué)們，黨中央、國務(wù)院一直以來高度重視交通安全工作，第十屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第五次會議于2003年10月28日審議通過了《中華人民共和國道路交通安全法》。而作為發(fā)展中的中國，因人們的交通安全意識較低、道路基礎(chǔ)設(shè)施相對滯后、車輛類型混雜、行車秩序混行等原因造成的交通事故更是久高不下，重特大交通事故頻發(fā)。自從世界上有了第一輛機動車，100多年以來，全球死于交通事故的人數(shù)已達3000多萬人。通過此次活動，進一步增強了廣大師生的交通安全意識，同學(xué)們在會后紛紛表示學(xué)到了許多知識，以后一定遵守交通法律法規(guī)，做一個合格的高中生。一看二慢三通過，麻痹大意闖大禍違章與事故同在，守紀與安全永存?？煲稽c危險叢生，緩一秒風(fēng)平浪靜。當(dāng)它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲