運(yùn)營車輛行車安全管理目標(biāo)責(zé)任書5則范文(參考版)
2024-11-04 12:42本頁面
【正文】 ，發(fā)現(xiàn)駕駛員有違反《道路交通安全法》等法律和公司安全管理規(guī)章制度的行為，按有關(guān)規(guī)定處罰。，駕駛員按“行車安全管理辦法”規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。，瞞報車輛行車記錄儀和GPS系統(tǒng)故障的駕駛員，故意使車輛行車記錄儀和GPS系統(tǒng)處于間斷失效狀態(tài)的，對負(fù)有責(zé)任的駕駛員給予解聘處理?！叭詹椤?、“月采”的，接報或發(fā)現(xiàn)行車記錄儀和GPS系統(tǒng)故障未能及時聯(lián)系維修的，未能在工作日內(nèi)發(fā)現(xiàn)車輛行車記錄儀內(nèi)在故障及其它有無上述辦法規(guī)定的行為，應(yīng)對責(zé)任人給與警告，按公司制定規(guī)章制度給與一定經(jīng)濟(jì)處罰，造成嚴(yán)重后果的，應(yīng)調(diào)離崗位。三、處理辦法: ，列正當(dāng)理由停機(jī)的，公司將書面向上級監(jiān)控中心說明情況，造成嚴(yán)重后果的，追究管理責(zé)任。，駕駛員須關(guān)閉電源開關(guān)，切斷車輛行車記錄儀和GPS系統(tǒng)的供電電源。，應(yīng)注意觀察車輛行車記錄儀及GPS顯示器，及時了解各種信息，調(diào)整駕駛操作，嚴(yán)禁利用車載電話與外界人員聊天、說笑及有其他妨礙安全行車的行為。“出車前、行車中、回場后”經(jīng)常性地對行車記錄儀和GPS系統(tǒng)工作狀況進(jìn)行檢查，確保設(shè)備運(yùn)行正常，發(fā)現(xiàn)故障或工作不良，應(yīng)立即報修，一時無法修復(fù)的，應(yīng)向信息管理員反映，確保系統(tǒng)正常運(yùn)行。、報停、報廢，信息管理員將做好車輛行車記錄儀和GPS系統(tǒng)的拆機(jī)保管工作，長期報停車輛，及時辦理GPS車載電話停機(jī)手續(xù)，車輛啟用時及時予以恢復(fù)。特殊情況未能及時修復(fù)的須在維修記錄上書面說明原因，并盡快拿出處理辦法。車輛發(fā)生事故應(yīng)及時分析車輛行車記錄儀“事故疑點(diǎn)”和GPS系統(tǒng)的有關(guān)數(shù)據(jù)，為查清事故原因提供科學(xué)依據(jù)。發(fā)現(xiàn)車輛超速、偏離正常行駛路線等現(xiàn)象的，立即以短信提醒，及時糾正、消除交通違規(guī)違法等異?，F(xiàn)象。無故不得撥打GPS車載電話，不得占用GPS監(jiān)控系統(tǒng)從事其他工作。10．為確保GPS車載系統(tǒng)通訊、定位始終有效，GPS車載電話費(fèi)、信息服務(wù)費(fèi)應(yīng)及時支付，以防欠費(fèi)而造成停機(jī)。及時培訓(xùn)駕駛員掌握操作要領(lǐng)，不斷提高業(yè)務(wù)水平。根據(jù)現(xiàn)場檢查、抽查、駕駛員報告的故障信息，督促、指導(dǎo)駕駛員及時維修。、運(yùn)行情況、行駛線路等動態(tài)進(jìn)行監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)異常情況立即與車輛取得聯(lián)系，及時消除不安全隱患。，記錄運(yùn)行過程中駕駛員的操作和車輛的運(yùn)行情況，以提高駕駛員遵紀(jì)守法的自覺性和安全責(zé)任心，從而降低事故率，確保運(yùn)輸生產(chǎn)安全有序。、GPS系統(tǒng)設(shè)備的選型、審批、安裝、管理統(tǒng)一由安全部門負(fù)責(zé)，公司安全管理部門負(fù)責(zé)日常使用、維修、管理工作。四、考核辦法1．本安全管理目標(biāo)責(zé)任書一式兩份，項目部（甲方）和車輛負(fù)責(zé)人、駕駛員（乙方）各執(zhí)一份；2．乙方必須完成上述安全管理目標(biāo)任務(wù)；3．本責(zé)任書考核期為2011年3月15日至2011年9月30日陜西化建永寧采油廠原油集輸乙方(簽章):工程項目部(簽章)：年月日年月日第五篇：車輛行車安全管理行車記錄儀和GPS監(jiān)控設(shè)備應(yīng)用管理制度為了貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主”的方針，充分運(yùn)用科技手段對車輛運(yùn)行動態(tài)進(jìn)行監(jiān)控，以提高行
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