【正文】 今后努力方向，在今后的學(xué)習(xí)中，我將以飽滿的熱情投入到工作、學(xué)習(xí)中，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)的精神，遵守相關(guān)規(guī)則，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，要拓寬自己的知識(shí)面、要加深知識(shí)的深度，用最新的法律知識(shí)武裝自己，時(shí)刻保持與時(shí)俱進(jìn)要想學(xué)以致用，就必須認(rèn)真學(xué)習(xí)書本知識(shí)的同時(shí)注重實(shí)踐的作用，抓住一切可以利用的機(jī)會(huì)，深入社會(huì)，積累經(jīng)驗(yàn)，才能學(xué)有所成！。自己的知識(shí)與現(xiàn)實(shí)生活中的實(shí)際問題不能妥善處理！學(xué)習(xí)還不夠主動(dòng)、積極。4理順執(zhí)法體系，增強(qiáng)與廣大群眾的交流，建立交通行政信息公開，實(shí)現(xiàn)透明陽(yáng)光執(zhí)法，增強(qiáng)普通民眾的認(rèn)可度。3嚴(yán)格遵守法定程序，規(guī)范執(zhí)法行為，保障當(dāng)事人的合法權(quán)益。2內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外塑形象，建立高素質(zhì)的交通行政執(zhí)法隊(duì)伍。處罰文書送達(dá)難主要表現(xiàn)為行政處罰文書送達(dá)時(shí)，一些違法當(dāng)事人故意躲避，執(zhí)法人員往返數(shù)次都不能送達(dá)。4處罰文書送達(dá)難和執(zhí)行難。這就需要我們交通法律工作者不僅掌握交通行政法律知識(shí)，還要掌握民事法律知識(shí)、訴訟法律知識(shí)，具有應(yīng)急應(yīng)變的能力。二是缺少綜合型的法律人才。交通執(zhí)法工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，要掌握一定的法學(xué)理論知識(shí)和管理學(xué)的知識(shí)，了解社會(huì)綜合情況和國(guó)家的總體政策，才能發(fā)現(xiàn)交通執(zhí)法中存在的深層次的矛盾，提出解決的辦法和建議。據(jù)統(tǒng)計(jì)，除內(nèi)勤人員外，每天能上路檢查的人員很少，被處罰車輛只占違法車輛的10%左右，大量違法車輛的逃避，使一些司機(jī)產(chǎn)生僥幸心理，認(rèn)為被抓住是偶然的，為了謀取不當(dāng)利益，越來(lái)越多的司機(jī)采取超載超限運(yùn)輸?shù)男问綀?zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)不高。3執(zhí)法隊(duì)伍人員數(shù)量不足，人員素質(zhì)亟待提高。2運(yùn)政執(zhí)法中調(diào)查取證存在一定難度。有的執(zhí)法人員在進(jìn)行道路運(yùn)政執(zhí)法時(shí)，未按要求主動(dòng)出示身份證件，或者根本不出示身份證件：有的執(zhí)法人員筆錄制作不規(guī)范，內(nèi)容不全面、模式千篇一律不能反映出當(dāng)時(shí)的真實(shí)情況。道路運(yùn)政執(zhí)法中，依然存在執(zhí)法程序不規(guī)范、執(zhí)法方法簡(jiǎn)單粗暴、重處罰輕教育，重結(jié)果輕程序等問題，執(zhí)法隊(duì)伍的執(zhí)法能力、執(zhí)法方式與依法行政、依法治運(yùn)的要求有較大差距。同時(shí)我也在此次案件的處理中，第一次嘗試書寫行政處罰決定書，不但增強(qiáng)了理論知識(shí)而且學(xué)會(huì)了與行政違規(guī)者的交流的技巧，可謂是實(shí)踐出真知。并對(duì)其前幾次的違規(guī)營(yíng)運(yùn)行為進(jìn)行了簡(jiǎn)單的供訴。在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查中駕駛員王某承認(rèn)，為了多招攬顧客，擅自制作了一塊章丘市至臨沂市的路線牌，以此誘騙旅客至濟(jì)南市里后再盤換給其他至臨沂市路線的客車承運(yùn)。（三）案例分析2012年9月10章丘市交通局執(zhí)法人員在汽車站內(nèi)執(zhí)行公務(wù)時(shí)，發(fā)現(xiàn)魯J ZL6154客車上20位旅客中有4位旅客購(gòu)買的車票與該車的營(yíng)運(yùn)路線不符，引起了執(zhí)法人員的懷疑。負(fù)責(zé)全市道路交通戰(zhàn)備運(yùn)輸組織管理工作，并根椐市、市政府指令對(duì)關(guān)系國(guó)計(jì)民生的重點(diǎn)物資指導(dǎo)交通行業(yè)企業(yè)的體制改革和企業(yè)管理工作。廣義的交通行政執(zhí)法行為，包括交通行政處理決定、行政許可、行政處罰、行政征收、行政強(qiáng)制措施、行政強(qiáng)制執(zhí)行、行政給付、行政獎(jiǎng)勵(lì)、行政裁決、行政監(jiān)督檢查等等。2012年，9月3號(hào)在輔導(dǎo)教師劉鑫的協(xié)調(diào)下，我們來(lái)到章丘市交通局，跟隨我們這次實(shí)踐活動(dòng)的負(fù)責(zé)人參觀了交通局，了解了活動(dòng)的主要內(nèi)容，明確了自己實(shí)習(xí)的任務(wù)和目標(biāo)。然后我又和其他實(shí)習(xí)的同學(xué)互相交流了解了相關(guān)的情況，交換了自己的意見。行政執(zhí)法工作學(xué)習(xí)取得了一定的進(jìn)步，但也有不足處，我會(huì)以此為契機(jī)不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高個(gè)人的學(xué)業(yè)水平。第五篇：交通行政執(zhí)法交通行政執(zhí)法實(shí)習(xí)報(bào)告從9月3日到9月16日，我在章丘市交通局及其下屬單位進(jìn)行了為期十四天的實(shí)習(xí)，接觸實(shí)際，學(xué)習(xí)新知，感受頗多。制訂安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化持續(xù)改進(jìn)計(jì)劃和措施，對(duì)安全生產(chǎn)目標(biāo)、各項(xiàng)管理制度和操作規(guī)程修訂完善。目前，我公司未發(fā)生安全事故。結(jié)合實(shí)際制定應(yīng)急預(yù)案演練計(jì)劃，組織開展了應(yīng)急救援預(yù)案演練；及時(shí)對(duì)應(yīng)急預(yù)案演練進(jìn)行評(píng)審，撰寫應(yīng)急預(yù)案演練評(píng)審報(bào)告。建立與本公司安全生產(chǎn)特點(diǎn)相適應(yīng)的應(yīng)急救援隊(duì)伍，并組織應(yīng)急救援人員日常訓(xùn)練。應(yīng)急預(yù)案與當(dāng)?shù)卣踩a(chǎn)監(jiān)督部門、公安、消防部門、以及其他有關(guān)部門（單位）保持信息暢通。編制安全生產(chǎn)知識(shí)手冊(cè)，發(fā)放到職工；認(rèn)真組織開展 “安全生產(chǎn)”月活動(dòng)，有方案、有總結(jié)；按規(guī)定對(duì)安全生產(chǎn)考評(píng)，總結(jié)交流推廣經(jīng)驗(yàn)，表彰、獎(jiǎng)勵(lì)先進(jìn)集體及個(gè)人；未開展安全承諾活動(dòng)，扣5分。未按規(guī)定為從業(yè)人員提供必要的勞動(dòng)保護(hù)，扣10分。按規(guī)定辦理作業(yè)人員意外傷害險(xiǎn)。嚴(yán)格執(zhí)行隱患排查治理各項(xiàng)規(guī)定，落實(shí)隱患排查治理方案；及時(shí)對(duì)安全隱患進(jìn)行分析，制定相應(yīng)控制措施，整改到位，形成隱患排查治理月工作報(bào)告；建立安全隱患治理臺(tái)賬和檔案，未按規(guī)定對(duì)隱患排查治理情況進(jìn)行分析，扣10分。未對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行建檔管理扣5分。十、危險(xiǎn)源辨識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)控制（45分，扣5分）制訂了風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)與評(píng)價(jià)的相關(guān)制度、方案及安全措施；及時(shí)辨識(shí)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)源，并制訂管理方案。工作、生活場(chǎng)所的布局合理，符合安全、消防和職業(yè)健康要求。指定并嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)值班制度，重要時(shí)期實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)到崗帶班，有值班記錄。建立安全宣傳教育培訓(xùn)考評(píng)檔案，對(duì)培訓(xùn)效果進(jìn)行評(píng)價(jià)。專（兼）職安全管理人員均在施工一線多年從事過(guò)現(xiàn)場(chǎng)施工管理工作，具備專業(yè)安全知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，熟悉各崗位安全操作規(guī)程，能夠深入開展安全生產(chǎn)管理工作。及時(shí)組織農(nóng)民工開展了崗前安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)知識(shí)宣傳教育。科技應(yīng)用與創(chuàng)新扣40分。制訂危險(xiǎn)性較大的分部、分項(xiàng)工程編寫、審核、批準(zhǔn)專項(xiàng)施工方案制度，施工中嚴(yán)格執(zhí)行。根據(jù)《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》制定臨時(shí)用電方案，嚴(yán)格執(zhí)行施工臨時(shí)用電TNS接地、接零保護(hù)系統(tǒng),要求所有用電線路必須應(yīng)實(shí)行三級(jí)配電，兩級(jí)漏電保護(hù),由專職電工及時(shí)對(duì)電器線路進(jìn)行維護(hù)。專職安全管理人員每天進(jìn)行安全檢查督促，能夠確保各類設(shè)施設(shè)備、電器線路、消防設(shè)施得到及時(shí)維護(hù)保養(yǎng)、定期檢驗(yàn)。制定了施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施管理制度，在采購(gòu)、租賃、搭設(shè)與拆除、驗(yàn)收、使用方面嚴(yán)格落實(shí)。定期實(shí)驗(yàn)等設(shè)備在專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)，保證檢驗(yàn)證書合法有效。六、裝備設(shè)施（100分，扣10分）各類施工機(jī)械、設(shè)備滿足安全生產(chǎn)需要，符合相關(guān)安全規(guī)范和技術(shù)要求。五、安全投入建立安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)保障制度，實(shí)行?？顚Ｓ?，按照《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》的通知規(guī)定，結(jié)合施工計(jì)劃編制安全生產(chǎn)費(fèi)用使用計(jì)劃，及時(shí)根據(jù)實(shí)際施工情況進(jìn)行安全生產(chǎn)投