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上半年農(nóng)機監(jiān)理工作總結(jié)(參考版)

2024-10-28 21:04本頁面
  

【正文】 從嚴格意義上講,二OO四年五月一日以后農(nóng)機人對農(nóng)用車的管理,就面臨著收費無依據(jù),管理無許可,牌證發(fā)放違規(guī)的嚴峻現(xiàn)實,盡管農(nóng)民有要求、社會有呼吁、為農(nóng)民松綁減負是黨中央的既定方略,但苦無依據(jù),無授權(quán),無許可,加之安全事故,上邊要責(zé)任倒查追究,盡管我們的舉動都是在省、市領(lǐng)導(dǎo)的支持下進行,但作為具體干活人,我們始終都是在行政亂作為,有慮忌!有困惑!我們始終感覺到都是在高空走鋼絲,一難二險!二OO五面對移交、理順過渡年,我們尚可且過,今后怎么辦?需要明示。再就是完費手續(xù),拖拉機及納入我們農(nóng)機部門管理的三、四輪農(nóng)用車、購置費國家有無明確減免指示,我們怎么辦?拖拉機等農(nóng)業(yè)機械應(yīng)象交警一樣全省建立目錄網(wǎng),登記時網(wǎng)上沒有名單一律免開君口,省得到時亂作為。萬榮縣除將分解進度任務(wù)與獎金工資掛鉤外,還與職位掛鉤,簽責(zé)任書,立軍令狀,屆時完不成任務(wù),自動辭職。年初市局與各縣局長、各縣局長又與監(jiān)理站長都簽定合同,引入獎勵機制??伎儝煦^是關(guān)鍵引入獎勵機制,形成比學(xué)趕超,優(yōu)勝劣汰局面。完成任務(wù)者兌現(xiàn)十三個月獎金,享受福利,否則不發(fā)獎,沒福利。X局長黨組一班人不僅把監(jiān)理這個龍頭工作講在嘴上,大會強調(diào)、小會吆喝,而且真正拿上手上,落實在工作中。截止11月底,市局計財科前后匯出上解規(guī)費15萬元。內(nèi)部刊物投稿約50篇,中稿20篇,另外平陸、芮城、河津等縣都積極利用當(dāng)?shù)貓蠹堧娕_媒體,為農(nóng)機監(jiān)理工作吶喊、造勢。農(nóng)機安全宣傳投中稿農(nóng)機安全宣傳的投中稿工作是擴大影響,提升農(nóng)機工作知名度的主要工作之一,今年我們有新舉措,一手抓行業(yè)內(nèi)部刊物的組稿、一手抓外部輿論陣地的宣傳。截止11月20日,河津、新絳、萬榮等十二縣(市、區(qū))已完成申報并通過省局驗收,取得了許可認證。拖拉機駕駛員培訓(xùn)學(xué)校社會化資格認證工作拖拉機駕駛員培訓(xùn)社會化,是貫徹落實《道路交通安全法》的需要,也是今年監(jiān)理培訓(xùn)工作的本戲之一。安全宣傳報刊征訂由于歷史的原因,這是我市工作的一個弱項,我們是駕駛操作人員、農(nóng)業(yè)機械保有量的“大國”和省派征訂任務(wù)完成情況的“欠發(fā)達市區(qū)”,盡管我們一直在殫精竭慮的努力,但收效甚微、常常是省局會議上的挨刺者、汗顏人。二是嚴格管理:建議當(dāng)?shù)厝嗣裾畧詻Q取締拼裝的拖拉機與農(nóng)用運輸車,嚴格執(zhí)行報戶、辦證規(guī)定程序和相關(guān)標準,嚴禁給超標準農(nóng)業(yè)機械核發(fā)牌證;對未經(jīng)培訓(xùn)和考試的駕駛操作人員一律不準核發(fā)駕證;三是加大執(zhí)法力度,開展安全檢查,嚴肅查處三無車輛和違章載人,酒后駕駛等行為。但面對農(nóng)民和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)一線的需求,面對移交具體文件沒有出臺,尤其是農(nóng)用三輪車移交尚未啟動的實際,我們緊緊抓住確保安全生產(chǎn)這條主線,抓住機遇,強化管理。1新上戶機車、新訓(xùn)考駕駛員據(jù)不完全統(tǒng)計,全市三四輪農(nóng)用車社會保有量30萬輛,納入管理的僅占30%、20萬輛游離于生產(chǎn)一線,安全生產(chǎn)形勢非常嚴峻。強調(diào)在時間上突出一個“早”字,全市上下做到早宣傳、早安排、早動手,多數(shù)縣(市、區(qū))元月份這項工作就已經(jīng)啟動;在落實上把握一個“細”字,要求進村入戶、摸清底子,有條件縣(市、區(qū))爭取政府出臺文件,先后有XX、XX、XX、XX等或以政府名義行文或召開動員會,千方百計提高檢審率。農(nóng)機監(jiān)理培訓(xùn)工作將面臨新形勢、新機遇、新挑戰(zhàn)。在不斷請示、探索、實踐中,2005年的臺歷就要掀完,我們就要對即將過去的一年進行盤點。第五篇:XXX年農(nóng)機監(jiān)理培訓(xùn)工作總結(jié)二OO五年農(nóng)機監(jiān)理培訓(xùn)工作總結(jié)二00五年對農(nóng)機人、尤其是對從事農(nóng)機安全監(jiān)理培訓(xùn)的人來說,是難忘的一年:農(nóng)用車移交工作啟動,農(nóng)機駕駛員培訓(xùn)社會化認證。還加強了基礎(chǔ)管理工作,對原農(nóng)機監(jiān)理檔案進行認真清理,對拖拉機和駕駛員以及其他的文件和材料全部實現(xiàn)計算機管理。同時,我科進行目標細化,分解到人,明確了責(zé)任,層層簽訂農(nóng)機安全責(zé)任書,做到有章可循,有據(jù)可罰。另外,共完成了市局下達的“中國農(nóng)機化報紙”980份和“學(xué)習(xí)手冊”960份及“中國農(nóng)機監(jiān)理”雜志120的征訂工作,并發(fā)了十三期農(nóng)機簡報(已上報市局監(jiān)理處),從而農(nóng)機各類事故得到全面控制,農(nóng)機安全生產(chǎn)責(zé)任制得到了進一步落實,保證了我區(qū)農(nóng)機作業(yè)安全生產(chǎn)。(四)、加強田檢路查,確保農(nóng)機安全農(nóng)機安全監(jiān)理工作的目的是確保農(nóng)機作業(yè)安全,各鎮(zhèn)和區(qū)監(jiān)理科積極主動深入田間、上路檢查,糾正違章,打擊“黑機非駕”,檢查一臺,處理一臺。二是服務(wù)質(zhì)量日益提高。(三)、強化源頭管理,提高拖拉機的檢審率和檢審質(zhì)量拖拉機的年檢年審工作是農(nóng)機安全生產(chǎn)專項整治的重點工作,通過檢審使農(nóng)業(yè)機械的安全性能和駕駛員的安全意識得到提高,為此,各地在檢審中嚴格執(zhí)法,強化質(zhì)量。(二)、強化組織領(lǐng)導(dǎo),簽訂農(nóng)機安全生產(chǎn)目標責(zé)任書為了保證農(nóng)機安全生產(chǎn),區(qū)農(nóng)機監(jiān)理科與各鎮(zhèn)農(nóng)機管理站簽訂農(nóng)機安全生產(chǎn)責(zé)任書,落實工作責(zé)任制,要求各鎮(zhèn)要把農(nóng)機安全生產(chǎn)工作貫穿于全年農(nóng)機監(jiān)理工作之中,切實加強領(lǐng)導(dǎo),層層抓落實,齊抓共管,確保農(nóng)機安全生產(chǎn)。(一)、統(tǒng)一思想,加強宣傳,提高對“專項治理”的認識按照市農(nóng)機局津農(nóng)機監(jiān)﹝XX﹞9號文件精神,結(jié)合我區(qū)實際情況,對專項治理工作做出了詳盡安排部署,狠抓落實,要求各鎮(zhèn)要把農(nóng)機安全生產(chǎn)的宣傳放在首要位置,積極爭取政府的重視和支持,宣傳到家喻戶曉,排查農(nóng)機安全隱患,有步驟開展專項整治工作。三、狠抓“專項治理”,保證農(nóng)機安全生產(chǎn)今年我區(qū)農(nóng)機監(jiān)理工作緊緊抓住農(nóng)機安全生產(chǎn)這個中心,圍繞全年農(nóng)機安全監(jiān)理工作目標任務(wù),認真落實農(nóng)機安全生產(chǎn)專項治理各項措施,層層簽訂農(nóng)機安全生產(chǎn)責(zé)任狀,依法行政,全面規(guī)范農(nóng)機監(jiān)理工作,
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