【正文】 ，真正實(shí)現(xiàn)在聯(lián)網(wǎng)情況下，通過(guò)離線填寫工具實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的發(fā)布。方便用戶在離線工具中讀取得到的權(quán)限數(shù)據(jù)文件。、發(fā)布格式。；二是向周圍的同事學(xué)習(xí)，虛心求教的態(tài)度，主動(dòng)同事們請(qǐng)教；三是向?qū)嵺`學(xué)習(xí)，把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用于實(shí)際工作中，在實(shí)踐中檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí)，查找不足，提高自己。二、自身學(xué)習(xí)方面在工作過(guò)程中，我深深感到加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)、提高自身素質(zhì)的緊迫性，一是向書本學(xué)習(xí)，堅(jiān)持每天擠出一定的時(shí)間不斷充實(shí)自己，改進(jìn)學(xué)習(xí)方法，廣泛汲取各種。現(xiàn)將我任現(xiàn)職以來(lái)的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下。在以后的工作中，我會(huì)更加努力地學(xué)習(xí)文化知識(shí)和專業(yè)知識(shí)，運(yùn)用所學(xué)知識(shí)努力增強(qiáng)業(yè)務(wù)能力水平，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率，踏踏實(shí)實(shí)，任勞任怨，勤奮工作，成為一名合格的建設(shè)管理專業(yè)技術(shù)人員。對(duì)人員，材料，機(jī)械，物品等都要精心地組織，調(diào)配，合理的利用，最大限度地管好安全生產(chǎn)，確保工程質(zhì)量，力爭(zhēng)工程進(jìn)度，在短期內(nèi)創(chuàng)造質(zhì)量，生產(chǎn)及安全一流的工程。在工程施工完成，要及時(shí)檢查，驗(yàn)收，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，把出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)糾正，在下一個(gè)施工段，堅(jiān)守錯(cuò)誤的連續(xù)發(fā)生。作為一名工程人員，首先要學(xué)會(huì)測(cè)量，把測(cè)量工作做好，內(nèi)業(yè)和外業(yè)相結(jié)合；其次要結(jié)合施工圖紙對(duì)施工點(diǎn)，施工面進(jìn)行校對(duì)，避免遺漏工程細(xì)部構(gòu)件；再次就是檢查和符合工程量，減少不必要的經(jīng)濟(jì)損失。（3）、對(duì)工程量進(jìn)行復(fù)核，一般在圖紙尺寸復(fù)查無(wú)誤后進(jìn)行，要根據(jù)圖紙尺寸（或更正后的構(gòu)造物尺寸）進(jìn)行計(jì)算，不得照抄圖紙中的工程數(shù)量表中的數(shù)據(jù)，計(jì)算時(shí)要考慮各種實(shí)際情況。審圖時(shí)主要進(jìn)行以下工作：（1）、對(duì)坐標(biāo)進(jìn)行復(fù)核，根據(jù)圖上的線位關(guān)系來(lái)全面復(fù)核任意一點(diǎn)的坐標(biāo)與圖上給出的是否一致。在收到圖紙后，就應(yīng)馬上進(jìn)行圖紙的審核工作。在工作中，學(xué)會(huì)了有效地組織，指揮人力，物力進(jìn)行科學(xué)施工，取得最佳效益，同時(shí)把自己鍛煉成能承擔(dān)施工現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量，能在不同地質(zhì)條件下正確確定施工方案，能控制施工質(zhì)量的施工人員。對(duì)于在施工中碰到的新工藝，新技術(shù)，我都學(xué)習(xí)，向前輩請(qǐng)教，和書本上的施工工序進(jìn)行對(duì)比，找出不同之處并分析原因。四、學(xué)識(shí)水平，工作能力在工作中，不斷學(xué)習(xí)文化和專業(yè)知識(shí)，努力提高自己的學(xué)識(shí)水平和專業(yè)能力。三、專業(yè)知識(shí)在施工中，掌握了常用建筑材料的性質(zhì)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，一般建筑結(jié)構(gòu)的基本構(gòu)造，材料的實(shí)驗(yàn)方法及計(jì)算方法，也學(xué)習(xí)到了一定的質(zhì)量管理知識(shí)，同時(shí)我也不斷地學(xué)習(xí)文化知識(shí)，掌握規(guī)范，標(biāo)準(zhǔn)，把規(guī)范，標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用于工程建設(shè)中，不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，在每一個(gè)施工點(diǎn)，施工面驗(yàn)收時(shí)，認(rèn)真做好工程記錄，經(jīng)常分析和閱讀其他專業(yè)人員的工程驗(yàn)收記錄，學(xué)習(xí)并發(fā)現(xiàn)自己在工程建設(shè)中存在哪些問(wèn)題，哪些方面值得提高，哪些方面值得繼續(xù)發(fā)揚(yáng)。對(duì)于再苦再累的工作，堅(jiān)持完成，從不計(jì)較個(gè)人得失，不管在寒風(fēng)中，烈日下，堅(jiān)守自己的崗位，完成自己的工作，保證在工作中不出現(xiàn)錯(cuò)誤，看著工程圓滿竣工，就心滿意足，覺(jué)得曾經(jīng)付出的汗水沒(méi)有白流。在工作中吃苦耐勞，積極主動(dòng)，作風(fēng)踏實(shí)，勤于思考，講求效率，始終保持較強(qiáng)的敬業(yè)精神和奉獻(xiàn)精神，奉獻(xiàn)自己的微薄力量。在工作中，不斷學(xué)習(xí)，鉆研，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，鍛煉成專業(yè)技術(shù)和管理能力都熟的工作人員。把嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、求實(shí)作為自己思想作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)，并用行動(dòng)去證明。在工作之余，積極參加單位組織的各項(xiàng)文體活動(dòng)，把工作與生活緊密結(jié)合起來(lái)，有效地環(huán)節(jié)工作的壓力，增進(jìn)同事之間的友誼，形成工作與生活的良性循環(huán)。對(duì)于我的工作，才剛剛打開(kāi)了這一扇大門，未來(lái)的路還很長(zhǎng)，我將以謙虛好學(xué)的態(tài)度，不斷提高自己的技能水平以及業(yè)務(wù)的全面性，把“會(huì)”提高到“熟練”和“精通”，以求在工作上能獨(dú)擋一面，早日扛起自己所要肩負(fù)的工作重任。在日常工作中，我嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度以及班組的各項(xiàng)紀(jì)律，保持一顆勤奮、踏實(shí)、不斷學(xué)習(xí)的工作心而努力工作，能按時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)及同事交給的各項(xiàng)工作以及學(xué)習(xí)任務(wù)。在車間實(shí)習(xí)的三個(gè)月時(shí)間里，有如下學(xué)習(xí)內(nèi)容：學(xué)習(xí)了數(shù)控機(jī)床主要設(shè)備的結(jié)構(gòu)及其工作原理；學(xué)習(xí)了數(shù)控系統(tǒng)、PLC控制系統(tǒng)、電氣原理圖的理論含義；學(xué)習(xí)了電氣主接線圖及其接線方式；學(xué)習(xí)了部分檢修現(xiàn)場(chǎng)的相關(guān)知識(shí)；學(xué)習(xí)了數(shù)控系統(tǒng)的簡(jiǎn)單操作和運(yùn)用；熟練使用各種配電盤制作工具，如剝線鉗、偏口鉗、改錐、電鉆、尖嘴鉗等。經(jīng)過(guò)一年的不斷學(xué)習(xí)與實(shí)踐，已成長(zhǎng)為具備電氣設(shè)計(jì)、制作、編程調(diào)試的技術(shù)人員。以上總結(jié)，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)給予評(píng)議。在工作過(guò)程中，我將不斷向有經(jīng)驗(yàn)的同事和車間操作工請(qǐng)教學(xué)習(xí)自己未曾真正掌握的技術(shù)或技能，并學(xué)以至用，對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中的一些信息也進(jìn)行收集整理，轉(zhuǎn)化為資料以備所需；業(yè)余時(shí)間翻看一些專業(yè)書籍，查看一些專業(yè)網(wǎng)站，學(xué)習(xí)和掌握一些先進(jìn)的專業(yè)技術(shù)知識(shí)；也看一些管理或其它方面的書籍或網(wǎng)站，學(xué)習(xí)各種知識(shí)，提高自己的綜合能力。并協(xié)助工程師搞一些技術(shù)上的討論。并能夠協(xié)助師傅進(jìn)行他們的裝配。在起落架項(xiàng)目成立之前，師傅帶領(lǐng)我維修737，757系列的客艙門，320系列的駕駛艙二號(hào)玻璃，再次過(guò)程中，我慢慢熟悉了公司的工作流程，學(xué)習(xí)了如何查閱手冊(cè)及IPC，熟練地掌握了各種工具的使用。到目前為止我們車間已經(jīng)順利完成出廠了八套737NG起落架，這相當(dāng)于過(guò)去幾年的生產(chǎn)量，在此高強(qiáng)度的工作環(huán)境下，我得到了充分的鍛煉。業(yè)績(jī)展示20XX年5月13日廣州飛機(jī)維修工程有限公司附件業(yè)務(wù)中心（CBC）圓滿完成第一套波音737NG飛機(jī)起落架翻修工作，至此，GAMECO成為國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的能夠進(jìn)行737NG起落架翻修的公司。我必須認(rèn)真學(xué)習(xí)并熟記這些規(guī)范，將之帶到以后的工作中，成為一種工作習(xí)慣。各種各樣的飛機(jī)維護(hù)規(guī)范在為維護(hù)人員提供了維護(hù)依據(jù)和方法的同時(shí)，也從技術(shù)上保障了飛機(jī)的維護(hù)質(zhì)量。二、不斷進(jìn)取、精益求精規(guī)章制度是機(jī)務(wù)工作的保障。平時(shí)的工作雖說(shuō)不上搞科研，但也絕對(duì)來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，安全生產(chǎn)永遠(yuǎn)排在民航業(yè)的首位，在起落架翻修測(cè)量數(shù)據(jù)工作中，非常需要“小心推敲、認(rèn)真求證”的工作精神，因?yàn)檫@不但是工作作風(fēng)的問(wèn)題，還直接關(guān)系到工作的質(zhì)量問(wèn)題，對(duì)后續(xù)的缺陷處理工作有很大的影響?；仡櫼荒陙?lái)的工作業(yè)績(jī)，以下是本人的一點(diǎn)小結(jié)：一、態(tài)度端正、安全第一飛機(jī)維修工作是一項(xiàng)非常艱苦的行業(yè)，吃苦耐勞和科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)是機(jī)務(wù)維護(hù)的作風(fēng)的重要組成部分——這是我進(jìn)入GAMECO后上的第一課，同時(shí)也是對(duì)我貫徹始終的要求。這種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)已經(jīng)深深地融入與我們的工作之中在一年的實(shí)習(xí)中，給我感受最深的也正是這一點(diǎn)：為了能夠保障航班的正常運(yùn)行，師傅們常常放棄自己休息的時(shí)間，我在實(shí)習(xí)過(guò)程中時(shí)?？梢愿惺艿竭@種吃苦耐勞的精神，這種精神也在不斷地感染著我。我們必須具有過(guò)硬的專業(yè)技術(shù)和吃苦耐勞的精神，時(shí)刻待命。我們所維修的起落架更是重中之重。我進(jìn)入的是起落架維修車間，主要從事對(duì)飛機(jī)起落架的翻修工作。通過(guò)這一年半的工作與學(xué)習(xí)，本人覺(jué)得已經(jīng)符合任職條件，申請(qǐng)晉升助理工程師，同時(shí)，也希望將這次評(píng)審作為促進(jìn)自己進(jìn)步的一次機(jī)會(huì)，為將來(lái)取得更好的成績(jī)打下基礎(chǔ)，請(qǐng)組織考核評(píng)審。通過(guò)這一年多的工作、學(xué)習(xí)，有效的增強(qiáng)了自己從宏觀角度考慮問(wèn)題的能力，使得對(duì)鍋爐點(diǎn)檢工作的認(rèn)識(shí)趨于完善。我相信我一定會(huì)做好工作，成為優(yōu)秀的呂電人中的一份子，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的期望。咱們公司就是一名優(yōu)秀的司機(jī)，新員工就