【正文】 。認(rèn)真抓好信訪維穩(wěn)和安全生產(chǎn)工作。繼續(xù)做好危橋重建工作。二、工作打算抓好萬崇至遇元等x個縣道升級改造項目，確保按時保質(zhì)完成建設(shè)任務(wù)。四是繼續(xù)做好基層黨建工作。三是繼續(xù)深入開展推進“兩學(xué)一做”常態(tài)化制度化教育活動。同時，結(jié)合交通運輸工作實際，重點針對交通工程建設(shè)中強攬工程、煸動鬧事、非法占地，駕培行業(yè)敲詐勒索、吃拿卡要和車站欺行霸市等行為進行排查。二是按照中央、省、市、縣關(guān)于開展掃黑除惡專項斗爭的部署安排，組織開展了交通運輸領(lǐng)域掃黑除惡專項斗爭。認(rèn)真抓好江邊運輸公司企業(yè)改制遺留問題、參戰(zhàn)傷殘人員、x兵、客運市場、工程項目征地拆遷等方面的信訪維穩(wěn)工作，確保了未出現(xiàn)越級和赴省赴京上訪現(xiàn)象。開展xxxx年安全生產(chǎn)專項整治行動，按照《x市安委會關(guān)于印發(fā)x市xxxx年安全生產(chǎn)九大專項整治行動工作方案的通知》要求，在全縣范圍內(nèi)，集中開展道路運輸、渡口、城市客運、工程建設(shè)、公路安全等領(lǐng)域的安全專項整治，切實預(yù)防和減少安全責(zé)任事故的發(fā)生。（四）抓好安全生產(chǎn)和信訪維穩(wěn)工作“春節(jié)”、“五一”、汛期、國慶節(jié)期間，我局對全縣客運企業(yè)、貨運站場、維修企業(yè)、駕培市場、施工現(xiàn)場、道路等進行了安全生產(chǎn)大檢查，組織人員對道路、橋梁進行了安全隱患排查，并及時消除隱患，確保不出現(xiàn)安全生產(chǎn)事故。同時，對xx座危橋設(shè)置安全警示標(biāo)志和提醒標(biāo)志，加設(shè)安全限行墩，限高限寬直至封閉交通。進一步深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制，認(rèn)真落實農(nóng)村公路管理養(yǎng)護各項制度，今年安排了xxx余萬元用于維護縣鄉(xiāng)道的正常運行，聘請了xx多名養(yǎng)護人員對所管轄的縣道進行日常養(yǎng)護，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)均聘請人員對本轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)、村道進行日常養(yǎng)護。xxxx年，全縣農(nóng)村公路建設(shè)在監(jiān)項目xxx個，質(zhì)監(jiān)站派出監(jiān)督人員，以綜合檢查、專項檢查和巡視檢查等多種方式，切實加強對農(nóng)村公路的質(zhì)量監(jiān)督管理，對橋、路的關(guān)鍵部位、重要環(huán)節(jié)，我局質(zhì)監(jiān)人員都要現(xiàn)場旁站，發(fā)現(xiàn)問題及時下發(fā)整改通知單，從而確保我縣農(nóng)村公路、危橋改造工程質(zhì)量。我局派出的x名執(zhí)法人員繼續(xù)配合有關(guān)部門開展執(zhí)法工作，鞏固“五車”整治成果。繼續(xù)配合抓好“五車”整治工作。做好質(zhì)量信譽考核工作。查處非法載客經(jīng)營行為。一年來，共檢查貨車xxxxx輛，查處超限超載貨車xxx輛，卸貨xxxx噸，切割車輛xx輛，交警扣分xx分，運政違章錄入x輛。積極開展治超治限工作。（二）切實抓好道路運輸行業(yè)管理工作完成運輸保障工作。xxxx上級下達我縣危橋重建計劃xx座，已完工x座；已開工建設(shè)x座，年底前有望完成x座。其中：、xx月底前可全部完工。截至目前，我縣xx戶以上通自然村公路已xxx%完成任務(wù)。EPC項目D標(biāo)段包括Xxxx金竹至南坑、口前至白石等x個子項目，目前正在掛網(wǎng)招標(biāo)。Gxxx山碭至淡川公路改建項目目前橋梁樁基、墩柱橋臺、蓋板涵已全部完成，梁板預(yù)制已完成xx%，占總量的xx%，完成投資額xxxx萬元。EPC項目B標(biāo)段包括縣城工業(yè)大道及商貿(mào)南大道路面改造、流坑至湖坪公路新建等x個子項目。EPC項目A標(biāo)段包括Sxxx招攜至樟灌公路改建工程和Xxxx徐莊至嚇通公路。做好交通基礎(chǔ)設(shè)施工程EPC項目工作。截至目前，Xxxx谷崗至登仙橋公路項目路基工程、涵洞鋪設(shè)完成xx%，樁基完成xx根，擋土墻完成xxxx立方米，完成投資額xxxx萬元；Xxxx戴坊至上袍公路項目完成土方xx萬立方米，涵洞xx道，蓋板涵x道，墊層完成x公里，完成投資額xxx萬元。縣道升級改造項目工作。Gxxxxx繞城公路及小曹元水庫綠色生態(tài)工程已完成用地預(yù)審、穩(wěn)評和選址等工可前置條件，省交通廳已出具行業(yè)意見，省發(fā)改委聯(lián)合省交通廳、公路局已組織工可評審，正在辦理批復(fù)文件?？偼顿Yxxxx萬元，按二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。國道Gxxx宜黃黃陂至xx鰲溪（xx境內(nèi)）。XXX交通運輸局辦公室第五篇：交通運輸局工作總結(jié)交通運輸局工作總結(jié)范文xxxx，在縣委、縣政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，在上級交通運輸部門的大力支持下，我局以___理論和___習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實黨的十九大和______系列重要講話精神，以扎實開展脫貧攻堅、掃黑除惡專項斗爭和“進一步解放思想、深入調(diào)查研究、切實改進干部作風(fēng)”活動為抓手，按照年初制定的工作目標(biāo)任務(wù)，全力推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、重點工程、運輸市場管理、脫貧攻堅以及社會穩(wěn)定、安全生產(chǎn)等工作，進一步加強干部隊伍建設(shè)和行業(yè)監(jiān)管力度，較好地完成了各項目標(biāo)任務(wù)，保持了交通運輸業(yè)健康快速發(fā)展，為積極推進xx如期脫貧摘帽，實現(xiàn)全縣社會經(jīng)濟跨越發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻。三、下步工作打算針對以上存在的問題和建議，為切實搞好整改，確保黨的基層組織建設(shè)年活動第四階段工作落到實處。要在原有的發(fā)展基礎(chǔ)上，實事求是，因地制宜，探索發(fā)展經(jīng)濟致富路子。在改革、建設(shè)的實踐中，要正確分析不同時期、不同情況人民內(nèi)部矛盾的新動向，采取行之有效的方法給予解決。因此，要求村干部必須加強學(xué)習(xí)，提高理論和執(zhí)法水平，增強依法行政的觀念，改變老舊的方式方法。（二）農(nóng)村基層黨員干部的知識和本領(lǐng)發(fā)揮不強一是努力提高和增強村干部的宗旨意識、服務(wù)意識、政策水平、帶頭能力、法制觀念。二、存在問題根據(jù)調(diào)研情況，并對照檢查材料，歸納起來主要表現(xiàn)在以下幾個方面。通過深入調(diào)研，駐村干部進一步明確了今后的工作思路和努力方向。（五）加強督促檢查指導(dǎo)工作為了讓調(diào)查研究階段工作取得實實在在的效果，我局在調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，加強了對駐村干部工作的督促檢查指導(dǎo)力度。并把承諾的內(nèi)容以書面和公開欄形式公示，接受群眾監(jiān)督，以推行“雙諾制”工作的順利開展。通過交心談心，增進了了解，加強了團結(jié)，明確了黨支部的工作責(zé)任和全村經(jīng)濟發(fā)展思路。（三）推行“雙諾制”，開展交心談心活動第三階段以來，我局在全局推行了以黨組織承諾和黨員承諾為主要內(nèi)容的“雙諾制”活動。一談“兩帶”，即：在基層黨組織的帶領(lǐng)下，廣大黨員帶頭致富和帶領(lǐng)致富情況；二談“三培”，即：黨組織工作中如何把致富能人培養(yǎng)成黨員，把黨員培養(yǎng)成致富能人，把致富能人中的黨員培養(yǎng)成村干部：三談發(fā)展。調(diào)研組到聯(lián)系村走訪了5名老黨員、老干部，了解他們生產(chǎn)、生活情況的同時，征求他們對開展黨的基層組織建設(shè)年活動的意見、建議。（二）深入開展調(diào)查研究，廣泛征求群眾意見為深入開展調(diào)查研究工作，我局成立了以局黨組書記、局長為組長，相關(guān)人員為成員的調(diào)研工作組，深入聯(lián)系村采取“一訪、三談”的方式開展調(diào)查研究。第四篇：交通運輸局基層組織建設(shè)年工作總結(jié)交通運輸局基層組織建設(shè)年工作總結(jié)全區(qū)黨的基層組織建設(shè)年活動自進入第三階段以來，我局在區(qū)黨的基層組織建設(shè)年活動領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下，全局黨員干部以求真務(wù)實的工作作風(fēng)，深入基層、深入群眾、扎實開展調(diào)查研究，制定整改措施，堅持邊整邊改，邊學(xué)邊改，確保了黨的基層組織建設(shè)年活動取得實效，全面完成了調(diào)查研究階段的各項工作任務(wù),為下階段工作奠定堅實的基礎(chǔ)。做好系統(tǒng)事業(yè)單位及國企人員的招錄工作，充實交通隊伍，提振精氣神。積極配合區(qū)委巡查組開展工作，敢于直面問題，抓好整改。樹形象。對大門鎮(zhèn)和鹿西島內(nèi)客運班車采取政府購買服務(wù)的機制,實施“按班次彌補”政策，爭取實現(xiàn)全區(qū)農(nóng)村客運政府購買公共服務(wù)的均等化。開通大門對外客運班線；做好xx至溫州機場客運班線開通的相關(guān)工作。持續(xù)深入開展安全隱患排查整治，特別是橋梁安全隱患點整治，進一步建立和完善災(zāi)害防治應(yīng)急事件處置機制，提升交通安全保障水平。進一步加強建設(shè)市場和運輸市場監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊非法營運和超限超載行為，確保行業(yè)健康發(fā)展。以護航G20和平安奪金鼎為目標(biāo)，切實加強道路、水上運輸安全監(jiān)管和在建工程質(zhì)量安全管理，努力構(gòu)建安全生產(chǎn)管理長效機制。嚴(yán)監(jiān)管。抓緊調(diào)研優(yōu)惠扶持政策，助力企業(yè)抱團集聚發(fā)展。以美麗公路創(chuàng)建為載體，繼續(xù)加大路域環(huán)境整治，使轄區(qū)內(nèi)公路沿線的路域環(huán)境得到進一步提升，通過創(chuàng)建一條路，塑造一片景，為群眾 提供優(yōu)美、舒適、安全的通行環(huán)境。重管養(yǎng)。積極做好大小門島港區(qū)鐵路支線、市域鐵路S1線二期、S326省道大門東延線、金麗溫高速公路東延線等重大項目前期工作。推前期。開工建設(shè)楓樹坑至美岙隧道連接線工程、農(nóng)村公路改造提升工程。基本建成新壟隧道及連接線工程和77省道布袋接線公路工程。XX年下半年工作思路下半年，全區(qū)交通運輸系統(tǒng)將著力強化敢擔(dān)當(dāng)、善作為的責(zé)任意識，拉高標(biāo)桿、補齊短板，繼續(xù)緊盯區(qū)委、區(qū)政府和市交通運輸局的各項工作任務(wù)，力爭做到工程建設(shè)有 新突破、行業(yè)管理有新亮點和交通隊伍建設(shè)有新提高，圓滿完成目標(biāo)任務(wù)。三是隊伍人員缺乏、年齡老化、知識結(jié)構(gòu)單一等，已難以適應(yīng)新形勢下交通運輸事業(yè)的發(fā)展。打擊“黑車”、治理超限超載和水上運輸企業(yè)整治等形勢依然嚴(yán)峻。二是行業(yè)面臨新挑戰(zhàn)。我們在交通建設(shè)和管理過程中也出現(xiàn)了一些亟待解決的問題和困難。動員系統(tǒng)干部職工積極參與“慈善一日捐”和海霞關(guān)愛基金捐款活動，使“講道德、做好人”蔚然成風(fēng)。連續(xù)第十年，做好中高考愛心接送活動，讓愛心服務(wù)一直在路上。春運期間交通青年志愿者前往客運場站、碼頭開展“春運志愿行、溫暖回家路”志 愿活動，為旅客送上關(guān)愛。深化文明創(chuàng)建工作。規(guī)范采購項目招投標(biāo)管理。嚴(yán)格控制今年“三公”經(jīng)費支出。針對運管隊伍協(xié)管員較多的情況，出臺協(xié)管員管理規(guī)定，對協(xié)管員實施月考核，整肅工作紀(jì)律。強化日常監(jiān)督檢查。開展談心談話活動，共約談系統(tǒng)中層以上干部34名。召開了全系統(tǒng)干部職工大會和黨風(fēng)廉政一崗雙責(zé)匯報會，明確黨風(fēng)廉政主體責(zé)任。主動落實主體責(zé)任，配合派駐紀(jì)檢組履行監(jiān)督責(zé)任；與局屬各單位簽訂黨風(fēng)廉政責(zé)任書。著力提高運力檔次，加快更新改造現(xiàn)有運力船舶，已擬由區(qū)財政墊資400萬元，購建抗風(fēng)等級八級的客渡水上運輸新運力，委托溫州海順船舶技術(shù)服務(wù)有限公司進行設(shè)計，并 通過可行性評審，力爭加速實現(xiàn)島際半小時交通圈。整合資源，完善渡口運營模式，確定大門、鹿西至元覺的南片航線繼續(xù)由航順渡運公司經(jīng)營，并逐步啟動政策處理工作。與鹿西服務(wù)社簽訂客運線路經(jīng)營權(quán)續(xù)營協(xié)議，優(yōu)化大門鹿西農(nóng)村客運班線，新增1輛15座客車。做好城鄉(xiāng)公交一體化及成本測算工作，優(yōu)化內(nèi)部客運線網(wǎng)布局。完善區(qū)域內(nèi)公交客運網(wǎng)絡(luò)，城區(qū) 2路公交終點站延伸至大王殿村，新增東沙村站點；完成東岙