【正文】
因此要確實(shí)提高公路工程施工質(zhì)量、縮短工期、降低工程成本,必須加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)工作。因此在工地施工中每一個(gè)實(shí)驗(yàn)人員一定要根據(jù)各自不同的試驗(yàn)條件和具體情況,多做比較試驗(yàn),多分析校正這些人為誤差,使試驗(yàn)數(shù)據(jù)真實(shí)可靠。(2)石料含水量的影響。由于工地試驗(yàn)沒有抽提儀和直放抽提器,也沒有更先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)設(shè)備,只是用簡(jiǎn)單的煮洗法測(cè)定瀝青用量,用此法石料中的微細(xì)顆粒煮洗后需要濾紙過(guò)濾,而過(guò)濾沉淀速度很慢,工地施工中要隨時(shí)知道瀝青的用量以便進(jìn)行調(diào)整。瀝青混凝土路面根據(jù)馬歇爾試驗(yàn)確定瀝青用量后,在施工中應(yīng)按規(guī)定測(cè)定瀝青用量。有些瀝青路面的病害是由于瀝青用量不當(dāng)造成的。(3)隨時(shí)進(jìn)行末拌瀝青時(shí)的烘干石料和瀝青混合料抽提后的石料的篩分試驗(yàn),并按級(jí)配范圍及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。施工過(guò)程中陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)的石料應(yīng)經(jīng)過(guò)篩分試驗(yàn),粗加工后再用。(1)開工前盡量多備些史料。(3)記錄側(cè)表讀數(shù)時(shí),防止過(guò)于車輛干擾。(2)測(cè)定前檢查彎沉儀是否符合規(guī)定,百分表是否靈活自如。如果不合格,除檢查路面設(shè)計(jì)的因素外,在測(cè)定彎沉值的時(shí)候,也要注意一下幾點(diǎn)。每一雙車道評(píng)定路段(不超過(guò)1 km)檢查80~100 個(gè)點(diǎn),根據(jù)公式計(jì)算代表值、平均值、標(biāo)準(zhǔn)差等。這就要求我們提高實(shí)驗(yàn)人員的素質(zhì),增強(qiáng)責(zé)任感;校正實(shí)驗(yàn)儀器,確保儀器的精確度;根據(jù)問(wèn)題,做不同材料不同摻量的最大密度試驗(yàn)。(1)最大密度試驗(yàn)與實(shí)際取樣點(diǎn)的材料不符(2)試驗(yàn)人員操作過(guò)程中的誤差。例如,檢查工地的實(shí)際壓實(shí)情況,了解壓路機(jī)的噸位,碾壓遍數(shù)、方式、速度、碾壓時(shí)材料含水量、松鋪厚度等,然后再取樣并重新試驗(yàn)。不同的結(jié)構(gòu)層壓實(shí)度規(guī)定值不同,檢查頻率也不同,大于等于規(guī)定值的合格,小于規(guī)定值的不合格。.路面施工質(zhì)量檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)壓實(shí)度的方法有灌砂法、環(huán)刀法、核子濕度密度儀及鉆芯法。通過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)能充分地利用當(dāng)?shù)卦牧希苎杆偻茝V應(yīng)用新材料、新技術(shù)、新上藝;用定量的方法科學(xué)地評(píng)定各種材料和構(gòu)件的質(zhì)量,能合理地控制并科學(xué)地評(píng)定工程質(zhì)景。通過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)能充分的利用當(dāng)?shù)卦牧希杆偻茝V新技術(shù)、新材料、新工藝;能用定量的方法科學(xué)的評(píng)定各種材料和構(gòu)件的質(zhì)量;合理的控制并科學(xué)地評(píng)定工程質(zhì)量。參考文獻(xiàn)《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ0342000)[Z],[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,[M].北京:人民交通出版社,1998關(guān)于瀝青路面施工中的試驗(yàn)檢測(cè)摘要:試驗(yàn)檢測(cè)工作是公路工程中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),本文主要對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)工作目的和意義進(jìn)行論述,分析了瀝青路面施工中試驗(yàn)檢測(cè)的各個(gè)部分,及其各部分問(wèn)題的解決,以達(dá)到加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè),提高瀝青路面質(zhì)量的目的。(2)試驗(yàn)檢測(cè)人員崗位職責(zé):對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)人員各自負(fù)責(zé)的試驗(yàn)檢測(cè)工作要實(shí)現(xiàn)責(zé)任承包制,把各項(xiàng)任務(wù)落實(shí)到個(gè)人身上,建立誰(shuí)檢測(cè)誰(shuí)負(fù)責(zé)的體制,促使檢測(cè)人員嚴(yán)格按照檢測(cè)規(guī)范、檢測(cè)大綱、實(shí)施細(xì)則進(jìn)行各項(xiàng)檢測(cè)工作,確保檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確可靠。對(duì)試驗(yàn)人員根據(jù)考核情況確定其檢測(cè)工作范圍。試驗(yàn)檢測(cè)人員在整個(gè)檢測(cè)工作中發(fā)揮著舉足輕重的作用,是試驗(yàn)檢測(cè)工作水平高低的關(guān)鍵點(diǎn),可以說(shuō),絕大部分的公路施工質(zhì)量問(wèn)題都是由于人員監(jiān)管不力而造成的,所以,針對(duì)這一情況,我們應(yīng)對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)人員實(shí)行崗位責(zé)任制:崗位責(zé)任制是試驗(yàn)室一項(xiàng)主要制度,應(yīng)明確組織機(jī)構(gòu)框圖中列出的各部門的職責(zé)范圍和權(quán)限。在全線測(cè)定中,要對(duì)公路的整度、寬度、縱斷高程、橫坡度進(jìn)行全方位的檢測(cè),繪制出竣工圖。監(jiān)督單位要真正發(fā)揮作為政府監(jiān)督職能的作用,及時(shí)抽檢,及時(shí)驗(yàn)收評(píng)定,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)化解,抓典型、樹典范,維護(hù)政府對(duì)公路工程質(zhì)量監(jiān)督的準(zhǔn)確公正性和科學(xué)權(quán)威性。經(jīng)審批后,返工或追修。在監(jiān)理過(guò)程中,要充分利用監(jiān)理中心實(shí)驗(yàn)室的有關(guān)試驗(yàn)設(shè)備,以試驗(yàn)檢測(cè)作為一種有效手段嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),從而起到控制施工質(zhì)量的目的。特別是“事前”監(jiān)理,要防患于未然,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。施工單位要建立起一套較為完善的試驗(yàn)檢測(cè)制度,建立工地實(shí)驗(yàn)室,并配備相關(guān)試驗(yàn)檢測(cè)人員,要有專人專職負(fù)責(zé)質(zhì)檢。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中的質(zhì)量控制和檢測(cè)是最關(guān)鍵的一項(xiàng)工作,因?yàn)楹芏嗍┕挝坏睦习宥酁閭€(gè)體戶,他們很少會(huì)花費(fèi)時(shí)間去建立一套完善的施工方案,也很少按照施工技術(shù)規(guī)范操作。對(duì)于施工單位采用的新技術(shù)、新材料、新工藝等,都要實(shí)施嚴(yán)格的試驗(yàn)檢測(cè),在試驗(yàn)報(bào)告出來(lái)之后才能投入施工使用,禁止帶著盲目、試試看的態(tài)度施工。免費(fèi)論文下載中心 ://3提高試驗(yàn)檢測(cè)工作的有效措施公路施工材料是工程的基礎(chǔ),對(duì)公路用料實(shí)施嚴(yán)格的監(jiān)控和檢測(cè),可以預(yù)防豆腐渣工程的開展,例如對(duì)于工程所需的半成品、成品材料、原材料,沙、石、水泥等預(yù)制構(gòu)件的試驗(yàn)檢測(cè),就可以檢測(cè)出哪里原材料用品是不合格的,哪些材料是嚴(yán)禁使用的,能很好的預(yù)防施工單位采用劣質(zhì)材料來(lái)充當(dāng)合格的材料進(jìn)行施工,同時(shí),在對(duì)于樣品的取樣時(shí),應(yīng)有監(jiān)督機(jī)構(gòu)的人員在場(chǎng)并簽字認(rèn)可,取樣的過(guò)程及數(shù)量應(yīng)依據(jù)相關(guān)規(guī)范。樣品送驗(yàn)過(guò)晚是因?yàn)榻ㄖ┕挝坏牟恢匾曀斐傻?而沒等試驗(yàn)報(bào)告出來(lái)就進(jìn)行施工建設(shè),就是一些施工單位的領(lǐng)導(dǎo)為了謀求自我利益,急功近利,想盡快完成工程,節(jié)省時(shí)間而促成的。監(jiān)理工程師在質(zhì)量試驗(yàn)檢測(cè)過(guò)程中應(yīng)發(fā)揮其監(jiān)管的作用,但在現(xiàn)實(shí)生活中,某些建筑單位為了節(jié)省資源,減少資金,為了個(gè)人的經(jīng)濟(jì)利益,而偷工減料,但是在檢測(cè)過(guò)程中又有官僚主義的作風(fēng),導(dǎo)致監(jiān)理工程師檢測(cè)的不公正,建筑施工質(zhì)量的極大隱患。在試驗(yàn)檢測(cè)工作中,試驗(yàn)員往往會(huì)遇到這樣的問(wèn)題,施工單位所送來(lái)的樣品,或者試驗(yàn)員在現(xiàn)場(chǎng)抽樣檢查的樣品并不具代表性,沒能很好的反應(yīng)施工過(guò)程中各成品的真實(shí)情況,對(duì)檢測(cè)工作只是當(dāng)成一種“走過(guò)場(chǎng)”的形式,根本沒有切實(shí)的按照測(cè)驗(yàn)規(guī)定去認(rèn)真檢查施工質(zhì)量問(wèn)題。在施工過(guò)程中,通過(guò)某個(gè)樣品或工程項(xiàng)目的檢測(cè),根據(jù)其檢測(cè)的數(shù)據(jù)結(jié)果,來(lái)判斷工程質(zhì)量或樣品質(zhì)量是否符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,是保證公路施工質(zhì)量的核心內(nèi)容。如果一項(xiàng)工程沒有科學(xué)的試驗(yàn)資料就無(wú)法對(duì)其工程質(zhì)量作出真實(shí)評(píng)價(jià)和驗(yàn)收。strengthen the measure1加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)的重要性加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)是一項(xiàng)尤為重要的工作,它直接影響著工程質(zhì)量的優(yōu)劣,只有通過(guò)科學(xué)的檢測(cè)與試驗(yàn)手段、嚴(yán)密的工程監(jiān)理才能為公路工程質(zhì)量評(píng)價(jià)提供準(zhǔn)確的、科學(xué)的依據(jù)。加強(qiáng)措施Abstract: It is known generally together that with the swift and violent development of the expressway of our country, the quality of the highway is the life of the project has already bee people, And is regarded as and examined the quality only effective means of the projectMeasure test, its can’t ignore the importances, whose name is mainly in this text because The test measures the importance of the work, discuss how to heighten the level which the highway engineering test measures work, guarantee the construction of the highway Highquality and safe words: highway engineering。關(guān)鍵詞:公路工程。利用科學(xué)的管理方法,嚴(yán)格的規(guī)章制度,先進(jìn)的管理理念,使高速公路工程建設(shè)走上更加規(guī)范的道路。那么在工程施工中,就要加強(qiáng)對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)工作的監(jiān)督檢查力度,從上而下的灌輸質(zhì)量安全意識(shí),使施工單位的領(lǐng)導(dǎo)和管理人員強(qiáng)化這種意識(shí)。對(duì)試驗(yàn)人員根據(jù)考核情況確定其檢測(cè)工作范圍。試驗(yàn)檢測(cè)人員在整個(gè)檢測(cè)工作中發(fā)揮著舉足輕重的作用,是試驗(yàn)檢測(cè)工作水平高低的關(guān)鍵點(diǎn),可以說(shuō),絕大部分的公路施工質(zhì)量問(wèn)題都是由于人員監(jiān)管不力而造成的,所以,針對(duì)這一情況,我們應(yīng)對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)人員實(shí)行崗位責(zé)任制:崗位責(zé)任制是試驗(yàn)室一項(xiàng)主要制度,應(yīng)明確組織機(jī)構(gòu)框圖中列出的各部門的職責(zé)范圍和權(quán)限。特別是“事前”監(jiān)理,要防患于未然,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。施工單位要建立起一套較為完善的試驗(yàn)檢測(cè)制度,建立工地實(shí)驗(yàn)室,并配備相關(guān)試驗(yàn)檢測(cè)人員,要有專人專職負(fù)責(zé)質(zhì)檢。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中的質(zhì)量控制和檢測(cè)是最關(guān)鍵的一項(xiàng)工作,因?yàn)楹芏嗍┕挝坏睦习宥酁閭€(gè)體戶,他們很少會(huì)花費(fèi)時(shí)間去建立一套完善的施工方案,也很少按照施工技術(shù)規(guī)范操作。對(duì)于施工單位采用的新技術(shù)、新材料、新工藝等,都要實(shí)施嚴(yán)格的試驗(yàn)檢測(cè),在試驗(yàn)報(bào)告出來(lái)之后才能投入施工使用,禁止帶著盲目、試試看的態(tài)度施工。3提高試驗(yàn)檢測(cè)工作的有效措施公路施工材料是工程的基礎(chǔ),對(duì)公路用料實(shí)施嚴(yán)格的監(jiān)控和檢測(cè),可以預(yù)防豆腐渣工程的開展,例如對(duì)于工程所需的半成品、成品材料、原材料,沙、石、水泥等預(yù)制構(gòu)件的試驗(yàn)檢測(cè),就可以檢測(cè)出哪里原材料用品是不合格的,哪些材料是嚴(yán)禁使用的,能很好的預(yù)防施工單位采用劣質(zhì)材料來(lái)充當(dāng)合格的材料進(jìn)行施工,同時(shí),在對(duì)于樣品的取樣時(shí),應(yīng)有監(jiān)督機(jī)構(gòu)的人員在場(chǎng)并簽字認(rèn)可,取樣的過(guò)程及數(shù)量應(yīng)依據(jù)相關(guān)規(guī)范。那么要想解決這些問(wèn)題,就要在工程中加大對(duì)施工單位的監(jiān)督力度,使其按照規(guī)定的程序進(jìn)行,強(qiáng)化施工質(zhì)量意識(shí),制定嚴(yán)格的監(jiān)督檢查制度,對(duì)于工程中出現(xiàn)的違規(guī)操作現(xiàn)象一律嚴(yán)懲。這些現(xiàn)象都是由于施工單位領(lǐng)導(dǎo)的不重視造成的,在工程中,急于趕進(jìn)度,想要在最短的時(shí)間內(nèi)完成工程。,進(jìn)行每道工序之前都要將施工所用的樣品進(jìn)行檢測(cè),只有檢測(cè)合格了并出具了相關(guān)的檢測(cè)報(bào)告,才可以開始施工。但是在實(shí)際的施工過(guò)程中,卻出現(xiàn)了所抽檢的樣品和實(shí)際施工中所用的樣品不一致的現(xiàn)象,失去了檢測(cè)的真正意義。施工單位這種散漫的態(tài)度,對(duì)工程的質(zhì)量檢驗(yàn)是非常不利的,將試驗(yàn)檢測(cè)工作作為一種形式來(lái)實(shí)行,為工程的質(zhì)量留下了隱患。2試驗(yàn)檢測(cè)過(guò)程中存在的問(wèn)題,通過(guò)對(duì)樣品的檢測(cè)可以真實(shí)有效的反映出成品的質(zhì)量。對(duì)于高速公路的工程進(jìn)行的監(jiān)理工作就是對(duì)工程的質(zhì)量進(jìn)行的監(jiān)督檢查,那么對(duì)工程進(jìn)行的試驗(yàn)檢測(cè)工作就是實(shí)現(xiàn)監(jiān)理的重要手段之一。在高速公路施工的過(guò)程中,通過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)方法,可以對(duì)工程中所用的材料,各項(xiàng)成品的性能等進(jìn)行科學(xué)的檢測(cè),然后得出準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),這樣在施工的時(shí)候可以有一個(gè)可以參考的依據(jù),知道在施工中哪些地方合格,哪些不合格,可以得到更高的施工質(zhì)量。關(guān)鍵詞:公路工程;試驗(yàn)檢測(cè);加強(qiáng)措施1加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)的重要性對(duì)高速公路進(jìn)行的試驗(yàn)檢測(cè)工作可以有效的保證高速公路的質(zhì)量,對(duì)于整個(gè)工程的質(zhì)量進(jìn)行全面的控制檢測(cè),是一項(xiàng)非常重要的工作。在高速公路工程中,對(duì)工程進(jìn)行的檢驗(yàn)工作是對(duì)公路質(zhì)量的基本保障。第三篇:公路工程試驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程現(xiàn)行參考目錄發(fā)布時(shí)間:2012627 17:00:22二、公路工程試驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程現(xiàn)行參考目錄序號(hào) 專業(yè) 標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程代碼 標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程名稱 廢止標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程代碼 主要編制單位 施行日期 出版單位 備注 公路 JTG B012003 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) JTJ00197 交通部公路司 中國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)公路工程委員會(huì) 人民交通出版社 JTG B032006 公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)規(guī)范 JTJ00596 交通部公路科學(xué)研究院 人民交通出版社 JTG B042010 公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范 JTJ/ B00698 中交第一公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司 人民交通出版社 GB500262007 工程測(cè)量規(guī)范 GB5002693 中國(guó)有色金屬工業(yè)西安勘察設(shè)計(jì)院 中國(guó)計(jì)劃出版社 5 JTG C102007 公路勘測(cè)規(guī)范JTJ 06185 JTJ06199 JTJ06291 JTJ06385 JTJ 06597 JTJ/T 06698 中交第一公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司 人民交通出版社 JTG C202011 公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范 JTJ 06498 中交第一公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司 人民交通出版社 JTG/TC21012005 公路工程地質(zhì)遙感勘察規(guī)范 中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院 高等教育出版社 JTG/T C222009 公路工程物探規(guī)程 中交第一公路勘察設(shè)計(jì)院 人民交