20xx年倉(cāng)儲(chǔ)物流部工作總結(jié)(參考版)
2024-10-27 06:23本頁(yè)面
【正文】 我看好XX物流今后發(fā)展的前景，我要和XX物流一起奮斗，共同進(jìn)步XX物流XX年X月X日。六、總結(jié)在XX物流實(shí)習(xí)的這三個(gè)月里，我學(xué)到了書(shū)本上無(wú)法學(xué)到的東西，在這里我要感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的支持與關(guān)心，也要感謝工作中幫助過(guò)我的同事們，我能力不足，以上的總結(jié)肯定還存在著各種紕漏，還希望各位指正。搬運(yùn)時(shí)不能超過(guò)規(guī)定負(fù)荷，貨叉須全部插入貨物下面，并插穩(wěn)。設(shè)備：XX物流現(xiàn)有20噸、8噸、5噸行吊各一臺(tái)，3噸叉車(chē)7臺(tái)，5噸箱式運(yùn)輸車(chē)2臺(tái)，但是這些設(shè)備不整潔，損壞率高，維修費(fèi)用高，而且設(shè)備工作時(shí)間較長(zhǎng)，操作員對(duì)設(shè)備也不夠愛(ài)惜。定時(shí)檢查倉(cāng)庫(kù)情況，如有破損，及時(shí)修補(bǔ)。倉(cāng)庫(kù)保管員經(jīng)常進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)，出貨結(jié)束及時(shí)整理庫(kù)位，不遺留散膠。保管：保管貨物是整個(gè)XX物流倉(cāng)儲(chǔ)流程中耗時(shí)最長(zhǎng)的一個(gè)環(huán)節(jié)，目前XX物流在保管貨物這個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)的問(wèn)題最多，管理很混亂。收到提貨通知時(shí)，合理安排時(shí)間，及時(shí)發(fā)貨。出庫(kù)單一定要填寫(xiě)清晰，字跡規(guī)范，要有品名、編號(hào)、規(guī)格、數(shù)量、重量、去向等。出貨：出貨時(shí)倉(cāng)庫(kù)保管員一定要注意貨物包裝相近的產(chǎn)品不能發(fā)錯(cuò)，散托盤(pán)膠不能數(shù)量錯(cuò)誤。收貨人是否準(zhǔn)確簽字。堆碼方式和庫(kù)位安排是否合理。對(duì)搬運(yùn)工做好管理與協(xié)調(diào)工作，選擇合理的庫(kù)位存放，選擇合理的碼垛面積與方式。對(duì)所收貨物進(jìn)行檢查，看批號(hào)與貨號(hào)等是否與單據(jù)一致。五、實(shí)習(xí)建議：收貨:收貨人要到貨車(chē)施封情況檢查，完好無(wú)缺方可接收，并收好封條。倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)則是發(fā)展其它物流業(yè)務(wù)模式的前提與基礎(chǔ)。把握好重要客戶也是公司經(jīng)營(yíng)好壞的晴雨表。所以倉(cāng)庫(kù)管理的好與壞直接影響了公司的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)情況。日吞吐量可達(dá)1000噸左右。公司現(xiàn)有正式職工42人，包含吊裝班8人、人工裝卸班15人。三、XX物流概況：貴州XX物流有限責(zé)任公司隸屬于XX建設(shè)有限責(zé)任公司。第五篇：物流公司倉(cāng)儲(chǔ)部工作總結(jié)貴州XX物流有限責(zé)任公司《實(shí)習(xí)工作總結(jié)》實(shí)習(xí)地點(diǎn)：貴州XX物流倉(cāng)儲(chǔ)部實(shí)習(xí)時(shí)間： X年X月—X年X月實(shí)習(xí)人：XX一、實(shí)習(xí)目的：更好地適應(yīng)以后的工作，為今后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，對(duì)XX物流的狀況進(jìn)行了解，通過(guò)實(shí)習(xí)將理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在今后工作實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。配合支持是我們__公司所有部門(mén)，積極主動(dòng)的完善企業(yè)的運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)方案，是我們物流部門(mén)的本職工作，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。配合公司其它部門(mén)資金回?cái)n，使資金周轉(zhuǎn)加快。因?yàn)檫@部分支出通過(guò)上面的努力后，已經(jīng)縮減了很多，費(fèi)用支出不算大，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。其次，我們的存儲(chǔ)量比較大，一次性簽署一年的合同，以獲得批量折扣。(3)在半成品方面，實(shí)際支出是比計(jì)劃支出少了___元，減少幅度有___%，雖然表面看起來(lái)不會(huì)很多，但實(shí)際是減少了一部分支出，對(duì)公司就會(huì)有很大的貢獻(xiàn)了。(2)在產(chǎn)成品方面，實(shí)際支出與計(jì)劃支出也是相等的，原因在于，我們保證產(chǎn)成品的儲(chǔ)存量在我們自有產(chǎn)成品倉(cāng)庫(kù)的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點(diǎn)，就不必租用倉(cāng)庫(kù)，也不必使用第三方物流外包策略。四、倉(cāng)儲(chǔ)方案分析總結(jié)(1)原材料倉(cāng)儲(chǔ)方面，實(shí)際支出與計(jì)劃支出是相等的，原因在于，我們保證原材料的儲(chǔ)存量在我們自有倉(cāng)庫(kù)的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點(diǎn)，就不必租用倉(cāng)庫(kù)，也不必使用第三方物流外包策略。同時(shí)與客戶保持緊密的關(guān)系，當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉(cāng)庫(kù)可容納量時(shí)，建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶，這樣就可以騰出倉(cāng)庫(kù)空間，不必租用第三方倉(cāng)庫(kù)，從而節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。三、倉(cāng)儲(chǔ)方案:(1)針對(duì)原材料，我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系，采取大批量購(gòu)買(mǎi)的方式，不僅節(jié)約采購(gòu)成本，而且，我們的庫(kù)存是暫存于供應(yīng)商中，什么時(shí)候需要，就直接去取貨，這樣就可以節(jié)省倉(cāng)庫(kù)空間，節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優(yōu)化運(yùn)輸線路，運(yùn)輸方式，尤其是把運(yùn)輸批次和運(yùn)輸數(shù)量時(shí)間優(yōu)化調(diào)配，使得運(yùn)輸形成整車(chē)運(yùn)輸，充分利用資源，不浪費(fèi)絲毫運(yùn)輸空間，所以沒(méi)有出現(xiàn)零擔(dān)運(yùn)輸情況，減低了運(yùn)輸費(fèi)用，第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商，減少運(yùn)輸批次，而提高運(yùn)輸規(guī)模，獲得更多運(yùn)輸?shù)恼劭郏源藖?lái)降低運(yùn)輸成本。因?yàn)檫@部分支出通過(guò)上面的努力后，已經(jīng)縮減了很多，費(fèi)用支出不算大，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。(2)針對(duì)半成品，我們則選擇外包給第三方物流公司操作，這樣可以節(jié)省成本。:建立合理的倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存計(jì)劃，保證客戶需求的同時(shí)，節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。若是國(guó)內(nèi)客戶，則選用單位成本較低的鐵路運(yùn)輸。并且，進(jìn)行一年期的運(yùn)輸合同簽訂，這樣以大批量獲得折扣，從而節(jié)省支出。第二，雖然運(yùn)輸時(shí)間比公路運(yùn)輸要多用一天，但我們是電子科技企業(yè)，并不存在貨物保鮮問(wèn)題。良好的合作關(guān)系是我們接下來(lái)所進(jìn)行的各項(xiàng)工作都帶了很大的便利。我物流部根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)的庫(kù)存容量、倉(cāng)儲(chǔ)成本、運(yùn)輸成本等，在考慮需求數(shù)量、采購(gòu)時(shí)間、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的情況下，做好物流工作，確定運(yùn)輸方式、運(yùn)輸批次以及提貨時(shí)間，以保證原材料的及時(shí)供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進(jìn)行以及銷(xiāo)售交貨的及時(shí)和完好率。除了積極參加公司___的各項(xiàng)培訓(xùn)活動(dòng)外，自己還要充分利用業(yè)余時(shí)間，加強(qiáng)
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1