【正文】 20xx至20xx廣西75133部隊雷達專業(yè)一級士官退伍，20xx至20xx半掛車司機德國MAN沃爾沃解放改裝車等，跑過西藏新疆內(nèi)蒙川陜兩廣游走全中國，駕駛技術(shù)熟練經(jīng)驗豐富，20xx至20xx北京領(lǐng)導專職司機，平日負責領(lǐng)導上下班接送公務(wù)用車以及夜間的應酬機場坑送客戶等，開過奔馳寶馬等車型，對車輛的日常使用維護保養(yǎng)有經(jīng)驗認真負責，有從業(yè)資格證，北京路況熟。專業(yè)技能方面：十五年的駕駛經(jīng)驗，使得我熟悉各種車輛的日常維修保養(yǎng)和交通道路法律法規(guī)，精通各種車輛駕駛，熟悉北京及周邊城市地形及道路并具備良好的溝通協(xié)調(diào)和交通事故處理能力。十六年工作中，曾獲得：六次嘉獎、六次優(yōu)秀士兵、一次三等功。因為家鄉(xiāng)地震房屋倒塌，各方面過得都很不開心，所以換一個新的城市來到廣州，想尋求一家真誠的單位來揮我的才能和潛力。司機自我評價13我的個性很開朗，適應大多人交流，老的少的都談得來。具有良好的駕駛員職業(yè)素養(yǎng)和安全意識。司機自我評價12本人善于溝通交流，為人正直，無不良嗜好。以謹慎的工作作風，認真積極的工作態(tài)度，細心完成本職工作。關(guān)于司機個人簡歷自我評價1 、陽光開朗 積極向上 做事認真負責。通過學習和討論，加深了對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動的重要性和必要性的認識，政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。嚴格規(guī)范自己的言行，堅持廉潔自律、秉公辦事，堅持黨的原則，時刻以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己，堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風。五，潛心學習，自覺錘煉。三，對自身身體定期做健康檢查，做到健康行車，保證駕車行駛中，技術(shù)能規(guī)范運用，確保行車安全。司機個人簡歷自我評價閱讀一，三十年來，我一直遵守國家交通法則，以安全行車為根本，敬業(yè)職守，在三十年駕車生涯中，無事故，無罰分，道路行駛過程中，禮讓三先，杜絕在行駛過程中，出現(xiàn)酒后駕車，疲勞行駛，開故障車上路，等有礙于安全行駛的不良習慣，強力遵從國家交通法規(guī)。上進心強、勤于學習能不斷提高自身的能力與綜合素質(zhì)。對待工作認真負責，善于溝通、協(xié)調(diào)有較強的組織能力與團隊精神。紀律性強，工作積極配合。工作認真負責，積極主動，能吃苦耐勞，用于承受壓力，勇于創(chuàng)新。，協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。，不斷提高自身素質(zhì)。二、20xx工作計劃20xx年又是嶄新的一年，隨著公司發(fā)展的步伐加快，沈陽康芝將迎來業(yè)務(wù)增長新的高峰。聽從交通警察指揮，不酒后開車，禮貌駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故，連續(xù)四個季度拿到了司機安全獎。在公司領(lǐng)導和行政人事經(jīng)理的帶領(lǐng)下，我出色的完成了20xx年的工作任務(wù)，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導和公司需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬，從無怨言。作為一名行政司機，除了正常完成公司安排的出車任務(wù)外，還積極參加協(xié)助完成其它各項工作。司機自我評價1020xx即將過去，20xx已悄然走近。并具有極高的判斷及辦事果斷能力。工作方面：思路清晰、責任心強，能夠統(tǒng)觀全局。經(jīng)過多年的工作經(jīng)驗的洗禮，已懂得社會的生存方式，讓我學到了可以舒緩本身壓力的能力，面對困難時的從容不迫，解決問題時的老練等，能力并不是用口說出來的，是要在工作中表現(xiàn)出來的，沒有最好只有更好是我人生的座右銘。本人有工作干勁與激情，工作認真，刻苦耐勞，具有創(chuàng)新精神，樂于挑戰(zhàn)各種新事物，面對工作中遇到的困難能逐一克服，與人和善相處，在工作中能認識到集體的主要性及重要性。因為家鄉(xiāng)地震房屋倒塌，各方面過得都很不開心，所以換一個新的城市來到廣州，想尋求一家真誠的單位來發(fā)揮我的才能和潛力。司機自我評價9我的個性很開朗，適應大多人交流，老的少的都談得來。同時，我在行駛途中始終堅持寧停三分，不搶一秒，嚴格遵守交通規(guī)則，服從交警指揮，較好防止了交通事故出現(xiàn)，堅持做到文明駕駛，不違反交通規(guī)則，力爭做一名高素質(zhì)的駕駛員，為我們的生活創(chuàng)造一個安全、快速的環(huán)境。始終把素質(zhì)過硬當作合格駕駛員的基本功，經(jīng)常利用業(yè)余時間，學習鉆研行車駕駛、交通法規(guī)、機械原理等方面的知識，拓寬知識層面，提高自身素質(zhì)，為安全行車奠定堅實思想基礎(chǔ)，遵守交通規(guī)則，確保安全駕駛。必須要具備有很強的克服能力，才可以度過這一關(guān)。正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”，這當然是有科學依據(jù)的，教科書也常常例舉一些數(shù)據(jù)，多大速度下剎車距離需要多長、什么速度下駕駛員反應所需要的時間變得遲鈍等等。雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞。我必須要具備有很強的克服能力，才可以度過這一關(guān)。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直，既影響方向盤的轉(zhuǎn)動，也影響腳部控制油門離合與剎車的變換，更容易在緊急剎車時頭部撞上風擋而受傷。由于我剛開始學習駕駛，不懂得相關(guān)知識或是不熟練，往往有許多方面的問題，不加以注意的話，很容易造成大問題。我將會以飽滿的工作熱情和百倍的工作干勁來努力做好我的本職工作，為公司的發(fā)展增磚添瓦，同公司一起完成一同看海的夙愿！司機自我評價7XXXX年的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務(wù)，積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質(zhì)。我為能夠加入到這樣一個蓬勃壯大的精英團隊感到驕傲和自豪，也更加迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作，實現(xiàn)自己的奮斗目標，體現(xiàn)自己的人生價值，和公司一起成長。在此，我要特別感謝我的直接領(lǐng)導方序及高級經(jīng)理喬舉對我的入職指引和幫助，感謝她們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。加強學習專業(yè)技能，提高安全、服務(wù)、紀律、時間、保密等意識，也是我今后工作的重點及提升空間。同時，工作中放開手腳，以更加職業(yè)的39。嚴謹，細致，高效是我對公司的認識，這也是我個人職業(yè)素質(zhì)的追求。同時，公司嚴謹、細致的工作風格讓我再次對這個團隊有了更加深刻的認識。帶著對公司初步的認識，我一直在勤勤懇懇的工作。還記得入職第一天，當自己邁進咱們公司大門的時刻，自己的心情可以說是誠惶誠恐。司機自我評價6自入職以來，在公司的嚴格要求下，各級領(lǐng)導熱心幫助指導下，我不斷的學習公司各項規(guī)章制度、流程，了解企業(yè)文化，熟悉作為一名合格行政司機的工作職責和內(nèi)容，對公司的風格和自己的本職工作已經(jīng)有了深刻的理解和認識，明白作為一個行政司機的全部職責所在。具有高度的敬業(yè)精神與團隊精神，能吃苦耐勞，踏實肯干，與同事相處融洽，服從命令，尊重領(lǐng)導。在今后的工作中，我將進一步強化學習意識、大局意識、服務(wù)意識和效率意識，多學習，多思考，不斷提高業(yè)務(wù)知識和服務(wù)水平，努力做好各項工作。在接待工作中，嚴格按照領(lǐng)導要求辦事，從不走樣。三、謹言慎行，嚴守工作紀律嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀律，是一名司機必須具備的基本素質(zhì)。對服務(wù)工作耐心、細致、周到，認真完成各項工作任務(wù)。本人堅持個人利益服從全局利益，不斷增強增強服務(wù)意識和時間觀念，不斷提高駕駛技術(shù)和服務(wù)水平，服從領(lǐng)導安排和單位調(diào)用，對領(lǐng)導交辦的工作堅持做到事事有回應，件件有著落。認真學習局里的各項規(guī)章制度和各科室的職能職責，嚴格遵守規(guī)章制度，堅持按制度辦事，自覺維護制度的嚴肅性和權(quán)威性。本人堅持自學與團體學習相結(jié)合，經(jīng)過向領(lǐng)導學、向同事學、向書本學、向網(wǎng)絡(luò)學等多種途徑和方式，認真學習奧迪的相關(guān)知識，不斷提高自我的政治素質(zhì)和大局意識，堅持增強自我工作的進取性、主動性和職責感。一、強化學習，不斷提高自身素質(zhì)不學習就會落伍。司機自我評價4一年來，在各位領(lǐng)導的親切關(guān)懷下，在同志們的熱心幫忙下，本人堅持努力學習，認真履職盡責，嚴守工作紀律，較好地完成了各項工作任務(wù)。善于總結(jié)工作經(jīng)驗，對每個項目進行全局的個人總結(jié)。良好的敬業(yè)精神，能夠吃苦耐勞，及承受工作壓力。司機自我評價3生活方面：性格開朗，幽默大方，具有良好的協(xié)調(diào)與溝通能力，及團隊協(xié)作精神。主要想找一份自帶車的工作。為人隨和，工作踏實，認真。熟悉北京市內(nèi)及周邊郊區(qū)道路。本人非常熟悉北京的交通路況，有五年快消品配送經(jīng)驗，熟知北京各大星級酒店收貨流程。原開過掛車，9米6 箱貨，攪拌車，土方車，56米泵車，等大小車型，長短途均可。專職司機自我評價本人想求職掛車副駕，湖北人，今年32歲，A2本，實際駕齡，有貨運資格證，泵車操作證。為保證行車安全，平時我注意車輛保養(yǎng)，每天上下班都堅持先檢查車況，看車輛是否有毛病，發(fā)現(xiàn)問題，及時維修，每次都是在確認車輛良好情況下才出車，較好防止了行駛路上出問題。但是在學車過程中，我注重學習專業(yè)知識，不斷增強業(yè)務(wù)素質(zhì)。其實，我比那些正常行駛的司機要操心得多、也勞累得多，要時刻提防那些從后面蜂擁而至的車流，忍受喇叭和燈光的警告，尤其是大型貨柜車、公交車從旁邊轟隆隆地超越時會給駕駛員帶來嚴重的心理壓力。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直，既影響方向盤的轉(zhuǎn)動，也影響腳部控制油門離合與剎車的變換，更容易在緊急剎車時頭部撞上風擋而受傷。司機自我評價2由于我剛開始學習駕駛，不懂得相關(guān)知識或是不熟練，往往有許多方面的問題，不加以注意的話，很容易造成大問題。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新