【正文】 至此論文付梓之際，我的心情無法保持平靜，從開始選擇課題到論文的順利答辯，有無數(shù)可敬的師長、朋友給了我很多的幫助，在這里請您接受我誠摯的謝意!最后，再次對那些在論文完成過程中，關(guān)心、幫助我的同學(xué)和朋友們表示衷心地感謝！。您是如此的治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)，學(xué)識淵博，視野廣闊，思想深刻，您用心為我營造一種良好的學(xué)術(shù)氛圍，讓我的論文更加的嚴(yán)謹(jǐn)。偉人、名人固然為我所崇拜，可是我更迫切地想要把我的敬意獻給給一位平凡的人，我的導(dǎo)師田美麗老師。參考文獻[1] [J].(27)[2] 張洪斌,[J].(08)[3] [J].(01)[4] [J].(10)致謝四年的學(xué)習(xí)生活在即將劃上一個句號，而于我的人生來說卻僅僅只是一個逗號，我將面對新的征程的開始。此外，要注意創(chuàng)新服務(wù)，技術(shù)上、管理上的創(chuàng)新都非常的重要，只有在這兩方面上創(chuàng)新，才能建立科學(xué)、高效的物流服務(wù)，才能讓客戶主動與你合作。在管理和服務(wù)上應(yīng)有較強的針對性，對于老客戶，提供某些服務(wù)優(yōu)先的措施，對收取的費用有一定的折扣等。(4)注重客戶關(guān)系管理對于物流企業(yè)來說協(xié)調(diào)好客戶間的關(guān)系是很重要的，也只有對客戶的貨負(fù)責(zé)才能贏來更高的聲譽才能得到對方的信任。通過信息化建設(shè)，為電子商務(wù)買家提供及時、貼心、細(xì)致的服務(wù)，提高工作效率，減少各個環(huán)節(jié)發(fā)生的差錯，縮短送貨時間，同時還可以讓客戶隨時隨地知道自己物件的動態(tài)，對客戶關(guān)系的培養(yǎng)也有益處。(3)提高信息化水平信息化技術(shù)水平對現(xiàn)代化快遞業(yè)來說是非常的重要，它體現(xiàn)了快遞企業(yè)現(xiàn)代化的程度，能有效地對快遞物流活動中的各個環(huán)節(jié)進行有機結(jié)合。對于高層人員，專業(yè)知識一定要加強，一定得是個善于管理的人。因而，選擇什么樣的員工很重要。現(xiàn)階段的快遞業(yè)員工，大多是經(jīng)驗比較多，而教育水平比較低，尤其是基層的員工，空有一身力氣卻不懂得和顧客如何溝通得更融洽。公司應(yīng)該按照規(guī)定的章程進行經(jīng)營，各類物品也應(yīng)該及時送出，要有嚴(yán)格的送貨時間限制，這樣才能給顧客節(jié)約時間，提高效率，贏來更好的信譽。同樣，無論是高層管理者還是基層員工，都要有一個嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾碇贫?，要?xì)致、要規(guī)范，可以制定一些嚴(yán)格的規(guī)定，所有員工都必須按此執(zhí)行，并且互相監(jiān)督，獎懲并施。一個快遞企業(yè)的核心價值是為顧客奉獻高效快捷的服務(wù)，也就是為顧客節(jié)約價值。圓通作為一個快遞公司而言，它要為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，讓客戶放心的將貨物交給它，這需要全公司所有員工都要強烈的意識到，自己是公司的一員，要為公司贏來更好的信譽，“客戶要求，圓通使命”，不是說說而已，而要具體落在實際工作中。同樣這也反映出公司內(nèi)部在管理上比較混亂，在人員考核上也存在著很大的漏洞。然而我們會發(fā)現(xiàn)，有的時候商品明明已經(jīng)發(fā)貨了，可是在電腦上根本查不到信息，消費者無法時時了解自己所購商品的所處位置，更有的時候商品沒有收到，信息上卻顯示已簽收，去問得到的回答只是單號信息錯誤，讓消費者等等，這就讓消費者有了很大的怨言。我們從這中可以看出其在管理上存在著漏洞，管理不夠嚴(yán)格，經(jīng)營手段嚴(yán)重滯后，對員工工作沒有約束機制，致使工作效率低，快遞企業(yè)的核心價值是給顧客省下時間并保證顧客的物品質(zhì)量，而這樣做已經(jīng)偏離了作為一個快遞企業(yè)的核心價值。在我們這個快速發(fā)展的電子商務(wù)時代里，交易都變得更簡單、方便、快捷了，買好的商品卻遲遲不能見到實物，這可讓顧客著實著急了。外圍汽運件的上車有專門的上車組完成，具體操作過程有些去區(qū)別，即在進行掃描操作時多了一道環(huán)節(jié)，要先掃車簽號，然后再掃上下網(wǎng)點，最后才掃快件上的編號，才能裝車，在一個車要放幾個網(wǎng)點的貨時，要注意更換下一網(wǎng)點，而且上車的先后順序也有講究，先到的網(wǎng)點后裝，后到的網(wǎng)點先裝，即所謂的后進先出。主要是將掃描、分揀后的快件通過手持終端PDA掃描然后發(fā)貨上車的過程，其中市內(nèi)組的上車操作，由圓通內(nèi)部員工用手持終端進行上車掃描后，放到固定的區(qū)位由下面網(wǎng)點的工作人員進行裝車，他們會進行核查，不屬于他們派送范圍的快件會被退回出來，市內(nèi)件分為市內(nèi)小件和市內(nèi)大件，掃描時同一個操作系統(tǒng)，只是上一個網(wǎng)點是武漢分撥中心，而下一網(wǎng)點是相應(yīng)的下屬網(wǎng)點，如中南、黃浦等，掃描時一般是相對應(yīng)的。其中市內(nèi)件主要是將掃描過的市內(nèi)件扔到傳送帶對面的區(qū)域，然后由室內(nèi)組分到濰坊市內(nèi)的各個下級網(wǎng)點，分為濰坊市內(nèi)以及青島煙臺的一些地方。此過程中易出現(xiàn)的操作失誤集中在下一網(wǎng)點的調(diào)換上，一般上一網(wǎng)點都比較固定，但下一網(wǎng)點則會因為常常需要不斷的更改而出現(xiàn)錯誤，而且在運輸方式的更換上也易出錯，主要是對航空網(wǎng)點不熟所致，會把航空件掃描成汽運件。上一網(wǎng)點是快件的始發(fā)地或者前一個中轉(zhuǎn)網(wǎng)點，一般是南昌或者長沙等，主要視始發(fā)地來決定，而下一網(wǎng)點則是快件的目的地，一般是武漢或者其他網(wǎng)點，主要由武漢中轉(zhuǎn)和武漢區(qū)域派送決定，中轉(zhuǎn)的一般是其他網(wǎng)點，例如無錫、上海、長沙、鄭州等，而武漢區(qū)域派送的都是武漢，收發(fā)類型有正常、錯發(fā)轉(zhuǎn)發(fā)、退回、滯留等，正常件都是正常，而一些錯分揀則需要執(zhí)行錯發(fā)，一些退回件則需要退回，運輸方式有汽運和航空兩種，大部分地區(qū)是汽運，只有邊緣地區(qū)如東北三省、內(nèi)蒙、新疆、甘肅、寧夏、青海、西藏、海南等地需要航空運輸。有時候會有航空件和火車件，在進行下車操作時要相對復(fù)雜，首先要記錄數(shù)字，其次發(fā)現(xiàn)破損件還要上報，需要專人拍照留底，一切完好才能被拉到不同位置處理。前端的工作主要有卸車，下車掃描，然后貨物會隨傳送帶運到不同的位置進行掃描，主要分為單件和包件，其中包件分為市內(nèi)包件和外圍中轉(zhuǎn)件，其中，單件和外圍包件被運到后端進行分揀，而濰坊中轉(zhuǎn)包件則被運到操作部拆包分流。其中義烏、其他都是8米的貨車。而我主要體驗了三個方面的工作，主要是小件分流、貨物分揀和貨物掃描。本次實習(xí)學(xué)到了很多書本上沒有的東西，為以后的就業(yè)打下了堅實的基礎(chǔ)。通過畢業(yè)實習(xí)不僅可以使我們在時間過程中接觸與專業(yè)相關(guān)的實際工作，了解未來就業(yè)工 1作環(huán)境；還能增強我們感知認(rèn)識培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識。二、實習(xí)內(nèi)容生活并不簡單，我們要勇往直前。圓通發(fā)展十年來，被評為“中國快遞行業(yè)十大影響力品牌”、上海名牌企業(yè)、上海市青年文明號（共青團號）、全國青年文明號和榮獲首屆電子商務(wù)快遞物流大會“快遞物流獎”、第六屆中國貨運業(yè)大獎——最佳快遞公司國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)銅獎、“2009上海民營企業(yè)市場競爭力100強”和上海市“2007——2009青浦區(qū)五十強民營企業(yè)”名單。公司的服務(wù)涵蓋倉儲、配送及特種運輸?shù)纫幌盗械膶I(yè)速遞服務(wù)，并為客戶量身制定速遞方案，提供個性化、一站式的服務(wù)。公司立足國內(nèi)，面向國際，致力于開拓和發(fā)展國際、國內(nèi)快遞、物流市場。公司開通了港澳臺、中東和東南亞專線服務(wù)。經(jīng)過十五年的發(fā)展，始終秉承“客戶要求，圓通使命”的服務(wù)宗旨和“誠信服務(wù)，開拓創(chuàng)新”的經(jīng)營理念。擴展資料：物流管理專業(yè)畢業(yè)實習(xí)報告畢業(yè)實習(xí)報告系部名稱： 學(xué)生姓名： 學(xué) 號： 專業(yè)班級： 指導(dǎo)教師：完成日期： 2016年6月30日畢業(yè)實習(xí)報告一、實習(xí)單位基本情況圓通速遞創(chuàng)建于2000年5月28日，是國內(nèi)大型民營快遞品牌企業(yè)，致力于成為“成為世界上最快的快遞公司”，以“創(chuàng)民族品牌”為己任，以實現(xiàn)“圓通速遞——中國人的快遞”為奮斗目標(biāo)。物資在搬運、堆碼過程中必須保持物資完好無損，杜絕野蠻裝卸，亂堆亂碼，不得以大壓小，以重壓輕。倉庫管理人員對庫存物資必須按照“六查”內(nèi)容，即查數(shù)量、查質(zhì)量、查保管方法、查計量工具、查安全、查技術(shù)，認(rèn)真進行循環(huán)自點，月自點率不得少于50%，即二個月內(nèi)庫存所有物資要全部自點一次，要求庫存物資數(shù)量正確，賬物相符，不得有賬外物資，并做好自點記錄。物資存放要做到正確、整齊、安全牢固、合理苫墊、料簽齊全、標(biāo)志明顯。物資保管保養(yǎng)物資保管環(huán)境必須保持整潔，美觀。驗收中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合格，數(shù)量不相符或超出誤差范圍時，必須查明原因，分清責(zé)任，及時反饋，并做好記錄。到庫物資必須在4個工作小時內(nèi)完成數(shù)據(jù)的錄入，有批次要求的物資必須同時錄入批次信息，所有到庫物資都要有入庫記錄。（2）負(fù)責(zé)物流部物資的入庫、出庫、保管保養(yǎng)，倉儲過程的安全管理。四是在產(chǎn)業(yè)鏈條延伸上，投資建設(shè)了占地320畝的家家悅食品工業(yè)園，在自建植物油廠、大米廠等項目的基礎(chǔ)上，加強與優(yōu)秀供應(yīng)商的合作，引進福建蠟筆小新、深圳一町等國內(nèi)名牌企業(yè)入園從事食品加工生產(chǎn)，建立更加緊密的零供戰(zhàn)略合作關(guān)系，有效利用并整合各種資源，降低采購成本，降低商品價格，增強市場競爭力。二是在生鮮經(jīng)營上，公司創(chuàng)立了“超市+基地”的農(nóng)超對接模式，通過建立農(nóng)副產(chǎn)品基地，引導(dǎo)訂單農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，形成了從生產(chǎn)基地→批發(fā)市場→生鮮配送的一條龍產(chǎn)業(yè)鏈，建立了行業(yè)領(lǐng)先的生鮮運營體系，得到了各級政府和行業(yè)協(xié)會的肯定，被商務(wù)部列為全國“農(nóng)超對接”工程首批試點企業(yè)；20xx年，商務(wù)部全國“農(nóng)超對接”現(xiàn)場會在威海召開，對農(nóng)超對接模式進行了全面推廣。近年來，公司堅持“顧客的需求就是我們追求的目標(biāo)”的經(jīng)營理念，積極采用現(xiàn)代營銷方式，大力發(fā)展現(xiàn)代物流，整合利用優(yōu)勢資源，不斷提升競爭能力，走集團化發(fā)展之路，取得了超常規(guī)、跳躍式發(fā)展。20xx年，實現(xiàn)銷售收入150億元，名列中國快速消費品連鎖百強第11位。培養(yǎng)學(xué)生樹立正確的人生觀、價值觀和社會責(zé)任意識，明確自己所從事的職業(yè)與社會經(jīng)濟生活及社會經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)系，養(yǎng)成良好的職業(yè)道德和團隊精神，培養(yǎng)學(xué)生吃苦耐勞、愛崗敬業(yè)等品格作風(fēng)。能獨立組織商品采購、運輸、保管、出入庫管理、配送、分揀配貨、流通加工、各種單據(jù)填制傳遞、物流信息采集、分析、應(yīng)用。具體為：掌握物流管理基礎(chǔ)、供應(yīng)鏈管理、采購、倉儲、配送、運輸、生產(chǎn)物流、物流信息、包裝、裝卸搬運、流通加工、物流成本、物流設(shè)備等方面基本理論專業(yè)知識。同時，畢業(yè)實習(xí)是學(xué)生在校期間的最后一次實習(xí)，是學(xué)生參加工作前的一次時間較長的崗位實習(xí)，對提高學(xué)生的實際工作能力將有很大幫助。根據(jù)物流管理專業(yè)教學(xué)計劃，在學(xué)完全部基礎(chǔ)課和專業(yè)課的基礎(chǔ)上，為了將理論知識和實踐結(jié)合起來，增強和鍛煉學(xué)生的實際工作能力，使學(xué)生畢業(yè)后能盡快適應(yīng)工作崗位的要求，能獨立開展工作，特安排此畢業(yè)實習(xí)。二 、實習(xí)目的畢業(yè)實習(xí)是學(xué)生提供必要專業(yè)背景知識的教學(xué)環(huán)節(jié)。實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識。物流管理專業(yè)畢業(yè)實習(xí)報告8一 、概述本人于20xx年8月進入山東家家悅集團有限公司實習(xí)，職務(wù)是倉庫管理。（九）倉庫保持通風(fēng)，保持庫室內(nèi)整潔，由于倉庫的容量有限，貨物的擺放應(yīng)整齊緊湊，作到無遮掩，標(biāo)牌要醒目，便于識別辨認(rèn)四實習(xí)總結(jié)這次的實習(xí)，使我對物流有了一個新的認(rèn)識，對工作也有全新的體會，在生產(chǎn)實踐中學(xué)習(xí)到許多課本上學(xué)不到的東西。（七）精密、易碎及貴重貨物要輕拿輕放．嚴(yán)禁擠壓、碰撞，倒置，要做到妥善保存，其中貴重物品應(yīng)入公司內(nèi)小倉庫保存，以防盜竊。做到帳、標(biāo)牌、貨物相符合。（五）物品入庫，要按照不同的主機型號、材質(zhì)、規(guī)格、功能和要求，分類、分別放入貨架的相應(yīng)位置儲存，在儲存時注意做好防銹，防潮處理，保證貨物的安全。（三）物品進庫根據(jù)入庫憑證，現(xiàn)場交接接收，必須按所購物品條款內(nèi)容、物品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對物品進行檢查驗收，并做好入庫登記。庫房管理員要根據(jù)采購計劃單的項目認(rèn)真清點所要入庫物品的數(shù)量，并檢查好物品的規(guī)格、質(zhì)量，做到數(shù)量、規(guī)格、品種，價格準(zhǔn)確無誤，質(zhì)量完好，配套齊全，并在接收單上簽字（或在入庫登記簿上共同簽字確認(rèn)）。如用于提貨，必須到市場申請倉單注銷并由市場簽發(fā)《提貨憑證》，方能辦理出庫手續(xù)?！洞尕洃{證》中的一聯(lián)由交易商保管，作為到市場換取倉單的憑證。逾期不提出異議者，視為同意指定交收倉庫的驗收結(jié)果。交易商與指定交收倉庫就交收商品的驗收結(jié)果發(fā)生爭議時，交易商應(yīng)在被告知驗收結(jié)果之日起3個交易日內(nèi)向市場提出書面異議，市場在收到書面異議之日起3個交易日內(nèi)派人會同市場認(rèn)定的質(zhì)檢機構(gòu)進行復(fù)檢。商品入庫時，交易商應(yīng)提供質(zhì)量證明書原件或者加蓋相關(guān)交易商公章的復(fù)印件，并對該資料的真實、準(zhǔn)確和完備負(fù)責(zé)。交易商辦理商品入庫手續(xù)前，該交易商應(yīng)與指定交收倉庫協(xié)議簽訂《倉儲合同》，并將該合同正本交市場備案。指定交收倉庫對未辦理《入庫通知單》的商品不予辦理入庫手續(xù)。各指定交收倉庫如發(fā)生庫容已滿或其他原因不能繼續(xù)接收商品入庫，應(yīng)即時向市場報告。超過有效期，交易商未按入庫預(yù)報入庫的，在有效期之后的10個交易日按該倉庫規(guī)定計取倉儲費；之后仍未入庫的，指定交收倉庫不予保留相應(yīng)的庫容。市場在接到指定交收倉庫同意入庫的回復(fù)后，為交易商開具《入庫通知單》，并同時通知相關(guān)指定交收倉庫。入庫預(yù)報中須載明：交易商席位號、交易商名稱、商品名稱、規(guī)格、數(shù)量、生產(chǎn)廠家、指定交收倉庫及其它需載明事項。對工作本身，工作環(huán)境以及與