【正文】 供排水管道和動(dòng)力風(fēng)管應(yīng)固定在洞室側(cè)墻鋼構(gòu)托架上，托架間距應(yīng)
。 通風(fēng)管、動(dòng)力電纜、照明電纜、監(jiān)控和通信電纜應(yīng)采用絕緣材料懸掛于固定在洞室側(cè)墻或頂拱的鋼線上，鋼線必須接地，不得直接綁扎在金屬構(gòu)件上。地下洞室管道布置典型圖，見圖 。 除布置在工作面的臨時(shí)線路，所有管線必須上墻固定布設(shè)，管線的軸線應(yīng)與洞室軸線平行。設(shè)置集水井（坑）的位置不得影響設(shè)備和人員通行。 十、 排水系統(tǒng)應(yīng)有足夠的排水能力，并設(shè)專用供電線路和可靠的備用電源。挖運(yùn)現(xiàn)場應(yīng)有足夠的照明。機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中其他人員不得登車，必須上下時(shí)須通知司機(jī)停車。機(jī)械挖運(yùn)設(shè)備，應(yīng)有廢氣凈化措施。 洞口風(fēng)機(jī)架表面應(yīng)涂刷紅白相間 的油漆標(biāo)志，并懸掛防撞警示標(biāo)志。 風(fēng)機(jī)、風(fēng)管（筒）應(yīng)配套，通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)備必須滿足計(jì)算需風(fēng)量，并留有余地。 通風(fēng)機(jī)吸風(fēng)口，應(yīng)設(shè)鉛絲護(hù)網(wǎng)。導(dǎo)洞未打通前應(yīng)有臨時(shí)機(jī)械通風(fēng)措施。 為保證施工人員健康，應(yīng)及時(shí)向工作面供應(yīng)每人每分鐘 3m3的新鮮空氣。 八、 有毒、有害因素的檢測與通風(fēng) 地下工程開挖應(yīng)對作業(yè)現(xiàn)場有毒、有害氣體（ CO、 CO CH NOH2S 等）、粉塵、放射性元素等進(jìn)行定期檢測，采取相應(yīng)的控制措施使其達(dá)到規(guī)定的允許范圍或降低危害。 隨時(shí)觀察險(xiǎn)情變化，及時(shí)修改或補(bǔ)充原訂措施計(jì)劃。 處理坍塌，一般宜先處理兩側(cè)邊墻，然后再逐步處理頂拱。 準(zhǔn)備好暢通的撤離通道，備足施工器材。 七、 冒 頂、坍塌安全處理 查清原因，制定具體處理方案迅速處理。 預(yù)計(jì)難以拆除的支撐應(yīng)采用鋼支撐。 支撐和圍巖之間必須用板、楔或小型混凝土預(yù)制塊塞緊。 六、 構(gòu)架支護(hù) 構(gòu)架支撐包括鋼支撐、鋼筋混凝土支撐，其架設(shè)應(yīng)滿足下列要求： 采用木支撐時(shí)應(yīng)嚴(yán)格檢查材料質(zhì)量。 巖石滲水較強(qiáng)地段，噴射混凝土之前應(yīng)設(shè)法把滲水集中排出，噴后鉆排水孔，以防噴層脫落傷人。 對于特殊不良地質(zhì)地段的臨時(shí)支護(hù)，應(yīng)結(jié)合永久支護(hù)進(jìn)行，即在不拆除或部分拆除臨時(shí)支護(hù)的條件下，進(jìn)行永久支護(hù)。 施工人員應(yīng)根據(jù)施工支護(hù)措施的規(guī)定及時(shí)進(jìn)行支護(hù)，一般應(yīng)在圍巖出現(xiàn)有害的松弛變形之前支護(hù)完畢。 四、 安全支護(hù) 地下洞室開挖中，要根據(jù)工程地質(zhì)條件、施工進(jìn)度、圍巖監(jiān)測等情況，結(jié)合洞室用途和掘進(jìn)方法的要求，確定對圍巖進(jìn)行穩(wěn)定加 固的支護(hù)方式和支護(hù)時(shí)間。 在不良地質(zhì)地段施工，應(yīng)做好地質(zhì)變化、地下水類型和涌水量預(yù)報(bào)工作，并設(shè)置排水溝、積水坑和充足的抽排水設(shè)備。 在完成一個(gè)開挖作業(yè)循環(huán)時(shí)，應(yīng)全面清除危石，及時(shí)支護(hù)，防止掉塊。 支護(hù)作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按施工方案進(jìn)行，待支護(hù)穩(wěn)定并驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行下一工序的施工。 在嚴(yán)重?cái)鄬恿严稁?yīng)采用“錨、網(wǎng)、噴”的強(qiáng)支護(hù)施工方法。 在施工過程中應(yīng)隨時(shí)觀察和量測現(xiàn)場工 程地質(zhì)和水文地質(zhì)變化情況，并在構(gòu)造復(fù)雜、地下水豐富和地下建筑物的關(guān)鍵部位（進(jìn)水口、閘門井、調(diào)壓井室、漸變段、地下廠房、主支洞室交匯處等），埋觀測儀器，隨時(shí)測量圍巖變形，及時(shí)預(yù)報(bào)巖體穩(wěn)定情況。 三、 不良地質(zhì)地段的開挖 根據(jù)設(shè)計(jì)工程地質(zhì)與水文地質(zhì)資料制定安全技術(shù)措施，并向作業(yè)人員進(jìn)行交底。存渣場地應(yīng)設(shè)置圍欄和警告標(biāo)志，利用爬罐、吊罐作業(yè)時(shí)，罐內(nèi)應(yīng)備有氧氣袋。 正井法施工，應(yīng)沿井壁設(shè)置躲避安全洞或移動(dòng)式安全防護(hù)棚。 作業(yè)面與井口應(yīng)有可靠的通訊裝置和信號裝置。 井口必須設(shè)置高度不低于 的檔腳板封閉。 二、 斜、豎井開挖 作業(yè) 開挖施工前必須先進(jìn)行鎖口錨桿施工。 特大斷面洞室，宜分層開挖并對上層開挖部位支護(hù)結(jié)束后方能進(jìn)行下層開挖，以保持圍巖穩(wěn)定。支護(hù)長度一般不小于 10m，當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件不良，全部洞身應(yīng)進(jìn)行支護(hù)時(shí)，洞口則應(yīng)采用永久性支護(hù)。 洞口宜選在Ⅰ、Ⅱ類圍巖體中，若在Ⅲ類甚至Ⅳ類圍巖中進(jìn)行開挖時(shí)，除按規(guī)定對洞口進(jìn)行加固外，還必須在洞口搭設(shè)明拱排架或混凝土明拱（混凝土明拱或明拱棚架應(yīng)伸出洞口 5~7m，高陡邊坡伸出距離還應(yīng)適當(dāng)加大）。 地下工程施工 安全防范措施 一、 基本要求 洞口削坡應(yīng)嚴(yán)格按照明挖要求進(jìn)行，嚴(yán)禁上下層同時(shí)作業(yè)，洞臉邊坡一般設(shè)置馬道，在馬道外側(cè)設(shè)擋碴墻，亦可設(shè)積石槽，同時(shí)作好坡面的防護(hù)加固及坡面排水等工作。 卷揚(yáng)機(jī)露在外面的皮帶和齒輪等均須安裝防護(hù)罩，并不得任意拆下。 鋼絲繩在卷筒 中間位置時(shí)，應(yīng)與卷筒軸線成直角。 能倒順轉(zhuǎn)動(dòng)的卷揚(yáng)機(jī)應(yīng)辯明電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向，并應(yīng)與操作開關(guān)上標(biāo)明的方向一致。 卷揚(yáng)機(jī)動(dòng)力部分應(yīng)根據(jù)所使用的動(dòng)力機(jī)的安全操作規(guī)程執(zhí)行。 六、卷揚(yáng)機(jī) 卷揚(yáng)機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過一定訓(xùn)練，了解所操縱卷揚(yáng)機(jī)的性能，熟悉操作、保養(yǎng)規(guī)程，并經(jīng)考試合格后方準(zhǔn)單獨(dú)操作。 （ 4）工作場地昏暗，無法識別起吊重物或指揮信號時(shí)。 （ 2）重物捆綁、吊掛不牢或不平衡可能產(chǎn)生滑落時(shí)。力限器發(fā)生蜂鳴報(bào)警，應(yīng)引起高度注意。 1當(dāng)風(fēng)速儀報(bào)警時(shí)，應(yīng)停止起重機(jī)操作。 1不要同時(shí)使用主臂和副臂起吊 重物，即使總重量在起重機(jī)起重范圍之內(nèi)。 1不得在有載荷的情況下，調(diào)整起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器。 在起升重物前，應(yīng)使用水平儀調(diào)平起重機(jī)。 不準(zhǔn)在有人的上空吊運(yùn)重物，不準(zhǔn)在重物上有人時(shí)起吊重物。 上車回轉(zhuǎn)之前，檢查上、下車連接的快速接頭是否分離，沒有分離嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)。 起重機(jī)風(fēng)力大于五級時(shí)應(yīng)停止工作。 五、履帶式起重機(jī) 新車在最初 100 小時(shí)內(nèi)工作時(shí)，工作負(fù)荷和工作速度不應(yīng)過高，最大起重量應(yīng)不大于額定起重量的 75％，并且不允許用最高速度工作。 1工作完畢，橋式起重機(jī)應(yīng)停在規(guī)定的位置，升起吊鉤。 （ 8）帶 棱角利口未墊好的不吊。 （ 6）吊物上站人或吊物上有浮放的活動(dòng)物件的不吊。 （ 4）橋式起重機(jī)吊掛物件直接進(jìn)行加工的不吊。 （ 2）指揮信號不明，重量不明、光線暗淡不吊。 1夜間作業(yè)時(shí)，應(yīng)有良好的照明。 1露天的橋式起重機(jī)遇有暴雨、雷擊、或六級以上大風(fēng)時(shí)，應(yīng)停止工作，切斷電源。吊件未放落地面或索具未脫鉤，橋式起重機(jī)司機(jī)不得離開駕駛室。不準(zhǔn)同時(shí)操作小車、起升機(jī)構(gòu)、大車行走三種動(dòng)作。地面要設(shè)圍欄，禁止通行。 1運(yùn)行時(shí)，兩臺以上橋式起重機(jī)之間應(yīng)保持一定距離，嚴(yán)禁撞車。吊運(yùn)物不得離地面過高。 運(yùn)行中地面有人或落放吊物時(shí)，應(yīng)響鈴警告。不準(zhǔn)從一臺橋式起重機(jī)上跨越到另一臺橋式起重機(jī)上。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。不準(zhǔn)用反向代替制動(dòng)或以限位開關(guān)代替停車。換向時(shí)，必須由“ 0”位開始。 橋式起重機(jī)司機(jī)必須在得到指揮信號后方能進(jìn)行操作，橋式起重機(jī)起動(dòng)時(shí)應(yīng)先響鈴。如控制器、制動(dòng)器、限位開關(guān)、電鈴、緊急開關(guān)等主要附屬設(shè)備失靈，嚴(yán)禁使用。 四、橋式起重機(jī) 橋式起重機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)訓(xùn)練和安全教育