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正文內(nèi)容

xx年春運(yùn)安保工作總結(jié)(參考版)

2024-10-25 14:40本頁(yè)面
  

【正文】 支隊(duì)對(duì)春運(yùn)交通安全工作進(jìn)行了精。主管支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)鄧幼苗副支隊(duì)長(zhǎng)從春運(yùn)第一天開始,40天都堅(jiān)守在春運(yùn)最前沿。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運(yùn)安全,春運(yùn)期間,市委書記陳三新、市長(zhǎng)胡偉林、副市長(zhǎng)劉建寬、吳小月分別組織慰問一線交警,客運(yùn)司乘人員,到站場(chǎng)安全檢查,市人民政府副秘書長(zhǎng)李海深、趙雯緯、省交管局副局長(zhǎng)石敏初等先后多次深入我市春運(yùn)交通安全管理一線檢查指導(dǎo)工作,慰問堅(jiān)守一線的民警、協(xié)警。春運(yùn)交通安全管理工作實(shí)現(xiàn)了“五個(gè)不發(fā)生,五個(gè)明顯減少”的目標(biāo),特別是春運(yùn)客運(yùn)確保了“零死亡”。春運(yùn)40天,全市公安交警共出動(dòng)警力12130 人次,檢查客運(yùn)車輛 15793臺(tái)次,查處各類交通違法行為42894起,其中查處超速行駛 46起,客車超員18起,疲勞駕駛 99起,酒后駕駛 112 起,三輪車、低速載貨汽車、拖拉機(jī)違法載人 27起,卸客轉(zhuǎn)運(yùn)29人。發(fā)現(xiàn)病情后,大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和當(dāng)班民警馬上把粟師傅送往市紅十字醫(yī)院治療,經(jīng)醫(yī)生的悉心照顧,粟師傅病情已得到好轉(zhuǎn)。春運(yùn)期間大隊(duì)全員身赴一線,涌現(xiàn)出許多感人的好人好事,面對(duì)有用的宣傳線索,宣傳民警黃浩的第一反應(yīng)便是保存圖片、聯(lián)系當(dāng)事民警、詢問過程細(xì)節(jié),然后埋頭桌前敲成文字,有時(shí)一坐就是幾小時(shí),只為了更多的好人好事可以盡快通過媒體播報(bào),向社會(huì)傳遞正面能量。還有不露面的內(nèi)勤中隊(duì)“幕后”使者,黃為是內(nèi)勤中隊(duì)的中隊(duì)長(zhǎng),春運(yùn)開始的前半個(gè)月,他就首先準(zhǔn)備好礦泉水、八寶粥、雨衣等物品,反復(fù)檢查酒精測(cè)試儀、警車機(jī)件以及庫(kù)存的應(yīng)急裝備。在這期間,梧州支隊(duì)長(zhǎng)洲大隊(duì)始終保持著對(duì)群眾的高度熱誠(chéng)和使命感,在摩托大軍返鄉(xiāng)的路上提供周到的服務(wù)和幫助,讓摩托大軍安全行駛、平安到家。XX年春運(yùn)保衛(wèi)戰(zhàn)從1月24日打響,鐵騎大軍駕駛著摩托車開始了櫛風(fēng)沐雨的返鄉(xiāng)之路,今年春運(yùn)過境的摩托車預(yù)計(jì)將達(dá)30萬輛次。今年的春節(jié)出行的市民數(shù)量多,玫瑰湖公園在11:0014:30出現(xiàn)了出行高峰,約兩千多人前往,為了保證不出現(xiàn)重要景區(qū)路段擁堵,民警們提前在紅嶺路、三龍大道進(jìn)行定點(diǎn)分流,指揮車輛往各個(gè)側(cè)門周邊有序停放,避免出現(xiàn)某個(gè)主要出口停車難的現(xiàn)象。轄區(qū)的倒水鎮(zhèn),上午8:00就開始人山人海,倒水中隊(duì)的民警們?cè)诘顾值膸讉€(gè)主要路口指揮交通,在人流密集區(qū)域設(shè)立宣傳點(diǎn),進(jìn)行 “ 春節(jié) ” 道路交通安全宣傳活動(dòng)。長(zhǎng)洲交警將警力合理分派在主要出入口,引導(dǎo)車輛有序停放,以免造成消防通道堵塞。大隊(duì)共出動(dòng)警力25人次,圓滿完成了交通安全保衛(wèi)工作任務(wù)。2月7日正值大年二十九,為了確保交通安全保衛(wèi)工作萬無一失,長(zhǎng)洲交警大隊(duì)按照區(qū)廳、市局以及支隊(duì)的有關(guān)要求,高度重視,科學(xué)部署相關(guān)工作。大隊(duì)全面落實(shí)24小時(shí)值班,嚴(yán)格勤務(wù)管理,狠抓勤務(wù)落實(shí),確保到崗到位,隨時(shí)保證信息暢通,一旦發(fā)生因霧霾天氣造成道路交通事故,及時(shí)報(bào)告情況,落實(shí)好霧天交通事故救援聯(lián)動(dòng)措施,做好應(yīng)對(duì)處置工作,減少因交通事故造成的損失。長(zhǎng)洲交警大隊(duì)切實(shí)加大霧害天氣交通管控力度。在春運(yùn)期間,長(zhǎng)洲大隊(duì)集中了優(yōu)勢(shì)警力,最大限度地發(fā)現(xiàn)和查處酒后駕駛違法行為,開展統(tǒng)一整治10次,共出動(dòng)警力75人,行動(dòng)中共查處酒后駕駛違法行為2起,其他交通違法行為42起。新春佳節(jié)走親訪友不可避免,酒足飯飽后驅(qū)車回家的情況也時(shí)有發(fā)生,為了防止酒后駕駛違法行為給群眾生命財(cái)產(chǎn)帶來的傷害,春節(jié)期間,長(zhǎng)洲大隊(duì)就掀起了查緝酒后駕駛違法行為的集中整治高潮,堅(jiān)決遏制春節(jié)期間酒后駕駛違法行為多發(fā)的勢(shì)頭。還對(duì)農(nóng)村道路急彎陡坡、臨水臨崖、連續(xù)下坡、視距不良等路段開展隱患排查,對(duì)于存在安全隱患的路段和未通車或者不具備通行條件的道路,及時(shí)增設(shè)隔離設(shè)施、警示提示標(biāo)志燈,嚴(yán)防駛?cè)虢新范?。為及時(shí)了解相關(guān)情況,民警還徒步來到鄉(xiāng)鎮(zhèn)的施工現(xiàn)場(chǎng),與負(fù)責(zé)人詳細(xì)了解了該路段具體情況。到場(chǎng)的有倒水鎮(zhèn)鎮(zhèn)政府和教育局領(lǐng)導(dǎo),長(zhǎng)洲區(qū)交警大隊(duì)黃紀(jì)華大隊(duì)長(zhǎng)、陳選平副隊(duì)長(zhǎng)、倒水中隊(duì)長(zhǎng)郭金潤(rùn)陪同做好調(diào)研工作。開展春運(yùn)期間專項(xiàng)整治行動(dòng)以來,共出動(dòng)警力200多人,警車103臺(tái),共檢查“五類車”1300余輛次,查處各類違法550多起,此次行動(dòng)對(duì)“五類車”形成了高壓嚴(yán)管的態(tài)勢(shì),從源頭上減少了交通違法行為,規(guī)范了道路的交通秩序,為人民群眾的安全出行創(chuàng)造了良好的條件。長(zhǎng)洲交警大隊(duì)聯(lián)合前期排查登記基礎(chǔ)上,對(duì)新增的泥頭車、面包車、摩托車、?;奋?、大客車進(jìn)行登記,并對(duì)所有的車輛車上安全設(shè)施、駕駛員信息等進(jìn)行排查,對(duì)存在安全隱患的車輛,督促車主限期進(jìn)行維修。短短30分鐘的宣傳課,許多駕齡較長(zhǎng)的司機(jī)都表示“長(zhǎng)知識(shí)”了,他們說:“平時(shí)對(duì)于很多交規(guī)一知半解,看了條例也不太明白,交警結(jié)合掛圖、例子一說,我就明白自己平時(shí)為何有這么多交通違章了,交警貼近實(shí)際、幽默的方式讓我們?nèi)菀捉邮?、樂于接受這些安全知識(shí)。宣傳民警黃浩根據(jù)平時(shí)客車司機(jī)常常提出的交通法規(guī)、安全行車問題,并傾聽了多個(gè)年齡群駕駛員提出的建議,課程每一個(gè)部分都是當(dāng)前交通安全宣傳的熱點(diǎn),許多法律法規(guī)都是司機(jī)們平時(shí)一知半解的,內(nèi)容的新穎性一下子吸引住了聽眾們的耳朵。XX年春運(yùn)于1月24日正式拉開序幕,當(dāng)天下午,長(zhǎng)洲交警宣傳民警一行來到轄區(qū)的金暉客運(yùn)公司,開展交通安全宣傳活動(dòng)及臺(tái)賬、車輛抽查。認(rèn)真制定和完善安全應(yīng)急管理預(yù)案,加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)車輛的管控,要對(duì)轄區(qū)管理的大中型客車、重中型貨車、達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢年限仍上路的車輛進(jìn)行一次全面深入的摸底排查,消除更多交通道路隱患。第四篇:XX年春運(yùn)安保總結(jié) 交警XX年春運(yùn)安??偨Y(jié) 交警XX年春運(yùn)安??偨Y(jié) 交警XX年春運(yùn)從1月24日開始至3月3日結(jié)束,為認(rèn)真做好XX年全市春運(yùn)道路交通安全管理工作,確保春運(yùn)期間我市道路交通有序、安全、暢通,根據(jù)區(qū)廳交管局《關(guān)于做好XX年春運(yùn)道路交通安全管理工作的通知》和XX年梧州市第一次道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議的有關(guān)工作要求,長(zhǎng)洲大隊(duì)結(jié)合轄區(qū)實(shí)際,制定了詳細(xì)方案并實(shí)施,圓滿完成了本的春運(yùn)工作。“春運(yùn)辦”、各駐站辦公室、堅(jiān)持24小時(shí)值班,及時(shí)把握車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)和客流量,做好上傳下達(dá)和各種統(tǒng)計(jì)工作。春運(yùn)期間,共完成旅客運(yùn)輸71200余人次,未出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。從各公司選取6名技術(shù)過硬的駕駛員和車容車況好的車輛擔(dān)任春運(yùn)值班,以做好非凡條件下乘客的疏導(dǎo)工作,防止旅客的滯留。針對(duì)每年春運(yùn)期間可能發(fā)生的一些情況,為確保雨、雪、霧等惡劣條件下的行車安全,客運(yùn)所特研究出臺(tái)了《春節(jié)運(yùn)輸工作方案》、《安全應(yīng)急預(yù)案》等一系列行之有效的措施。通過客運(yùn)所積極的努力,春運(yùn)期間未出現(xiàn)一起超員事件,未發(fā)生一例重特大交通事故。春運(yùn)前,客運(yùn)所牽頭由站場(chǎng)運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)人協(xié)助對(duì)所有的參運(yùn)車輛的車容車貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查,結(jié)合春檢對(duì)車容車貌差和未經(jīng)春檢的車輛一律不準(zhǔn)參加春運(yùn),具體由兩個(gè)外勤組在查超員、治違章的同時(shí),全天候的巡查、監(jiān)督指導(dǎo)。另一方面,認(rèn)真簽發(fā)車輛運(yùn)行記錄卡,并充分發(fā)揮記錄卡的作用,果斷杜絕超員車輛出站,對(duì)未經(jīng)檢查、未簽發(fā)記錄卡的車輛一律不予出站。春運(yùn)期間,共出黑板30余次,多次下發(fā)書面通知進(jìn)行督促。工作中,圍繞以努力實(shí)現(xiàn)不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超員現(xiàn)象,不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故,不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體目標(biāo),重點(diǎn)做了以下工作:擬發(fā)《致廣大車主業(yè)戶的一封信》300余份,下發(fā)給廣大車主業(yè)戶,提醒大家在歡歡喜喜過大年的同時(shí),為了自己和他人的安全把好手中的方向盤,塑造良好的春運(yùn)氛圍,并購(gòu)置春聯(lián)180余套,向春節(jié)期間仍辛勤工作在道路旅客運(yùn)輸一線的駕駛員送去最誠(chéng)摯的祝愿,預(yù)祝他們生意興隆、闔家幸福,此舉受到廣大業(yè)戶的一致好評(píng)。為春運(yùn)工作開展起了一個(gè)好頭。成立了由所長(zhǎng)王文治為組長(zhǎng)、各分管所長(zhǎng)為副組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,并設(shè)立春運(yùn)辦公室,具體監(jiān)督指導(dǎo)全縣的春節(jié)旅客運(yùn)輸工作。一、思想重視,組織嚴(yán)密。篇二 xx年春節(jié)運(yùn)輸工作,自xx年1月14日開始至2月22日結(jié)束,共40天。在春運(yùn)工作中最值得一提的人還有調(diào)度**同志,他不顧自己身有殘疾,行動(dòng)不便,每天早上6點(diǎn)來開啟售票電腦,白天還要為班次安排來回奔波,敢于堅(jiān)持原則,不畏壓力,稟公排班,不徇私情,他的女兒節(jié)后去長(zhǎng)沙讀書,有的車主主動(dòng)免票,只要他提供一個(gè)方便,他堅(jiān)決拒絕了,說“吃人家的嘴軟,拿人家的手短,我是不會(huì)違背原則的”,最后他自己掏錢買了票送女兒上車?!彼埠敛粍?dòng)怒,總是面帶微笑,耐心解釋,他說“別人罵一下無所謂,只要補(bǔ)到票了,我就心甘了”,正是這樣的堅(jiān)持原則的工作精神,**今年站場(chǎng)內(nèi)未放走一臺(tái)車輛,營(yíng)收比去年多40萬元。領(lǐng)導(dǎo)們的這種沖鋒在前,吃苦耐勞的工作作風(fēng)也深深震撼帶動(dòng)了其他人,廣大職工不記得失、任勞任怨、全心奉獻(xiàn),為春運(yùn)工作鏟上自己的一塊土,獻(xiàn)上自己的一片瓦,貢獻(xiàn)自己的一份力。廣大職工日夜奮戰(zhàn),隨喊隨到,工作第一,家庭置后,顯示了強(qiáng)烈的主人翁意識(shí),展現(xiàn)了吃苦耐勞、無私奉獻(xiàn)的良好精神風(fēng)貌,涌現(xiàn)出了許多可歌可泣的感人事跡。特別分管安全的**副經(jīng)理更是帶頭每天堅(jiān)持為駕駛員主動(dòng)倒送姜糖茶,得到駕駛員們的高度贊揚(yáng)。初六那天因旅客較多,有一部份滯留在候車室,車站工作人員也一直配著他們,耐心解釋,熱情服務(wù),直到凌晨2點(diǎn)車輛趕回,旅客發(fā)完后才回去休息,受到廣大旅客的一致好評(píng)。為創(chuàng)文明行業(yè),樹立窗口形象,盡管節(jié)后春運(yùn)期間站場(chǎng)內(nèi)車多客流大,站外運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,在站長(zhǎng)**同志領(lǐng)導(dǎo)下,按照上級(jí)主管部門的要求,堅(jiān)持了站坪秩序穩(wěn)定,站內(nèi)衛(wèi)生清潔,且未發(fā)生一起治安刑事案件和站內(nèi)安全事故。文明服務(wù),禮貌待客,急旅客所急,幫旅客所需,寧肯自己千辛萬苦,不讓旅客一時(shí)為難。四、轉(zhuǎn)變觀念,優(yōu)質(zhì)服務(wù)提高服務(wù)質(zhì)量,改變了春運(yùn)期間客流量大、服務(wù)工作難的傳統(tǒng)觀念,把春運(yùn)作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高競(jìng)爭(zhēng)力的機(jī)遇。五是因勢(shì)利導(dǎo),穩(wěn)定票價(jià),我們根據(jù)客源流量、物價(jià)政策、車輛檔次及以往的經(jīng)驗(yàn)對(duì)票價(jià)作了及時(shí)調(diào)整,如初六起廣線票價(jià)就從初五的361元調(diào)整到了451元,而且維持了一段時(shí)間,大大高于去年最高的421元,所以雖然今年廣線客源因運(yùn)力問題稍有減少,但因票價(jià)穩(wěn)定,節(jié)后票房平均票價(jià)比去年高近90元,另外車站對(duì)車輛補(bǔ)票價(jià)也基本進(jìn)行了控制,補(bǔ)票價(jià)與正班車的票價(jià)相差不大,稽查點(diǎn)也嚴(yán)格按車站當(dāng)日票售價(jià)補(bǔ)單,沒有被補(bǔ)票車輛鉆到空子,今年稽查點(diǎn)僅補(bǔ)6萬元票款,比去年的30萬少了很多,可以看出大部分車輛都是在站內(nèi)補(bǔ)的票。四是加大對(duì)車輛私自加班的查處力度,在節(jié)前就發(fā)布了關(guān)于對(duì)私自加班車輛的處罰措施的通知,讓車主心里有數(shù),在春運(yùn)工作中,在內(nèi)車站通過圖表形式直觀的標(biāo)明車輛運(yùn)行狀態(tài),每天下午各方面人員碰頭互通信息,并及時(shí)和外面檢查點(diǎn)聯(lián)系,核對(duì)車輛運(yùn)行情況,對(duì)車主反映的車輛運(yùn)行狀態(tài)及時(shí)查明,且記錄在冊(cè),外面有**副經(jīng)理流動(dòng)稽查,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有私自加班意圖車輛,立即采取措施予以制止。為此在主管站場(chǎng)的**書記的領(lǐng)導(dǎo)下,站長(zhǎng)**親自掛帥,安排運(yùn)管辦及停車場(chǎng)專人守住站場(chǎng)四個(gè)門,指揮車輛統(tǒng)一進(jìn)出,另外運(yùn)管辦派人在車坪內(nèi)組織車輛擺放,和打擊站場(chǎng)內(nèi)的“票販子”,運(yùn)管員時(shí)刻在站場(chǎng)內(nèi)外巡邏,一旦發(fā)現(xiàn)偷客、喊客等行為,立即制止。三是車站采取了措施加強(qiáng)場(chǎng)站秩序管理。延長(zhǎng)售票時(shí)間,方便了旅客,也可以增加收入。二是采取新措施、新辦法來解決省內(nèi)班線像長(zhǎng)沙線客流激增的問題,如由原來預(yù)售三天的票改為可以預(yù)售七天的票,既能緩解運(yùn)力又可以增加售票率。三、精心組織,周密部署今年春運(yùn)客流量大,民工流、學(xué)生流、探親流、旅游流四流合一,疏運(yùn)任務(wù)繁復(fù),再來省內(nèi)客運(yùn)量呈上升趨勢(shì),客流量增加,運(yùn)力緊張,站場(chǎng)內(nèi)人來車往,情況復(fù)雜,針對(duì)這種情況,在**經(jīng)理的帶領(lǐng)下,主管站場(chǎng)的**書記和主管運(yùn)力調(diào)配的**副經(jīng)理堅(jiān)持每天和車站領(lǐng)導(dǎo)碰頭,互通情報(bào),研究對(duì)策,主要采取了如下幾點(diǎn)措施:一是成立春運(yùn)運(yùn)力應(yīng)急小組,由分公司分管副經(jīng)理任組長(zhǎng),站長(zhǎng)任副組長(zhǎng),車站班車成員及調(diào)度、班級(jí)長(zhǎng)為成員,組長(zhǎng)負(fù)責(zé)運(yùn)力應(yīng)急安排的全面工作,聯(lián)系調(diào)配應(yīng)急車輛,副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)運(yùn)力應(yīng)急發(fā)班的具體實(shí)施,車站班級(jí)成員及班級(jí)長(zhǎng)負(fù)責(zé)運(yùn)力情況的分析收集匯報(bào),調(diào)度負(fù)責(zé)運(yùn)力清理,安排班次工作。同時(shí)為保證春運(yùn)高峰期間旅客安全、順利、方便、舒適的乘車出行,本著“機(jī)關(guān)圍著現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn),全力以赴保一線”的原則,組織機(jī)關(guān)人員到生產(chǎn)第一線協(xié)助工作,同一線職工同甘共苦,為旅客服務(wù),如公司財(cái)務(wù)科的李杰同志,每天堅(jiān)持為票房準(zhǔn)備零錢,按時(shí)收款,隨叫隨到,一分不差的收取了票房春運(yùn)二百多萬的票款。從大年初二起,**經(jīng)理、**書記、**、**副經(jīng)理等春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員就來到了車站這個(gè)生產(chǎn)第一線,詳細(xì)詢問春運(yùn)情況,一起討論春運(yùn)形勢(shì),研究對(duì)應(yīng)措施,同基層職工戰(zhàn)斗在一起,在他們的指導(dǎo)協(xié)調(diào)下,形成了指揮靈活、聯(lián)絡(luò)暢通的春運(yùn)組織網(wǎng)絡(luò),為春運(yùn)組織的“平穩(wěn)有序”提供了堅(jiān)實(shí)的管理基礎(chǔ)。二、細(xì)化分工,定崗定責(zé)為把春運(yùn)工作落到實(shí)處,發(fā)揮每個(gè)職工的主觀能動(dòng)性,我們對(duì)從公司領(lǐng)導(dǎo)到基層職工的每個(gè)人都進(jìn)行了明確的分工和布置,責(zé)任到人。要打好春運(yùn)攻堅(jiān)戰(zhàn),首先要提高干部職工的思想認(rèn)識(shí),讓全體干部職工都充分認(rèn)識(shí)到春運(yùn)的重要意義。一年一度的春運(yùn)不僅為我段帶來了滾滾的客源和財(cái)運(yùn),也增加了安全生產(chǎn)和運(yùn)輸組織的難度,可以說春運(yùn)在全年運(yùn)輸生產(chǎn)中是一場(chǎng)大仗,也是一場(chǎng)硬仗。為使整個(gè)春運(yùn)工作有序依規(guī)進(jìn)行,公司多次召開各二級(jí)單位班子會(huì)議,反復(fù)討論春運(yùn)期間的各項(xiàng)規(guī)章制度,最后出臺(tái)了一套包含安全管理、服務(wù)管理、車輛管理、運(yùn)輸管理、勞動(dòng)紀(jì)律與衛(wèi)生管理、財(cái)務(wù)管理的春運(yùn)管理方案,改變了以往春運(yùn)那種無規(guī)可依、管理不到位,到處打亂仗的局面。成立了以經(jīng)理**為組長(zhǎng),書記**為副組長(zhǎng),**、**、**、**為組員的“春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,下設(shè)辦公室,**同志兼任辦公室主任,領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)分公司x春運(yùn)工作,分工明確,責(zé)任到人,同時(shí)還成立了“春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組”、“三禁品檢查領(lǐng)導(dǎo)小組”、“春運(yùn)運(yùn)力組織調(diào)配中心”,設(shè)立了晝夜值班電話,小組成員輪流值班,并規(guī)定手機(jī)必須24小時(shí)開機(jī),隨時(shí)保持聯(lián)系。為此我們?cè)诖哼\(yùn)開始之前,及早動(dòng)手,在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)制度、思想動(dòng)員等方面做了周密細(xì)致的準(zhǔn)備工作,為開展好春運(yùn)工作打下了良好的基礎(chǔ)。節(jié)后天氣不理想,不是下雪就是陰雨天氣,如節(jié)后12天內(nèi)一共有3個(gè)雪天,7個(gè)陰雨天,才有2個(gè)晴天,相比之下去年節(jié)后12天內(nèi)晴天占8個(gè),雨天只有1個(gè),所以今年持續(xù)低溫多雪多雨的天氣給旅客運(yùn)輸工作帶來較大難度,一定程度上也影響了春運(yùn)工作。運(yùn)力比去年有所減少,如廣線從去年的29臺(tái)980座下降到今年的22臺(tái)820座,在春運(yùn)高峰期給旅客運(yùn)輸帶來了一定的壓力??土骰酒椒€(wěn),客流期長(zhǎng),但逢雙日明顯比逢單日增多。招攬收入及旅客發(fā)送量均突破春運(yùn)歷史最高紀(jì)錄,取得了春運(yùn)會(huì)戰(zhàn)的輝煌勝利??彀褪杖?2萬元,同比增加15萬元,增長(zhǎng)率為55。春運(yùn)總收入470萬元,同比增長(zhǎng)110萬元,
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