【正文】 。深入工地一線的參觀，使我能夠?qū)⑺鶎W理論的知識與實踐相結(jié)合，系統(tǒng)地鞏固所學的理論知識，深化了對所學理論知識的理解，初步體會到建筑工程的設(shè)計與施工的工作特點，熟悉了工程設(shè)計與施工現(xiàn)場的各種技術(shù)和管理工作，在實習中，我發(fā)覺自己的分析解決問題的能力得到了很好的鍛煉和培養(yǎng)，為未來走向工作崗位做好思想準備。此次所看到的是放在樓頂。風冷冷水機組的噪音和體積較水冷的大，只能安裝在室外。風冷冷水機組采用空氣冷卻方式，省去了冷卻水系統(tǒng)所必不可少的冷卻塔、冷卻水泵和管道系統(tǒng)，避免水質(zhì)過差地區(qū)造成冷凝器結(jié)垢、水管堵塞，還節(jié)約了水資源，是目前冷水空調(diào)設(shè)備產(chǎn)品中，保養(yǎng)維修最經(jīng)濟、簡單的機種。風冷冷水機組都可以用在小系統(tǒng)上，大機組絕大部分都是水冷的。吸收器中濃溶液經(jīng)溶液泵提高壓力，并輸送到發(fā)生器中，在發(fā)生器中利用蒸汽或熱水對濃溶液進行加熱（輸入熱量Qh）濃溶液中的低沸點制冷劑氣化成高壓蒸汽。溶液循環(huán)：吸收器中的稀溶液吸收蒸發(fā)器來的低壓蒸汽而成為濃溶液。制冷循環(huán)：從發(fā)生器出來的高壓制冷劑蒸汽（可能會含有少量的吸收劑蒸汽）在冷凝器中冷凝成高壓制冷劑液體，釋放出冷凝熱量Qk被冷卻介質(zhì)帶走。溶液循環(huán)代替了壓縮機的工作過程。兩類制冷劑相比較，流程是相同的，所不同的是蒸汽壓縮式制冷系統(tǒng)中的壓縮機被發(fā)生器、吸收器和溶液泵組成的溶液循環(huán)系統(tǒng)所取代。如下圖表示出了吸收式制冷的基本原理。三、實習內(nèi)容第一部分：吸收式制冷吸收式制冷是液體氣化制冷的一種形式，它和蒸汽壓縮式制冷一樣，是利用液態(tài)制冷劑在低溫低壓下氣化以達到制冷的目的。在煙臺荏原空調(diào)，主要是在生產(chǎn)車間參觀了吸收式制冷機組。主體結(jié)構(gòu)采用全現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)形式采用預應(yīng)力混凝土管樁樁基礎(chǔ)。我們首先聽了該公司人事部門的宣講，初步了解了一下該公司的基本狀況和產(chǎn)品，之后便進入生產(chǎn)車間參觀學習。首先我們來到的是煙臺頓漢布什工業(yè)有限公司，頓漢布什創(chuàng)建于1903年，是一個有百年歷史的世界著名的專業(yè)生產(chǎn)暖通空調(diào)和制冷設(shè)備的跨國集團，是螺桿壓縮技術(shù)的先導，擁有液態(tài)制冷噴射、氣態(tài)制冷噴射、滑閥卸載系統(tǒng)等多項全封閉螺桿技術(shù)專利，雄居螺桿壓縮機技術(shù)之顛峰。如此壓縮冷凝節(jié)流蒸發(fā)反復循環(huán)，制冷劑不斷帶走室內(nèi)空氣的熱量，從而降低了房間的溫度℃.℃℃.%..第五篇：建環(huán)專業(yè)畢業(yè)實習報告畢業(yè)實習報告學院：土木與水利工程學院 專業(yè)：建筑環(huán)境與設(shè)備工程 班級：建環(huán)081班 學號：20083708 姓名：胡勇指導教師：劉向華楊豐一、實習目的通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度，在鞏固學校所學專業(yè)知識基礎(chǔ)上，更好的實現(xiàn)理論和實踐的結(jié)合，為我以后的工作和學習奠定初步的知識。以制冷為例，壓縮機吸入來自蒸發(fā)器的低溫低壓的氟里昂氣體壓縮成高溫高壓的氟里昂氣體，然后流經(jīng)熱力膨脹閥（毛細管），節(jié)流成低溫低壓的氟里昂起液兩相物體，然后低溫低壓的氟里昂液體在蒸發(fā)器中吸收來自室內(nèi)空氣的熱量，成為低溫低壓的氟里昂氣體，低溫低壓的氟里昂氣體又被壓縮機吸人。一般的空調(diào)用制冷劑為氟里昂，以往通常采用的是R22，現(xiàn)在有些空調(diào)的氟里昂已經(jīng)采用新型的環(huán)保型制冷劑R407。二、制冷系統(tǒng)900制冷系統(tǒng)由4個基本部分即壓縮機、冷凝器、節(jié)流器、蒸發(fā)器組成。水在水冷壁中吸收爐膛高溫火焰和煙氣的輻射熱，使部分水蒸發(fā)變成飽和蒸汽，從而在水冷壁內(nèi)形成了汽水混合物。煤粉在爐膛中燃燒后所生成的較大灰粒沉降到爐膛底部的冷灰斗中，被冷卻凝固落入排渣裝置中，廢氣處理采用水膜法除塵爐渣則是由水流帶動帶入除渣池,形成固定排渣。高溫煙氣經(jīng)爐膛上部出口離開爐膛進入水平煙道，與布置在水平煙道的過熱器進行熱量交換，然后進入尾部煙道，并與再熱器、省煤器、和空氣預熱器等受熱面進行熱量交換，使煙氣不斷放出熱量而逐漸冷卻下來，使得離開空氣預熱器的煙氣溫度通常在110160度之間。水冷壁和頂棚過熱器等是爐膛的輻射受熱面，其內(nèi)部的工質(zhì)在吸引爐膛的輻射熱的同時，使火焰溫度降低，保護爐墻不致被燒壞。煤粉在爐膛內(nèi)迅速燃燒后放出大量的熱量，使爐膛火焰中心的溫度具有1500度或更高的溫度。其中一部分熱空氣經(jīng)排粉機送入磨煤機中，對煤進行加熱和干燥，同時這部分空氣也是輸送煤粉的介質(zhì)；另一部分熱空氣直接經(jīng)燃燒器進入爐膛參與煤粉的燃燒。由原煤倉落下的原煤經(jīng)給煤機送入磨煤機磨制成煤粉。它主要有安全儀表、調(diào)節(jié)裝置、閥門與調(diào)節(jié)控制器等。(5)熱媒供應(yīng)系統(tǒng)：蒸汽鍋爐產(chǎn)生的蒸汽通過分氣缸和管網(wǎng)分別分送到各用戶，再通過凝結(jié)水管道和凝結(jié)水水箱回到鍋爐；熱水鍋爐產(chǎn)生的熱水通過分水器、熱水泵、和管網(wǎng)送到用戶，再通過回水管、集水器回到鍋爐。(3)送、引風系統(tǒng)：送入適量的空氣，保證燃料在燃燒室能夠完全的燃燒，并將煙氣順利的排出，它主要由送、引風機，風管和煙管組成。(1)燃料供給系統(tǒng)：能夠保證鍋爐有充分的燃料連續(xù)或間隙燃燒，各種燃料的供給設(shè)備不同。對于各種燃料有不同的燃燒設(shè)備。主要受熱面有鍋筒、集箱、水冷壁、對流管束等；輔助受熱面是輔助的加熱設(shè)備，其作用是繼續(xù)降低煙氣溫度、加熱蒸汽、預熱鍋爐給水、預熱空氣等。(1)鍋：是吸熱并產(chǎn)生、容納蒸汽或熱水的受壓部件，即吸收燃料燃燒放出的熱量，使水加熱成為規(guī)定壓力和溫度的熱水或蒸汽。這次實習的任務(wù)是：了解采暖系統(tǒng)的原理、組成及各設(shè)備的功能；了解各種空調(diào)系統(tǒng)的原理、組成及各設(shè)備的功能；了解燃媒、燃油及燃氣鍋爐的構(gòu)造與原理；了解制冷系統(tǒng)的原理、組成及各設(shè)備的功能；了解制冷的原理以及系統(tǒng)組成；了解冷庫的組成及工作原理；了解冷卻塔的結(jié)構(gòu)和工作原理。為期一周的實習很快就結(jié)束了，在指導老師和師傅的幫助下我們解決了許多問題，鞏固了專業(yè)知識，發(fā)現(xiàn)了許多不足，明白了專業(yè)重心所在，專業(yè)運用于何處。以前只在課本上見過的裝置或設(shè)備在今天都看到了實物，對暖通和燃氣設(shè)備有了感性的認識，在寫實習日記的過程中，我了解了很多關(guān)于本專業(yè)的知識，真是受益匪淺。從中我們學習到許許多多課堂上無法接觸到的東西，開拓了視野，鞏固了專業(yè)知識，更重要的是，發(fā)現(xiàn)了我們自身存在的許多不足之處，為今后全面的專業(yè)課程學習找準了方向。我感受到實習的真正作用是告訴我們一句話：知識鋪就了成功之路，實踐是通向成功的高速列車，這次的實習經(jīng)歷將會真正的敦促我們奮發(fā)向前，積極進??！第三篇：建環(huán)認識實習報告實習是為了讓自己學的專業(yè)能有更好的認識、下面就由小編為大家整理建環(huán)認識實習報告，歡迎大家查看！一、實習目的：認識實習是建筑環(huán)境與設(shè)備工程專業(yè)教學計劃中必不可少的綜合性實踐環(huán)節(jié)，本課程的任務(wù)是通過認識實習對本專業(yè)的各個方面的知識有一個感性的認識，對專業(yè)設(shè)備從外觀上有所了解，使同學們明確自己的專業(yè)范圍，了解專業(yè)一些簡單的設(shè)計、施工、維護管理、調(diào)試等方面的知識、通過認識實習，使學生了解專業(yè)方面的知識，使同學們在以后的學習以至今后的就業(yè)對本專業(yè)的范圍有所明確，通過現(xiàn)場管理體系和與工人，技術(shù)人員的接觸，更進一步的了解自己的專業(yè)；同時要求學生在現(xiàn)場認真的參觀學習，在參觀中遇到不懂的問題，及時記錄下來，在今后的專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的學習中帶著這些問題學習，使學習的目的和目標更加具有明確性、認識實習期間，學生在指導老師的帶領(lǐng)下，通過參觀在建或已建成的典型建筑物，施工現(xiàn)場和施工企業(yè)等地點，采取集中實習方式，指導老師，現(xiàn)場工程技術(shù)人員和工人師傅講解和答疑、實習時間和地點：20xx年4月30日——20xx年5月4日 時間二、實習內(nèi)容：輸配部分：熟悉城市管網(wǎng)布置特點，壓力級制和各種構(gòu)筑物（門站或儲配站、區(qū)域調(diào)壓站）的工藝流程、作用原理及站內(nèi)主要設(shè)備：熟悉液化石油氣儲配站的布置、工藝流程及運行管理、城鎮(zhèn)燃氣管網(wǎng)系統(tǒng)的壓力級制：（1）單級系統(tǒng)： 僅有低壓或中壓一種壓力級別的管網(wǎng)輸配系統(tǒng)、（2）二級管網(wǎng)系統(tǒng)：具有兩種壓力等級的管網(wǎng)系統(tǒng)組成、（3）三級管網(wǎng)系統(tǒng)： 由低壓、中壓和次高壓三種壓力級別組成的管網(wǎng)系統(tǒng)、（4）多級管網(wǎng)系統(tǒng)：由低壓、中壓、次高壓和高壓多種壓力級別組成的管網(wǎng)系統(tǒng)、城鎮(zhèn)燃氣管網(wǎng)系統(tǒng)特點：（1）低壓單級管網(wǎng)系統(tǒng)低壓氣源以低壓一級管網(wǎng)系統(tǒng)供給燃氣的輸配方式、根據(jù)低壓氣源（燃氣制造廠或儲配站）壓力的大小和城鎮(zhèn)的用氣范圍，低壓供應(yīng)方式有利用低壓儲氣罐的壓力進行供應(yīng)和由低壓壓縮機供應(yīng)兩種、低壓供應(yīng)原則上應(yīng)充分利用儲氣罐的壓力，只有當儲氣罐的壓力不足，以致低壓管道的管徑過大而不合理時，才采用低壓壓縮機供應(yīng)、低壓一級制管網(wǎng)系統(tǒng)的特點是：（a）輸配管網(wǎng)為單一的低壓管網(wǎng)，系統(tǒng)簡單，維護管理方便、（b）無需壓縮費用或只需少量的壓縮費用、停電或壓縮機故障，基本上不妨礙供氣，供氣可靠性好、（c）對于供應(yīng)區(qū)域大或供氣量多的城鎮(zhèn)，需敷設(shè)較大管徑的管道而不經(jīng)濟、低壓單級管網(wǎng)系統(tǒng)，從氣源送出的燃氣先進入儲氣罐，最后進入低壓管網(wǎng)、該系統(tǒng)隨儲氣罐鐘罩及塔節(jié)的升降，會產(chǎn)生0、5—0kPa的燃氣壓力波動，因而供氣壓力不穩(wěn)且壓力低、（2）中壓單級管網(wǎng)系統(tǒng)中壓單級管網(wǎng)系統(tǒng)，燃氣自氣源廠（或天然氣長輸管線）送入城鎮(zhèn)燃氣儲配站（或天然氣門站），經(jīng)加壓（或調(diào)壓）送入中壓輸氣干管，再由輸氣干管送入配氣管網(wǎng)、最后經(jīng)箱式調(diào)壓器或用戶調(diào)壓器送至用戶燃具、該系統(tǒng)減少了管材，故投資省、由于采用了箱式調(diào)壓器或用戶調(diào)壓器供氣，可保證所有用戶灶具在額定壓力下工作，從而提高了燃燒效率、但該系統(tǒng)安裝水平要求高，供氣安全性也比低壓單級管網(wǎng)差、（3）中－低壓兩級制管網(wǎng)系統(tǒng)低壓氣源廠和儲氣罐供應(yīng)的燃氣經(jīng)壓縮機加至中壓，由中壓管網(wǎng)輸氣，再通過區(qū)域調(diào)壓器調(diào)至低壓，由低壓管道供給燃氣用戶、在系統(tǒng)中設(shè)置儲配站以調(diào)節(jié)小時用氣不均勻性、中—低兩級制管網(wǎng)系統(tǒng)的特點是：因輸氣壓力高于低壓供氣，輸氣能力較大，可用較小的管徑輸送較多數(shù)量的燃氣，以減小管網(wǎng)的投資費用、只要合理設(shè)置中—低壓調(diào)壓器，就能維持比較穩(wěn)定的供氣壓力、輸配管網(wǎng)系統(tǒng)有中壓和低壓兩種壓力級別，而且設(shè)有壓縮機和調(diào)壓器，因而維護管理復雜，運行費用較高、由于壓縮機運轉(zhuǎn)需要動力，一旦儲配站停電或其他事故，將會影響正常供氣、因此，中壓供氣及二級制管網(wǎng)系統(tǒng)適用于供應(yīng)區(qū)域較大、供氣量也較大、采用低壓供氣方式不經(jīng)濟的中型城鎮(zhèn)、（4）高—中—低三級制管網(wǎng)系統(tǒng)高（次高）壓燃氣從氣源廠或城鎮(zhèn)的天然氣門站輸出，由高壓管網(wǎng)輸氣，經(jīng)區(qū)域高—中壓調(diào)壓器調(diào)至中壓，輸入中壓管網(wǎng)，再經(jīng)區(qū)域中—低調(diào)壓器調(diào)成低壓，由低壓管網(wǎng)供應(yīng)燃氣用戶、高—中—低壓三級制管網(wǎng)系統(tǒng)的特點是：①三級系統(tǒng)通常含有中低壓兩級，另外一級管網(wǎng)是高壓或次高壓、②高（次高）壓管道的輸送能力較中壓管道更大，所用管徑更小，如果有高壓氣源，管網(wǎng)系統(tǒng)的投資和運行費用均較經(jīng)濟、③因采用管道儲氣或高壓儲氣罐，可保證在短期停電等事故時供應(yīng)燃氣、④因三級制管網(wǎng)系統(tǒng)配置了多級管道和調(diào)壓器，增加了系統(tǒng)運行維護的難度、如無高壓氣源，還需設(shè)置高壓壓縮機，壓縮費用高、因此，高—中—低壓三級制管網(wǎng)系統(tǒng)適用于供應(yīng)范圍大，供氣量也大，并需要較遠距離輸送燃氣的場合，可節(jié)省管網(wǎng)系統(tǒng)的建設(shè)費用，用于天然氣或高壓制氣等高壓氣源更為經(jīng)濟、（5）多級管網(wǎng)系統(tǒng)多級管網(wǎng)系統(tǒng)，氣源是天然氣，城市的供氣系統(tǒng)可采用地下儲氣庫、高壓儲氣罐站以及長輸管線儲氣、城市管網(wǎng)系統(tǒng)的壓力主要為四級，即低壓、中壓B、中壓A和高壓B、各級管網(wǎng)分別組成環(huán)狀、天然氣由較高壓力等級的管網(wǎng)經(jīng)過調(diào)壓站降壓后進入較低壓等級的管網(wǎng)、工業(yè)企業(yè)用戶和大型公共建筑用戶與中壓B或中壓A管網(wǎng)相連，居民用戶和小型公共建筑用戶則與低壓管網(wǎng)相連、因為氣源來自多個方向，主要管道均連成環(huán)網(wǎng)，從運行管理來看，該系統(tǒng)既安全又靈活、平衡用戶用氣量的不均勻性可以由緩沖用戶、地下儲氣庫、高壓儲氣罐以及長輸管線儲氣協(xié)調(diào)解決、城鎮(zhèn)燃氣門站、儲配站和調(diào)壓站城鎮(zhèn)燃氣門站、儲配站和調(diào)壓站是城鎮(zhèn)燃氣輸配系統(tǒng)中的重要組成部分、城鎮(zhèn)燃氣門站一般具有接受氣源來氣并進行凈化、加臭、貯存、控制供氣壓力、氣量分配、計量和氣質(zhì)檢測等功能、當接收長輸管線來氣并控制供氣壓力、計量，向城鎮(zhèn)、居民點和工業(yè)區(qū)供應(yīng)燃氣時，稱之為門站、當具有儲存燃氣功能并控制供氣壓力時，稱之為儲配站、兩者在設(shè)計上有許多相似之處、調(diào)壓站則具有控制燃氣壓力的功能，一般城鎮(zhèn)燃氣輸配系統(tǒng)中不同壓力級制的管網(wǎng)需通過調(diào)壓站連接、（1）門站城鎮(zhèn)燃氣門站是長距離輸氣干線或支線的終點站，城市、工業(yè)區(qū)管網(wǎng)的氣源站、在低峰時，由燃氣高壓干線來的天然氣一部分經(jīng)過一級調(diào)壓進入高壓球罐，另一部分經(jīng)過二級調(diào)壓進入城鎮(zhèn)管網(wǎng)；在用氣高峰時，高壓球罐和經(jīng)過一級調(diào)壓后的高壓干管來氣匯合經(jīng)過二級調(diào)壓送入城鎮(zhèn)、（2）低壓儲配站當城鎮(zhèn)采用低壓氣源，而且供氣規(guī)模又不是特別大時，燃氣供應(yīng)系統(tǒng)通常采用低壓儲氣與其相適應(yīng)，需建設(shè)低壓儲配站、低壓儲配站的作用：在用氣低峰時將多余的燃氣儲存起來，在高峰用氣時通過儲配站的壓縮機將燃氣從低壓儲罐中抽出送到中壓管網(wǎng)中，保證正常供氣、儲配站通常是由低壓儲罐、壓送機室、輔助區(qū)（